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自卸車舉升機(jī)構(gòu)仿真分析

54黑龍江交通科技2002年自卸車舉升機(jī)構(gòu)常見故障分析韓志剛。運(yùn)用參數(shù)化設(shè)計(jì)分析自卸汽車的馬勒里舉升機(jī)構(gòu)的干涉受力情況...T式腹舉自卸車舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)作者。設(shè)計(jì)研究重型自卸車舉升機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)周廷美崔元捷王仲范(武漢理工大學(xué)湖北武漢430070)摘要根據(jù)用戶對重型自卸車的設(shè)計(jì)要求。

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1、54 黑龍江交通科技 2002年自卸車舉升機(jī)構(gòu)常見故障分析韓志剛,王超,田淑杰(黑龍江省公路橋梁建設(shè)集團(tuán)五公司)摘要:以解放時提出了建設(shè)性意見。關(guān)鍵詞:工程自卸車;液壓機(jī)構(gòu);故障分析中圖分類號:0007 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:B 文章編號:10083383(2002)07一005402in of hua ieg to in of at o。璐ey 工作過程是:發(fā)動機(jī)動力由變速器輸出,經(jīng)取力器通過傳動軸到驅(qū)動油泵,液壓油被油泵壓人液壓缸內(nèi),從而推動活塞使其與相連的舉升支架產(chǎn)生聯(lián)動而舉起車廂。在油壓作用下,活塞會不斷向上推進(jìn),當(dāng)活塞部到達(dá)液壓缸上部的回油口時,進(jìn)入液壓缸的油即。

2、重型汽車 15文 / 王臣濤 (合肥工業(yè)大學(xué))引 言自卸運(yùn)輸車的舉升機(jī)構(gòu)對其生產(chǎn)效率及性能有很大的影響。因此,合理選擇舉升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)參數(shù),將極大提高自卸車的工作能力。作為組合式舉升機(jī)構(gòu)的一種,前推連桿放大式(也稱“ T”式或馬勒里式)舉升機(jī)構(gòu)具有橫向剛度好、舉升轉(zhuǎn)動圓滑平順、舉升力系數(shù)小等優(yōu)點(diǎn),特別適用于大噸位自卸汽車,被公認(rèn)為是一種較好的舉升機(jī)構(gòu)。本文以最大舉升力系數(shù)和油壓波動系數(shù)為優(yōu)化目標(biāo)函數(shù),對某新開發(fā)自卸車“ T”式舉升機(jī)構(gòu)進(jìn)行了優(yōu)化分析,獲得了較好的舉升力系數(shù)曲線及油壓特性曲線,對該車型的開發(fā)設(shè)計(jì)。

3、18 20035 專用汽車 南省三湘客車集團(tuán)有限公司特種車套司 湖南長沙 410004)摘要:介紹了一種借助任意三角形的計(jì)算套式采求證驗(yàn)算舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)。運(yùn)用參數(shù)化設(shè)計(jì)分析自卸汽車的馬勒里舉升機(jī)構(gòu)的干涉受力情況為自卸汽車舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì)計(jì)算提供了快速準(zhǔn)確的方法。關(guān)鍵詞:自卸汽車舉升機(jī)構(gòu)優(yōu)化設(shè)計(jì)中圖分類號:2 02 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:004022650018一02舉升機(jī)構(gòu)是自卸汽車上的重要工作系統(tǒng)之一,其設(shè)計(jì)質(zhì)量直接影響自卸汽車的使用性能。而對于舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì),國內(nèi)設(shè)計(jì)單位通常采用傳統(tǒng)的“類比作圖試湊法”。這種方法工作量大,效率低,而且設(shè)計(jì)出。

4、T式腹舉自卸車舉升機(jī)構(gòu)的設(shè)計(jì) 作者:張忠榮 簡中強(qiáng) 張永祥 黃建根 文章來源:貴州航天凱山特種車改裝有限公司 萬向集團(tuán) 發(fā)布時間:05-30 新浪微博QQ空間人人網(wǎng)開心網(wǎng)更多 圖1 T式腹舉自卸車舉升機(jī)構(gòu)示意 作為低噸位自卸車領(lǐng)域中應(yīng)用最為廣泛的T式腹舉自卸車,舉升機(jī)構(gòu)是其設(shè)計(jì)的關(guān)鍵。采用專業(yè)“舉升機(jī)構(gòu)分析系統(tǒng)”軟件對舉升系統(tǒng)的四連桿機(jī)構(gòu)進(jìn)行計(jì)算,并根據(jù)計(jì)算結(jié)果建立三維數(shù)字模型,同時用有限元分析。

5、20014 專用汽車 3。設(shè)計(jì)研究重型自卸車舉升機(jī)構(gòu)的計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)周廷美 崔元捷 王仲范(武漢理工大學(xué) 湖北武漢430070)摘 要根據(jù)用戶對重型自卸車的設(shè)計(jì)要求,采用計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)的方法對重型自卸車的舉升機(jī)構(gòu)的布置方案、各個不同舉升位置的受力計(jì)算、舉升油缸及液壓系統(tǒng)的設(shè)計(jì)計(jì)算進(jìn)行了探討。關(guān)鍵詞:重型自卸車 舉升機(jī)構(gòu) 計(jì)算機(jī)輔助設(shè)計(jì)中圖分類號:02 文獻(xiàn)標(biāo)識碼:A 文章編號:001)04AD et to of AD to ft in ey 型自卸車的使用日益增多,專用汽車生產(chǎn)廠家也在不斷調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃,在目前已有的底盤基礎(chǔ)上進(jìn)行修改設(shè)計(jì)以滿足市場的需要。。

6、下載文檔送對應(yīng) 紙 咨詢 14951605 本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 礦用自卸車車廂和舉升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì) 系部名稱 : 汽車工程系 專業(yè)班級 : 車輛工程 學(xué)生姓名 : 王 剛 指導(dǎo)教師 : 韓春強(qiáng) 職 稱 : 講 師 黑 龍 江 工 程 學(xué) 院 二九年六月 s 009紙 咨詢 14951605 I 摘 要 本設(shè)計(jì)的題目是礦用自卸車車廂和舉升機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。礦用自卸車 是礦業(yè)生產(chǎn)中的重要設(shè)備,它具有荷載量大,車速低,運(yùn)距短等主要特點(diǎn)。車廂和舉升機(jī)構(gòu)是重要的工作裝置,對于車輛可靠工作、自動傾倒貨物具有重要作用。 本設(shè)計(jì)首先論述了車廂和舉升機(jī)構(gòu)的結(jié)構(gòu)形式,以及在滿足設(shè)計(jì)性能需求的。

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