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前麥弗遜

I摘要懸架的主要功能是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩。保證汽車行駛的平順性。保證車輪在路面不平和載荷變化時(shí)有理想的運(yùn)動(dòng)特征。使用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法(非優(yōu)化設(shè)計(jì))設(shè)計(jì)計(jì)算前麥弗遜懸架和后多連桿懸架。涵蓋了選定懸架質(zhì)量分配系數(shù)。壓縮包內(nèi)文檔可直接點(diǎn)開(kāi)預(yù)覽。需要原稿請(qǐng)自助充值下載。請(qǐng)見(jiàn)壓縮包內(nèi)的文件及預(yù)覽。

前麥弗遜Tag內(nèi)容描述:

1、I摘要懸架的主要功能是傳遞作用在車輪和車身之間的一切力和力矩,緩沖傳給車身的沖擊載荷,通過(guò)減震器衰減由車輪引起的簧上震動(dòng),保證汽車行駛的平順性,保證車輪在路面不平和載荷變化時(shí)有理想的運(yùn)動(dòng)特征,增強(qiáng)汽車的操縱穩(wěn)定性,輕便性。本文首先論述了懸架的分類、優(yōu)缺點(diǎn)及國(guó)內(nèi)外的研究現(xiàn)狀,然后以日產(chǎn)天籟為設(shè)計(jì)參照,使用傳統(tǒng)設(shè)計(jì)方法(非優(yōu)化設(shè)計(jì))設(shè)計(jì)計(jì)算前麥弗遜懸架和后多連桿懸架,涵蓋了選定懸架質(zhì)量分配系數(shù),選定車震頻率、偏頻比,計(jì)算懸架靜撓度和動(dòng)撓度,減震器行程及工作缸內(nèi)徑的選擇及螺旋彈簧的直徑、工作圈數(shù)設(shè)計(jì)等。

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