諸永高速公路金華段（磐安）K100+891~K101+394段滑坡防護工程施工組織設計

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目    錄一、編制說明和編制依據(jù)1、編制說明2、 編制依據(jù)3、 施工目標二、工程概況及特點1、工程概況2、工程特點三、施工準備1、組織準備2、技術準備3、施工機具配備4、勞動力進場計劃5、現(xiàn)場布置及用電用水準備四、施工部署1、綜合管理目標2、施工部署五、主要施工方案及技術措施1、削坡工程2、腳手架工程3、定位、鉆孔4、錨桿、 錨索制作5、安裝及注漿6、鋼筋砼墩7、張拉鎖定及封錨8、錨桿、 錨索抗拔試驗及錨索監(jiān)測9、掛網(wǎng)、噴砼10、復綠11、施工垂直運輸和水平運輸方案12、施工測量方法和控制措施六、施工組織管理七、施工進度計劃和工期保證措施1、工程施工進度計劃2、施工進度計劃管理及管理措施3、工期保證措施八、質量保證體系及保證質量的技術措施1、質量管理體系2、質量管理與保證措施3、工程質量保證體系4、工程質量保證措施九、施工安全技術措施及注意事項1、安全生產目標2、建立安全教育培訓制度3、建立健全安全生產管理制度4、建立健全安全檢查及隱患整改制度5、建立安全文明生產獎懲制度6、安全生產保證措施十、安全文明施工布置與管理1、安全文明施工組織機構2、建立健全文明施工管理制度3、施工總平面布置4、施工現(xiàn)場的總平面管理5、文明施工場容要求十一、環(huán)境保護措施十二、降低成本技術節(jié)約措施十三、工程回訪與保修措施1、工程回訪計劃2、工程保修措施諸永高速公路金華 段（磐安） K100+891~K101+394 段滑坡防護工程施工組織設計杭 州 巖 土 工 程 有 限 公 司二 00五年六月二十四日第一章 編制說明和編制依據(jù)第一節(jié)  編制說明本《施工組織設計》作為指導施工的技術性文件，編制時對各分區(qū)、分段、分項工程的施工工期、質量目標、項目管理架構設置與勞動力組織、施工進度計劃控制、機械設備及周轉材料配備、主要技術措施、安全、文明施工及降低成本、推廣新技術等諸多因素盡可能做了充分考慮，突出其科學性、適用性及針對性。第二節(jié)  編制依據(jù)1、施工設計圖圖紙。2、根據(jù)工程特點、施工現(xiàn)場實際情況、施工環(huán)境、施工條件和自然條件的分析。3、本企業(yè)現(xiàn)有的勞動力、技術、機械 設備能力和我單位積累的成熟技術、科技成果、施工方法以及多年的施工經驗4、國家及省、市現(xiàn)行有關規(guī)范、 標準。5、《諸永高速公路金華段（磐安）K100+891-K101+394 段路基及滑坡工程地質勘察報告》。6、建筑邊坡工程技術規(guī)范（GB50330-2002）7、錨桿噴射混凝土支護技術規(guī)范 GB50086-20018、預應力鋼筋錨具、 夾具合連接器應用技術規(guī)程 JGJ85-2002第三節(jié)  施工目標施工中我們將憑借我公司多年的施工經驗和雄厚的技術力量和經濟實力等優(yōu)勢，全面實行《項目法》施工，以質量管理及質量保證模式強化項目中各項工作。 積極推廣應用科技成果，采用成熟的施工工藝，科學地組織施工，以先進的技術和有效的管理，嚴格履行施工合同，確保實現(xiàn)以下目標：1、質量目標：嚴格按國家施工驗收規(guī)范及圖紙設計要求施工，確保本工程質量達到國家驗收標準。2、工期目標：根據(jù)建設單位要求，本工程工程工期為      天，擬定于2005 年  月  日開工。2005 年   月   日完工。3、安全生產目標：制定和完善安全管理責任制度，提高施工人員的安全意識，采取有效的安全防范措施，將死亡和重傷事故率控制在“0” ，輕傷事故率控制在 0.1‰以下.4、文明施工目標：堅決貫徹執(zhí)行建筑行政主管部門的有關安全規(guī)定，按我公司的文明施工規(guī)則組織管理，并與其他單位積極配合，確保達到“文明施工現(xiàn)場” 。5、環(huán)保衛(wèi)生目標：不排放未經處理的生產污水及生活污水,噪音控制在規(guī)定范圍內,堅決不擾民。第二章  工程概況及特點第一節(jié)  工程概況諸永高速公路金華段（磐安）K100+891-K101+394 段邊坡位于磐安縣深澤鄉(xiāng)深四村，42 省道西側約 20 米處的山坡，滑坡治理面積約           m2,滑坡治理高度 48.50M-57.00M。本滑坡治理工程主要采用預應力錨索（壓力分散型錨索和拉力集中型錨索，孔徑分別為 130mm 和 165mm）加固方法和系 統(tǒng)錨桿、掛網(wǎng)錨噴支護、噴播植草。1.1 預應力錨索設計持力層為堅石巖層，Rb=60-120Mpa,  系統(tǒng)錨桿設計持力層為次堅石巖層 ，Rb=45-75Mpa。預應 力錨索孔深 16.00M-20.00M 不等。系統(tǒng)錨 桿孔深 5.00M-8.00M 不等。1.2 安全等級為一級。1.3 預應力錨索（壓力分散型錨索和拉力集中型錨索）采用直徑15.24mm、抗拉 強度 1860Mpa 高強度底松弛無粘結鋼絞線，錨墩采用現(xiàn)澆C30 混凝土，錨斜托采用 C30 混凝土，錨頭封 錨砼采用 C20細石混凝土，錨索注漿采用純水泥漿，強度等級 M30。1.4 系統(tǒng)錨桿孔徑≥5-8cm，桿體采用 Φ22-Φ25鋼筋，注漿采用 M20 水泥砂漿。掛網(wǎng) 錨噴采用 Ф6.5＠200×200 鋼筋網(wǎng)，噴射 C20砼，厚 100mm。第二節(jié)  工程特點根據(jù)本工程地勘報告, 本工程屬中低山單斜山體一側，地形坡度 5°-25°之間為主，陡坡處達 50°，最大相對高度約 148 米，有一條近南北走向的翠溪。本工程段邊坡巖體主要為:1 硬土,2 軟石 ,3 次堅石,4 堅石。硬土主要成份含碎石亞粘土，該層厚度為 1.00M-2.00M。軟石為強風化凝灰?guī)r，裂隙極發(fā)育，該層 分布不均勻,厚度 2.00M-3.00M。次 堅石為弱風化凝灰?guī)r，巖體結構較完整,裂隙發(fā)育,厚度為 7.00M-9.00M，Rb=45-75Mpa，作為系統(tǒng)錨桿持力層。堅 石為微風化凝灰?guī)r，巖體結構完整,裂隙不發(fā)育,Rb=60-120Mpa ，作為預應力錨索持力層。本工程預應力錨索和系統(tǒng)錨桿主要為機械鉆孔，預應力錨索孔徑較大，分別為 130mm 和 165mm,深度較深,根據(jù)設計資 料,最深達 20.00 余米。系統(tǒng)錨桿孔徑≥5-8cm ，最深達 8.00 余米,施工期間又逢雨季,施工難度相當大。錨墩、錨斜托采用 C30 混凝土， 設計砼強度高，為保證砼質量，C 30 以上砼細骨料選用優(yōu)質中砂。第三章  施工準備第一節(jié)   組織準備我公司對本工程極為重視，特派一支從事過類似工程多年施工隊伍，施工經驗豐富、技術力量強的各級施工管理人員承擔此項工程的施工任務。公司擬派往本工程：由一名具有十年以上施工管理經驗的項目經理擔任該工程的項目經理。項目經理在同類工程施工管理上有較豐富的施工技術、組織、協(xié)調管理經驗，曾在歷年的項目工程中擔任項目經理，所負責的工程中多次被評為優(yōu)質工程和安全文明施工工地，連續(xù)幾年被評為先進工作者；在工程建設中多次評為安全文明施工工地、優(yōu)良工程。由一名具有十年以上施工經驗的技術工程師擔任技術負責人。對本工程成立現(xiàn)場項目部，代表公司全面履行合同，對工程項目的工期、質量、安全、文明施工及成本等綜合效益進行有計劃的組織、指揮、管理和控制。 項目經理、項目技術負責人、安全主管、質量主管、財務主管各一名。下設技術部、 質安部、財務部、工程部、物 資部共五大部門。本工程項目必定將工程進度、資金周轉情況等信息及時反饋到公司總部，由公司總部對工程進行宏觀調控。另外，公司還定期組織專人到工地進行質量、工期、安全、文明施工大檢查，保證 工程質量、安全、工期目 標的實現(xiàn)。具體見《項目部組織機構與職能框圖》第二節(jié) 技術準備技術工作直接關系到工程質量的好壞，在施工過程中我們將著重抓好技術方面的工作。技術準備主要有：技術負責人質安部項目經理技術部 試驗室 生產部 機械部 物資部質安員 測量組 作業(yè)隊 作業(yè)組1、組織現(xiàn)場施工人員熟悉和審查施工圖紙及有關技術措施，編制詳細的實施方案，在施工審定的基礎上，技術人員要將工程概況、施工方案、技術措施及特殊部位的施工要點、注意事項等向全體施工人員作詳細的技術交底，做到按設計施工圖、規(guī)范和施工方案施工。2、認真學習施工圖紙，會同設計單位、建 設單位及監(jiān)理單位進行圖紙會審，做好 圖紙會審記錄，作為施工依據(jù)。3、培訓施工人員掌握新工藝、新技術，重要工種和特殊工種施工人員需經培訓考核合格后方可上崗。4、按施工平面布置圖搭設臨時設施，布置施工機具，做好場內施工道路，水電暢 通，做好各種施工機械的維護保養(yǎng)工作，并對全體施工人員進行全面質量管理及安全教育。5、加強材料檢驗，及 時提供材料合格證試驗報告和混凝土配合比。6、進行工程測量及有關施工技術資料交接、審核、確認。第三節(jié) 施工機具配備根據(jù)施工組織設計中確定的施工方法，施工機具配備的要求以及施工進度安排， 編制施工機具需要用量計劃，見主要施工機具一覽表主要施工機械設備表序號  機械名稱 型號與規(guī)格 數(shù)量（臺） 計劃進場時間 備注1 空壓機 3 立方電動 9 2005.2 鑿巖機 24 型連支架 3 2005.3 鑿巖機 27 型連支架 2 2005.4 空壓機 9 立方柴油 1 2005. 備用5 潛孔鉆機 KB100 支架式 1 2005.6 直立攪拌機 UBJ-1.8 型 2 2005.7 擠壓泵 注 漿 機 1 2005.8 活塞注漿機 1 2005.9 風鎬 5 2005.10 噴砼機 2 2005.11 水泵 5.5kw 2 2005.第四節(jié)  勞動力進場計劃一 、 設置專業(yè)班組能充分發(fā)揮各生產要素的效率，提高整體生產效率和設備利用率。項目部下管轄運輸班、生態(tài)復綠班、動力機修班、材料班、輔助班等。在本工程中成立以下專業(yè)班組：1、運輸班：負責邊坡降坡卸載的開挖、石渣的外運。2、生態(tài)復綠班：負責噴播植草的種植、緩臺平臺的種植、擋墻、邊溝的施工工作。3、支護班：負責預應力錨索和系統(tǒng)錨桿鉆孔、支護配料、注漿、制作安裝鋼筋、無粘 結鋼絞線制作安裝。4、動力機修班：設備的維護、保養(yǎng)、供 電線路的架設與維護等。5、材料班：施工器材、施工材料的采購和保管、發(fā)放。6、輔助班：道路維護、排水、 風水管輔設等。7、張拉班：負責預應力錨索張拉。8、砼班：澆灌錨墩、 錨斜托、 錨頭封錨砼。9、木工班：安裝錨墩、錨斜托模板。二 、 根據(jù)本工程的實際情況，在不同的施工階段組織不同的作業(yè)班組進場施工，根據(jù)階段工程量組織班組進場施工。各專業(yè)班組現(xiàn)場勞動力需用量計劃，詳見勞動力動員周期表所示。按工程施工階段投入勞動力情況2005 年工種4 月 5 月 6 月 7 月普 工復綠工風鉆工石 工機電工砼 工木 工張拉工鋼筋工駕駛員施工隊伍進場的總原則：根據(jù)工程進度要求和業(yè)主、監(jiān)理工程師的要求，分批進場，并依據(jù)情況變化隨時調整。第一批先遣人員約   人和部分先期使用的機械在開工報告發(fā)出后進駐現(xiàn)場。進場 后的主要工作是：準備生活、生產房屋（租賃或修建）、臨時設施，清理現(xiàn)場 ，規(guī)劃修筑施工道路， 進行技術 準備工作和開工前其他準備工作，并征求業(yè)主意見，向監(jiān)理工程師進行咨詢等。第二批人員約   人在施工準備完工后進駐現(xiàn)場，主要機械設備進場，接通水電， 進行測量復核、放樣工作，配 備齊 施工機械設備， 為工程全面開展作好一切準備。后續(xù)施工人員和機械設備，根據(jù)進度要求和現(xiàn)場作業(yè)條件及時進入施工現(xiàn)場。第五節(jié) 現(xiàn)場布置及用電用水準備1 布置原則：工程施工嚴格界定區(qū)域使用功能將施工設備、材料布置在山腳，周轉 材料和生活區(qū)布置在擬建高速路空壩內，工程施工區(qū)域及生活區(qū)域臨時磚圍墻與外界分隔開，區(qū)域范圍劃分見施工現(xiàn)場總平面布置圖。2 施工用電施工用電由固定配備箱引接到移動配電箱，由移動配電箱再到各用電設備。施工用 電與照明用電分開。做好施工現(xiàn)場各種分支線路的架設，做到接頭絕緣包扎牢固，照明定點統(tǒng)一開關。3 施工用水從主供水接口引到施工區(qū)域，以樹狀布置，引支管 Φ32到各生產區(qū)用水點。再用 Φ20管接到各龍頭。在施工前地面修建一個施工蓄水池，底板采用 150 厚 C20 砼底板，內配 ф12@200 單層雙向筋，水池墻身采用 240 厚度頁巖磚 M7.5 水泥砂漿砌筑，池壁及池底采用五層防水法抹灰，加強保護，以滿足施工現(xiàn)場消防用水。4、 生活設施、施工用地情況詳見 《施工總平面布置圖》。○1、搭建施工現(xiàn)場辦 公室、職工宿舍、休息室、食堂、庫房?！?5、 場地布置在擬建場地內作為主要施工場地，布置錨桿、索制作場及半成品、材料堆場， 設置一個攪拌站，機械堆場等。 場內生 產用地面及砂石料場均作相應的硬化處理，作法：面層 150mm 厚 C25砼，100mm 厚三渣層、下為 300mm厚片石層，路基分層夯實。詳見施工總布置圖。第四章  施工部署綜合管理目標l、工程質量：按合同約定確保一次驗收合格，保證資料齊全完備。2、工期：本工程擬定工期以     年  月  日為開工時間，竣工時間   年  月  日完成。我司有能力保證工程在規(guī)定期限內完成。3、安全與消防：無重大傷亡事故；杜絕發(fā)生火災事故。4、場容管理：文明施工檢查達標，創(chuàng)文明工地。施工部署本工程工期緊、難度大，質量要求高，施工中必須進行科學的組織，嚴格的管理，周密的安排，協(xié)調好各方關系，以實現(xiàn)即定的總體目標，施工部署的原則是著眼于從全局，統(tǒng)籌安排，注重整體效果，忙而不亂，以理清施工步驟、施工程序為主線，分階段，突出重點，明確目標，進行控制管理。1、施工總部署工程施工分為五大階段，各階段劃分和控制的重點如下：第一階段：施工準備階段。做好場地平整，調集人、材、物、機等施工力量進場，進 行施工平面布置，場地清理及施工便道階段。圖紙會審、辦理開工有關手續(xù)，開展技術、質量交底工作，目 標 是充分做好開工前的各項準備工作，爭取盡早開工。第二階段：削坡、腳手架施工階段。第三階段：錨桿、錨索制作、成孔、安裝、注漿、抗拔等施工階段。第四階段：復綠施工階段。第五階段：清場交驗階段。2、施工總體規(guī)劃本工程按先坡頂再坡腳，由上至下程序施工，因此在進入施工場地后，可根據(jù)工期控制情況對削坡、錨索成孔、復綠分段施工。根據(jù)綜合安排，進場完成臨時設施后即可進行削坡施工，削坡完后再進行腳手架施工，然后進行錨桿成孔、注漿施工。待錨索試驗驗收合格后，進行復綠工程，同時穿清理場地工程。主要施工方案及技術措施為滿足設計要求，針對該工程具體特點，特作如下工作安排：                                強度滿足要求不合格合格重復削坡及打錨桿、注漿建立監(jiān)測點 施工準備機具準備材料準備勞動力準備管道防護施工清理邊坡及坡頂控設天溝打設第一排錨桿、錨索及制作、注漿等查明原因，反饋信息，作出方案錨桿、錨索抽樣抗撥試驗鋪設鋼筋網(wǎng)（打地釘）噴砼人工削坡打設下排錨桿錨索、注漿至坡腳處打設錨桿、注漿鋪設鋼筋網(wǎng)至坡腳并噴砼轉至下一邊坡覆綠土石方清理、運輸?shù)谝还?jié) 削坡工程根據(jù)諸永高速公路金華段（磐安）邊坡的特點及現(xiàn)狀，在安全可靠、技術先進、經濟 合理、施工方便的原則下， 結合 類似工程的施工經驗，對宕口坡面進行處理。施工時采用鑿巖法和人工、機械相結合的方式進行坡面清理。填積在坡腳的土石方，除用于修筑路基外，其余用機械外運。削坡時并根據(jù)現(xiàn)場情況，在坡面上搭設溜槽位置設木溜槽，規(guī)格800*800，木板厚 40，溜槽用竹腳手片封閉，竹腳手片用 14#鐵絲綁牢在腳手架上，以免飛石傷人及在平臺上堆積。在每層削坡開挖時做到邊開挖，邊進行人工修坡，清除坡面虛土石，以滿足設計要求。每層坡面石方由人工運到溜槽內，再由人工轉運到其它回填部位，或由汽車運到棄土場。土石方修坡開挖高度根據(jù)每層錨桿高度確定，采用自上而下，分層分段，分塊分段進行，按削坡一層施工一道錨桿，挖土長度控制在 20m 一段。削坡過程中遇到異常，應馬 上暫停作業(yè)，并及時通知工程相關各方，待處理好后方可繼續(xù)開挖施工。第二節(jié)    腳手架工程腳手架是建筑施工中必不可少的設施。例如鉆機就位，鉆機鉆孔，結構構件的安裝等，都有需要搭設腳手架，以便在其上進行施工操作，堆放施工用料和必要時的短距離水平運輸。腳手架雖然是隨著工程進度而搭設，工程完畢就拆作，便它對建筑施工速度，工作效率，工程質量以及工人的人身安全有著直接的影響。如果腳手架搭設不及時，勢必會拖延工程進度，腳手架搭設不符合施工需要，工人操作規(guī)程就不方便，質量得不到保證上，工效也提不高，腳手架搭設不牢固，不穩(wěn)定，就容易造成施工中的傷亡事故，因此腳手架的選型、構造、搭設質量等決不可疏忽大意。1、鋼管腳手架應用外徑 48-51 毫米、壁厚 3-3.5 毫米的鋼管，長度以 4-6.5 米和 2.1-2.3 米為宜。有嚴重銹蝕、彎曲、壓扁或裂紋的不得使用。2、管件應有出廠合格證明，發(fā)現(xiàn)有脆裂、 變形、滑絲的禁止使用。3、木腳手立桿，有效部分的小頭直徑不得小于 7cm，大橫桿、小橫桿（排木）的有效部分不得小于 8cm，6-8cm 之 間的可雙桿合并或單根加密使用。4、鋼制腳手板應采用 2-3 毫米的一級鋼材，長度為 1.5-3.6 米，寬度在23-25cm、肋高 5cm 為 宜，兩端應有連接裝置，板面應鉆有防滑孔。凡是裂紋、扭曲的不得使用。5、竹片腳手板，板厚不得小于 5cm，螺栓孔不得大于 1cm，螺栓必須擰緊。一、腳手架的搭設1、鋼管腳手架的立桿垂直穩(wěn)放在金屬底座或墊木上。立桿間距不大于2 米，大橫桿間距不得大于 1.2 米；小橫桿間距不大于 1.5 米。鋼管立桿、大橫桿接頭應錯開，要用扣件連接擰緊螺栓，不準用鐵絲綁扎。2、搭設雙排架子。立桿間距不得大于 1.3 米；小橫桿間距不得大于 0.75米。寬度不得小于 3 米。3、腳手架的負荷量，每平方米不能超過 270 公斤。如果負荷量必須加大，應按照施工方案進行架設。4、腳手架兩端、 轉彎以及每隔 6-7 根立桿應設 剪刀撐和支桿。剪刀撐與支桿與地面的角度應不大于 60 度，支桿底端要埋入地下不小于 30cm。架子高度在 7 米以上或無法支桿時，每隔 4 米，水平每隔 7 米，腳手架必須同建筑物連接牢固。8、架子的鋪設寬度不得小于 3 米。腳手板須滿鋪，不得有空隙和探頭板。腳手板搭接時不小于 20cm；對接時應架設雙排小橫桿，間距不大于20cm。在架子拐彎處腳手板應交叉搭接。墊平腳手板應用塊，并且釘牢，不得用磚墊。9、翻腳手板應由兩人從里往外順序進行，在鋪第一塊或翻到最外一塊腳手板時，必 須掛安全帶。10、腳手架的外側、斜道和平臺，要 綁 1 米高的防護欄桿和釘 18cm 高的擋腳板或防護立網(wǎng)。二、腳手架的安全檢查與防護1　 腳手架搭設完畢后應進行檢查驗收，以檢查合格后才準使用。2、嚴格控制各式腳手架的施工使用荷載，特別是對于橋式、吊、掛、挑等腳手架等。 3、在腳手架上同時進行多層作業(yè)的情況下，各種作業(yè)層之間應設置可靠的防護棚檔（在作業(yè)層下掛棚布、竹笆或小繩網(wǎng)等），以防止上導附物傷及下作業(yè)人員，任何人不準私自拆改架子。4、遇有立桿沉陷或懸空，節(jié)點松動、架子歪答斜、桿件變形，腳手板上結冰等問題，在解決以前應停止使用腳手架。5、遇有六級以上大風、大霧、大雨和大雪天氣應暫停腳手架作業(yè)，雨雪后進行操作要有防滑措施，且復工前必須檢查無問題后方可繼續(xù)作業(yè)。三、腳手架的拆除1、拆除腳手架，周 圍應設圍欄或警戒標志，并設專人看管，禁止入內，拆除應按順序由上而下，一走一清，不準上下同時進行。2、拆除腳手架大橫桿、剪刀撐， 應先拆中間扣，再拆兩頭扣，由中間操作人往下順桿子。拆下的腳手桿、腳步板、鋼 管、扣件、鋼絲繩等材料， 應向下遞或用繩吊下，禁止往下投扔。第三節(jié)   定位、鉆 孔一、測量控制1、坐標控制坡面檢查合格后，根據(jù)建設單位提供的坐標控制基點,復核無誤后以此建立本工程測量控制網(wǎng)點,角度的誤差應控制在規(guī)范要求內,方可進行鉆孔放線,如有超規(guī)范誤差,應當立刻復查找出原因,并及時糾正和做好記錄.2、水準控制本工程采用水準基點控制標高,既幾個水準基點、閉合差在規(guī)范允許范圍內，方可 進行施工所用標高的引測，如有超規(guī)范閉合差出現(xiàn)，應當立刻復查,找出原因,并及時糾正和做好記錄。3、孔位軸線采用設十字控制網(wǎng)、基準點。以作鉆孔時的控制中心線。并將軸線引測到四周墻上或地上，做好保護工作。 二、施工方法1、施工放線定位根據(jù)建設單位提供的坐標控制樁點,按設計圖放線，確定每個孔的位置、作好砼控制樁，控制整坡孔位，并作好軸線引測到地上。按設計要求測量放線測定孔位，孔位誤差不得超過±5cm。2、設置操作平臺搭設雙排架子。立桿間距不得大于 1.3 米；小橫桿間距不得大于 0.75 米。寬度不得小于 3 米。3、鉆機就位：用地質羅盤儀或測斜儀定向，鉆桿與水平夾角控制在 20°，并確保鉆機安放支架牢固穩(wěn)定，在造孔過程中不允許出現(xiàn)晃動。鉆進過程用羅盤儀控制鉆孔方向，以滿足精度要求。4、鉆孔機具：采用空壓機供風，潛孔鉆無水干鉆成孔，以確保錨索施工中不至于惡化邊坡巖體的工程地質條件和保證孔壁的粘結性能；使用鉆頭直徑不得小于設計孔徑。5、鉆孔順序：鉆孔應自上而下逐層施工，并組織好交叉、流水作業(yè)。6、鉆孔深度：為確保錨孔深度，鉆孔深度大于設計深度 0.2m 以上。7、特殊情況處治：鉆孔速度應根據(jù)使用鉆機性能和錨固地層嚴格控制，防止鉆孔扭曲和變徑，造成下錨固難或其它意外事故；如遇地層松散、破碎時，則采用套管跟進鉆孔技術；如遇塌孔、縮孔現(xiàn)象，立即停鉆，及時進行固壁灌漿處理（灌漿壓力 0.1～0.2MPa ），待水泥砂漿初凝后，重新掃孔鉆進，以使鉆孔完整；若遇錨孔中有承壓水流出，待水壓、水量變小后方可下安錨筋與注漿，必要時在周圍適當部位設置排水孔處理，或采用灌漿封堵二次鉆進等方法處理錨孔內部積聚水體。8、錨孔清理：使用高壓空氣（風壓 0.2～0.4MPa）將孔內巖粉及水體全部清除出孔外，以免降低水泥砂漿與孔壁巖土體的粘結強度。9、錨孔檢驗：錨孔成孔結束后，須經現(xiàn)場監(jiān)理檢驗合格后，方可進行下道工序。錨孔鉆造的允許偏差和檢驗方法應符合設計要求及相關規(guī)定。見下表 1錨孔鉆造的允許偏差和檢驗方法      表 1   項次 項      目 允許偏差 檢 驗 方 法坡面縱向 ±50mm坡面橫向 ±50mm用經偉儀或拉線和尺量檢查1 孔位孔口標高 ±100mm 用水準儀或拉線和尺量檢查孔軸線傾角 ±1.0° 用測角儀或地質羅盤檢查孔軸線方位 ±2.0° 用經緯儀或地質羅盤檢查2 孔向孔底偏斜 滿足設計要求 用鉆孔測斜儀檢查3 孔徑 滿足設計要求 驗鉆和尺量檢查4 孔深 大于設計深度 20cm 驗鉆和尺量檢查10、鉆孔記錄：鉆進過程中應對每個孔的地層變化，鉆進狀態(tài)（鉆壓、鉆速）、地下水及其它特殊情況作好現(xiàn)場施工記錄。第四節(jié)　 錨桿、錨索制作1、 錨桿制作：1、1 米深的采用 φ16 mm 螺紋鋼筋。2、3-5 米深的采用 φ22 mm 螺紋鋼筋。3、8 米深的采用 φ25 mm 螺紋鋼筋。4、在鋼筋適當部位（間距 2000㎜）根據(jù)設計要求做對中支架。錨桿長度以比錨孔長 150 為準。二、錨索制作：1、壓力分散型錨索采用 6 根直徑 15.24mm、抗拉 強度 1860Mpa 高強度底松弛無粘結鋼絞線制作。2、拉力集中型錨索采用 10 根直徑 15.24mm、抗拉強度 1860Mpa 高強度底松弛無粘結鋼絞線制作。3、鋼鉸線的下料長度等于錨索設計長度、外錨墩厚度、張拉千斤頂長度、錨具厚度以及張拉操作預留量等的總和，每根鋼鉸線誤差小于 50mm。截取鋼鉸線前，在平坦無泥的加工場對線材要進行檢查，對無粘結鋼鉸線套管有破損的進行修補，鋼鉸線有機械損傷或銹蝕的放棄不用。截取鋼鉸線用切割機，不允許用電焊或氣割。截好的鋼鉸線平順地置于工作平臺上。4、壓力分散型錨索在錨固段范圍內按設計間距穿上架線環(huán)和承載體，錨固段每隔 2.0m 設—個“U”字型承載體，用 14＃ 鍍鋅鐵絲綁扎牢固。架線環(huán)形式應根各鉆機的施工工藝相適應，以利于施工。再在錨索下端部安裝鋼質承載體及擠壓套。注漿管與錨索一起編入索體，從承載體中間穿過。錨索加工成型后須檢驗合格。檢驗合格的錨索進行編號備用。5、拉力集中型錨索在錨固段范圍內按設計間距 1.0 米穿上隔離架和中支架及外徑 Φ125的塑料波紋管。在自由段每 2.0 米穿上隔離架和對中支架，錨墩段用 Φ162，厚 2.5mm 的鋼套管。注漿管與 錨索一起編入索體，從隔離架中間穿過。 錨索加工成型后須檢驗合格。檢驗合格的錨索進行編號備用。第五節(jié)   安裝及注漿一、安裝錨桿及錨索1、安裝錨桿前，應檢查錨桿的原材料型號、規(guī)格、品種、各部件質量及技術性能是否符合設計要求。 經有關各方檢查驗收合格后方可進行注漿。2、錨索孔成孔檢查合格后，再次用高壓風清孔一次，將相應的錨索人工抬至孔口穿索。穿索時要人工緩慢勻速送入，避免錨索體扭曲。二、注漿1、錨桿注漿采用 M20 水泥砂漿，配合比 為：水泥：水=1：0.5 的水泥漿液，注漿壓力為 0.5Mpa 控制，水泥采用 32.5Mpa 普通硅酸鹽水泥。2、錨索注漿采用一次常壓注漿孔底返漿方式注漿，直至錨孔孔口溢出漿液或排氣管停止排氣且有稀水泥漿壓出時，方可停止注漿。注漿結束后應觀察漿液的回落情況，若有回落應及時補漿。液漿作業(yè)過程應做好注漿記錄，同時， 對每批次注漿采樣進行漿體強度試驗。漿液為 M30 水泥漿，水灰比0.45，注漿壓力按設計要求控制，設計無要求時控制在 1.5～2.5Mpa 。3、當錨固段地層為土質時，根據(jù)設計要求，為提高錨固段的抗拔能力，采用二次高壓劈裂注漿，在一次注漿形成的水泥結石體強度達到 5.0MPa 進行。漿液選 用水灰比 0.45～0.5 的純水泥漿，注漿壓力不宜低于 2.5MPa。注漿壓力、注 漿數(shù)量和注漿時間可根據(jù)錨固體的體積及錨固地層情況通過試驗確定，并分段依次由下至上進行。第六節(jié)   鋼筋砼墩施工程序為：測量放線→錨（墩）梁開挖→支立模板→綁扎鋼筋→安裝錨索孔口（鋼套管）波紋管→安裝螺旋筋及孔口鋼筋→安裝錨具（鋼墊板）→現(xiàn)澆砼→砼養(yǎng)護。施工要點為：  一、基礎底面處理基底用 2～5cm 厚水泥砂漿找平，遇邊坡有局部超挖較大架空處采用C10 漿 砌片石嵌補。找平后的基 礎底面較框架梁 寬 50mm，作為立模的基面。二、鋼筋工程1、設備運用鋼筋的彎曲成形加工，采用 GW40-B 型鋼筋彎曲機 1 臺，對小直徑鋼筋Φ6、Φ8筋，采用 W-18 型彎曲機 1 臺，并配備手搖扳手進行加工。鋼筋下料采用 CQ40-2 型鋼筋切斷機，對 Φ6、Φ8等小 鋼筋，采用 CH-16 型鋼筋切斷機并配備數(shù)把斷筋鉗下料。2、施工要點鋼筋施工前，組織鋼筋工長、班長及技工認真熟悉圖紙，及制安規(guī)范，強調明確各自責任。大致將鋼筋班分成兩個組，制作組和綁扎組，并各指派一技術過硬的任組長，由班長、工長負責內部協(xié)調質量把關。鋼筋綁扎前應認真校對成品鋼筋的鋼號、直徑、形狀、尺寸和數(shù)量等是否與料單、 圖紙吻合。施工中，要控制好 鋼筋位置。三、模板工程為加快工程進度，降低勞動強度，提高支模工程質量，在常用組合定型小鋼模板的基礎上，根據(jù)該工程設計施工特點，針對不同部位，采用定型模板施工（錨斜托處的模板特制，使錨斜托突出框架梁表面與錨索方向垂直）。A、安裝模板前認真核對型號，清點數(shù)量，清除表面 銹蝕、涂刷脫模劑并檢查中心線及邊線。B、安裝 時，按順序安裝，按軸線就位，并用線墜檢查其垂直度，為防止出現(xiàn)漏漿爛根現(xiàn)象，用 φ14鋼筋打入地面和鋼管支架聯(lián)成整體固定模板，在模板就位固定后，模板周邊的縫隙用木條和泡沫堵嚴，為防止模板下部漏漿。C、模板安裝完 畢后， 應檢查合格后，方準澆筑混凝土。施工中應注意：A、模板合模前應檢查鋼筋，鋼套管（波紋管）、預埋件（錨墊板）是否遺漏，位置是否準確，安裝是否牢固，并清除模板內的雜物。B、在常溫條件下，砼強度必須超過 1N/mm2 時方準拆模，在拆模時，不得用大錘砸模板。C、拆模后，派專人清理模板保證模板平整并涂刷隔離劑備用。四、砼工程砼攪拌嚴格控制水灰比和坍落度，未經試驗人員同意不得隨意加減用水量。嚴格掌握混凝土材料配合比。每盤裝料數(shù)量不得超過攪拌筒標準容量的 10%（不得超過 380 升）。攪拌時根據(jù)混凝土拌合料要求的均勻性、混凝土強度增長的效果及生產效率幾種因素，確定最短時間為：砼坍落度小于 30 毫米時，攪拌的最短時間為 90 秒；坍落度大于 30 毫米時，攪拌的最短時間 60 秒。 雨季施工期間要勤測粗細骨料的含水量，隨時調整用水量和粗細骨料的用量。夏季施工時砂石材料盡可能加以掩蓋，至少在使用前不受烈日暴曬。澆筑混凝土時，應注意防止混凝土的分層離析。澆筑混凝土時，應經常觀察模板、支架、鋼筋、 預 埋件和預留孔洞的情況，當 發(fā)現(xiàn)有變形、移位時，應立即停止?jié)仓?應在已澆筑的混凝土凝結前修整完好。振動棒振搗密實，尤其在錨孔周圍，鋼筋較密集，應仔細振搗，保證質量。砼澆筑完成后,及時草袋覆蓋灑水養(yǎng)生至張拉齡期。施工縫的處理：在施工縫繼續(xù)澆筑砼時，已澆筑的砼抗壓強度不應小于 1.2N/MN2，并應注意以下幾點：A、在已硬化的砼表現(xiàn)上繼續(xù)澆筑砼前，應清除垃圾、水泥薄膜、表面上松動砂石和柔弱砼層，同時還應加以鑿毛，用水沖洗干凈并充分濕潤，一般不宜少于 24h，殘留在砼表現(xiàn)的積水應予清除。B、注意施工 縫位置附近回伸彎 鋼筋時，要做到鋼筋周圍的砼不受松動和損壞。鋼 筋上的油污、水泥砂漿及浮銹等雜物也應清除。C、在 澆筑前，水平施工 縫宜先鋪上 10-15mm 的水泥砂漿一層，其配合比與砼內的砂漿成分相同。D、從施工縫處開始繼續(xù)澆筑時，要注意避免直接靠近 縫邊下料。機械振搗前，宜向施工縫處逐漸推進，并距 80-100mm 處停止振搗，但應加強對施工縫接縫的搗實工作，使其緊密結合。五、注意事項1、澆筑砼前，必須將錨具中的螺旋鋼筋、波紋管（宜用鋼質）和錨墊板按設計要求固定在地梁或立柱的鋼筋上，方向與錨孔方向一致，擺放平整。2、錨索框架按設計分片施工，相鄰兩片框架橫梁或頂梁接觸處留 2cm寬伸縮縫，用浸瀝青水板填塞。3、對地質復雜， 穩(wěn)定性差的邊坡，采用 壓力分散型錨索加固時，應根據(jù)邊坡穩(wěn)定變化的情況，及時采用簡易預張拉，簡易預張拉的拉力一般為設計荷載的 30%。4、錨索地梁或框架允許偏差和檢查方法按表 2 的規(guī)定。地梁或框架的允許誤差和檢查方法      表 2序號 檢查項目 規(guī)定值或允許偏差 檢查方法1 孔距偏差 ±50mm 每 20m 用經緯儀檢查 3 點2 孔口高程 ±100mm 每 20m 用水準儀檢查 3 點3 錨索軸線誤差 ±3o 查施工記錄，每 20m 查 2 根4 框架地梁砼強度 滿足設計要求 每個工點取 3 組試樣試驗5 框架地梁斷面尺寸 滿足設計要求 每 5 根抽查 1 根第七節(jié)   張拉鎖定及封錨一、張拉鎖定1、壓力分散型預應力錨索張拉按一定的次序分單元采用差異分步進行，即根據(jù)設計荷載和錨固單元長度計算確定差異荷載。首先分單元補足張拉各單元差異荷載，然后按下述張拉程序整體同步分級張拉。2、邊坡錨固錨索張拉采用超張拉，超張拉力值為設計拉力值的 1.1～1.2倍。錨索張拉力值宜分兩次張拉作業(yè)施加，第一次張拉作業(yè)力值為設計張位力值的一半，第二次張拉作業(yè)直至超張拉力值。每次張拉宜分為 5～6 級進行，除第一次張拉需要穩(wěn)定 30 分鐘外，其余每級持荷穩(wěn)定時間為 5 分鐘，并分別記錄每級荷載對應錨索體的伸長量，做好記錄。張拉時錨索體受力要均勻，發(fā)現(xiàn)異常情況應分析原因，并及時處理解決。3、錨索張拉注意事項：（1）錨斜托臺座的承壓面應平整，并與錨索的軸線方向垂直。（2）錨具安裝應與錨墊板和千斤頂密貼對中，千斤頂軸線與錨孔及錨索體軸線在一條直線上，不得彎壓或偏折錨頭，確保承載均勻同軸，必要時用鋼質墊片調滿足。（3）錨固體與臺座砼強度均達到設計強度的 80%以上時，方可 進行張拉。（4）張拉千斤頂和油泵必須經過有資質的部門校驗標定。（5）錨索正式張拉之前，應取 0.1～0.2 倍設計張拉力值對錨索進行 1～2次預張拉，確保錨固體各部分接觸密貼，錨索體順布平直。（6）永久錨索張拉控制應力不應超過其極限應力值的 0.6 倍。（7）完整記載并保存張拉記錄。二、封錨錨索鎖定后，做好記號，觀察三天，沒有異常情況即可用手提砂輪機切割余露錨索頭，嚴禁電弧燒割，留長 5～10cm 外露錨索，以防滑。最后用水泥凈漿注滿錨墊板及錨頭各部分空隙，并按設計要求支模，用 C25 砼封錨處理，防止 銹蝕和兼顧美觀。第八節(jié)  錨桿、錨索抗拔試驗 及錨索監(jiān)測一、錨桿抗拔試驗當錨桿水泥漿強度達到要求后，進行錨桿的抗撥試驗，若試驗不合格，查明造成不合格的原因，并作出解決方案。二、錨索抗拔試驗對錨索支撐進行基本試驗和抗拔力試驗，以確定錨索的極限承載力，掌握錨索體在不同凝固期(3 天、7 天、14 天)抵抗破壞的安全程度，以便在正式使用錨索結構參數(shù)或改進錨索制作工藝，揭示錨索注漿完成后，錨索抗拔力是否達到滿足設計要求的時限。三、錨索監(jiān)測在施加預應力前全面測量被加固體平面位置及高程，張拉過程中，實行“信息施工法 ”，即 邊監(jiān)測邊施工，以反饋回的資料指導施工。第九節(jié)  掛網(wǎng)、噴砼一、掛網(wǎng)作業(yè)分步進行，以邊坡每一平臺為一段，相臨兩段鋼筋網(wǎng)采用綁扎搭接，搭接長度為 250，并保證在同一搭接范圍內接頭數(shù)量不超過鋼筋總數(shù)的 50%。掛網(wǎng)采用 ф6.5鋼筋，掛網(wǎng)網(wǎng)格為@200×200，掛網(wǎng)時網(wǎng)筋的搭接必須保證有足夠的搭接長度，錨桿與網(wǎng)筋連接，采用 2Φ12通長加強筋及2Φ25長 300 鋼筋與錨桿左右上下焊接，使網(wǎng)筋與錨桿連成井字形整體結構。二、在噴射砼之前， 應檢查 開挖斷面尺寸用高壓風管將坡面浮石、堆積物沖洗干凈，并在坡面上釘設砼厚度控制標志，噴射前對噴射設備等進行全面的試運轉， 噴射砼厚度控制在 10cm，為了增大混凝土與土層的粘結力。使噴射砼強度達到設計要求，噴射 C20 砼配合比采用水泥：砂：石子=1：1.5：2，水；32.5Mpa 普通硅酸鹽水泥，砂子： 為中砂，石子：為 5-16mm 石子骨料，并根據(jù)需要摻加 3%速凝劑。噴射作 業(yè)采用自上而下進行。第十節(jié)  復綠覆綠施工前先在噴射砼表面掛鋼筋網(wǎng),初噴基土厚 100，再噴一層混合土，厚 50，配合比為黃土： 紙筋：種籽=8 ：1.5：0.5,噴完后澆水養(yǎng)護用塑料薄膜覆蓋一周。第十一節(jié)  施工垂直運輸和水平運輸方案本工程砼的運輸采用簡易索道和鐵斗車運輸。垂直運輸采用簡易索道，水平運輸采用鐵斗車運輸。攪拌站上料采用手推車作為水平運輸工具。第十二節(jié)  施工測量方法和控制措施一、標高控制及豎向控制1、選用儀器：精密水準儀 S1、經緯儀選用 DGD2-PG 經緯儀，允許誤差在 2″內。 、鋼 卷尺、鋼卷尺標準拉力 50N。2、在施工場地外設置 3 個水準點。3、標高的測法：先用水準儀根據(jù)水準點，在各工作臺向上引測處準確地測出相同的起始標高線（點），將水準儀安置到施工層，檢測由下傳上來的各水平線，誤 差在+ 3mm 以內，在各層抄平時， 應后視兩條水平線以作校核。4、先在本工程場地外地面上精確測定控制網(wǎng)，各點用砼木樁釘埋設，并用紅漆標記，每次投測后，用經緯儀和鋼尺檢測，并對誤差情況進行適當修正。5、本工程施工測量控制采用坐標法放線。以建設單位提供的水準點和高程控制點為依據(jù)，嚴格按工程測量規(guī)范和要求，準確地測量出索（桿）孔的軸線和標高。并設置引樁和水準控制網(wǎng)，對整個工程進行控制。6、測量人員配備：根據(jù)本工程的規(guī)模，擬定選配經驗豐富的測量技術員，負責整個過程的測量放線工作。施工組織管理本公司根據(jù)本項目工程量、施工技術的難易程度、質量與工期要求，特別是各專業(yè)工種同時施工，需要較強的綜合管理控制能力等特點，組成一個強有力的現(xiàn)場施工管理機構。在本公司內挑選實力雄厚、敢打硬仗的施工作業(yè)隊伍，挑 選懂技術和管理、工作認真、吃苦精神強的施工管理人員實施本工程的相關管理內容。確保本項目優(yōu)質、快速地按期投入使用。同時在管理成員、施工機械、物資 保證、施工技 術管理等方面都給予最充分的保證，實現(xiàn)施工綜合成本的有效控制。序號 名    稱 型   號 數(shù)量 精     度 用      途 備  注1 激光經緯儀 DJ2 1 ＜2 角度測量2 精密水準儀 S3 1 ＜1/1000 沉降水準觀測3 鋼卷尺 50M 2 送檢合格 垂直水平距離測量4 線錘 2 垂直度檢驗5 鋼卷尺 5M 10 送檢合格 測量標高6 塔尺第七章  施工進度計劃和工期保證措施第一節(jié)  工程施工進度計劃施工進度計劃是在根據(jù)本項目既定施工方案的基礎上，根據(jù)建設單位規(guī)定的工期和擬投入本項目的各種資源供應條件，按照施工過程的合理施工順序及組織施工的原則，對工程從施工準備至工程完工為止的全部施工過程，采用網(wǎng)絡圖的形式來確定工程項目施工全過程在時間和空間上的安排、相互間 配合關系以及各工序間的邏輯關系。本工程總工期：根據(jù)合同約定，開工日期在 2005 年 月  日，竣工在2005 年 月，施工網(wǎng)絡詳見網(wǎng)絡計劃圖。一、編制依據(jù)：1、建設單位提供的施工圖以及當?shù)氐乃?、地質、氣象和其它技術經濟資料；2、施工現(xiàn)場情況；3、本工程的圖紙會審記錄、設計變更和補遺資料；4、施工合同；5、本工程項目確定的主要分項工程的施工方案（包括施工順序，施工方法，施工區(qū)段的劃分，質量及安全措施等）。6、本工程項目的施工條件；7、流動資金，勞動力，材料，設備等資源的配備情況；8、勞動定額及機械臺班定額；9、其它的有關要求和其它資料。二、編制原則：1、充分熟悉文件資料，充分考察現(xiàn)場的施工條件，三通一平情況，水，電， 臨時設 施可以布置的范圍等；2、劃分施工項目；3、確定各施工項目的最佳施工方案；4、復核設計工程數(shù)量；5、合理確定施工項目的施工周期和生產周期；6、合理配置流動資金，人工，材料，機械 設備等資源；7、根據(jù)情況，調整、 優(yōu) 化施工進度。三、施工進度計劃關鍵工序的確定及控制：1、根據(jù)各工序邏輯關系及工程數(shù)量和施工時間，各種資源的配置情況，總的施工工期要求，確定關鍵線路。2、關鍵工序的控制：施工過程中優(yōu)先保證關鍵工序的各種資源配置；實時檢查關鍵工序的實際進度時間并不斷調整。四、施工進度控制要點的確定：1、施工進度的檢查：內容包括關鍵工作進度；非關鍵工作進度及時差利用；工作之間的邏輯關系。2、施工進度的調整：按工期優(yōu)化的方法進行調整。五、確保施工進度計劃的措施：1、該工程進度實行網(wǎng)絡計劃的管理，通過網(wǎng)絡計劃的實施及對實際情況的檢查肯定會反映很多問題，為了保證工程進度，因此首先我們要保證二線供應，確保設備、材料的供應，確保外 圍條件的充分具備，不要因為供應及外圍因素的原因造成網(wǎng)絡計劃的失控，其次我們要定期檢查網(wǎng)絡計劃實際情況，并根據(jù)實際情況及時調整計劃。2、節(jié)點考核：根據(jù)網(wǎng)絡計劃（包括各級網(wǎng)絡）確定重點節(jié)點，定期考核。3、例會制度：每周召開一次工程例會，檢查前期網(wǎng)絡計劃執(zhí)行的情況，找出存在的問題， 對已經 “破網(wǎng)”的施工 項目，研究“ 補網(wǎng)”或 “保網(wǎng)”的辦法和措施，度落實責任人，使后期工程能按照網(wǎng)絡計劃進行順利。4、實時動態(tài)調整網(wǎng)絡：由于設計變更，材料、設備供不及時或其它原因，使網(wǎng)絡計劃嚴重“ 破網(wǎng)”， 應 重新及時調整計劃，使之符合實際并能確保合同工期， 調整之后的網(wǎng)絡在實施上要更加地重視并加大投入，不要因為網(wǎng)絡的調整而使后期計劃在實施上更加困難，因此確保網(wǎng)絡的順利實施，是管理與技術的密切配合。5、經濟保證措施：準備足夠的流動資金，確保工程施工進度的需要；對在關鍵線路上的工序提前工期有功的班組及其它相關人員進行獎勵；對在關鍵線路上的工序工期滯后，有可能造成總工期延誤的項目，可采用加大投入，確?？偣て冢皇┕に璧母黜椯Y源必須保證正常供應。6、合同保證措施：工程項目設置 2 名專職合同管理人員，全面管理各種合同資料，認真全面履行施工合同；項目經理部及時協(xié)調各施工作業(yè)區(qū)段的施工進度；加強同業(yè)主，監(jiān)理及其它相關單位的聯(lián)系，及時處理各種糾紛，確保工程順利進行。六、主要材料管理：1、材料供應辦法材料由項目經理部材設部負責組織供應。凡屬進場用于工程的各種材料均應符合規(guī)范要求，并分批、抽樣檢查。2、材料管理與質量保證材料在采購前需將樣品或質保書交監(jiān)理工程師認可后方可訂貨。到達現(xiàn)場的材料必須同時具備質保書，分廠家規(guī)格生產批量妥善保管并報監(jiān)理工程師認可后方可投入工程使用。特種材料炸藥，雷管，燃油的采購運輸保管必須遵照公安部門的有關規(guī)定辦理批準手續(xù)，并報監(jiān)理工程師認可。每個月提交一份庫存材料清單包括品種數(shù)量，報監(jiān)理工程師以便認可收取備料款。無質保書的材料，已進場的不合格和超過保質期的材料不得使用。廢料的棄置和廢水在處理后的排放需符合環(huán)保部門的規(guī)定并監(jiān)理工程師認可。3、檢驗與取樣：所有檢驗均應在監(jiān)理工程師的指導和監(jiān)督下進行。所有取樣均應在監(jiān)理工程師的指導和監(jiān)督下進行。所有試驗均應在監(jiān)理工程師的指導和監(jiān)督下進行。施工進度計劃是施工過程中的一個重要指標，而其編制的先進性、合理性將直接影響整個施工的全過程。在本章中將充分討論總進度計劃并對如何來完成此計劃的可能性進行科學的分析。由于本工程施工工期較緊，控制在    日歷天內，完成合同范圍內所有施工任務。因此從施工流程、工序搭接、勞動 力安排、機械配備等綜合因素來考慮。結 合我公司以往的施工經驗，經對這些節(jié)點工期進行科學的分析，以明確這些節(jié)點工期完成的可能性。根據(jù)本工程的特點及施工現(xiàn)場情況，本工程主體施工可劃分為多個施工段，實行流水作業(yè)，而在同一施工段中，如鋼筋工程和模板工程又可以穿插進行。對 每工序進行穿插，以利用穿插的施工來縮短施工的總工期，以達到我們所提出的施工總進度。如何加快施工進度，根據(jù)工程的實際情況及甲方對工程的要求，考慮進行區(qū)段驗收及進行一次中間驗收以加快工程的施工進度。第二節(jié)  施工進度計劃管理及管理措施施工中我們采用四級管理，即（總進度計劃管理，階段性進度計劃管理，月計劃計劃管理，周進度計劃管理）。并以周進度計劃作實施性計劃，直至總進茺計劃的完成，施工進度計劃的控制結果作為我公司對項目的總點考核指標以月進度進行全面檢查，并與經濟相掛鉤的手段，以確保工期按各節(jié)要求準時完工或提前完工。同時明確項目副經理主管并落實計劃的實施，各工長主管計劃的實施，項目經理對整個過程的施工進度計劃，特別是網(wǎng)絡計劃進行總控制。第三節(jié)  工期保證措施1、項目經理部實施《項目法》施工，對本工程行使計劃、組織、協(xié)調、控制、監(jiān)督等六 項基本職能，并在公司系統(tǒng)內選擇能打硬仗的施工隊伍組成作業(yè)層，承擔本工程的施工任務。2、建立生產例會制度，每周一次， 檢查上一次例會以來的執(zhí)行情況，布置下一次例會前的計劃安排，對于拖延進度的工作應找出原因作出分析，及時采取有效措施保證計劃完成。3、采用施工進度總計劃與季、月、旬 計劃相結合的各級網(wǎng)絡計劃進行控制與管理，并利用計算機技術進行動態(tài)管理。施工生產中抓主導工序，找關鍵矛盾， 組織流水交叉、安排合理的施工程序，做好勞動力組織調動和協(xié)調工作，通 過施工網(wǎng)絡節(jié)點控制目標的實際來保證各控制點工期控制速度計劃的實現(xiàn)。4、根據(jù)建設單位要求各工序施工周期，科學合理的組織施工，形成各分部分項工程的時間、空間上的充分利用與緊節(jié)湊搭接，進行交叉作業(yè)，從而縮短工程施工工期。5、實行合理的工期目標獎罰制度，根據(jù)工作需要，主要工序采取每日兩班制。6、作好施工配合及前期施工準備工作，擬定施工準備計劃、專人逐項落實，搞好后勤保障的高質、高速。7、采用成熟的科技成果，向科學技術要進度、要質量，通過新技術的推廣應用來縮短施工工期。第八章   質量保證體系及保證質量的技術措施為了達到我公司在本工程中制定的“確保優(yōu)質工程” 的質量目標，并貫徹我公司的質量方針，我公司將建立針對本工程的質量管理制度和管理體系，制定各種的保證措施和工藝標準，以確保達到上述質量目標。第一節(jié)  質量管理體系建立由項目經理領導、各專業(yè)工長、各專職質檢員參加的管理系統(tǒng)，形成一個橫向從土建到安裝，縱向從項目經理到生產班組的質量網(wǎng)絡，詳見質量管理機構框圖。質量管理與保證措施一、質量保證措施根據(jù)設計圖紙的要求、施工及驗收規(guī)范的規(guī)定、本地區(qū)及企業(yè)自身的技術標準和規(guī)程、施工合同中規(guī)定采用的有關技術標準，精心組織、精心施工，以人的工作質量保工程工序質量，以工序質量保工程質量，達到規(guī)范要求。二、控制工程質量的措施根據(jù)本工程項目的特點和具體情況提出以下保證工程質量的措施，以實現(xiàn)工程質量的目標。1、施工組織設計審批制度a、施工組織設計必須按規(guī)定經公司總工程師組織評審，有關人 員簽署意見并簽字后才能返回項目部。B、經 公司總 工程師審 批后的施工組織設計，項目部應上報業(yè)主及監(jiān)理同意后方可進行施工。2、技術復核、隱蔽工程驗收制度A、在施工方案中編制技術復核計劃，明確復核內容、部位、復核人員及復核方法。B、技 術復核 結果應填寫 《分部分項工程技術復核記錄》，作為施工技術資料歸檔。C、凡分 項工程的施工結果被后道工序施工所覆蓋，均應進行隱蔽工程驗收。隱蔽工程的驗收結果必須填寫《隱蔽工程驗收記錄》，作為檔案資料保存。D、技術復核與隱蔽工程驗收程序如圖：否否3、施工階段的砂漿、 砼及試塊管理制度A、凡在設計圖紙中明確標明強度等級的砼 、砂漿均屬管理范圍。B、項 目質量工程 師負責砼 、砂 漿的強度評定。C、砼 及砂漿 的配合比及材料 級配由有資質的實驗室簽發(fā)。D、現(xiàn)場攪 拌砼，由 項目工程 師下達配合比通知 單，同時通知計量員嚴格校正計量器具，并負責向承擔攪拌任務的班組進行配合比交底及交待注意事項，作好中途抽查。E、由專職試驗工測試砼坍落度及制作試塊、養(yǎng)護并送檢。4、施工階段“ 澆筑令”制度a、砼澆筑必須嚴格執(zhí)行簽署“澆筑令” 制度。B、項 目部總 工程師負責 填送“澆筑令”單，以 檢查澆筑前的準備工作。隱蔽工程項目施工員 技術復核項目施工員自驗整改填寫復核單自驗修正填寫驗收單項目技術員復驗項目工程師組織驗收項目技術員復核填寫《隱蔽工程驗收記錄》 填寫《技術復核記錄》送交業(yè)主單位或監(jiān)理單位隱蔽工程驗收技術復核C、“澆筑令” 簽發(fā)條件：①錨索孔、錨桿孔按施工方案施工完畢；②模板的支撐系統(tǒng)按施工方案施工完畢；③模板、 鋼 筋及其支架質量符合規(guī)定， 驗收合格；④技術 復核、隱蔽工程驗收必須確認簽證；⑤施工范 圍內安全設施落實；⑥施工機具準備就緒而且能正常運轉；⑦材料供 應準備完畢。5、技術、質量交底制度技術、質量的交底工作是施工過程管理工作必不可少的重要內容，交底必須采用書面簽證確認形式。a、項目部接到施工圖紙后，項目經理組織全體人 員對圖紙進行認真學習，并督促 業(yè)主組織設計交底會。b、施工組織設計編制完畢并送審確認后，由項目部牽頭，項目工程師組織全體人員認真學習施工方案，并進行技術、質量、安全書面交底，列出監(jiān)控部位及控制要點。c、本著“ 誰負責施工，誰負責質量、安全”的原 則，各分管工種負責人（工長、技術員 等）在安排施工任務的同時，必須對施工班組進行書面技術、質量、安全交底，必須 做到交底不明確，不上崗。6、分部分項質量評定工作制度a、分 項工程施工過程中，各分管工種負責人必 須督促班組做好自檢工作，確保當天問題當天整改完畢。b、分項工程施工完畢后，各分管工種負責人必須及時組織班組進行分項工程質量評定工作，并填寫分項工程質量評定表交質量負責人確認，最后評定表由單位專職質量員核定。c、項目經理每月組織一次施工班組之間的質量互檢，并 進行質量講譯。d、單位質量部門對每個分部分項進行不定期抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題以書面形式發(fā)出限期整改令。項目負責人應在指定期限內將整改情況以書面形式反饋到單位質量部門。e、分部工程 質量核驗前，項目工程師必須提前填寫分部工程核 驗單，并經項目經理、建設單位、設計單位確認后上報質監(jiān)站申請核驗。7、現(xiàn)場材料質量管理a、嚴格控制采購材料的質量各類材料的采購控制必須符合質量程序文件的規(guī)定。進場后的材料應組織進行抽樣檢查，發(fā)現(xiàn)問題立即與供貨商聯(lián)系，直到退貨。b、搞好原材料二次復核取樣、送樣工作水泥必須取樣進行物理、化學試驗，鋼筋、原材料必須取樣進行物理試驗。8、計量器具管理制度a、單位質量部門本工程所有計量器材的鑒定、督促及管理工作 。b、現(xiàn)場計量器具必須確定專人保管，專