矩形盒拉深模具設(shè)計(jì)

1、模 具 制 造 !#$%#& 總 第 期& 概 述電 池 殼 是 通 訊 器 材 的 重 要 零 件 之 一 ， 數(shù) 量 大 ， 其 形狀 及 尺 寸 如 圖 & 所 示 ， 材 料 為 #() 厚 的 *+ 優(yōu) 質(zhì) 碳素 結(jié) 構(gòu) 鋼 。 目 前 ， 電 池 殼 的 拉 深 生 產(chǎn) 工 藝 有 兩 種 方 法 ：第 一 種 工 藝 是 在 多 臺 小 噸 位 壓 力 機(jī) 上 采 用 單 工 序 的 簡單 模 ； 第 二 種 工 藝 是 在 一 臺 較 大 噸 位 壓 力 機(jī) 上 采 用 多工 序 的 連 續(xù) 模 。 前 者 比 后 者 具 有 投 資 少 、 模 具 結(jié) 構(gòu) 簡單 、 上 馬 快 、 產(chǎn) 品 成 本 低 等 優(yōu) 點(diǎn) 。圖 & 電 池 殼 零 件在 。

2、p購買設(shè)計(jì)請充值后下載，資源目錄下的文件所見即所得，都可以點(diǎn)開預(yù)覽，資料完整，充值下載可得到資源目錄里的所有文件。【注】：dwg后綴為CAD圖紙，doc,docx為WORD文檔，原稿無水印，可編輯。具體請見文件預(yù)覽，有不明白之處，可咨詢QQ:12401814/p。

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5、教學(xué)提示,拉深是利用拉深模具將沖裁好的平板毛坯壓制成各種開口的空心工件，或?qū)⒁阎瞥傻拈_口空心件加工成其他形狀空心件的一種沖壓加工方法。用拉深工藝可以制得筒形、階梯形、球形、錐形、拋物線型等旋轉(zhuǎn)體零件，也可以制成方盒形等非旋轉(zhuǎn)體零件，若和其他成形工藝復(fù)合，則可加工出形狀非常復(fù)雜的零件。拉深工藝可以在普通的單動壓力機(jī)上進(jìn)行，也可以在專用的雙動、三動拉深壓力機(jī)或液壓機(jī)上進(jìn)行。,第4章 拉深工藝與拉深模具設(shè)計(jì),學(xué)習(xí)目的與要求,了解拉深變形規(guī)律及拉深件質(zhì)量影響因素； 掌握拉深工藝計(jì)算方法； 掌握拉深工藝性分析與工。

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7、模具工業(yè)2015年第41卷第11期 29 汽車 整體側(cè)圍拉深工藝與模具設(shè)計(jì) 鄭金 (江西機(jī)電職業(yè)技術(shù)學(xué)院，江西南昌 330013) 摘要：以SUV車型為例，介紹了汽車整體側(cè)圍的拉深工藝與模具設(shè)計(jì)。通過改變制件沖壓方向，增加工 藝補(bǔ)充面，利用制件的法蘭邊做壓料面，合理確定毛坯形狀和布置拉深筋以及采取單動拉深工藝等措 施，解決了制件生產(chǎn)中的開裂和凹陷問題，生產(chǎn)的制件質(zhì)量合格，對同類制件的生產(chǎn)有一定借鑒作用。 關(guān)鍵詞：汽車側(cè)圍；拉深工藝；模具設(shè)計(jì)；壓料面 中圖分類號：TG38632 文獻(xiàn)標(biāo)識碼：B 文章編號：10012168(2015)1 1-002905 Drawing p。

8、第四章 拉深工藝及拉深模具設(shè)計(jì) 復(fù)習(xí)題一、填空題1. 拉深是_______的沖壓工藝。2. 拉深凸模和凹模與沖裁模不同之處在于，拉深凸、凹模都有一定的_______而不是_______的刃口，其間隙一般_______板料的厚度。3. 拉深系數(shù)m是_______和_______的比值，m越小，則變形程度越_______。4. 拉深過程中，變形區(qū)是坯料的_______。坯料變形區(qū)。

9、拉深概述 4.1 拉深變形過程的分析 4.2 直壁旋轉(zhuǎn)體零件拉深工藝的設(shè)計(jì) 4.3 非直壁旋轉(zhuǎn)體零件拉深成形的特點(diǎn) 4.4 盒形件的拉深 4.5 拉深工藝設(shè)計(jì) 4.6 拉深模具設(shè)計(jì) 4.7 其他拉深方法,1.拉深的基本概念 拉深是利用拉深模具將沖裁好的平板毛坯壓制成各種開口的空心件，或?qū)⒁阎瞥傻拈_口空心件加工成其他形狀空心件的一種沖壓加工方法。(如圖4.0.1) 2.典型的拉深件(如圖4.0.2) 3.拉深模具的特點(diǎn) 結(jié)構(gòu)相對較簡單，與沖裁模比較，工作部分有較大的圓角，表面質(zhì)量要求高，凸、凹模間隙略大于板料厚度。,4.1 拉深變形過程的分析 4.1.1板料拉深變形。