機械制造工藝復習題.doc

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一、填空 1、保證裝配精度的方法主要有 、 、 、 四種方法。 2、軸類零件一般采用 作定位基準，這是符合 和 原則。 4、零件在夾具中采用“一面兩孔”定位時，圓柱銷限制 個自由度、菱形銷限制 個自由度，平面限制 個自由度。 5、用零件上未經(jīng)過加工的表面做定位基準，該基準稱為 。 6、在工藝過程中采用的基準稱為工藝基準?？煞譃? 、 、 和 。 7、車削加工時主軸的三種回轉(zhuǎn)運動誤差中 會造成工件的圓度誤差。 8、一個完整的工藝系統(tǒng)由 、 、 和 構(gòu)成。 9、同一方向的粗基準 重復使用。 10、車削加工時，刀具的角度影響表面粗糙度，其中刀具的主偏角越大，粗糙度值 。 11、工件在機床或夾具中的裝夾有三種主要方法為 、 、 。 12、在加工時，為了保證工件相對于 或 之間的正確位置，所使用的基準稱為定位基準。 13、把零件總的加工內(nèi)容分散到更多的工序中去完成，即每道工序的加工內(nèi)容相對較少，這種生產(chǎn)組織形式叫做 。 14、用零件上經(jīng)過加工的表面做定位基準，該基準稱為 。 15、生產(chǎn)類型是生產(chǎn)的 程度；生產(chǎn)綱領(lǐng)是指企業(yè)在計劃期內(nèi)產(chǎn)品的 和 。 16、將原始誤差對加工精度影響最大的方向稱為 方向。 17、工序是指一個 工人在一臺機床 上，對同一個 工件所 的那一部分工藝工程。 18、工步是在 不變、 不變、 不變的情況下所連續(xù)完成的那一部分工序內(nèi)容。 19、所謂定位誤差，是指由于工件定位造成的 相對于 的位置誤差。 20、機床夾具的基本夾緊機構(gòu)有 夾緊機構(gòu)、 夾緊機構(gòu)、 夾緊機構(gòu)和其它夾緊機構(gòu)。 21、毛坯尺寸與零件設(shè)計尺寸之差稱為 。 22、光整加工就是指以提高加工的 和減少零件的 為主，一般不用糾正形狀精度和位置精度。 23、零件的機械加工是在由 、 、 和 組成的工藝系統(tǒng)內(nèi)完成的。 24、 刀具主要用于加工銅、鋁及其合金，不適合加工黑色金屬。 25、合并加工修配法是把 或 的零件預先裝配在一起進行加工修配。 26、定位誤差包括 誤差和 誤差。 27、工序分散表現(xiàn)為工序多，工序內(nèi)容 ，工藝路線長。 28、粗基準一般不能 使用。 29、零件的加工質(zhì)量包括 和 。 30、工件在一次裝夾后，相對于機床或刀具所占據(jù)的每一個加工位置稱為 。 31、工序余量是指同一表面 。 32、夾緊力三要素為 、 、 。 33、裝配精度（封閉環(huán)）是零件裝配后 形成的尺寸或位置關(guān)系。 34、零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指在滿足使用要求的前提下制造的 和 。 35、熱處理的功用是 和 。 36、零件工藝系統(tǒng)中各方面的誤差都可能造成工件的加工誤差，凡是能直接引起加工誤差的各種因素都稱為 。 37、為減少傳動鏈誤差可采取 傳動鏈長度、 傳動鏈中零件數(shù)目、提高傳動件制造精度等措施。 38、生產(chǎn)類型是指企業(yè)生產(chǎn)專業(yè)化程度，可分為 、 、 三種類型。 39、鍛件一般采用 、鑄件一般采用 作為前期熱處理； 40、套類零件的內(nèi)孔和外圓柱面有較高的同軸度要求，在加工中可以采用 原則，反復加工，以保證位置精度。 41、工件的六個自由度全部被限制的定位方式稱為 ；沒有全部限制工件的6個自由度，但也能滿足加工要求的定位稱為 。 42、長的V形塊限制 自由度。 43、裝配尺寸鏈的封閉環(huán)就是裝配所要保證的 和 。 44、機械加工中獲得規(guī)定尺寸的方法有 、 、 和 。 45、在生產(chǎn)過程中，凡屬直接改變生產(chǎn)對象的 、 、 和 的過程稱為工藝過程。 45、用零件上經(jīng)過加工的表面做定位基準，該基準稱為 。 46、零件的加工精度包括: 、 、 。 47、齒形的切削加工，按加工原理不同可分為 、 兩大類。 48、調(diào)質(zhì)工序一般應(yīng)安排在 工序之后進行,淬火工序則安排在 工序之前。 49、生產(chǎn)過程是指從 變成 的勞動過程的總和。 50盤類零件加工常用短軸與大端面組合定位，限制工件 自由度。 51、裝配精度包括的內(nèi)容是 精度、 精度和相互配合精度。 52、機械加工工序的安排原則是 、 、 、 。 53、盤類零件加工常用短軸與大端面組合定位，限制工件 自由度。 54、基準重合是指 基準和 基準重合。 55、按工序的加工要求，工件應(yīng)限制的自由度數(shù)未予限制的定位，稱為 。 56、把零件總的加工內(nèi)容分散到更多的工序中去完成，即每道工序的加工內(nèi)容相對較少，這種生產(chǎn)組織形式叫做 。 57、工件在“一面兩孔”定位中，采用兩個短圓柱銷屬于 定位 58、裝配尺寸鏈的 就是裝配所要保證的裝配精度或技術(shù)要求。 59、零件的結(jié)構(gòu)工藝性是指在滿足使用要求的前提下制造的 和 。 60、預備熱處理的功用是 和 。 61、將原始誤差對加工精度影響最大的方向稱為 方向。 62、用零件上經(jīng)過加工的表面做定位基準，該基準稱為 。 63、劃分工序的主要依據(jù)是 、 。 64、零件的機械加工工藝過程可劃分為 階段、 階段、 階段、 段。 65、套筒類零件的內(nèi)孔和外圓柱面有較高的同軸度要求，在加工中可以采用 原則，反復加工，以保證位置精度。 66、單件小批生產(chǎn)通常采用“工序 ”原則。 67、在生產(chǎn)中凡是直接改變生產(chǎn)對象的形狀、尺寸、性能和相互位置關(guān)系的過程稱為 。 68、鍛造的軸類零件,為了改善機械加工性需安排 或 工序,而調(diào)質(zhì)工序應(yīng)安排在 工序之后進行,淬火工序則安排在最終精加工工序之前。 二、選擇題 1、在球體上銑平面，若采用如圖所示方法定位，則實際限制（ ）個自由度。 A、 1； B、 2； C、 3； D、4 2、表面粗糙度的波長與波高比值一般（ ）。 A、小于50； B、等于50～200； C、等于200～1000； C、大于1000 3、工件在安裝定位時，根據(jù)加工技術(shù)要求實際限制的自由度數(shù)少于六個，且不能滿足加工要求，這種情況稱為（ ）。 A.欠定位； B.部分定位； C.完全定位； D.重復定位 4、在機械加工工藝過程中安排零件表面加工順序時，要“基準先行”的目的是（ ）。 A.避免孔加工時軸線偏斜； B.避免加工表面產(chǎn)生加工硬化； C.消除工件殘余應(yīng)力； D.使后續(xù)工序有精確的定位基面 5、自為基準是以加工面本身為精基準，多用于精加工工序，這是為了（ ）。 A.保證符合基準重合原則； B.保證符合基準統(tǒng)一原則； C.保證加工面的余量小而均勻； D.保證加工的形狀和位置精度 6、年生產(chǎn)綱領(lǐng)是指（ ）。 A．每批投入制造的零件數(shù) B．每年投入制造的零件數(shù) C．一個工人一年加工的零件數(shù) D．在一個產(chǎn)品中的零件數(shù) 7、車削螺紋時，產(chǎn)生螺距誤差、影響誤差大小的主要因素是（ ）。 A.主軸回轉(zhuǎn)精度 B.導軌誤差 C.傳動鏈誤差 D.測量誤差 8、箱體類零件常采用（ ）作為統(tǒng)一精基準。 A.一面一孔 B. 一面兩孔C. 兩面一孔D. 兩面兩孔 9、各種常見的階梯軸，如果各臺階直徑相差不大，可直接選?。? ）作為毛坯。 A.鑄件； B. 棒料； C. 方鋼； D. 粉末冶金 10、只有在（ ）精度很高時，重復定位才允許采用，且有利于增加工件的剛度。 A.設(shè)計基準和定位元件； B.定位基準和定位元件； C.工序基準和定位元件 11、淬火鋼6級精度外圓表面常采用的加工路線是( ) A、 粗車-半精車-精車 C、 粗車-半精車-粗磨 B、 粗車-半精車-精車-金剛石車 D、 粗車-半精車-粗磨-精磨 12、用兩個短V塊對軸類零件定位，限制了工件( )自由度。 A.四； B.三； C.二； D.一 13、工件在機床或夾具當中裝夾主要有三種方法：( ) A.直接找正裝夾、劃線找正裝夾、通用夾具裝夾； B.直接找正裝夾、劃線找正裝夾、專用夾具裝夾； C.直接找正裝夾、劃線找正裝夾、夾具裝夾 14、從設(shè)計和工藝兩個方面看基準，可以把基準分為兩大類，即( ) A.工序基準和定位基準 B.設(shè)計基準和工藝基準 C.粗基準和精基準 15、要加工箱體類零件上直徑比較大的孔（>150mm），應(yīng)該選擇( )床。 A、車床； B、搖臂鉆； C、立式鉆； D、鏜 16、鏜模采用雙面導向時，鏜桿與機床主軸是(B )連接，機床主軸只起( )作用。 A．剛性；B．柔性（或浮動）；C.傳遞動力；D. 鏜模； 17、裝配所要保證的裝配精度或技術(shù)要求，是裝配尺寸鏈的( ) A.組成環(huán)； B.封閉環(huán)； C.增環(huán) 18、粗基準一般( )。 A.能重復使用； B.不能重復使用 19、工件裝夾中由于( )基準和（ ）基準不重合而產(chǎn)生的加工誤差，稱為基準不符誤差。 A．設(shè)計（或工序）； B．工藝； C.測量； D.裝配； E.定位 20、車削加工時主軸的三種回轉(zhuǎn)運動誤差中，（ ）會造成工件的圓度誤差。 A.純徑向跳動； B.純軸向跳動； C.傾角擺動 21、一個完整的工藝系統(tǒng)由( )。 A.機床、夾具、刀具和量具構(gòu)成； B.機床、夾具、刀具和工件構(gòu)成； C.機床、量具、刀具和工件構(gòu)成。 22、產(chǎn)品裝配時所要保證的裝配精度或技術(shù)要求，是裝配尺寸鏈的（ ） A.組成環(huán)； B.封閉環(huán)； C.增環(huán) 23、編制零件機械加工工藝規(guī)程，編制生產(chǎn)計劃和進行成本核算最基本的單元是（ ）。 A.工步； B.安裝； C.工序； D.工位。 24、工件在夾具中欠定位是指（ ） A.工件實際限制自由度數(shù)少于6個； B.工件有重復限制的自由度； C.工件要求限制的自由度未被限制； D.工件是不完全定位 25、當有色金屬（如銅、鋁等）的軸類零件外圓表面要求尺寸精度較高、表面粗糙度值較低時，可采用的加工方案為（ ）。 A.粗車－精車－磨削； B.粗銑－精銑； C.粗車－精車—超精車； D.粗磨—精磨 26、 車削螺紋時，產(chǎn)生螺距誤差、影響誤差大小的主要因素是（ ）。 A.主軸回轉(zhuǎn)精度； B.導軌誤差； C.傳動鏈誤差； D.測量誤差 27．裝配尺寸鏈的封閉環(huán)是（ ）。 A．精度要求最高的環(huán)； B．要保證的裝配精度； C．尺寸最小的環(huán)； D．基本尺寸為零的環(huán) 28、各種常見的階梯軸，如果各臺階直徑相差不大，可直接選?。? ）。 A、鍛件； B、圓棒料； C、方鋼。 29、工序分散表現(xiàn)為工序多，工序內(nèi)容（ ），工藝路線長。 A. 多； B.少 30、工件在夾具中的定位誤差對加工表面的位置誤差影響最大，一般可取工件上相應(yīng)尺寸或位置公差的( ) A. 小于1/3； B.大于1/3； C. 1/5~1/10； D. 1/2~1/6 31、 高精度錫青銅軸類零件，精加工時采用( )加工方法。 A.磨削； B.精磨； C.精車； D.金剛石車 32、工件裝夾中由于( )基準和( )基準不重合而產(chǎn)生的加工誤差，稱基準不重合誤差。 A．工序； B．測量； C.裝配； D.定位 33、鏜模采用雙面導向時，鏜桿與機床主軸是( )連接，機床主軸只起( )作用. A．剛性； B．柔性（或浮動）； C.傳遞動力； D. 鏜模； 34、毛坯上留作加工用的材料層，成為（ ）。 A、切削層金屬 B、加工余量 C、切削深度 35. 從概念上講加工經(jīng)濟精度是指（ ） A.成本最低的加工精度 B.正常加工條件下所能達到的加工精度 C.不計成本的加工精度 D. 最大生產(chǎn)率的加工精度 36、為改善材料切削性能而進行的熱處理工序（如退火、正火等），通常安排在（ ）進行。 A、 切削加工之前 B、 磨削加工之前 C、 切削加工之后 D、 粗加工后、精加工前 37、有色金屬一般不采用（ ）進行加工。 A．金剛鏜； B．高速精車； C．磨削； D．高速銑削 38、工序尺寸只有在（ ）的條件下才等于圖紙設(shè)計尺寸。 A.工序尺寸值等于圖紙設(shè)計尺寸值； B.工序尺寸公差等于圖紙設(shè)計尺寸公差； C.定位基準與工序基準重合； D.定位基準與設(shè)計基準不重合 39、任何一部機器的制造，都要經(jīng)過若干過程，這些相互關(guān)聯(lián)的勞動過程的總和，稱為（ ）過程。 A、工藝； B、生產(chǎn)； C、定位 D、夾緊 40、尺寸鏈中其它組成環(huán)不變的情況下，如該尺寸減小，封閉環(huán)尺寸增大，那么該組成環(huán)就是（ ）。 A、調(diào)節(jié)環(huán)； B、 減環(huán)； C、增環(huán)； D、封閉環(huán) 41、機械裝配中，零件按一定公差加工后，裝配時不經(jīng)任何修配和調(diào)整即能達到裝配精度要求的裝配方法稱為（ ）法。 A、互換；、 B、選配； C、修配； D、調(diào)整 42、兩種定位元件均能限制工件的同一個方向的自由度時，稱為（ ）定位。 A、完全； B、不完全； C、過； D、欠 43、零件加工后的實際幾何參數(shù)對理想幾何參數(shù)的偏離程度稱為（ ）。 A、加工精度； B、加工方法； C、加工誤差； D、加工表面質(zhì)量 44、下述刀具中, ( )的制造誤差會直接影響加工精度。 A.內(nèi)孔車刀； B.端面銑刀； C.鉸刀； D.圓柱銑刀 45、用空間正確分布的六個支承點來限制工件的六個自由度，使工件在夾具中得到正確位置，稱為六點（ ）原理。 A、定位； B、加工； C、布置； D、裝配 三、判別題 1、不完全定位在零件的定位方案中是不允許出現(xiàn)的。 ( ) 2、箱體類零件中常用的“一面兩孔定位”，是遵循了“基準統(tǒng)一”的原則。 ( ) 3、調(diào)整裝配法與修配法的區(qū)別是調(diào)整裝配法不是靠去除金屬，而是靠改變補償件的位置或更換補償件的方度。 ( ) 4、單件小批生產(chǎn)通常采用“工序集中”原則。 ( ) 5、在加工過程中直接保證的尺寸等稱為封閉環(huán)。 ( ) 6、工序是組成工藝規(guī)程的基本單元，工序可分為若干個工步。 ( ) 7、所謂基準重合原則就是定位基準和工藝基準的重合。 ( ) 8、量具的選擇主要是根據(jù)被檢零件的形狀和尺寸精度來決定。 ( ) 9、一個自位支承與工件間可能是二點或三點接觸，但只限制一個自由度。 ( ) 10、在一道工序中，工件的安裝只有一次。 ( ) 11、零件淬硬孔常采用如下工藝路線：鉆（粗鏜）－半精鏜－淬火—磨削路線。 （ ） 12、在生產(chǎn)組織中工序分散總是好于工序集中，所以都應(yīng)該按工序分散組織生產(chǎn)。（ ） 13、由于定位基準與工序基準不一致所引起的定位誤差稱為基準位移誤差。 （ ） 14、軸類零件加工中，常用兩頂尖孔定位，是遵循了“基準統(tǒng)一”的原則。 （ ） 15、可調(diào)支承可以每批調(diào)整一次，而輔助支承一般每件都要調(diào)整一次。 （ ） 16、砂輪的硬度是指磨料的硬度。 （ ） 17、粗基準在同一尺寸方向可以反復使用。 （ ） 18、工件定位時，若定位基準與工序基準重合，就不會產(chǎn)生定位誤差。 （ ） 19、對于含碳量超過0.5%的碳鋼毛坯，可采用退火降低其硬度，改善切削性能。 （ ） 20、接觸精度是指相互接觸、相互配合的表面接觸面積的大小及接觸點的分布情況。 （ ） 21、銑削加工是多刃斷續(xù)加工，采用偏心輪夾緊機構(gòu)較好。 （ ） 22、光整加工是最后決定零件形狀和尺寸精度的加工工藝方法。 （ ） 23、工位是組成工藝過程的基本單元。 （ ） 24、斜楔夾緊機構(gòu)具有結(jié)構(gòu)簡單、擴力比大的優(yōu)點。 （ ） 25、零件表面越粗糙、零件越容易磨損，因此應(yīng)盡可能減低零件工作表面的粗糙度數(shù)值，提高其耐磨性。 （ ） 26、減少組成環(huán)的的公差、減少組成環(huán)的環(huán)數(shù)可以提高封閉環(huán)精度。 （ ） 27、三個支撐點即使排布在一條直線上也能限制三個自由度。 （ ） 28、工藝系統(tǒng)剛度較差時（如切削細長軸），刀具應(yīng)選用較大的主偏角。 （ ） 29、按工序分散的原則組織生產(chǎn)，設(shè)備數(shù)量多，操作工人多，生產(chǎn)面積大。 （ ） 30、工件的內(nèi)應(yīng)力不影響加工精度。 （ ） 31、調(diào)整法加工時為了保證對刀準確，刀具應(yīng)和對刀塊緊密接觸。 ( ) 32、退火和正火作為預備熱處理，通常安排在毛坯制造之后，粗加工之前進行。 （ ） 33、封閉環(huán)的公差帶寬度等于該尺寸鏈中所有組成環(huán)公差帶寬度之和。 （ ） 34、工序集中總是優(yōu)于工序分散 。 （ ） 35、采用六個支承釘進行工件定位，則限制了工件的六個自由度。 （ ） 36、分組裝配法在同一裝配組內(nèi)不能完全互換。 （ ） 37、一個工人在一臺鉆床上對某一零件鉆孔后擴孔、然后鉸孔，應(yīng)該算三道工序。（ ） 38、為了使工件定位準確，必須采用完全定位。 （ ） 39、在加工過程中直接保證的尺寸等稱為封閉環(huán)。 （ ） 40、光整加工是最后決定零件形狀精度、位置精度和尺寸精度的加工工藝方法。 （ ） 41、當平面定位采用三個支承釘時，這三個支承釘不允許在一條直線上。 （ ） 42、工件的安裝包括定位、夾緊和拆卸三個過程。 （ ） 43、只要加工表面、加工工具不變，連續(xù)完成的那一部分工序內(nèi)容就是同一工步。 （ ） 44、粗基準只在第一道工序中使用，以后工序中絕對不能使用。 （ ） 45、機械加工工藝過程是由一系列的工位組成。 （ ） 46、車削細長軸時，容易出現(xiàn)腰鼓形的圓柱度誤差。 （ ） 47、欠定位在加工過程中不允許存在。 （ ） 48、過定位在零件的定位方案中是允許出現(xiàn)的。 （ ） 四、名詞解釋 1、工步： 2、主軸回轉(zhuǎn)誤差： 3、工藝規(guī)程： 4工藝過程： 5、加工余量： 6、完全定位： 7、誤差復映： 8、加工經(jīng)濟精度： 9、原始誤差： 10、不完全定位和欠定位： 五、簡答題 1、簡述機械加工工序的安排原則？ 2、簡述粗基準選用原則？ 3、試述精基準的選擇原則。 4、減少機床傳動鏈誤差的措施有哪些？ 5、圖示階梯軸有3mm的不同軸度誤差，為保證各表面的加工余量，試分析其在車床上車外圓時的加工順序。 6、加工如下圖軸類零件上的槽，寬度為B，簡述理論上需要限制幾個自由度，實際上需要采用何種定位元件？限制幾個自由度？ 7、設(shè)計夾緊裝置時應(yīng)遵循哪些原則？ 8、為什么要劃分加工階段？各加工階段的任務(wù)分別是什么？ 9、保證裝配精度的方法主要有哪幾種？ 10、零件的結(jié)構(gòu)工藝性： 11試分析圖示零件的結(jié)構(gòu)工藝性，分別指出圖中不合理的地方，并加以改正。