中考物理總復(fù)習(xí) 第5講 機(jī)械運(yùn)動(dòng)課件.ppt
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物理,第5講 機(jī)械運(yùn)動(dòng),考點(diǎn)一) 長度、時(shí)間及其測量 1.長度的測量,【特別提醒】 (1)當(dāng)刻度尺的零刻度線磨損時(shí),可使某整數(shù)刻度線對(duì)齊物體一端,然后用另一端的刻度值減去這一整數(shù)刻度值,就得出測量物體的長度了。 (2)不便直接測量的一些特殊測量方法:化曲為直法、滾輪法、測多算少法(累積法)、輔助工具法(替代法)、反射測距法等。,2.時(shí)間的測量,3.誤差,考點(diǎn)二) 運(yùn)動(dòng)的描述,【特別提醒】 (1)參照物的選擇是任意的,被選作參照物的物體假定是靜止的。 (2)在研究物體運(yùn)動(dòng)時(shí),不能選被研究物體本身作參照物。 (3)當(dāng)研究的對(duì)象為多個(gè)時(shí),應(yīng)選取同一個(gè)參照物。,考點(diǎn)三) 運(yùn)動(dòng)的快慢,【特別提醒】 (1)進(jìn)行速度計(jì)算時(shí),應(yīng)統(tǒng)一各物理量的單位,要么都用國際統(tǒng)一單位,m、s和m/s,要么都用日常生活中常用單位,km、h和km/h。 (2)平均速度只能粗略描述物體在某一段路程上或某一段時(shí)間內(nèi)的快和慢,平均速度不是速度的平均值。,考點(diǎn)一) 長度、時(shí)間及其測量 【例1】如圖是小明物理實(shí)驗(yàn)時(shí),使用的一些工具。 (1)圖甲測定橡皮的長度,所用刻度尺的分度值是________cm,正確的視線方向是________,橡皮的長度是________cm。 (2)圖乙是用停表測量校運(yùn)會(huì)上男子3 000 m比賽成績,從開始計(jì)時(shí)到此刻經(jīng)歷的時(shí)間是______min ______s。,【點(diǎn)撥】測量物體長度讀數(shù)時(shí),視線要正對(duì)刻度線并要估讀到分度值的下一位,使用停表讀數(shù)時(shí),應(yīng)先觀察其量程和分度值,中間的小圓分度值為0.5 min,外面大圓分度值為0.1 s,秒針轉(zhuǎn)一圈時(shí)間為30 s,根據(jù)指針對(duì)應(yīng)的示數(shù)從而可以讀出此刻的時(shí)間。 【答案】(1)0.1 B 2.50 (2)5 37.5,考點(diǎn)二) 運(yùn)動(dòng)的描述 【例2】(2015,鎮(zhèn)江)“神舟十號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”成功對(duì)接后,以下列哪一個(gè)作為參照物,“天宮一號(hào)”是靜止的( ) A.西昌衛(wèi)星中心的發(fā)射塔架 B.“神舟十號(hào)”飛船 C.海面上行駛的遠(yuǎn)洋觀測船 D.在“天宮一號(hào)”內(nèi)穿行的航天員 【點(diǎn)撥】“神舟十號(hào)”飛船與“天宮一號(hào)”對(duì)接在一起后,二者相對(duì)靜止,但相對(duì)于地面它們的位置在不斷發(fā)生變化,是運(yùn)動(dòng)的。 【答案】B 【方法歸納】根據(jù)物體的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)判斷參照物: 靜止——所選參照物相對(duì)研究對(duì)象的位置沒有變化 運(yùn)動(dòng)——所選參照物相對(duì)研究對(duì)象的位置發(fā)生變化,考點(diǎn)三) 運(yùn)動(dòng)的快慢 【例3】(多選)甲、乙兩物體從同一地點(diǎn)同時(shí)向相同方向做直線運(yùn)動(dòng),其s—t圖象如圖所示,由圖象可知( ) A.兩物體在0~10 s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng),且v甲>v乙 B.兩物體在15~20 s內(nèi)都做勻速運(yùn)動(dòng),且v甲<v乙 C.兩物體在15 s末相遇,且0~15 s內(nèi)通過的路程相等 D.兩物體在20 s末相遇,且0~20 s內(nèi)通過的路程相等,【圖片與命題】,【圖片與命題】,【圖片與命題】,【圖片與命題】,【圖片與命題】,【圖片與命題】,間接,秒表,刻度尺,確定終點(diǎn)位置,便于計(jì)時(shí),小,時(shí)間,5.實(shí)驗(yàn)中小車應(yīng)從斜面頂靜止自由滑下,在測量時(shí)間時(shí)容易產(chǎn)生誤差,為了減小誤差的做法是____________________。 6.小車沿斜面下滑做變速直線運(yùn)動(dòng),測小車通過斜面下半段路程的平均速度,______(填“能”或“不能”)讓小車從斜面中點(diǎn)靜止釋放,原因是 _________________________________。,將斜面加長(或減小坡度),不能,所測時(shí)間不是運(yùn)動(dòng)過程中下半程時(shí)間,【例】(2014,畢節(jié))某物理興趣小組利用帶有刻度尺的斜面、小車和秒表“測量小車的平均速度”,如圖所示,圖中顯示他們測量過程中的小車在甲、乙、丙三個(gè)位置及其對(duì)應(yīng)時(shí)間的情形,顯示時(shí)間的格式是:“時(shí):分:秒”。 (1)請(qǐng)根據(jù)圖示完成下表:,【點(diǎn)撥】(1)由題意t2=t3-t1;(2)計(jì)算平均速度應(yīng)用路程除以這段路程所用時(shí)間,平均速度不是速度的平均。 【答案】(1)26 cm 4 s (2)方法1 0.15 (3)不是 (4)增大斜面角度(或?qū)⑿泵婕娱L等),1.(2015,安順)坐在溫馨的物理考場仔細(xì)想想:你平時(shí)走路的步幅約為50____,上體育課時(shí)你跑100 m所需時(shí)間約為16____。(填上合適的物理量單位) 2.(2015,谷城)在學(xué)校運(yùn)動(dòng)會(huì)中,小明參加50 m短跑的競賽成績是8.0 s,他的平均速度是_______m/s;在接力比賽中,為使交接棒順利進(jìn)行,交接棒時(shí)兩運(yùn)動(dòng)員盡可能做到___________。,cm,s,6.25,相對(duì)靜止,3.(2015,眉山)在測量平均速度的實(shí)驗(yàn)中,某同學(xué)用刻度尺測量小車通過的路程(如圖甲所示),用停表測量小車通過該段路程所用時(shí)間(如圖乙所示),則小車通過的路程為_______cm,該段路程中小車運(yùn)動(dòng)的平均速度為_______m/s。,64.00,0.02,C,6.(2015,泰州)下列物體的運(yùn)動(dòng)可近似看作勻速直線運(yùn)動(dòng)的是( ) A.正在進(jìn)站的火車 B.離開腳后在草地上滾動(dòng)的足球 C.站在商場自動(dòng)扶梯上顧客的運(yùn)動(dòng) D.繞地球勻速轉(zhuǎn)動(dòng)的“北斗”衛(wèi)星,C,7.(2015,杭州)經(jīng)測定,某志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間(即圖中“反應(yīng)過程”所用時(shí)間)是0.4 s。在某次實(shí)驗(yàn)中,該志愿者駕車以72 km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離33 m,則經(jīng)過____m距離后汽車才開始減速;若志愿者邊打電話邊駕車,以72 km/h的速度在實(shí)驗(yàn)場的水平路面上勻速行駛,從發(fā)現(xiàn)情況到汽車停止,行駛距離39 m,此時(shí)志愿者的剎車反應(yīng)時(shí)間是______ s,由此研究可知,駕駛員駕駛時(shí)打電話,駕駛員的剎車反應(yīng)會(huì)____(填“變快”“變慢”或“不變”)。,8,0.7,變慢,8.(2015,北京)估測在實(shí)際生活中的應(yīng)用十分廣泛,下列所估測的數(shù)據(jù)中最接近實(shí)際的是( ) A.一個(gè)雞蛋的質(zhì)量約為500 g B.普通家庭房間門的高度一般大于3 m C.教室中使用的普通日光燈管的長度約為2 m D.完整播放一遍中華人民共和國國歌所需要的時(shí)間為50 s 9.(2015,安徽)小明利用最小分度值為1 mm的刻度尺測量一個(gè)物體的長度,三次測量的數(shù)據(jù)分別為2.35 cm、2.36 cm、2.36 cm,則測量結(jié)果應(yīng)記為( ) A.2.36 cm B.2.357 cm C.2.35 cm D.2.4 cm 10.(2015,安順)媽媽用電動(dòng)自行車送小婷上學(xué),途中媽媽提醒小婷“坐好,別動(dòng)!”。這個(gè)“別動(dòng)”的參照物是( ) A.電動(dòng)自行車上的座位 B.路旁的樹木 C.迎面走來的行人 D.從旁邊超越的汽車,D,A,A,11.(2015,自貢)空中飛翔的鳥對(duì)飛機(jī)構(gòu)成了巨大威脅,鳥與飛機(jī)相撞引起機(jī)毀人亡的原因是( ) A.鳥飛行的速度很大 B.鳥飛行的速度很小 C.以飛機(jī)為參照物,鳥的速度很小 D.以飛機(jī)為參照物,鳥的速度很大,D,C,13.(2015,成都)據(jù)新華社報(bào)道,2014年8月20日上午,青奧會(huì)賽艇女子雙人單槳比賽的最終“獎(jiǎng)牌榜”出爐,四川選手羅雅丹與隊(duì)友潘婕合作,以3分37秒52的成績獲得銀牌。賽程全長2000米,如圖所示為她們?cè)诒荣愔械那榫?。下列四個(gè)速度中,比她們的平均速度大的是( ) A.5 m/s B.10 m/s C.5 km/h D.10 km/h 14.(2015,玉林防城港)一輛汽車在平直的公路上行駛了120 km 的路程,前半段路程的平均速度為60 km/h,后半段路程的平均速度為40 km/h。則汽車行駛這120 km( ) A.所用時(shí)間為 2.4 h B.所用時(shí)間為 2.6 h C.平均速度為 48 km/h D.平均速度為 50 km/h,B,C,15.(2015,呼和浩特)如圖所示,兩木塊自左向右運(yùn)動(dòng),現(xiàn)用高速攝影機(jī)在同一底片上多次曝光,記錄下木塊每次曝光時(shí)的位置。已知連續(xù)兩次曝光的時(shí)間間隔是相等的。兩木塊運(yùn)動(dòng)情況在vt圖象中描述正確的是( ),A,16.(2015,株洲)(多選)甲同學(xué)騎自行車去看望乙同學(xué),得知消息后,乙同學(xué)步行去迎接,接到后同車返回,整個(gè)過程他們的位置與時(shí)間的關(guān)系如圖所示,據(jù)圖可知( ) A.兩同學(xué)在t=10 min時(shí)相遇 B.相遇前甲的速度是乙的4倍 C.相遇后乙的速度是原來的1.5倍 D.整個(gè)過程甲的平均速度是乙的2倍,AD,17.(2015,烏魯木齊)如圖,在“測量平均速度”的實(shí)驗(yàn)中,提供的實(shí)驗(yàn)器材有:木板(長為120.0 cm,底端有金屬擋板)、小車(長15.0 cm)、秒表、木塊。 (1)實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)保持斜面的傾角較小,這是為了減小測量_______(填“路程”或“時(shí)間”)時(shí)造成的誤差。 (2)斜面傾角不變時(shí),小車由靜止釋放,小車通過的路程越長,其平均速度越____(填“大”或“小”);小車由靜止釋放,通過相同路程,斜面的傾角越大,小車運(yùn)動(dòng)的平均速度越____(填“大”或“小”)。 (3)一次實(shí)驗(yàn)中,小華測得小車從靜止開始運(yùn)動(dòng)到兩個(gè)車長的距離所用時(shí)間為1.2 s,則小車的平均速度為_______m/s。,時(shí)間,大,大,0.25,18.(2015,株洲)物體下落時(shí)受到的空氣阻力與速度和橫截面積有關(guān),已探究出在橫截面積不變時(shí)空氣阻力與速度的平方成正比。為探究空氣阻力與橫截面積的關(guān)系,取質(zhì)量相同,半徑分別為r、2r和3r的甲、乙、丙三個(gè)小球,讓它們從不同高度分別豎直落下,并以磚墻為背景,當(dāng)進(jìn)入磚墻的區(qū)域時(shí),用照相機(jī)通過每隔相等時(shí)間曝光一次的方法記錄小球的運(yùn)動(dòng)過程,如圖是其中一段的示意圖。 (1)在圖示運(yùn)動(dòng)過程中,甲、乙、丙三個(gè)小球的速度之比是 _______________________;,6∶3∶2(或3∶1.5∶1),(2)分析實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)可知:在阻力相同時(shí),小球的速度與半徑的關(guān)系是 ______________________; (3)實(shí)驗(yàn)結(jié)論是:在速度不變時(shí),小球受到的空氣阻力_______。,成反比(v與r的乘積不變),不變,19.(2015,宜昌)宜昌快速公交“BRT”預(yù)計(jì)于2015年6月建成試運(yùn)營。該項(xiàng)目北起夷陵客運(yùn)站,南至宜昌東站,全長約為24 km。如圖所示是宜昌首批“BRT”公交樣車,據(jù)測算,它全程平均速度約為30 km/h。車輛配備了智能化的車輛調(diào)度和信息服務(wù)中心,通過GPS全球定位功能全程跟蹤記錄并實(shí)時(shí)傳遞每臺(tái)營運(yùn)車輛的各種信息。 (1)GPS全球定位系統(tǒng)是通過________(填“電磁波”或“超聲波”)來實(shí)時(shí)傳遞信息的。,電磁波,- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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