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輕型汽車曲軸設計及有限元分析

研究與分析2012年第4期(總第120期)機械研究與應用汽車轉(zhuǎn)向管柱的有限元分析及設計優(yōu)化楊洪斌(四川綿陽三力股份有限公司。上海201804)【摘要】主要介紹了電動汽車機械結構的設計方法。資源目錄下的文件所見即所得。充值下載就能得到。1304139...請充值后下載本設計。資源目錄下的文件。

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1、A版 電動汽車機械結構設計及有限元分析 楊 陽 (上海捷能汽車技術有限公司,上海201804) 【摘要】 主要介紹了電動汽車機械結構的設計方法,并以一個電動汽車內(nèi)部機械結構為例,系統(tǒng)闡述有 限元分析過程。 【Abstract】The design method of electric vehicle machinery Strtlcture is mainly described Taking an interior machinery structure of an electric vehicle as example,the finite element analysis process is described 【關鍵詞】 電動汽車結構設計有限元分析 doi:103969jissn1007-455420140201 0 引言 隨著經(jīng)濟發(fā)展,社會。

2、第8期 2011年8月 機械設計與制造 Machinery Design&Manufacture 39 文章編號:10013997(2011)08003903 純電動汽車車架設計及有限元分析術 邵超城 劉強 龍飛永 ( 廣東工貿(mào)職業(yè)技術學院,廣州510510)(z中山大學工學院,廣州510006) Design and finite element analysis on electtic vehicle carriage SHAO Chao-cheng LIU Qiang2,LONG Feiyong ( Guangdong College of Industry and Commerce,Guangzhou 510510,China) ( College of Engineering,Sun Yat-Sen University,Guangzhou 5 1 0006,China) ; 【摘要】車架是電動汽-整車的主要。

3、畢業(yè)設計 開題論證報告 專 業(yè) 機械設計制造及其自動化 學生姓名 儲玲艷 班 級 B 機制096班 學 號 0910101608 指導教師 呂 紅 明 完成日期 2013年2月28日 課題名稱 汽車萬向傳動裝置設計及有限元分析 一 課題來源 課題研究的主要內(nèi)容及國內(nèi)外現(xiàn)狀綜述 1 課題來源 科研項目 2 課題研究的主要內(nèi)容 基于CAXA繪制萬向傳動裝置的二維圖紙 通過建立萬向傳動裝置三維模型 然。

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