高速高精密數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設計【含CAD圖紙、說明書】

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FEED SYSTEM OF CNC LATHE:, KR100203805(B1)P. 1999.17 Anonymous. HIGH SPEED CNC LATHEJ. Modern Machine Shop,2009,81(10).18 Chakrabarti S, Mitra S, Bhattacharyya B. Development of an management information system as knowledge base model for machining process characterisationJ. International Journal of Advanced Manufacturing Technology, 2007, 34(11-12):1088-1097.附：文獻綜述文獻綜述1、關于數(shù)控車床的文獻綜述數(shù)控機床高速高精度化的實現(xiàn)方法及發(fā)展趨勢詳實的從 CNC 控制、機床的機械結構、僅給驅動及排屑系統(tǒng)等附助部分等可以實現(xiàn)數(shù)控機床高速高精度化的技術出發(fā)，介紹了實現(xiàn)高速高精度切削的幾個關鍵技術方面。同時也概括的闡述了數(shù)控車床高速高精密化目前在我國乃至世界的發(fā)展趨勢?？煽啃砸恢笔菣C械生產方面的一大重要問題。近年來數(shù)控機床在我國經歷了幾十年的發(fā)展，在高速高精密及復合化等方面都取得了極大地發(fā)展，但我國的數(shù)控機床在可靠性方面仍然存在著許許多多的問題?？煽啃约熬炔桓邥乐赜绊懳覈鴶?shù)控機床方面的進一步發(fā)展。高速精密數(shù)控機床可靠性技術研究就是對高速高精密數(shù)控機床可靠性技術進行了探討，以期能為我國數(shù)控機床可靠性的提高提供參考。高速數(shù)控機床現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢一文通過在高速切削應用場合下機床的結構。HSES（高速電主軸）、HEM（快速坐標驅動以及高效加工）等技術變化對高速高效化數(shù)控機床的現(xiàn)狀以及發(fā)展趨勢做出了介紹。通過此文與數(shù)控機床高速高精度化的實現(xiàn)方法及發(fā)展趨勢我了解到了所做課題目前在我國、在全世界發(fā)展的現(xiàn)狀和趨勢，使我對課題有了更深層次的認識。主軸是整個機床中最為重要的部件之一，其靜動態(tài)特性將會直接影響到機床的加工精度和加工穩(wěn)定性，機床主軸系統(tǒng)的性能弄夠直接影響到機床整體的性能指標。高精密數(shù)控車床液體靜壓主軸特性分析不僅對主軸進行了詳細的分析， 也對機床本身各部分的配合等方面進行了闡述，結合各個參考文獻讓我對機床本身有了完整地了解，可以更好的進行設計。發(fā)展國產數(shù)控系統(tǒng)的技術途徑闡述了我國數(shù)控系統(tǒng)在發(fā)展中遇到的種種問題，討論了在發(fā)展數(shù)控系統(tǒng)技術時以及產品的創(chuàng)新戰(zhàn)略時的難題。深刻分析了國產數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展方向。對我進一步了解我國數(shù)控系統(tǒng)的發(fā)展起到了很大幫助。數(shù)控機床原理及應用介紹了數(shù)控機床的概況，描述了數(shù)控機床的發(fā)展趨勢。同時野隊數(shù)控機床的主要不見得結構特征進行了介紹。加深了我對數(shù)控機床發(fā)展趨勢、發(fā)展歷史、數(shù)控機床本身有了更深的了解。2、關于數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的文獻綜述高速高精數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設計為了解復雜以及精密零件的加工難題，設計了一種斜床身的高速高精數(shù)控機床。通過閱讀這篇論文，讓我對數(shù)控車床液壓系統(tǒng)有了系統(tǒng)且全面的認識，為我自己的論文起到了參考指導的作用。臥式重型數(shù)控車床液壓系統(tǒng)設計、斜床身高速高精數(shù)控車床液壓系統(tǒng)的設計研究亦是為滿足大型或高精度或復雜零件的加工要求設計機床的論文，讓我多方面多角度的了解了我所做課題的理論價值和實際意義，同時對我的論文亦起到了參考、指導的幫助。數(shù)控機床液壓系統(tǒng)故障溯源及分析、數(shù)控機床液壓系統(tǒng)振動與噪聲的防治及改進措施這兩篇文獻則以提高液壓系統(tǒng)一大重要性能可靠性為目的，分析了液壓傳動的特點，并且介紹了常見的液壓系統(tǒng)故障現(xiàn)象，同時對其進行了整理。也對嚴重影響數(shù)控機床的正常使用的故障液壓系統(tǒng)的振動與噪聲這一液壓技術診斷與排除中較為復雜的問題進行了詳細描述。讓我對液壓系統(tǒng)的設計及原理有了更深刻的認識，也讓我在設計中想辦法避免此類問題發(fā)生?；?PLC 的車床液壓回路控制系統(tǒng)設計介紹了一種在車床上極為典型的液壓控制回路。同時也給出了這個液壓控制回路圖及其工作原理。之后則使用 PLC 進行了液壓控制系統(tǒng)的設計，并且提供了軟硬件的設計方案。讓我對車床液壓回路、PLC 可以有進一步的了解，在自己的設計中可以有所參考。數(shù)控車床動力卡盤液壓回路的控制與實現(xiàn)針對液壓控制系統(tǒng)卡盤工件無法夾緊的現(xiàn)象，從控制改造方案、液壓控制回路的設計等等方面出發(fā)，進行液壓控制系統(tǒng)的設計。通過該文獻我了解到了液壓控制回路、電控系統(tǒng)、機械部分等方面互相的聯(lián)系與配合。完整的從各方面了解到了液壓控制系統(tǒng)的設計。高精度數(shù)控機床液壓功能單元的研究介紹了高精度數(shù)控機床的液壓功能單元的特點和發(fā)展現(xiàn)狀。使我對高精度數(shù)控機床液壓單元有了更深的了解。也讓我了解到了該研究目前在我國的發(fā)展現(xiàn)狀。液體靜壓導軌恒流量控制的設計與分析闡述了液體靜壓導軌的優(yōu)缺點和基本原理。同時詳實的分析了采用和多頭泵進行恒流控制靜壓導軌的步驟和方法。并進行了動態(tài)和靜態(tài)的分析。使我更為深入的了解了這方面的專業(yè)知識。