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八年級地理上冊 4.3 合理發(fā)展交通運(yùn)輸(第1課時)課件 (新版)商務(wù)星球版.ppt

  • 資源ID:2881206       資源大小:4.41MB        全文頁數(shù):33頁
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八年級地理上冊 4.3 合理發(fā)展交通運(yùn)輸(第1課時)課件 (新版)商務(wù)星球版.ppt

第四章 中國的經(jīng)濟(jì)與文化 第三節(jié) 合理發(fā)展交通運(yùn)輸業(yè),“黃昏我站在高高的山崗,盼望 鐵路修到我家鄉(xiāng)。一條條巨龍翻山 越嶺,為雪域高原送來安康” 歌曲天路,導(dǎo) 入,青藏鐵路:世界上海拔最高,線路最長的高原鐵路, 最長一段從西寧至拉薩全長1956千米。,古老的運(yùn)輸古老的運(yùn)輸方式,我國北方地區(qū)傳統(tǒng)交通運(yùn)輸工具馬車;南方地區(qū)船,公路,鐵路,水運(yùn),航運(yùn),管道,我國的鐵路干線和樞紐,我國幅員遼闊,各個地區(qū)之間人員、貨物的運(yùn)輸量大,運(yùn)輸距離遠(yuǎn),適宜發(fā)展鐵路運(yùn)輸。1949年以來,我國一直高度重視鐵路建設(shè),取得了輝煌成就。至2010年年底,全國鐵路運(yùn)營里程達(dá)9.1萬千米,鐵路通達(dá)大陸每一個省級行政區(qū)域,成為我國綜合運(yùn)輸網(wǎng)的骨架。,讀上圖: 1.找出經(jīng)過家鄉(xiāng)所在省級行政區(qū)域的主要鐵路干線。 2.說出我國東、西部鐵路網(wǎng)密度的差異。,昆明:成昆線、滬昆線以 及南昆線交匯于此,是我國西 南地區(qū)重要的鐵路樞紐。,我國的鐵路干線中,大致呈東西方向延伸的有:濱綏濱洲線、京包包蘭線、隴海蘭新線、滬昆線、南昆線等;大致呈南北方向延伸的有:京哈線、京滬線、京九線、京廣線、焦柳線、寶成成昆線、青藏線等。重要的鐵路樞紐有北京、上海、廣州、鄭州、沈陽、武漢、重慶、西安、成都等??v橫交錯的鐵路干線和星羅棋布的鐵路樞紐,共同組成了我國四通八達(dá)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)。從整體上看,我國東部地區(qū)的鐵路運(yùn)輸網(wǎng)稠密,西部地區(qū)較為稀疏。,一、緊張繁忙的鐵路運(yùn)輸,鐵路干線,南北干線(縱向),東西干線(橫向),獨(dú)立完成練習(xí)1、2 小組合作互查,整理答案 自主對照課本,查找答案,京滬線,京九線,京廣線,京哈線,寶成-成昆線,京包包蘭線,隴海蘭新線,滬昆線,青藏鐵路,濱洲-濱綏線,京哈線,京廣線,京九線,寶成線,成昆線,京滬線,焦柳線,五縱: 京滬線 京九線 京廣線 焦柳線 寶成-成昆線,1.南北鐵路干線“五縱”,滬昆線,包蘭線,隴海線,蘭新線,京包線,三橫: 京包-包蘭線 隴海-蘭新線 滬昆線,東西鐵路干線“三橫”,濱洲-濱綏線,北京,京 滬 線,寶 成 線,成 昆 線,京 九 線,焦 柳 線,濱洲-濱綏線,練一練,2.我國主要鐵路樞紐,上海,株洲,北京,蘭州,鄭州,徐州,成都,寶雞,北京,上海,九龍,廣州,包頭,哈爾濱,京哈線,京廣線,京九線,京滬線,京包線,北京,主要鐵路樞紐,北京,上海,九龍,廣州,京 滬 線,京 九 線,京 廣 線,京 哈 線,哈爾濱,京包線,京哈線,京滬線,京九線,京包線,京廣線,天津,包 蘭 線,重要的鐵路交通樞紐:,北京,包頭,蘭州,北京,廣州,蘭州,連云港,京廣線,隴海線,鄭州,主要鐵路樞紐,鄭州,京 廣 線,鄭州,鄭州,京廣線,隴海線,連云港,烏魯木齊,蘭新線,北京,上海,蘭州,連云港,京滬線,隴海線,徐州,主要鐵路樞紐,徐州,徐州,北京,京 滬 線,徐州,上海,京滬線,隴海線,連云港,烏魯木齊,蘭新線,北京,廣州,貴陽,株洲,杭州,京廣線,浙贛線,湘黔線,株洲,主要鐵路樞紐,株洲,株洲,浙贛線,株洲,湘黔線,京廣線,浙贛線,湘黔線,包頭,蘭州,烏魯木齊,連云港,包蘭線,隴海線,蘭新線,蘭州,主要鐵路樞紐,蘭州,蘭州,蘭州,蘭新線,連云港,烏魯木齊,包頭,包蘭線,隴海線,蘭新線,包 蘭 線,寶雞,成都,昆明,寶成線,成昆線,重慶,成渝線,成都,主要鐵路樞紐,成都,成都,成都,寶雞,昆明,寶成線,成昆線,寶 成 線,成 昆 線,哈爾濱,大連,京 哈 線,北京,上海,九龍,廣州,京 滬 線,包頭,包 蘭 線,成都,寶雞,昆明,寶 成 線,蘭州,烏魯木齊,焦作,柳州,連云港,成 昆 線,貴陽,株洲,京 九 線,京 廣 線,焦 柳 線,蘭新線,京包線,滬杭線,浙 贛 線,杭州,湘 黔 線,貴昆線,長 江,我國重要的鐵路干線和交通樞紐,格爾木,吐魯番,庫爾勒,喀什,拉薩,經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,使得我國鐵路運(yùn)輸?shù)墓┬杳芤恢北容^緊張,為此,我國一直將快速化作為鐵路發(fā)展的目標(biāo)之一。運(yùn)行時速在200400千米的鐵路稱為高速鐵路。我國的高速鐵路建設(shè)始于1999年興建的秦(秦皇島)沈(沈陽)客運(yùn)專線,經(jīng)過十多年的建設(shè)和對既有鐵路的高速化改造,截至2010年年底,我國高速鐵路運(yùn)營里程已經(jīng)達(dá)到 8300多千米。目前,我國已經(jīng)擁有全世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營速度的高速鐵路網(wǎng)。,讀上圖: 1.找出已建成通車的高速鐵路,說說其分布特點(diǎn)。 2.結(jié)合上圖,說出高速鐵路連接的主要工業(yè)基地。,

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