輕型貨車車架設(shè)計及有限元分析【說明書、開題報告、翻譯】
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畢 業(yè) 設(shè) 計(論 文)開 題 報 告 設(shè)計(論文)題目:輕型貨車車架設(shè)計及有限元分析 學(xué)生姓名: 2016 年 1 月 8 日 開題報告填寫要求 1開題報告(含“文獻(xiàn)綜述”)作為畢業(yè)設(shè)計(論文)答辯委員會對學(xué)生答辯資格審查的依據(jù)材料之一。此報告應(yīng)在指導(dǎo)教師指導(dǎo)下,由學(xué)生在畢業(yè)設(shè)計(論文)工作前期內(nèi)完成,經(jīng)指導(dǎo)教師簽署意見及所在專業(yè)審查后生效;2開題報告內(nèi)容必須用黑墨水筆工整書寫或按教務(wù)處統(tǒng)一設(shè)計的電子文檔標(biāo)準(zhǔn)格式打印,禁止打印在其它紙上后剪貼,完成后應(yīng)及時交給指導(dǎo)教師簽署意見;3“文獻(xiàn)綜述”應(yīng)按論文的框架成文,并直 書寫(或打印)在 開題報告 一 目內(nèi),學(xué)生寫文獻(xiàn)綜述的 文獻(xiàn)應(yīng) 15 ( );4有 年月日 日期的填寫,應(yīng) 按 標(biāo)GB/T 740894 據(jù)元 交 格式 交 日期 時 的要求,一用 書寫。currency1“2004年4月26日”或“2004-04-26”。5 開題報告(文獻(xiàn)綜述)“按 fi書寫,fl 1.5。 畢 業(yè) 設(shè) 計(論文) 開 題 報 告 1畢業(yè)設(shè)計(論文)題 ,據(jù)所查的文獻(xiàn)資料,”寫 1000的文獻(xiàn)綜述: 一 前 車車架 車成的,它 車 成成一有 的整,成成為一 完整的車。車架 要 在其上 的 貨 的 , 要 fl時 的 ,及 的 。對 貨車 , 車 , 輕 ,車 的用 , 貨車 設(shè)計的 要 務(wù)。對 種金屬架式車架,生產(chǎn)廠家在生產(chǎn)設(shè)計時應(yīng) 慮理,生產(chǎn)工藝范,要采取一切切 可fl的措施消除工藝缺陷,保證它在種復(fù)雜的 下 至 被破壞。其次,車架作為整車 的核心成,其及性 對車 的整性 有著很的 。 要 在其上 的 貨 的 , 要 fl時 的 ,及 的 。對 貨車 , 車 , 輕 ,車 的用 , 貨車 設(shè)計的 要 務(wù)。二 題研究領(lǐng)域的 狀及展趨勢20世紀(jì)60年代 ,由 電子計算 的迅速展,有限元 在工程上獲得了廣泛應(yīng)用。有限元 需要對所分析的進(jìn)fl嚴(yán)格的簡 ,既可 慮種計算要求 條 ,也可計算種工, 計算精度。有限元 具有無限自由度的續(xù)離散為有限自由度的單元集,問題簡 為適 值解 的問題。只要確了單元的學(xué)特性,就可按 分析的方 求解,分析過程為簡 ,配計算 就可解決許多解析 無 解決的復(fù)雜工程問題。目前,有限元 已經(jīng)成為求解 學(xué) 理 學(xué)及工程問題的一種有效的 值方 。 外有限元 引入到車架強(qiáng)度計算比較早, 我 約 在七十年代末才把有限元 應(yīng)用 車架的強(qiáng)度設(shè)計分析中。在有限元 對車車架的分析中,早期多采用梁單元進(jìn)fl離散 。分析的初步果 令”滿意的,但由 梁單元 的缺陷,例currency1梁單元 很好的描述較為復(fù)雜的車架, 很好的反映車架衡 與縱梁 頭區(qū)域的應(yīng)分布, 它 忽略了 時截 的翹曲變 , 此梁單元分析的果 比較 的。 單元 了梁單元在車架 應(yīng)分析時的 限, 上可作為一種完 的強(qiáng)度 。 十年 ,由 計算 的 速展, 單元 被應(yīng)用到車車架分析中,分析精度為,有過 的性或 的分析過度到 。 著計算 的展,特 性 的 度及 及,在 上進(jìn)fl有限元分析已 很 的 ,時有限元分析的應(yīng)用得廣度 度展。目前, 內(nèi)在進(jìn)fl車車架設(shè)計時,設(shè)計”員要采用的 統(tǒng)的 對車架進(jìn)fl簡 的計算,或currency1由其它 進(jìn)fl有限元分析計算。車架的 種設(shè)計 式導(dǎo)“的問題 方 :一 車架簡 計算精度 ,為保證強(qiáng)度及度要求 車架的設(shè)計過 ,fi成設(shè)計fl的車架過 , 了設(shè)計成 ;二 fi成車架的設(shè)計與計算分離, 車架設(shè)計”員的設(shè)計水。 目前 內(nèi)對 有限元 應(yīng)用 車架分析的研究只 限 對車架 車架在 曲 及 種限工 作用下的分析,得fl車架的 應(yīng)分布,并對其進(jìn)fl了 的,由 對計算 型 的限, 型的” 程度 , 的度 強(qiáng)度分析的 比較 略,計算多用 進(jìn)fl的方比較,離 的要求 有 的 。綜分析 前車車架設(shè)計分析,有限元 已成為其中為 要的方 ,對 車產(chǎn)的可性 產(chǎn)開與生產(chǎn)fi的成 到了 要作用。 題輕型貨車車架為研究對 , 用CATIA 有限元 型, 后車架的有限元 型為研究對 導(dǎo)入ANSYS,用ANSYS 對車架有限元 型進(jìn)fl 分析。過分析其 據(jù)果,得fl論,fl 方。 設(shè)計 ,開成 。畢 業(yè) 設(shè) 計(論文) 開 題 報 告 2 題要研究或解決的問題 采用的研究 ( ): 一 研究目標(biāo) 用所學(xué)的 理論與專業(yè) ,輕型貨車車架為研究對 ,用CATIA 車車架 型,車架 型導(dǎo)入ANSYS 進(jìn)fl有限元分析,并用ANSYS 對車架有限元 型進(jìn)fl 分析。二 研究 (1) 好理論 方 的準(zhǔn) ,currency1理論學(xué) 材料學(xué) 有限元分析。(2)查車專業(yè)書 ,了解輕型貨車車架。 (3) 計算 , 學(xué)專業(yè) 。 (4) CATIA,Pro/E,ANSYS 。 (5)fl 目 目標(biāo) 研究步 并 施。 (6)強(qiáng)與指導(dǎo)師 專業(yè)”員的交 , 解決 到的 問題。 研究內(nèi)容(1) 對輕型貨車車架為研究對 ,進(jìn)fl簡單的設(shè)計,及度 度 核計算。 (2)輕型貨車車架為研究對 用CATIA 車架有限元 型。 (3)輕型貨車車架有限元 型為研究對 導(dǎo)入ANSYS,用ANSYS 對車架有限元 型進(jìn)fl 有限元分析。畢 業(yè) 設(shè) 計(論文) 開 題 報 告 指導(dǎo)教師意見:1對“文獻(xiàn)綜述”的: 對題所及的車輕型貨車車架方 的文獻(xiàn)資料進(jìn)fl廣泛 理解,并 對題研究領(lǐng)域的研究 狀 展方 進(jìn)fl綜分析 述,但缺 自 對研究問題的見解, 文獻(xiàn)綜述的要求。 2對 題的度 廣度及工作 的意見 對設(shè)計(論文)果的 :題車輕型貨車車架設(shè)計及進(jìn)fl有限元分析,對 生 具有一度 廣度,對 應(yīng)用型 生的 研 具有一的意 ,其研究方 具有一的 用 值。所及研究內(nèi)容必須要求在 學(xué) 了 專業(yè)程后, 經(jīng)過進(jìn)一步入學(xué) 有限元分析方 及 之后,才 好 題的,工作 適中。生一學(xué) ,并具有一的 研工作 ,經(jīng)過 分 學(xué) 準(zhǔn) 工作,應(yīng) 保保 currency1期完成畢業(yè)設(shè)計的。 3. 意開題: 意 意 指導(dǎo)教師: 2016 年 03 月 09 日所在專業(yè)審查意見:意 負(fù)責(zé)”: 2016 年 04 月 07 日
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編號:1708746
類型:共享資源
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格式:ZIP
上傳時間:2019-11-03
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說明書、開題報告、翻譯
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