散熱片零件沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)【沖孔落料復(fù)合模含15張CAD圖帶卡片】

散熱片零件沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)【沖孔落料復(fù)合模含15張CAD圖帶卡片】【需要咨詢購買全套設(shè)計(jì)請加QQ1459919609】圖紙預(yù)覽詳情如下： 第 1 頁 共 33 頁散熱片零件沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)摘要沖壓是在室溫下，利用安裝在壓力機(jī)上的模具對材料施加壓力，使其產(chǎn)生分離或塑性變形，從而獲得所需零件的一種壓力加工方法。沖壓模具在冷沖壓加工中，將材料（金屬或非金屬）加工成零件（或半成品）的一種特殊工藝裝備，稱為冷沖壓模具（俗稱冷沖模） 。沖壓模具是沖壓生產(chǎn)必不可少的工藝裝備，是技術(shù)密集型產(chǎn)品。沖壓件的質(zhì)量、生產(chǎn)效率以及生產(chǎn)成本等，與模具設(shè)計(jì)和制造有直接關(guān)系。模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)水平的高低，是衡量一個(gè)國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志之一，在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。關(guān)鍵詞： 凸模 凹模 壓力機(jī)噸位 第 2 頁 共 33 頁散熱片零件沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)Abstract：A complete press tool for cutting two holes in work material at one stoke of the press, as classified and standardized by a large manufacture.Any complete press tool, consisting of a pair of mating member for producing pressworked parts ,including all supporting and actuating elements of the tool ,is a die .pressworking terminology commonly defines the female part of any complete press tool as a die.A punch holder mounted to the upper shoe holds two round punches which are guided by bushings inserted in the stripper.A compound die performs only cutting operations which are completed during a single press stroke. A compound die can produce pierced blanks to close flatness and dimensional tolerances. A characteristic of compound die is the inverted position of the blanking punch and blanking die. The die is fastened to the upper shoe and the blanking punch is mounted on the lower shoe. The blanking punch also functions as the piercing die ,having a tapered hole in it and in the lower shoe for slug disposal. Key word: Raised mold Concave mold Press tonnage目 錄 第 3 頁 共 33 頁1 緒 論51.1 模具的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢51.1.1 國內(nèi)模具的現(xiàn)狀51.1.2 國內(nèi)模具的發(fā)展趨勢81.2 國外模具的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢91.3散熱片零件的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)與制造方面101.3.1 散熱片零件的沖壓工藝的設(shè)計(jì)思路101.3.2 散熱片模具設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)思路101.3.3 散熱片模具設(shè)計(jì)的進(jìn)度112 散熱片沖壓工藝的分析122.1 工件工藝性分析與方案確定122.1.1 沖裁件工藝性分析122.1.2 工藝方案的確定：132.2 排樣設(shè)計(jì)132.2.1 確定零件的排樣：132.2.2 條料寬度、導(dǎo)尺間寬度和材料利用率的計(jì)算142.3 模具結(jié)構(gòu)形式的選擇與確定142.4 沖壓力與壓力中心的計(jì)算，初選壓力機(jī)152.4.1 沖裁工序總力的計(jì)算 152.4.2 初選壓力機(jī)162.4.3 壓力中心的計(jì)算173 模具主要零件和主要工作機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化183.1 工作零部件的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化183.1.1 工作零部件的計(jì)算183.1.2 工作零部件的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化203.2 定位裝置的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化233.2.1 活動(dòng)擋料銷的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化233.2.2 導(dǎo)料銷的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化243.3 聯(lián)接件的選用與標(biāo)準(zhǔn)化243.4 卸料裝置與推件裝置的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化243.5 彈簧的選用與計(jì)算253.6 支承零件的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化263.6.1 模座26 第 4 頁 共 33 頁3.6.2 模柄263.6.3 模架273.6.4 固定板283.6.5 墊板284 模具的安裝與調(diào)試2941 模具的裝配 2942 模架裝配3043 總裝與調(diào)試問題的預(yù)測305 結(jié)束語32致謝33參考文獻(xiàn)341 緒 論 第 5 頁 共 33 頁模具生產(chǎn)技術(shù)水平的高低，已成為衡量一個(gè)國家產(chǎn)品制造水平高低的重要標(biāo)志，因?yàn)槟＞咴诤艽蟪潭壬蠜Q定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。隨著我國加入 WTO，我國模具工業(yè)的發(fā)展將面臨新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。1.1 模具的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢1.1.1 國內(nèi)模具的現(xiàn)狀國內(nèi)模具行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀及市場前景現(xiàn)代模具工業(yè)有“不衰亡工業(yè)”之稱。世界模具市場總體上供不應(yīng)求，市場需求量維持在 700 億至 850 億美元，同時(shí)，我國的模具產(chǎn)業(yè)也迎來了新一輪的發(fā)展機(jī)遇。近幾年，我國模具產(chǎn)業(yè)總產(chǎn)值保持 15%的年增長率（據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，2005 年國內(nèi)模具進(jìn)口總值達(dá)到 700 多億，同時(shí)，有近 250 個(gè)億的出口），到2007 年模具產(chǎn)值預(yù)計(jì)為 700 億元，模具及模具標(biāo)準(zhǔn)件出口將從現(xiàn)在的每年 9000多萬美元增長到 2006 年的 2 億美元左右。單就汽車產(chǎn)業(yè)而言，一個(gè)型號(hào)的汽車所需模具達(dá)幾千副，價(jià)值上億元，而當(dāng)汽車更換車型時(shí)約有 80%的模具需要更換。2005 年我國汽車產(chǎn)銷量均突破 550 萬輛，預(yù)計(jì) 2007 年產(chǎn)銷量各突破 700 萬輛，轎車產(chǎn)量將達(dá)到 300 萬輛。另外，電子和通訊產(chǎn)品對模具的需求也非常大，在發(fā)達(dá)國家往往占到模具市場總量的 20%之多。目前，中國 17000 多個(gè)模具生產(chǎn)廠點(diǎn)，從業(yè)人數(shù)約 50 多萬。1999 年中國模具工業(yè)總產(chǎn)值已達(dá) 245 億元人民幣。工業(yè)總產(chǎn)值中企業(yè)自產(chǎn)自用的約占三分之二，作為商品銷售的約占三分之一。在模具工業(yè)的總產(chǎn)值中，沖壓模具約占 50%，塑料模具約占 33%，壓鑄模具約占 6%，其它各類模具約占 11%。近年來，我國沖壓模具水平已有很大提高。大型沖壓模具已能生產(chǎn)單套重量達(dá) 50 多噸的模具。為中檔轎車配套的覆蓋件模具內(nèi)也能生產(chǎn)了。精度達(dá)到12m，壽命 2 億次左右的多工位級進(jìn)模國內(nèi)已有多家企業(yè)能夠生產(chǎn)。表面粗糙度達(dá)到 Ra1.5m 的精沖模，大尺寸（300mm）精沖模及中厚板精沖模國內(nèi)也已達(dá)到相當(dāng)高的水平。 1、 模具 CAD/CAM 技術(shù)狀況 我國模具 CAD/CAM 技術(shù)的發(fā)展已有 20 多年歷史。由原華中工學(xué)院和武漢 733廠于 1984 年共同完成的精神模 CAD/CAM 系統(tǒng)是我國第一個(gè)自行開發(fā)的模具CAD/CAM 系統(tǒng)。由華中工學(xué)院和北京模具廠等于 1986 年共同完成的冷沖模CAD/CAM 系統(tǒng)是我國自行開發(fā)的第一個(gè)沖裁模 CAD/CAM 系統(tǒng)。上海交通大學(xué)開發(fā)的冷沖模 CAD/CAM 系統(tǒng)也于同年完成。20 世紀(jì) 90 年代以來，國內(nèi)汽車行業(yè)的模 第 6 頁 共 33 頁具設(shè)計(jì)制造中開始采用 CAD/CAM 技術(shù)。國家科委 863 計(jì)劃將東風(fēng)汽車公司作為CIMS 應(yīng)用示范工廠，由華中理工大學(xué)作為技術(shù)依托單位，開發(fā)的汽車車身與覆蓋模具 CAD/CAPP/CAM 集成系統(tǒng)于 1996 年初通過鑒定。在此期間，一汽和成飛汽車模具中心引進(jìn)了工作站和 CAD/CAM 軟件系統(tǒng)，并在模具設(shè)計(jì)制造中實(shí)際應(yīng)用，取得了顯著效益。1997 年一汽引進(jìn)了板料成型過程計(jì)算機(jī)模擬 CAE 軟件并開始用于生產(chǎn)。 21 世紀(jì)開始 CAD/CAM 技術(shù)逐漸普及，現(xiàn)在具有一定生產(chǎn)能力的沖壓模具企業(yè)基本都有了 CAD/CAM 技術(shù)。其中部分骨干重點(diǎn)企業(yè)還具備各 CAE 能力。 模具 CAD/CAM 技術(shù)能顯著縮短模具設(shè)計(jì)與制造周期，降低生產(chǎn)成本，提高產(chǎn)品質(zhì)量，已成為人們的共識(shí)。在“八五” 、九五“期間，已有一大批模具企業(yè)推廣普及了計(jì)算機(jī)繪圖技術(shù)，數(shù)控加工的使用率也越來越高，并陸續(xù)引進(jìn)了相當(dāng)數(shù)量CAD/CAM 系統(tǒng)。如美國 EDS 的 UG，美國 Parametric Technology 公司 Pro/Engineer，美國 CV 公司的 CADSS，英國 DELCAM 公司的 DOCT5，日本 HZS 公司的 CRADE 及 space-E, 以色列公司的 Cimatron 還引進(jìn)了 AutoCAD CATIA 等軟件及法國 Marta-Daravision 公司用于汽車及覆蓋件模具的 Euclid-IS 等專用軟件。國內(nèi)汽車覆蓋件模具生產(chǎn)企業(yè)普遍采用了 CAD/CAM 技術(shù)/DL 圖的設(shè)計(jì)和模具結(jié)構(gòu)圖的設(shè)計(jì)均已實(shí)現(xiàn)二維 CAD，多數(shù)企業(yè)已經(jīng)向三維過渡，總圖生產(chǎn)逐步代替零件圖生產(chǎn)。且模具的參數(shù)化設(shè)計(jì)也開始走向少數(shù)模具廠家技術(shù)開發(fā)的領(lǐng)域。 在沖壓成型 CAE 軟件方面，除了引進(jìn)的軟件外，華中科技術(shù)大學(xué)、吉林大學(xué)、湖南大學(xué)等都已研發(fā)了較高水平的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的軟件，并已在生實(shí)踐中得到成功應(yīng)用，產(chǎn)生了良好的效益。 快速原型（RP）傳統(tǒng)的快速經(jīng)濟(jì)模具相結(jié)合，快速制造大型汽車覆蓋件模具，解決了原來低熔點(diǎn)合金模具靠樣件澆鑄模具，模具精度低、制件精度低，樣樣制作難等問題，實(shí)現(xiàn)了以三維 CAD 模型作為制模依據(jù)的快速模具制造，它標(biāo)志著RPM 應(yīng)用于汽車身大型覆蓋件試制模具已取得了成功。 圍繞著汽車車身試制、大型覆蓋件模具的快速制造，近年來也涌現(xiàn)出一些新的快速成型方法，例如目前已開始在生產(chǎn)中應(yīng)用的無模多點(diǎn)成型及激光沖擊和電磁成型等技術(shù)。它們都表現(xiàn)出了降低成本、提高效率等優(yōu)點(diǎn)。 2、模具設(shè)計(jì)與制造能力狀況 在國家產(chǎn)業(yè)政策的正確引導(dǎo)下，經(jīng)過幾十年努力，現(xiàn)在我國沖壓模具的設(shè)計(jì)與制造能力已達(dá)到較高水平，包括信息工程和虛擬技術(shù)等許多現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造技術(shù)已在很多模具企業(yè)得到應(yīng)用。 雖然如此，我國的沖壓模具設(shè)計(jì)制造能力與市場需要和國際先進(jìn)水平相比仍有較大差距。這一些主要表現(xiàn)在高檔轎車和大中型汽車覆蓋件模具及高精度沖模 第 7 頁 共 33 頁方面，無論在設(shè)計(jì)還是加工工藝和能力方面，都有較大差距。轎車覆蓋件模具，具有設(shè)計(jì)和制造難度大，質(zhì)量和精度要求高的特點(diǎn)，可代表覆蓋件模具的水平。雖然在設(shè)計(jì)制造方法和手段方面基本達(dá)到了國際水平，模具結(jié)構(gòu)周期等方面，與國外相比還存在一定的差距。 標(biāo)志沖模技術(shù)先進(jìn)水平的多工位級進(jìn)模和多功能模具，是我國重點(diǎn)發(fā)展的精密模具品種。有代表性的是集機(jī)電一體化的鐵芯精密自動(dòng)閥片多功能模具，已基本達(dá)到國際水平。 但總體上和國外多工位級進(jìn)模相比，在制造精度、使用壽命、模具結(jié)構(gòu)和功能上，仍存在一定差距。 汽車覆蓋件模具制造技術(shù)正在不斷地提高和完美，高精度、高效益加工設(shè)備的使用越來越廣泛。高性能的五軸高速銑床和三軸的高速銑床的應(yīng)用已越來越多。NC、DNC 技術(shù)的應(yīng)用越來越成熟，可以進(jìn)行傾角加工超精加工。這些都提高了模具面加工精度，提高了模具的質(zhì)量，縮短了模具的制造周期。 模具表面強(qiáng)化技術(shù)也得到廣泛應(yīng)用。工藝成熟、無污染、成本適中的離子滲氮技術(shù)越來越被認(rèn)可，碳化物被覆處理（TD 處理）及許多鍍（涂）層技術(shù)在沖壓模具上的應(yīng)用日益增多。真空處理技術(shù)、實(shí)型鑄造技術(shù)、刃口堆焊技術(shù)等日趨成熟。激光切割和激光焊技術(shù)也得到了應(yīng)用。雖然中國模具工業(yè)在過去十多年中取得了令人矚目的發(fā)展，但許多方面與工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍有較大的差距。例如，精密加工設(shè)備在模具加工設(shè)備中的比重比較低;CAD/CAE/CAM 技術(shù)的普及率不高;許多先進(jìn)的模具技術(shù)應(yīng)用不夠廣泛等等，致使相當(dāng)一部分大型、精密、復(fù)雜和長壽命模具依賴進(jìn)口。模具的發(fā)展是體現(xiàn)一個(gè)國家現(xiàn)代化水平高低的一個(gè)重要標(biāo)志，就我國而言，經(jīng)過了這幾十年曲折的發(fā)展，模具行業(yè)也初具規(guī)模，從當(dāng)初只能靠進(jìn)口到現(xiàn)在部分進(jìn)口已經(jīng)跨了一大步，但還有一些精密的沖模自己還不能生產(chǎn)只能通過進(jìn)口來滿足生產(chǎn)需要。隨著各種加工工藝和多種設(shè)計(jì)軟件的應(yīng)用使的模具的應(yīng)用和設(shè)計(jì)更為方便。隨著信息產(chǎn)業(yè)的不斷發(fā)展，模具的設(shè)計(jì)和制造也越來越趨近于國際化?，F(xiàn)在模具的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)和制造（CAD/CAM）技術(shù)的研究和應(yīng)用。大大提搞了模具設(shè)計(jì)和制造的效率。減短了生產(chǎn)周期。采用模具 CAD/CAM 技術(shù)，還可提高模具質(zhì)量，大大減少設(shè)計(jì)和制造人員的重復(fù)勞動(dòng)，使設(shè)計(jì)者有可能把精力用在創(chuàng)新和開發(fā)上。尤其是 pro/E和 UG 等軟件的應(yīng)用更進(jìn)一步推動(dòng)了模具產(chǎn)業(yè)的發(fā)展。數(shù)控技術(shù)的發(fā)展使模具工作零件的加工趨進(jìn)于自動(dòng)化。電火花和線切割技術(shù)的廣泛應(yīng)用也對模具行業(yè)起到了飛越發(fā)展。模具的標(biāo)準(zhǔn)化程度在國內(nèi)外現(xiàn)在也比較明顯。特別是對一些通用件的使用應(yīng)用的越來越多。其大大的提高了它們的互換性。加強(qiáng)了各個(gè)地區(qū)的合作。對整個(gè)模具的行業(yè)水平的提高也起到了重要的作用。 第 8 頁 共 33 頁1.1.2 國內(nèi)模具的發(fā)展趨勢巨大的市場需求將推動(dòng)我國模具的工業(yè)調(diào)整發(fā)展。雖然我國的模具工業(yè)和技術(shù)在過去的十多年得到了快速發(fā)展，但與國外工業(yè)發(fā)達(dá)國家相比仍存在較大差距，尚不能完全滿足國民經(jīng)濟(jì)高速發(fā)展的需求。未來的十年，中國模具工業(yè)和技術(shù)的主要發(fā)展方向包括以下幾方面: 1)高速銑削加工國外近年來發(fā)展的高速銑削加工，大幅度提高了加工效率，并可獲得極高的表面光潔度。另外，還可加工高硬度模塊，還具有溫升低、熱變形小等優(yōu)點(diǎn)。高速銑削加工技術(shù)的發(fā)展，對汽車、家電行業(yè)中大型型腔模具制造注入了新的活力。目前它已向更高的敏捷化、智能化、集成化方向發(fā)展。2)模具掃描及數(shù)字化系統(tǒng)高速掃描機(jī)和模具掃描系統(tǒng)提供了從模型或?qū)嵨飹呙璧郊庸こ銎谕哪Ｐ退璧闹T多功能，大大縮短了模具的在研制制造周期。有些快速掃描系統(tǒng)，可快速安裝在已有的數(shù)控銑床及加工中心上，實(shí)現(xiàn)快速數(shù)據(jù)采集、自動(dòng)生成各種不同數(shù)控系統(tǒng)的加工程序、不同格式的 CAD 數(shù)據(jù)，用于模具制造業(yè)的“逆向工程” 。模具掃描系統(tǒng)已在汽車、摩托車、家電等行業(yè)得到成功應(yīng)用，相信在“十五”期間將發(fā)揮更大的作用。3)全面推廣 CAD/CAM/CAE 技術(shù)模具 CAD/CAM/CAE 技術(shù)是模具設(shè)計(jì)制造的發(fā)展方向。隨著微機(jī)軟件的發(fā)展和進(jìn)步，普及 CAD/CAM/CAE 技術(shù)的條件已基本成熟，各企業(yè)將加大 CAD/CAM 技術(shù)培訓(xùn)和技術(shù)服務(wù)的力度；進(jìn)一步擴(kuò)大 CAE 技術(shù)的應(yīng)用范圍。計(jì)算機(jī)和網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展正使 CAD/CAM/CAE 技術(shù)跨地區(qū)、跨企業(yè)、跨院所地在整個(gè)行業(yè)中推廣成為可能，實(shí)現(xiàn)技術(shù)資源的重新整合，使虛擬制造成為可能。4)電火花銑削加工電火花銑削加工技術(shù)也稱為電火花創(chuàng)成加工技術(shù)，這是一種替代傳統(tǒng)的用成型電極加工型腔的新技術(shù)，它是有高速旋轉(zhuǎn)的簡單的管狀電極作三維或二維輪廓加工(像數(shù)控銑一樣)，因此不再需要制造復(fù)雜的成型電極，這顯然是電火花成形加工領(lǐng)域的重大發(fā)展。國外已有使用這種技術(shù)的機(jī)床在模具加工中應(yīng)用。預(yù)計(jì)這一技術(shù)將得到發(fā)展。5)提高模具標(biāo)準(zhǔn)化程度我國模具標(biāo)準(zhǔn)化程度正在不斷提高，估計(jì)目前我國模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率已達(dá)到 30%左右。國外發(fā)達(dá)國家一般為 80%左右。6)優(yōu)質(zhì)材料及先進(jìn)表面處理技術(shù) 第 9 頁 共 33 頁選用優(yōu)質(zhì)鋼材和應(yīng)用相應(yīng)的表面處理技術(shù)來提高模具的壽命就顯得十分必要。模具熱處理和表面處理是否能充分發(fā)揮模具鋼材料性能的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。模具熱處理的發(fā)展方向是采用真空熱處理。模具表面處理除完善應(yīng)發(fā)展工藝先進(jìn)的氣相沉積(TiN、TiC 等)、等離子噴涂等技術(shù)。7)模具研磨拋光將自動(dòng)化、智能化模具表面的質(zhì)量對模具使用壽命、制件外觀質(zhì)量等方面均有較大的影響，研究自動(dòng)化、智能化的研磨與拋光方法替代現(xiàn)有手工操作，以提高模具表面質(zhì)量是重要的發(fā)展趨勢。8)模具自動(dòng)加工系統(tǒng)的發(fā)展這是我國長遠(yuǎn)發(fā)展的目標(biāo)。模具自動(dòng)加工系統(tǒng)應(yīng)有多臺(tái)機(jī)床合理組合；配有隨行定位夾具或定位盤；有完整的機(jī)具、刀具數(shù)控庫；有完整的數(shù)控柔性同步系統(tǒng)；有質(zhì)量監(jiān)測控制系統(tǒng)。1.2 國外模具的現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢模具是工業(yè)生產(chǎn)關(guān)鍵的工藝裝備，在電子、建材、汽車、電機(jī)、電器、儀器儀表、家電和通訊器材等產(chǎn)品中，6080的零部件都要依靠模具成型。用模具生產(chǎn)制作表現(xiàn)出的高效率、低成本、高精度、高一致性和清潔環(huán)保的特性，是其他加工制造方法所無法替代的。模具生產(chǎn)技術(shù)水平的高低，已成為衡量一個(gè)國家制造業(yè)水平高低的重要標(biāo)志，并在很大程度上決定著產(chǎn)品的質(zhì)量、效益和新產(chǎn)品的開發(fā)能力。近幾年，全球模具市場呈現(xiàn)供不應(yīng)求的局面，世界模具市場年交易總額為 600650 億美元左右。美國、日本、法國、瑞士等國家年出口模具量約占本國模具年總產(chǎn)值的三分之一。 國外模具總量中,大型、精密、復(fù)雜、長壽命模具的比例占到 50%以上；國外模具企業(yè)的組織形式是大而專、大而精。2004 年中國模協(xié)在德國訪問時(shí)，從德國工、模具行業(yè)組織-德國機(jī)械制造商聯(lián)合會(huì)（VDMA）工模具協(xié)會(huì)了解到，德國有模具企業(yè)約 5000 家。2003 年德國模具產(chǎn)值達(dá) 48 億歐元。其中（VDMA）會(huì)員模具企業(yè)有 90 家，這 90 家骨干模具企業(yè)的產(chǎn)值就占德國模具產(chǎn)值的 90%，可見其規(guī)模效益。 隨著時(shí)代的進(jìn)步和技術(shù)的發(fā)展，國外的一些掌握和能運(yùn)用新技術(shù)的人才如模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、模具工藝設(shè)計(jì)、高級鉗工及企業(yè)管理人才，他們的技術(shù)水平比較高故人均產(chǎn)值也較高我國每個(gè)職工平均每年創(chuàng)造模具產(chǎn)值約合 1 萬美元左右，而國外模具工業(yè)發(fā)達(dá)國家大多 1520 萬美元，有的達(dá)到 2530 萬美元。國 第 10 頁 共 33 頁外先進(jìn)國家模具標(biāo)準(zhǔn)件使用覆蓋率達(dá) 70%以上，而我國才達(dá)到 451.3散熱片零件的沖壓工藝及模具設(shè)計(jì)與制造方面1.3.1 散熱片零件的沖壓工藝的設(shè)計(jì)思路沖壓加工與其它加工方法相比,無論在技術(shù)方面,還是在經(jīng)濟(jì)方面,都具有許多獨(dú)特的優(yōu)點(diǎn).如:沖壓在少,無切屑加工方法之一,是一種省能,低耗,高效的加工方法,因而制品的成本較低.沖壓件的尺寸公差由模具保證,具有一模一樣的特征,所以產(chǎn)品質(zhì)量穩(wěn)定,沖壓可以壁薄,重量輕,形狀復(fù)雜,表面質(zhì)量好,剛性好的工件.冷沖壓生產(chǎn)靠壓力機(jī)和模具完成加工過程,其生產(chǎn)效率高,操作方便,易于機(jī)械化與自動(dòng)化,用普通壓力機(jī)進(jìn)行沖壓加工,每分鐘可達(dá)幾十件,用高速壓力機(jī)生產(chǎn),每分鐘可達(dá)數(shù)百件或千件以上.1.3.2 散熱片模具設(shè)計(jì)的設(shè)計(jì)思路沖裁是沖壓基本工序之一，它是利用沖壓模在壓力機(jī)作用下，將平板坯料沿一定的輪廓線產(chǎn)生分離的一種沖壓工序。根據(jù)變形機(jī)理的不同，沖裁可分為普通沖裁和精密沖裁，常用的沖裁有落料，沖孔，切口，切斷，剖切等。其中以落料沖孔應(yīng)用最多，落料是沿工件的外形封閉輪廓線沖切，沖下部分為工件，沖孔是沿工件的內(nèi)形封閉輪廓線沖切，沖下部分為廢料。1.3.3 散熱片模具設(shè)計(jì)的進(jìn)度1.了解目前國內(nèi)外沖壓模具的發(fā)展現(xiàn)狀，所用時(shí)間 20 天；2.確定加工方案，所用時(shí)間 5 天；3.模具的設(shè)計(jì)，所用時(shí)間 30 天；4模具的調(diào)試所用時(shí)間 5 天 第 11 頁 共 33 頁2 散熱片沖壓工藝的分析2.1 工件工藝性分析與方案確定2.1.1 沖裁件工藝性分析 第 12 頁 共 33 頁圖 1 零件圖 零件名稱：散熱片材料：T2料厚：2mm數(shù)量：大批量生產(chǎn)未注公差尺寸按 IT13 級精度制造該零件形狀簡單，對稱，是由圓弧和直線組成的，沖裁件內(nèi)外形所能達(dá)到經(jīng)濟(jì)精度為 IT11IT14，孔中心與邊緣距離尺寸公差為0.5mm，將以上精度與零件的精度要求相比較，可認(rèn)為該零件的精度要求能夠在沖裁加工中得到保證，其他未注尺寸，生產(chǎn)批量等情況也均符合沖裁的工藝要求，故可采用沖壓方式進(jìn)行加工。外形落料的工藝性：散熱片屬于中等尺寸零件，料厚 2mm，外形復(fù)雜程度一般，尺寸精度要求一般，因此可采用落料工藝獲得。 第 13 頁 共 33 頁沖孔的工藝性：內(nèi)孔尺寸精度要求一般，可采用沖孔。2.1.2 工藝方案的確定：該零件所需要的沖壓工序?yàn)槁淞虾蜎_孔，可擬定出以下三種工藝方案：方案一：用簡單模分兩次加工，即落料沖孔方案二：沖孔，落料復(fù)合模方案三：沖孔,落料級進(jìn)模采用方案一，生產(chǎn)率低，工件的累計(jì)誤差大，操作不方便，由于該工件為大批量生產(chǎn)，方案二和方案三更具有優(yōu)越性。散熱片零件的外輪廓及內(nèi)孔之間的最小距離為 8mm，大于此零件要求的最小壁厚（4.9mm） ，可以采用沖孔、落料復(fù)合模或沖孔、落料級進(jìn)模。復(fù)合模模具的形位精度和尺寸精度容易保證，且生產(chǎn)率高，盡管模具結(jié)構(gòu)比較復(fù)雜.級進(jìn)模生產(chǎn)率也高，但零件的沖裁精度稍差，與保證沖壓件的形位精度，需要在模具上設(shè)置導(dǎo)正銷導(dǎo)正，故模具制造，安裝較復(fù)合模并不復(fù)雜。通過對上述三種方案的分析比較，散熱片的沖壓生產(chǎn)采用方案二沖孔落料復(fù)合模更為合理。2.2 排樣設(shè)計(jì)2.2.1 確定零件的排樣：設(shè)計(jì)復(fù)合模時(shí)，首先要設(shè)計(jì)條料排樣圖，由于散熱片零件外形矩形，形狀較復(fù)雜，可采用直排排樣的方法，可提高生產(chǎn)率。如下圖二為零件的排樣圖。 第 14 頁 共 33 頁圖 2 排樣圖2.2.2 條料寬度、導(dǎo)尺間寬度和材料利用率的計(jì)算查文獻(xiàn)1中表 2.9 取得搭邊值 a1=2.0mm，側(cè)面 a=2.2mm。計(jì)算條料寬度：B=54+22.2=58.4mm步距： S=42+2.0 =44.0mm材料利用率的計(jì)算：計(jì)算沖壓件毛坯的面積：A=4254-4（610+46）-1226=1788mm 2一個(gè)步距的材料利用率： =%10BsnA式中 A一個(gè)沖裁件的面積，mm 2;n一個(gè)步距內(nèi)的沖裁件數(shù)量；B條料寬度，mm; s進(jìn)距， mm得 =1788（58.444.2）100%=69.27%2.3 模具結(jié)構(gòu)形式的選擇與確定1）正倒裝結(jié)構(gòu)：根據(jù)上述分析，本零件的沖壓包括沖孔和落料兩個(gè)工序，且孔邊距較大，可采用正裝式復(fù)合模結(jié)構(gòu)，即沖孔凹模在下模和落料凹模安排在上模。2）送料方式：因是大批量生產(chǎn)，采用手動(dòng)送料方式。從右往左送料。3）定位裝置：因散熱片制件采用倒裝式復(fù)合模，且制件外形較復(fù)雜，所以沖裁時(shí)所以直接用擋料銷和導(dǎo)料板即可。4）導(dǎo)向方式：為確保零件的質(zhì)量及穩(wěn)定性，選用導(dǎo)柱、導(dǎo)套導(dǎo)向。由于散熱片導(dǎo)向尺寸較小，且精度要求不是很高，所以宜采用后側(cè)導(dǎo)柱模架。 第 15 頁 共 33 頁5）卸料方式：本模具采用倒裝結(jié)構(gòu)，工件留在凹?？锥粗?，應(yīng)在凹?？字性O(shè)置推件塊，直接利用壓力機(jī)的打桿裝置進(jìn)行卸件，卸料可靠，便于操作；卡在凸凹模上的廢料可由卸料板推出；而沖孔廢料則可以在下模座中開設(shè)通槽，使沖孔廢料從孔洞中落下。同時(shí)在該模具中壓料是由落料凸模與卸料板一起配合來實(shí)現(xiàn)的，所以卸料板還應(yīng)具有壓料的作用，應(yīng)選用彈性卸料板來卸下條料廢料。2.4 沖壓力與壓力中心的計(jì)算，初選壓力機(jī)2.4.1 沖裁工序總力的計(jì)算由工件結(jié)構(gòu)和前面所定的沖壓方案可知，本工件的沖裁力包括以下部分：沖 4mm 孔的力 P 沖 ，落外輪廓料的力 P 落 ，向下推出 4mm 沖孔廢料的力 P卸 ，向下推出工件的力 P 推 。由于剛性卸料板卸條料的廢料的力不是壓力機(jī)提供的，故不用計(jì)算在內(nèi)?？紤]到模具刃口部分被磨損、凸凹模間隙不均勻和波動(dòng)、材料力學(xué)性能及材料厚度偏差等因素的影響，實(shí)際計(jì)算沖裁力時(shí)按下面公式：P=KLtb式中 P沖裁力（kN）L沖裁件剪切周邊長度（mm）t沖裁件材料厚度（mm）被沖材料的抗剪強(qiáng)度(MPa)K系數(shù)，一般取 1.3。上式中抗剪強(qiáng)度 與材料種類和坯料的原始狀態(tài)有關(guān)，可在手冊中查詢。為方便計(jì)算，可取材料的 =0.8 b,故沖裁力表達(dá)式又可表示為：P=1.3LtLt b式中 b被沖材料抗拉強(qiáng)度(MPa)。查手冊得 T2 鋼的 b=300MpaP 沖=312.562300=22.608kNP 落=3362300=201.6 kN 第 16 頁 共 33 頁卸件力 P 卸 =nK 卸 PK 卸 推件力系數(shù),由手冊查得 Kt=0.05n同時(shí)卡在凹模的工件(或廢料)數(shù),其中n=h/th凹模刃部直壁洞口高度（mm） ，t料厚( mm)查文獻(xiàn)1中表 240 可得和 h=6mm,故 n=3，又由于模具同時(shí)沖三個(gè)孔，即 n=33=9P 卸=90.0522.608=10.17 kNP 推=10.05201.6=10.08 kN工序總力P 總 =P 沖 +P 落 +P 卸 +P 推 =22.608+201.6+10.17+10.08=244.458 kN2.4.2 初選壓力機(jī)查文獻(xiàn)4開式可傾壓力機(jī)參數(shù)初選壓力機(jī)型號(hào)為 J23-25 和23-35，見表一。表一 所選擇壓力機(jī)的相關(guān)參數(shù)型號(hào) 公稱壓 力/kN 滑塊行 程/mm最大封閉高度/mm工作臺(tái)尺寸/mm滑塊底面尺寸/mm可傾斜角/封閉高度調(diào)節(jié)量/mmJ23-25 250 65 270 370560 30 55JC23-35 350 80 280 380610 190210 20 60比較兩種類型的壓力機(jī)，選擇壓力機(jī)型號(hào)為 JC23-35,可滿足沖壓要求。 第 17 頁 共 33 頁2.4.3 壓力中心的計(jì)算模具的壓力中心就是沖壓力合力的作用點(diǎn)。為了保證壓力機(jī)和模具的正常工作，應(yīng)使模具的壓力中心與壓力機(jī)的中心滑塊中心線重合。否則，沖壓時(shí)滑塊就會(huì)承受偏心載荷，導(dǎo)致滑塊導(dǎo)軌與模具的導(dǎo)向部分不正常的磨損，還會(huì)使合理的間隙得不著保證，從而影響制件的質(zhì)量和降低模具的壽命，甚至損壞模具。由于壓圈為中心對稱圖形，故壓力中心為壓圈的中心，不需要詳細(xì)計(jì)算。3 模具主要零件和主要工作機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化3.1 工作零部件的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化（尺寸、位置、標(biāo)準(zhǔn)與示意圖）3.1.1 工作零部件的計(jì)算1)沖孔凸、凹模刃口尺寸的計(jì)算由于制件結(jié)構(gòu)簡單精度要求不高，所以采用凸模和凹模分開加工的方法制作凸凹模。這時(shí)需要分別計(jì)算和標(biāo)注凸模和凹模的尺寸和公差。 沖孔時(shí)，間隙取在凹模上，則：凸模尺寸dT=（d min+x） -t 0凹模尺寸dA=( dT +Zmin)0+a式中 d A dT 沖孔凹模和凸模的刃口尺寸，mmx磨損系數(shù)，由手冊1查表 2-30 得：IT14 級時(shí) x=0.5。 第 18 頁 共 33 頁Zmin雙面間隙，mm工件公差，mm凸模和凹模的制造公差，mm沖裁 4mm 孔凸模、凹模刃口尺寸的計(jì)算凸模尺寸 由手冊查得=0.36dT=（d min +x） -t 0 =(4+0.50.36)0-0.004 =4.180-0.004凹模尺寸由表 2-23 得 Zmin=0.04dA=( dT +Zmin)0+a =(4.18+0.04)0+0.006 =4.220+0.006校核：|t|+|a|=0.01,Z max-Zmin=0.02|t|+|a|Z max-Zmin所以：滿足間隙公差條件。2）外形落料凹模刃口尺寸的計(jì)算因?yàn)槁淞霞閺?fù)雜的制件，且尺寸較多，所以利用凸凹模配合法，這種方法有利于獲得最小的合理間隙，放寬對模具的加工設(shè)備的精度要求。采用配作法，計(jì)算凹模的刃口尺寸，首先是根據(jù)凹模磨損后輪廓變化情況正確判斷出模具刃口各個(gè)尺寸在磨損過程中是變大還是變小，還是不變這三種情況，然后分別按不同的計(jì)算公式計(jì)算。a、凹模磨損后會(huì)增大的尺寸-第一類尺寸 A第一類尺寸：A j=(Amax-x) 0+0.25 b、凹模磨損后會(huì)減小的尺寸-第二類尺寸 B第二類尺寸：B j=(Bmax+x) 0-0.25c、凹模磨損后會(huì)保持不變的尺寸 第三類尺寸 C第三類尺寸：C j=(Cmin+0.5) 0.125其落料凹模的基本尺寸計(jì)算如下 第 19 頁 共 33 頁圖 3 落料凹模刃口部分尺寸第一類尺寸：磨損后增大的尺寸：A1=(Amax-x) 0+0.25 =(2-0.50.74) 0+0.250.74=2.630+0.185第二類尺寸：磨損后增大的尺寸：B1=(Bmax+x) 0+0.05 =(54+0.50.52) 0+0.250.52=54.260+0.13B2=(Bmax+x) 0+0.25 =(34+0.50.30) 0+0.250.30=34.150+0.075B3=(Bmax+x) 0+0.25 =(42+0.50.30) 0+0.250.30=42.150+0.075B4=(Bmax+x) 0+0.05 =(6+0.50.52) 0+0.250.52=6.260+0.13B5=(Bmax+x) 0+0.25 =(30+0.50.30) 0+0.250.30=30.150+0.075B6=(Bmax+x) 0+0.25 =(22+0.50.30) 0+0.250.30=22.150+0.075第三類尺寸：磨損后保持不變的尺寸：C1= C+ 0.125=5 +0.125=5+0.1250.25=5+0.03125C2= C+ 0.125=12 +0.125=12+0.1250.25=12+0.03125C3= C+ 0.125=14 +0.125=14+0.1250.25=14+0.03125落料凸模的基本尺寸與凹模相同，分別是2.63mm，54.26mm，34.15mm，42.15mm，6.26mm，30.15mm，22.15mm，不必標(biāo)注公差，但要在技術(shù)條件中注明：凸模實(shí)際刃口尺寸與落料凹模配制，保證最小雙 第 20 頁 共 33 頁面合理間隙值 Zmin=0.04。3.1.2 工作零部件的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化1）沖孔凸模的設(shè)計(jì)沖 4mm 內(nèi)孔的凸模，為了增加凸模的強(qiáng)度與剛度，凸模非工作部分直徑應(yīng)作成逐漸增大的多級形式如圖四所示：圖 4 沖孔凸模的結(jié)構(gòu)形式凸模長度一般是根據(jù)結(jié)構(gòu)上的需要而確定的，由于采用彈性卸料板，其凸模長度用下列公式計(jì)算： L=h 1+h2+t+h式中 L凸模長度， mmh1凸模固定板高度，mmh2凹模高度，mmt材料厚度，mmh附加高度，一般取 1520mmL=12+16+2+20=50模具刃口要有高耐磨性，高硬度與適當(dāng)?shù)捻g性。凸模形狀簡單，選用 T10A材料制造。凸模熱處理的硬度為 5862HRC。凸模強(qiáng)度剛度的校核，目的是檢查其凸模的危險(xiǎn)斷面尺寸和自由長度是否滿 第 21 頁 共 33 頁足要求，以防止凸?？v向失穩(wěn)和折斷。凸模校核采用以下公式：對于凸模 d min 4t式中 d min凸模最小截面直徑，mmt沖裁材料厚度，mm沖裁材料的抗剪強(qiáng)度，MPa凸模材料許用強(qiáng)度，取（1.01.6）10 3MPadmin = =1.92mm 4t310.24因?yàn)?dmin =4mm1.92mm 所以承壓能力足夠?？箍v向彎曲力校核：對于凸模（無導(dǎo)向裝置的圓形凸模）Lmax90d 2/ F式中 L max允許的凸模最大自由長度，mmF沖模力，KNd凸模最小截面的直徑，mmLmax90d 2/ =9042/ =16mm 7536所以長度適宜。凸模固定端面的壓力q = 彈簧實(shí)際總壓縮量 L 總。79 號(hào)彈簧的具體參數(shù)是：彈簧的外徑 D=55mm，材料直徑 d=9mm，自由高度 H0=120mm，節(jié)距 t=14.5mm，F(xiàn)1=2750N，極限載荷時(shí)彈簧高度 H1=88.4mm.彈簧最大許可壓縮量 Lmax= (120-88.4) mm = 31.6mm彈簧預(yù)壓縮量 L2=F0/F1Lmax =1663.3/275031.6=19.11mm校核：卸料板工作行程 t+h1+h2=2+1+0.5=3.5mm凸模刃磨量和調(diào)節(jié)量 h3=6mm彈簧實(shí)際總壓縮量L 總= L2+t+h1+h2+h3=19.11+3.5+6=28.61mm由于 31.628.61, 即 LmaxL 總，所以所選彈簧是合適的。79 號(hào)彈簧的規(guī)格為：外徑： D=55mm鋼絲直徑： d=9.0mm自由高度： H0=120mm裝配高度： h2=h0-L2=120-19.11=100.89mm彈簧的窩座深度：h=H0-Lmax+h 卸料板+t+1-h 凸凹模-h 修模=120-31.6+16+2+1-77-6=24.4mm彈簧的外露高度：H3=H2-h-h 卸料板窩深=98.57-24.4-7=67.17mm3.6 支承零件的設(shè)計(jì)與標(biāo)準(zhǔn)化 第 26 頁 共 33 頁3.6.1 模座上模座的作用用來固定上模部分零件，并通過模柄或螺栓，壓板把上模固定到壓力機(jī)滑塊上，同時(shí)又起傳遞并承受沖裁力的作用。下模座用來固定下模部分零件，通過螺栓，壓板將下模座固定在壓力機(jī)工作臺(tái)面上，同時(shí)起著承受并分散沖裁力的作用。模座的形狀選擇矩形模座，矩形模座的長度應(yīng)比凹模板長度大 4070mm，寬度可以略大于或等于凹模板的寬度，模座的厚度一般為凹模板厚度的 1.01.5倍。模座材料選用 HT200.3.6.2 模柄模柄的作用是使模具的中心線與壓力機(jī)的中心線重合，并把沖壓模具上模部分零件固定在壓力機(jī)滑塊上。模柄材料選用 Q235 鋼，其支撐面應(yīng)垂直于模柄的軸線，模柄壓入上模座后應(yīng)將底面磨平。模柄的結(jié)構(gòu)形式如下圖所示：圖七 模柄的結(jié)構(gòu)形式3.6.3 模架模架是由上，下模座，模柄及導(dǎo)向裝置組成。模架選擇導(dǎo)柱，導(dǎo)套為導(dǎo)向裝置的模架，選用后側(cè)導(dǎo)柱模架，導(dǎo)向裝置在后側(cè)，可以縱向或橫向送料，完成本模具的設(shè)計(jì)要求。模架各零件標(biāo)記如下：上模座：250mm250mm50mm下模座：250mm250mm65mm導(dǎo)柱： B35h5210mm55mm 第 27 頁 共 33 頁導(dǎo)套： B35h6110mm43mm模柄： 60mm115mm墊板厚度：250mm160mm12mm卸料板厚度：250mm160mm16mm凸模固定板厚度：250mm160mm28mm模具的閉合高度：H 閉=h 上模座+h 墊板+h 凸模固定板+h 落料凹模+t+h 卸料板+h 彈簧外露+h 下模座=（50+12+28+36+2+16+67.17+65）mm=277mm3.6.4 固定板固定板主要用于小凸模，凸凹模等工作零件的固定，凸模固定板選用矩形固定板，其平面尺寸可與卸料板的外形尺寸相同，厚度取凹模厚度的 0.60.8 倍，固定板的凸模安裝孔與凸模采用過渡配合 H7/m6,H7/n6，壓裝后將凸模端面與固定板一起磨平。固定板材料選用 45 鋼，無需熱處理淬硬。3.6.5 墊板墊板的作用是直接承受和擴(kuò)散凸模傳遞的壓力，以降低模座所受的單位壓力，防止模座被壓出凹坑，影響凸模的正常工作。墊板外形尺寸可與固定板相同，其厚度一般取 310mm，墊板材料為 45 鋼，淬火硬度為 4348HRC。墊板上下面要磨平，以保證平行度要求。 第 28 頁 共 33 頁4 模具的安裝與調(diào)試沖模裝配原則是將模具的主要工作零件如凹模,凸模和定位板等選用裝配的基準(zhǔn)件,裝配順序如下:選擇裝配基準(zhǔn)件,按基準(zhǔn)件裝有關(guān)零件,控制調(diào)整沖裁間隙,然后試沖.導(dǎo)板模常選導(dǎo)板作裝配基準(zhǔn)件,將凸模穿過導(dǎo)板進(jìn)入凹模,調(diào)整好間隙和側(cè)面導(dǎo)板位置后,先裝下模,后裝上模,經(jīng)試沖合格后,用銷釘定位緊固,再以凹模做定位，將凸模裝于固定板中，調(diào)整與凹模的間隙均勻后，組裝上模，該裝配順序有利于調(diào)整準(zhǔn)確步距，能使步距累積誤差趨向于零值。41 模具的裝配 模具裝配適合于采用集中裝配，在裝配工藝上多采用修配法和調(diào)整裝配法來保證裝配模具，從而實(shí)現(xiàn)能用精度不高的組成零件，達(dá)到較高的裝配精度，降低零件的加工要求。對裝配有如下要求：1)模架精度應(yīng)符合標(biāo)準(zhǔn) JB/T8050-1999沖模模架技術(shù)要求 ，JB/T8071-1995沖模模架精度檢查規(guī)定，模具的閉合高度應(yīng)符合圖紙規(guī)定要求。2)裝配好的沖模、上模沿導(dǎo)柱上、下滑動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)可靠。 第 29 頁 共 33 頁3）凸凹模間的間隙應(yīng)符合圖紙規(guī)定的要求，分布均勻。4)緊固件裝配應(yīng)可靠，螺紋、螺柱旋入長度在剛件連接時(shí)應(yīng)不小于 1.5 倍螺紋直徑，螺紋和銷釘端面應(yīng)不露出上、下模座零件表面。5)標(biāo)準(zhǔn)件應(yīng)能互換，緊固螺釘和定位銷釘與其孔的配合應(yīng)正常良好。6）模具應(yīng)在生產(chǎn)的條件下進(jìn)行試驗(yàn)，沖出的制件應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。本模具的裝配選凸、凹模為基準(zhǔn)件，先裝上模、再裝下模，裝模后應(yīng)保證間隙均勻。42 模架裝配模架裝配的主要技術(shù)要求如下：（1）組成模架的各零件均應(yīng)符合相應(yīng)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)條件，其中特別重要的是，每對導(dǎo)柱，導(dǎo)套間的配合間隙應(yīng)符合要求。 （2）裝配成套的模架，三項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)，上模座上平面對下模座下平面的平行度，導(dǎo)柱軸線對下模座的平面的垂直度和導(dǎo)套孔軸心線對上模座上平面的垂直度，應(yīng)符合相應(yīng)精度等級要求。（3）裝配后的模架，上模座沿導(dǎo)柱上，下移動(dòng)應(yīng)平穩(wěn)，無阻滯現(xiàn)象。（4）壓入上，下模座的導(dǎo)套，導(dǎo)柱，離其安裝表面應(yīng)有 12mm，的距離，壓入后牢固，不可松動(dòng)。（5）裝配成套的模架，各零件的工作表面不應(yīng)有碰傷，裂紋以及其它機(jī)械損傷。模架裝配主要是指導(dǎo)柱，導(dǎo)套的裝配，目前大多數(shù)模架的導(dǎo)柱，導(dǎo)套與模座之間采用過盈配合，但也有少數(shù)采用粘接工藝的，即將上，下模座的孔擴(kuò)大，降低其它加工要求，同時(shí)，將導(dǎo)柱，導(dǎo)套的安裝面制成有利于粘接的形狀，并降低其加工要求。裝配時(shí)，先將模架的各零件安放在適當(dāng)?shù)奈恢蒙希缓?，在模座孔與導(dǎo)柱，導(dǎo)套之間注入黏結(jié)劑即可使導(dǎo)柱，導(dǎo)套固定。43 總裝與調(diào)試問題的預(yù)測 第 30 頁 共 33 頁根據(jù)模具裝配圖的技術(shù)要求，完成模具的模架，凸模部分，凹模部分等分裝之后，即可進(jìn)行總裝配?？傃b時(shí)，應(yīng)根據(jù)上，下模零件在裝配和調(diào)整中所受限制情況來決定先裝上模還是下模一般是以受限制的最大的部分此模具應(yīng)先把凸模固定在凸模固定板上，以已裝好的凸模為基準(zhǔn)固定復(fù)位裝置座板和橡膠，通過螺釘來固定起來。試沖，模具裝配以后，必須在生產(chǎn)條件下進(jìn)行試沖，通過試沖可以發(fā)現(xiàn)模具設(shè)計(jì)和制造的不足并找出原因，對模具進(jìn)行適當(dāng)調(diào)整和修理，直到模具正常工作沖出合格的制件為止。沖裁模具以試沖合格后，應(yīng)在模具模板正面打刻編號(hào)，沖模圖號(hào)，制品，使用壓力機(jī)型號(hào)，裝配鉗工工號(hào)，制造日期等，并涂油防銹后經(jīng)檢驗(yàn)合格入庫。 第 31 頁 共 33 頁5 結(jié)束語通過這次模具設(shè)計(jì)，本人在多方面都有所提高。這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，綜合運(yùn)用本專業(yè)所學(xué)課程的理論和生產(chǎn)實(shí)際知識(shí)進(jìn)行一次冷沖壓模具設(shè)計(jì)工作的實(shí)際訓(xùn)練從而培養(yǎng)和提高學(xué)生獨(dú)立工作能力，鞏固與擴(kuò)充了冷沖壓模具設(shè)計(jì)等課程所學(xué)的內(nèi)容，掌握冷沖壓模具設(shè)計(jì)的方法和步驟，掌握冷沖壓模具設(shè)計(jì)的基本的模具技能懂得了怎樣分析零件的工藝性，怎樣確定工藝方案，了解了模具的基本結(jié)構(gòu)，提高了計(jì)算能力，繪圖能力，熟悉了規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)，同時(shí)各科相關(guān)的課程都有了全面的復(fù)習(xí)，獨(dú)立思考的能力也有了提高。在這次設(shè)計(jì)過程中，體現(xiàn)出自己單獨(dú)設(shè)計(jì)模具的能力以及綜合運(yùn)用知識(shí)的能力，體會(huì)了學(xué)以致用、突出自己勞動(dòng)成果的喜悅心情，從中發(fā)現(xiàn)自己平時(shí)學(xué)習(xí)的不足和薄弱環(huán)節(jié)，從而加以彌補(bǔ)。在此感謝我的老師原紅玲講師. 他嚴(yán)謹(jǐn)細(xì)致、一絲不茍的作風(fēng)一直是我工作、學(xué)習(xí)中的榜樣；他循循善誘的教導(dǎo)和不拘一格的思路給予我無盡的啟迪。感謝我的導(dǎo)師蘇光老師，這篇畢業(yè)設(shè)計(jì)的每個(gè)實(shí)驗(yàn)細(xì)節(jié)和每個(gè)數(shù)據(jù)，都離不開你的細(xì)心指導(dǎo)。而你開朗的個(gè)性和寬容的態(tài)度，幫助我能夠很快的融入我們這個(gè)新的實(shí)驗(yàn)室。同時(shí)感謝對我?guī)椭^的同學(xué)們.由于本人的設(shè)計(jì)能力有限，在設(shè)計(jì)過程中難免出現(xiàn)錯(cuò)誤，懇請老師們多多指教,我十分的樂意接受你們的批評與指正，本人將萬分感謝。 第 32 頁 共 33 頁致謝隨著社會(huì)的發(fā)展，機(jī)械行業(yè)的模具專業(yè)在我國現(xiàn)代工業(yè)發(fā)展中成為一個(gè)越來越重要的分支。模具滲透著整個(gè)社會(huì)。不管在那個(gè)行業(yè)，都有模具的存在。日常生活中輕重工業(yè)，都離不開模具生產(chǎn)，模具就是為了得到所需要的產(chǎn)品。要什么樣的產(chǎn)品，就可以生產(chǎn)什么樣的模具，如（塑料模具 、冷沖壓模具、壓鑄模、橡膠模 ） 。而目前形勢的需要，產(chǎn)品更新?lián)Q代更快更易，所以模具行業(yè)的發(fā)展空間很大，有待我們?nèi)ヅ?，去探索。模具生產(chǎn)過程是一個(gè)循序漸進(jìn)的過程，生產(chǎn)模具過程中可能用到的的機(jī)器有很多種類，如（電火花成型機(jī)、數(shù)控線切割、車床、銑床、刨床、磨床、鏜床等）。三年的學(xué)習(xí)，我對模具設(shè)計(jì)與制造有了深刻的認(rèn)識(shí)。面臨畢業(yè)期間，此次單獨(dú)設(shè)計(jì)一個(gè)模具，讓我了解了很多的模具結(jié)構(gòu)、模具加工工藝、模具的用途。并且學(xué)到不少的書本上沒有的知識(shí)，就拿塑料模來說，對于影響模具壽命的因素，主要是模具的加工精度和材料的剛度，還有模具的材料，模具生產(chǎn)批量，模具結(jié)構(gòu)等。影響模具的產(chǎn)品質(zhì)量的主要因素也是模具的制造精度。 。通過這次畢業(yè)設(shè)計(jì)，我從理論和實(shí)踐上又更進(jìn)一步的加深。模具結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的好壞直接影響產(chǎn)品質(zhì)量和經(jīng)濟(jì)。中國面臨世界的挑戰(zhàn)，在模具行業(yè)這方面，我希望日后能在模具這一行有所貢獻(xiàn)。參考文獻(xiàn)1原紅玲主編.沖壓工藝與模具設(shè)計(jì)M .北京：機(jī)械工業(yè)出版社，20082李紹林、馬長福主編.實(shí)用模具技術(shù)手冊 M.上?？茖W(xué)技術(shù)出版社，19983許發(fā)樾主編.實(shí)用模具設(shè)計(jì)與制造手冊 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