八年級(jí)地理上冊(cè) 4.3 合理發(fā)展交通運(yùn)輸（第1課時(shí)）課件 （新版）商務(wù)星球版.ppt

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第四章 中國(guó)的經(jīng)濟(jì)與文化 第三節(jié) 合理發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè),“黃昏我站在高高的山崗，盼望 鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山 越嶺，為雪域高原送來(lái)安康……” ——歌曲《天路》,導(dǎo) 入,青藏鐵路：世界上海拔最高，線路最長(zhǎng)的高原鐵路， 最長(zhǎng)一段從西寧至拉薩全長(zhǎng)1956千米。,古老的運(yùn)輸古老的運(yùn)輸方式,我國(guó)北方地區(qū)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸工具—馬車；南方地區(qū)—船,公路,鐵路,水運(yùn),航運(yùn),管道,我國(guó)的鐵路干線和樞紐,我國(guó)幅員遼闊，各個(gè)地區(qū)之間人員、貨物的運(yùn)輸量大，運(yùn)輸距離遠(yuǎn)，適宜發(fā)展鐵路運(yùn)輸。1949年以來(lái)，我國(guó)一直高度重視鐵路建設(shè)，取得了輝煌成就。至2010年年底，全國(guó)鐵路運(yùn)營(yíng)里程達(dá)9.1萬(wàn)千米，鐵路通達(dá)大陸每一個(gè)省級(jí)行政區(qū)域，成為我國(guó)綜合運(yùn)輸網(wǎng)的骨架。,,讀上圖： 1.找出經(jīng)過(guò)家鄉(xiāng)所在省級(jí)行政區(qū)域的主要鐵路干線。 2.說(shuō)出我國(guó)東、西部鐵路網(wǎng)密度的差異。,,,,,昆明：成昆線、滬昆線以 及南昆線交匯于此，是我國(guó)西 南地區(qū)重要的鐵路樞紐。,,我國(guó)的鐵路干線中，大致呈東西方向延伸的有：濱綏—濱洲線、京包—包蘭線、隴?！m新線、滬昆線、南昆線等；大致呈南北方向延伸的有：京哈線、京滬線、京九線、京廣線、焦柳線、寶成—成昆線、青藏線等。重要的鐵路樞紐有北京、上海、廣州、鄭州、沈陽(yáng)、武漢、重慶、西安、成都等?？v橫交錯(cuò)的鐵路干線和星羅棋布的鐵路樞紐，共同組成了我國(guó)四通八達(dá)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。從整體上看，我國(guó)東部地區(qū)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)稠密，西部地區(qū)較為稀疏。,,一、緊張繁忙的鐵路運(yùn)輸,鐵路干線,,,南北干線（縱向）,東西干線（橫向）,獨(dú)立完成練習(xí)1、2 小組合作互查，整理答案 自主對(duì)照課本，查找答案,,,,,,,,京滬線,京九線,京廣線,京哈線,寶成-成昆線,京包－包蘭線,隴海－蘭新線,滬昆線,,青藏鐵路,,,,濱洲-濱綏線,,,,,,,,,,,,,京哈線,京廣線,京九線,寶成線,成昆線,京滬線,焦柳線,①,②,③,④,⑤,,五縱： ①京滬線 ②京九線 ③京廣線 ④焦柳線 ⑤寶成-成昆線,1.南北鐵路干線—“五縱”,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,滬昆線,包蘭線,隴海線,蘭新線,京包線,①,③,,,,,,②,三橫： ①京包-包蘭線 ②隴海-蘭新線 ③滬昆線,東西鐵路干線—“三橫”,,濱洲-濱綏線,,,,,,,,北京,,京 滬 線,寶 成 線,成 昆 線,京 九 線,焦 柳 線,,濱洲-濱綏線,練一練,2.我國(guó)主要鐵路樞紐,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,,上海,株洲,北京,蘭州,鄭州,,,徐州,,,,,成都,寶雞,,,,,,,,,,,,,,,,北京,上海,九龍,廣州,包頭,哈爾濱,京哈線,京廣線,京九線,京滬線,京包線,北京,主要鐵路樞紐,北京,,,,,上海,九龍,廣州,京 滬 線,京 九 線,京 廣 線,京 哈 線,哈爾濱,京包線,京哈線,京滬線,,京九線,京包線,京廣線,天津,包 蘭 線,重要的鐵路交通樞紐：,北京,包頭,蘭州,,,,,,,,,,,北京,廣州,蘭州,連云港,京廣線,隴海線,鄭州,主要鐵路樞紐,鄭州,,,,,京 廣 線,鄭州,,,,,鄭州,,,京廣線,隴海線,,連云港,烏魯木齊,蘭新線,,,,,,,,,,北京,上海,蘭州,連云港,京滬線,隴海線,徐州,主要鐵路樞紐,徐州,徐州,,北京,,,,,,,,,京 滬 線,,,徐州,上海,京滬線,隴海線,,,連云港,烏魯木齊,蘭新線,,,,,,,,,,,,,北京,廣州,貴陽(yáng),株洲,杭州,京廣線,浙贛線,湘黔線,株洲,主要鐵路樞紐,株洲,,,,,株洲,,,,,浙贛線,株洲,,,湘黔線,京廣線,浙贛線,,湘黔線,,,,,,,,,,,,包頭,蘭州,烏魯木齊,連云港,包蘭線,隴海線,蘭新線,蘭州,主要鐵路樞紐,蘭州,,蘭州,,,,,,蘭州,蘭新線,連云港,烏魯木齊,,包頭,包蘭線,隴海線,,蘭新線,包 蘭 線,,,,,,,,,,,,寶雞,,成都,昆明,寶成線,成昆線,重慶,成渝線,成都,主要鐵路樞紐,成都,,,成都,,,,,,,,,,成都,寶雞,昆明,寶成線,成昆線,,寶 成 線,成 昆 線,,,,,,,,,,哈爾濱,,大連,京 哈 線,北京,,,,,,,,上海,九龍,廣州,京 滬 線,,包頭,包 蘭 線,成都,,寶雞,昆明,寶 成 線,,,,,蘭州,烏魯木齊,焦作,柳州,連云港,,成 昆 線,貴陽(yáng),株洲,京 九 線,京 廣 線,焦 柳 線,蘭新線,京包線,滬杭線,浙 贛 線,杭州,湘 黔 線,貴昆線,長(zhǎng) 江,我國(guó)重要的鐵路干線和交通樞紐,格爾木,,,,,吐魯番,庫(kù)爾勒,喀什,,拉薩,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，使得我國(guó)鐵路運(yùn)輸?shù)墓┬杳芤恢北容^緊張，為此，我國(guó)一直將快速化作為鐵路發(fā)展的目標(biāo)之一。運(yùn)行時(shí)速在200～400千米的鐵路稱為高速鐵路。我國(guó)的高速鐵路建設(shè)始于1999年興建的秦（秦皇島）沈（沈陽(yáng)）客運(yùn)專線，經(jīng)過(guò)十多年的建設(shè)和對(duì)既有鐵路的高速化改造，截至2010年年底，我國(guó)高速鐵路運(yùn)營(yíng)里程已經(jīng)達(dá)到 8300多千米。目前，我國(guó)已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng)。,讀上圖： 1.找出已建成通車的高速鐵路，說(shuō)說(shuō)其分布特點(diǎn)。 2.結(jié)合上圖，說(shuō)出高速鐵路連接的主要工業(yè)基地。,,