2019-2020年高考物理復(fù)習(xí) 沖刺卷一 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及其應(yīng)用.doc

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2019-2020年高考物理復(fù)習(xí) 沖刺卷一 勻變速直線運(yùn)動(dòng)的規(guī)律及其應(yīng)用一、單項(xiàng)選擇題(本題共8小題，每小題4分，共32分。每小題只有一個(gè)選項(xiàng)符合題意。)1(xx沈陽(yáng)一模)如圖所示，是某同學(xué)繪制的沿直線運(yùn)動(dòng)的物體的加速度a、速度v、位移x隨時(shí)間變化的圖象，若該物體在t0時(shí)刻的速度為零，則A、B、C、D四個(gè)選項(xiàng)中表示該物體沿單一方向運(yùn)動(dòng)的圖象是()2.如圖所示，某質(zhì)點(diǎn)在外力作用下運(yùn)動(dòng)的vt圖象為正弦曲線。分析一個(gè)周期(0t4)時(shí)間內(nèi)的vt圖象，判斷下列說(shuō)法正確的是()A0t2時(shí)間內(nèi)位移大于t2t4時(shí)間內(nèi)的位移B在0t1時(shí)間內(nèi)，加速度逐漸減小，t1時(shí)刻運(yùn)動(dòng)反向Ct4時(shí)刻，質(zhì)點(diǎn)回到出發(fā)點(diǎn)D在t2t3時(shí)間內(nèi)，外力做的總功為零3.在平直公路上同向行駛的a車(chē)和b車(chē)，其位移時(shí)間圖象分別為圖中直線a和曲線b，由圖可知()Ab車(chē)運(yùn)動(dòng)方向始終不變B在t1時(shí)刻a車(chē)的位移大于b車(chē)Ct1到t2時(shí)間內(nèi)a車(chē)的平均速度小于b車(chē)Dt1到t2時(shí)間內(nèi)某時(shí)刻兩車(chē)的速度相同4(xx唐山一模)一旅客在站臺(tái)8號(hào)車(chē)廂候車(chē)線處候車(chē)，若動(dòng)車(chē)一節(jié)車(chē)廂長(zhǎng)25 米，動(dòng)車(chē)進(jìn)站時(shí)可以看做勻減速直線運(yùn)動(dòng)。他發(fā)現(xiàn)第6節(jié)車(chē)廂經(jīng)過(guò)他時(shí)用了4 s，動(dòng)車(chē)停下時(shí)旅客剛好在8號(hào)車(chē)廂門(mén)口，如圖所示。則該動(dòng)車(chē)的加速度大小約為()A2 m/s2 B1 m/s2 C0.5 m/s2 D0.2 m/s25一質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)時(shí)，速度變化v時(shí)發(fā)生位移x1，緊接著速度變化同樣的v時(shí)發(fā)生位移x2，則該質(zhì)點(diǎn)的加速度為()A(v)2() B2C(v)2() D.6.圖示為A、B兩個(gè)物體在同一直線上沿同一方向同時(shí)做勻加速運(yùn)動(dòng)的vt圖線，已知在第3 s末兩個(gè)物體在途中相遇，則下列說(shuō)法正確的是()A物體B的速度比物體A的速度變化得快B物體A在3 s內(nèi)的位移為12 mC物體A、B出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系是B在A前3 mD物體A、B出發(fā)點(diǎn)的位置關(guān)系是B在A前6 m7.一滑塊以一定的初速度從一固定斜面的底端向上沖，到斜面上某一點(diǎn)后返回底端，斜面粗糙?；瑝K運(yùn)動(dòng)過(guò)程中加速度大小與時(shí)間關(guān)系圖象如圖所示。下列四幅圖象分別表示滑塊運(yùn)動(dòng)過(guò)程中位移x、速率v、動(dòng)能Ek和重力勢(shì)能Ep(以斜面底端為參考平面)隨時(shí)間變化的關(guān)系圖象，其中正確的是()8(xx洛陽(yáng)統(tǒng)考)如圖所示為、兩物體的速度隨時(shí)間變化的圖線，已知兩物體以相同的初速度從同一地點(diǎn)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，比晚出發(fā)2 s。則下列結(jié)論正確的是()A第4 s末兩物體具有相同的速度B第4 s末兩物體又處在同一地點(diǎn)C第3 s后兩物體的加速度方向相反D第5 s末兩物體又處在同一地點(diǎn)二、多項(xiàng)選擇題(本題共5小題，每小題6分，共計(jì)30分。每小題有多個(gè)選項(xiàng)符合題意。全部選對(duì)的得6分，選對(duì)但不全的得3分，錯(cuò)選或不答的得0分。)9xx陜西渭南質(zhì)檢(一)一物體自空中某點(diǎn)豎直向上拋出，1 s后物體的速率為4 m/s，不計(jì)空氣阻力，取g10 m/s2，設(shè)豎直向上為正方向，則在這1 s內(nèi)物體的位移可能是()A1 m B9 m C1 m D9 m10(xx佛山質(zhì)量檢測(cè))一運(yùn)輸汽車(chē)沿著一條平直的公路行駛，公路旁邊有與公路平行的一行電線桿，相鄰電線桿間的間隔均為50 m，取汽車(chē)駛過(guò)某一根電線桿的時(shí)刻為零時(shí)刻，此電線桿作為第1根電線桿，此時(shí)刻汽車(chē)行駛的速度大小為v15 m/s，假設(shè)汽車(chē)的運(yùn)動(dòng)為勻加速直線運(yùn)動(dòng)，10 s末汽車(chē)恰好經(jīng)過(guò)第3根電線桿，則下列說(shuō)法中正確的是()A汽車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度大小為1m/s2B汽車(chē)?yán)^續(xù)行駛，經(jīng)過(guò)第7根電線桿時(shí)的瞬時(shí)速度大小為25 m/sC汽車(chē)在第3根至第7根電線桿間運(yùn)動(dòng)所需的時(shí)間為20 sD汽車(chē)在第3根至第7根電線桿間的平均速度為20 m/s11(xx江蘇蘇、錫、常、鎮(zhèn)、徐、連六市聯(lián)考)在平直公路上有甲、乙兩輛汽車(chē)同時(shí)從同一位置沿著同一方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)，它們速度的平方隨位移變化的圖象如圖所示，則()A甲車(chē)的加速度比乙車(chē)的加速度大B在x0.5 m處甲、乙兩車(chē)的速度相等C在x0.5 m處甲、乙兩車(chē)相遇D在x1.0 m處甲、乙兩車(chē)相遇12(xx杭州質(zhì)檢一)做勻加速直線運(yùn)動(dòng)的物體，先后經(jīng)過(guò)A、B兩點(diǎn)時(shí)的速度分別為v和7v，經(jīng)歷的時(shí)間為t，則()A前半程速度增加3.5 vB前時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為C后時(shí)間內(nèi)通過(guò)的位移為D后半程速度增加2v13.(xx長(zhǎng)春質(zhì)量監(jiān)測(cè))某司機(jī)在檢測(cè)汽車(chē)性能過(guò)程中，得到汽車(chē)減速過(guò)程中的位移s與速度v的關(guān)系曲線如圖所示，并得出位移s與速度v的函數(shù)關(guān)系式為smnv2，其中m、n為常數(shù)。重力加速度的大小取g10 m/s2。則以下判斷正確的是()A汽車(chē)在此過(guò)程中做勻變速直線運(yùn)動(dòng)B汽車(chē)的末速度為20 m/sC由題中所給已知條件可確定m、n的大小D汽車(chē)對(duì)司機(jī)作用力的大小與司機(jī)重力大小的比值為三、計(jì)算題(共題共2小題，共38分。解答時(shí)寫(xiě)出必要的文字說(shuō)明，方程式和重要的演算步驟，只寫(xiě)出最后答案的不得分。)14(xx貴陽(yáng)監(jiān)測(cè))(18分)霧霾天氣會(huì)對(duì)行車(chē)安全造成很大的影響，因此在行車(chē)時(shí)司機(jī)應(yīng)打開(kāi)汽車(chē)的前霧燈和尾部雙閃燈，以保證行車(chē)安全。若在某公路上，有一貨車(chē)以10 m/s的速度緩慢行駛，后面的一輛小轎車(chē)由于霧霾的影響，司機(jī)只有到達(dá)距離該貨車(chē)30 m遠(yuǎn)的地方才能看到該貨車(chē)尾部雙閃燈發(fā)出的光，若該司機(jī)看到雙閃燈光后立即采取剎車(chē)措施，其反應(yīng)時(shí)間為0.5 s，小轎車(chē)制動(dòng)后減速的最大加速度為2 m/s2，若要避免兩車(chē)相撞，小轎車(chē)行駛的速度最大不能超過(guò)多少？15(20分)公路上行駛的兩汽車(chē)之間應(yīng)保持一定的安全距離。當(dāng)前車(chē)突然停止時(shí)，后車(chē)司機(jī)可以采取剎車(chē)措施，使汽車(chē)在安全距離內(nèi)停下而不會(huì)與前車(chē)相碰通常情況下，人的反應(yīng)時(shí)間和汽車(chē)系統(tǒng)的反應(yīng)時(shí)間之和為1 s。當(dāng)汽車(chē)在晴天干燥瀝青路面上以108 km/h的速度勻速行駛時(shí)，安全距離為120 m。設(shè)雨天時(shí)汽車(chē)輪胎與瀝青路面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為晴天時(shí)的2/5。若要求安全距離仍為120 m，求汽車(chē)在雨天安全行駛的最大速度。