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工廠實(shí)習(xí)報(bào)告
工廠實(shí)習(xí)報(bào)告
為順利完成畢業(yè)課程設(shè)計(jì),專門到工廠實(shí)習(xí)考察連桿加工工藝過(guò)程及夾具相關(guān)設(shè)計(jì)。
一 企業(yè)簡(jiǎn)介
東風(fēng)汽車公司始建于1969年,是中國(guó)汽車行業(yè)的骨干企業(yè)。經(jīng)過(guò)三十多年的建設(shè),已陸續(xù)建成了十堰(主要以中、重型商用車、零部件、汽車裝備事業(yè)為主)、襄樊(以輕型商用車、乘用車為主)、武漢(以乘用車為主)、廣州(以乘用車為主)等主要生產(chǎn)基地,公司運(yùn)營(yíng)中心于2003年9月28日由十堰遷至武漢。主營(yíng)業(yè)務(wù)包括全系列商用車、乘用車、汽車零部件和汽車裝備。目前,整車業(yè)務(wù)產(chǎn)品結(jié)構(gòu)基本形成商用車、乘用車各占一半的格局。截至2004年底,公司總資產(chǎn)768.9億元(RMB),凈資產(chǎn)339億元(RMB),在冊(cè)員工10.6萬(wàn)人。
東風(fēng)汽車有限公司商用車發(fā)動(dòng)機(jī)廠位于湖北省十堰市武當(dāng)山麓,有著三十余年的歷史、積近三百萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)制造的經(jīng)驗(yàn),是東風(fēng)汽車公司的核心動(dòng)力生產(chǎn)廠;東風(fēng)發(fā)動(dòng)機(jī)廠現(xiàn)在已經(jīng)成為國(guó)內(nèi)最大發(fā)動(dòng)機(jī)企業(yè),是國(guó)內(nèi)唯一一家汽、柴并舉,2升至11升全系列車用發(fā)動(dòng)機(jī)制造商。年綜合生產(chǎn)能力20余萬(wàn)臺(tái)。產(chǎn)品功率涵蓋90~412Ps,排放均達(dá)歐Ⅱ,部分產(chǎn)品可持續(xù)達(dá)歐Ⅲ、歐Ⅳ水平。
東風(fēng)公司發(fā)動(dòng)機(jī)廠主要生產(chǎn)缸體、缸蓋、曲軸、凸輪軸、連桿等五大件及發(fā)動(dòng)機(jī)總成,擁有EQ6100、EQ6105、EQ491汽油機(jī)、4H和EQD6102T、東風(fēng)D 系列柴油發(fā)動(dòng)機(jī)等5大系列20多個(gè)基本品種。由過(guò)去單為中卡配套,發(fā)展到為客車、中巴、皮卡等配套;從車用發(fā)展到為船舶、發(fā)電機(jī)、工程機(jī)械等配套;不僅生產(chǎn)總成,而且還為康明斯等公司生產(chǎn)OEM零件。成為一家汽、柴并舉,能為中、輕配套的發(fā)動(dòng)機(jī)生產(chǎn)企業(yè),具有年產(chǎn)20萬(wàn)臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)的生產(chǎn)能力,是我國(guó)最大的專業(yè)發(fā)動(dòng)機(jī)制造廠之一。
二 連桿車間簡(jiǎn)介
康明斯零件作業(yè)部——連桿 該車間工藝流程通暢,物料搬運(yùn)快捷方便。車間布局根據(jù)工藝流程合理采用適當(dāng)?shù)母叨取⒖缍?,合理?guī)化車間。有優(yōu)良的企業(yè)生產(chǎn)環(huán)境,物流布局適應(yīng)生產(chǎn)變化的柔性需要。
三 連桿的工藝流程
連桿是汽車發(fā)動(dòng)機(jī)主要的傳動(dòng)件之一,它將活塞與曲軸連接起來(lái),把作用與活塞頂部的膨脹氣體壓力傳給曲軸,使活塞的往復(fù)直線運(yùn)動(dòng)可逆的轉(zhuǎn)化為曲軸的回轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),以輸出功率。
1. 連桿的材料 為了使發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)緊湊,連桿的材料大多采用高強(qiáng)度的精選45鋼、40Cr鋼等,并經(jīng)調(diào)質(zhì)處理以改善性能和提高抗沖擊能力,硬度要求45鋼為HB217-293,40Cr鋼為HB223-280。
2. 基準(zhǔn)的選擇
(1) 粗基準(zhǔn)的選擇
連桿加工第一道工序?yàn)榇帜善矫?,為保證兩平面有均勻的加工余量,采用互為基準(zhǔn)。先取沒(méi)有凸起標(biāo)記一側(cè)的端面為粗基準(zhǔn)來(lái)加工另一個(gè)端面,然后以加工過(guò)的端面為基準(zhǔn)加工沒(méi)有凸起標(biāo)記一側(cè)的端面,并在以后的大部分工序中以此端面作為精基準(zhǔn)來(lái)定位。
(2) 精基準(zhǔn)的選擇
由于大、小端端面面積大、精度高、定位準(zhǔn)確、夾緊可靠,所以大部分工序選用
一指定的端面和小孔端,以及大端空孔處指定的一個(gè)側(cè)面作為精基準(zhǔn)。
3. 連桿的機(jī)械加工工藝過(guò)程
由上述技術(shù)條件的分析可知,連桿的尺寸精度、形狀精度以及位置精度的要求都很高,但是連桿的剛性比較差,容易產(chǎn)生變形,這就給連桿的機(jī)械加工帶來(lái)了很多困難,必須充分的重視。
27. 小頭孔倒角
工藝方案二 :
工藝方案三:
本次實(shí)習(xí)連桿機(jī)械加工工藝過(guò)程如下表(1—1)所示:
工序
工序名稱
工序內(nèi)容
工藝裝備
1
銑
銑連桿大、小頭兩平面,每面留磨量0.5mm
X52K
2
粗磨
以一大平面定位,磨另一大平面,保證中心線對(duì)稱,無(wú)標(biāo)記面稱基面。(下同)
M7350
3
鉆
與基面定位,鉆、擴(kuò)、鉸小頭孔
Z3080
4
銑
以基面及大、小頭孔定位,裝夾工件兩側(cè)面,保證對(duì)稱(此平面為工藝用基準(zhǔn)面)
X62W組合機(jī)床或?qū)S霉ぱb
5
擴(kuò)
以基面定位,以小頭孔定位,擴(kuò)大頭孔
Z3080
6
銑
以基面及大、小頭孔定位,裝夾工件,切開(kāi)工件,編號(hào)桿身及上蓋分別打標(biāo)記。
X62W組合機(jī)床或?qū)S霉ぱb鋸片銑刀厚2mm
7
銑
以基面和一側(cè)面定位裝夾工件,銑連桿體和蓋結(jié)合面
X62組合夾具或?qū)S霉ぱb
8
磨
以基面和一側(cè)面定位裝夾工件,磨連桿體和蓋的結(jié)合面
M7350
9
銑
以基面及結(jié)合面定位裝夾工件,銑連桿體和蓋斜槽
X62組合夾具或?qū)S霉ぱb
10
锪
以基面、結(jié)合面和一側(cè)面定位,裝夾工件,锪兩螺栓座面
X62W
11
鉆
鉆螺栓孔
Z3050
12
擴(kuò)
先擴(kuò)2—18mm螺栓孔,再擴(kuò)2—23mm螺栓孔并倒角
Z3050
13
鉸
鉸2—12.2mm螺栓孔
Z3050
14
鉗
用專用螺釘,將連桿體和連桿蓋裝成連桿組件
15
鏜
粗鏜大頭孔
T6 8
16
倒角
大頭孔兩端倒角
X62W
17
磨
精磨大小頭兩端面
M7130
18
鏜
以基面、一側(cè)面定位,半精鏜大頭孔,精鏜小頭孔至圖紙尺寸
可調(diào)雙軸鏜
19
鏜
精鏜大頭孔至尺寸
T2115
20
稱重
稱量不平衡質(zhì)量
彈簧稱
21
鉗
按規(guī)定值去重量
22
鉆
鉆連桿體小頭油孔
Z3025
23
壓銅套
雙面氣動(dòng)壓床
24
擠壓銅套孔
壓床
25
倒角
小頭孔兩端倒角
Z3050
26
鏜
半精鏜、精鏜小頭銅套孔
T2115
27
珩磨
珩磨大頭孔
珩磨機(jī)床
28
檢
檢查各部尺寸及精度
29
探傷
無(wú)損探傷及檢驗(yàn)硬度
30
入庫(kù)
表1-1
連桿的主要加工表面為大、小頭孔和兩端面,較重要的加工表面為連桿體和蓋的結(jié)合面及連桿螺栓孔定位面,次要加工表面為軸瓦鎖口槽、油孔、大頭兩側(cè)面及體和蓋上的螺栓座面等。
四 分析與改進(jìn)
1. 擰緊機(jī)工作臺(tái)改善
擰緊機(jī)工作臺(tái)原先一直和鉆油孔工序合用一個(gè)工作臺(tái),由于工作臺(tái)小,互相之間干涉,造成零件磕碰。同時(shí),零件容易掉落傷人,存在安全隱患。
分析后采取措施,即利用汽車班的廢棄工作臺(tái)增加到擰緊機(jī)旁邊。這樣工作起來(lái)互不干涉,既保證質(zhì)量又確保安全。
2. 連桿加工中有兩個(gè)主要因素影響加工精度:
(1)連在桿本身的剛度比較低,在外力(切削力、夾緊力)的作用下容易變形。
(2)連桿是模鍛件,孔的加工余量大,切削時(shí)將產(chǎn)生較大的殘余內(nèi)應(yīng)力,并引起內(nèi)應(yīng)力重新分布。
因此,在安排工藝進(jìn)程時(shí),就要把各主要表面的粗、精加工工序分開(kāi),即把粗加工安排在前,半精加工安排在中間,精加工安排在后面。這是由于粗加工工序的切削余量大,因此切削力、夾緊力必然大,加工后容易產(chǎn)生變形。粗、精加工分開(kāi)后,粗加工產(chǎn)生的變形可以在半精加工中修正;半精加工中產(chǎn)生的變形可以在精加工中修正。這樣逐步減少加工余量,切削力及內(nèi)應(yīng)力的作用,逐步修正加工后的變形,就能最后達(dá)到零件的技術(shù)條件。
各主要表面的工序安排如下:
(1)兩端面:粗銑、精銑、粗磨、精磨
(2)小頭孔:鉆孔、擴(kuò)孔、鉸孔、精鏜、壓入襯套后再精鏜
(3)大頭孔:擴(kuò)孔、粗鏜、半精鏜、精鏜、金剛鏜、珩磨
一些次要表面的加工,則視需要和可能安排在工藝過(guò)程的中間或后面。
3. 確定合理的夾緊方法
既然連桿是一個(gè)剛性比較差的工件,就應(yīng)該十分注意夾緊力的大小,作用力的方向及著力點(diǎn)的選擇,避免因受夾緊力的作用而產(chǎn)生變形,以影響加工精度。在加工連桿的夾具中,可以看出設(shè)計(jì)人員注意了夾緊力的作用方向和著力點(diǎn)的選擇。在粗銑兩端面的夾具中,夾緊力的方向與端面平行,在夾緊力的作用方向上,大頭端部與小頭端部的剛性高,變形小,既使有一些變形,亦產(chǎn)生在平行于端面的方向上,很少或不會(huì)影響端面的平面度。夾緊力通過(guò)工件直接作用在定位元件上,可避免工件產(chǎn)生彎曲或扭轉(zhuǎn)變形。
在加工大小頭孔工序中,主要夾緊力垂直作用于大頭端面上,并由定位元件承受,以保證所加工孔的圓度。在精鏜大小頭孔時(shí),只以大平面(基面)定位,并且只夾緊大頭這一端。小頭一端以假銷定位后,用螺釘在另一側(cè)面夾緊。小頭一端不在端面上定位夾緊,避免可能產(chǎn)生的變形
五 感想與體會(huì)
在老師們的帶領(lǐng)下,我們參觀了東風(fēng)商用車公司的動(dòng)機(jī)廠、變速箱廠以及總裝配廠。我們切身地體會(huì)到工人生產(chǎn)的特殊環(huán)境。實(shí)習(xí)時(shí)間雖短,實(shí)習(xí)內(nèi)容卻很豐富,我們學(xué)到了課本上所沒(méi)有的知識(shí),了解到曲軸、連桿、發(fā)動(dòng)機(jī)的加工工藝、加工方法,并作了盡可能詳細(xì)的筆記記錄。
當(dāng)前隨著科學(xué)技術(shù)的迅猛發(fā)展,各種產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過(guò)一些主要設(shè)備及工藝流程來(lái)完成的。因此,在專業(yè)實(shí)習(xí)過(guò)程中,首先要了解其生產(chǎn)原理,弄清生產(chǎn)的工藝流程和主要設(shè)備的構(gòu)造及操作。其次,在專業(yè)人員指導(dǎo)下,通過(guò)實(shí)習(xí)過(guò)程見(jiàn)習(xí)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)、生產(chǎn)及開(kāi)發(fā)等環(huán)節(jié),初步培養(yǎng)我們的知識(shí)運(yùn)用能力。在十堰的實(shí)習(xí),讓我們對(duì)各種各樣的機(jī)床有了比較清楚的認(rèn)識(shí),有了走近機(jī)床仔細(xì)觀察它的機(jī)會(huì)。通過(guò)觀察讓我們對(duì)機(jī)床的組成部分及各個(gè)部分的作用有了更深的認(rèn)識(shí),我們見(jiàn)到不同的機(jī)床由于它在零件加工中的作用不同而被放在了不同的位置上,并且我還知道同一批機(jī)床加工同一個(gè)零件隨著零件加工的工序安排的不同,機(jī)床的擺放也不同,此時(shí)加工零件的工序是否安排得好就可以看出來(lái)了,工序排得好機(jī)床的利用率就高就不會(huì)造成資源的浪費(fèi),并且還可以提高零件的加工效率。
總而言之,這次生產(chǎn)實(shí)習(xí)使我們對(duì)企業(yè)的生產(chǎn)管理有了更深刻的了解,認(rèn)識(shí)到真正意義上的使理論與實(shí)際結(jié)合。
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