立式殼管式冷凝器山東萬(wàn)合制冷設(shè)備有限公司目錄1.立式殼管式冷凝器的結(jié)構(gòu)立式殼管式冷凝器工作流程氨。課程設(shè)計(jì)管殼式冷凝器設(shè)計(jì)說明書山東萬(wàn)合制冷設(shè)備有限公司食品工程原理。
管帶式冷凝器圖Tag內(nèi)容描述:
1、立式殼管式冷凝器,山東萬(wàn)合制冷設(shè)備有限公司,目錄,1.立式殼管式冷凝器的結(jié)構(gòu),立式殼管式冷凝器 工作流程 氨:上進(jìn)下出,走管間 冷卻水:上進(jìn)下出(配水箱-管束-水池),走管內(nèi) 配管:壓力表、安全閥、均壓管、放氣管、放油閥、液位計(jì),2.立式冷凝器的特點(diǎn),1由于冷卻流量大流速高,故傳熱系數(shù)較高,一般K=600700(kcal/m2?h?)。 2垂直安裝占地面積小,且可以安裝在室外。 3冷卻水直通流動(dòng)且。
2、殼管式冷凝器課程設(shè)計(jì) 第一部分: 一:設(shè)計(jì)任務(wù):用制冷量為的水冷螺桿式冷水機(jī)組,制冷劑選用,蒸發(fā)器形式采用冷卻液體載冷劑的臥式蒸發(fā)器,冷凝器采用臥式殼管式。 二:工況確定 1:冷凝溫度確定: 冷卻水進(jìn)口溫度,出口溫度,冷凝溫度:由。 2:蒸發(fā)溫度確定: 冷凍水進(jìn)口溫度,出口溫度,蒸發(fā)溫度:由。 3:吸氣溫度,采用熱力膨脹閥時(shí),蒸發(fā)器出口溫度氣體過熱度為。過冷度為,單級(jí)壓縮機(jī)系統(tǒng)中,一般取。
3、課 程 設(shè) 計(jì) 課程名稱 熱交換器課程設(shè)計(jì) 題目名稱 111kW 水冷式冷凝器 學(xué)生學(xué)院 專業(yè)班級(jí) 學(xué) 號(hào) 學(xué)生姓名 指導(dǎo)教師 2012 年 07 月 05 日 課程設(shè)計(jì)任務(wù)書 一 課程設(shè)計(jì)的內(nèi)容 設(shè)計(jì)一臺(tái)冷庫(kù)用冷凝器 冷凝器熱負(fù)荷 111kW 冷凝溫度 40 制kQkt 冷劑為 R22 冷卻水進(jìn)出口溫度分別為 進(jìn)口溫度 32 出口溫度2t 36 2t 二 課程設(shè)計(jì)的要求與數(shù)據(jù) 1 學(xué)生在教師指導(dǎo)。
4、(本頁(yè)為開題報(bào)告等檔案材料的封面、打印) 湖南人文科技學(xué)院 本科生畢業(yè)設(shè)計(jì)檔案材料 題目(中文): 70KW臥式殼管式冷凝器設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名: 周冬 學(xué)號(hào) 11438217 系 部: 能源與機(jī)電工程系 專業(yè)年級(jí): 熱能與動(dòng)力工程11級(jí) 指導(dǎo)教師: 林道光 湖南人文科技學(xué)院教務(wù)處制 一、畢業(yè)設(shè)計(jì)開題報(bào)告書(學(xué)生為主填寫) (一)本選題的理論、實(shí)際意義 節(jié)約能源是當(dāng)今世界。
5、制冷循環(huán)四大部件二 冷凝器 是制冷裝置中的主要換熱設(shè)備之一 冷凝器的種類和工作原理 冷凝器的作用是將制冷壓縮機(jī)排出的高溫高壓氣態(tài)制冷劑予以冷卻 使之液化 以便制冷劑在系統(tǒng)中循環(huán)使用 空氣調(diào)節(jié)用制冷常用冷凝器。
6、購(gòu)買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對(duì)應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 本科學(xué)生畢業(yè)設(shè)計(jì) 汽車太陽(yáng)能半導(dǎo)體油箱油蒸汽 冷凝器的設(shè)計(jì) 系部名稱 : 汽車工程系 專業(yè)班級(jí) : 車輛工程 學(xué)生姓名 : 秦文波 指導(dǎo)教師 : 臧杰 職 稱 : 教授 黑 龍 江 工 程 學(xué) 院 二九年六月 購(gòu)買文檔送全套 紙 咨詢 14951605 下載文檔送對(duì)應(yīng)的 紙 14951605 或 1304139763 s 009黑龍江工程學(xué)院本科生畢業(yè)設(shè)計(jì) I 摘 要 本次設(shè)計(jì)是對(duì)在夏季等氣溫較高時(shí),汽車油箱中的 汽油、柴油容易蒸發(fā),產(chǎn)生的油蒸汽進(jìn)入大氣中,造成嚴(yán)重的環(huán)境污染和能源浪費(fèi)。 汽車 。
7、與開發(fā) DOh 103969Jissn1009-9492201301026 內(nèi)脹式固定結(jié)構(gòu)工藝在汽車空調(diào)冷凝器全釬焊中的應(yīng)用 謝紅勛 (陽(yáng)江市寶馬利汽車空調(diào)設(shè)備有限公司,廣東陽(yáng)江 529500) 摘要:簡(jiǎn)要介紹了一種新的結(jié)構(gòu)工藝內(nèi)脹式固定結(jié)構(gòu),以及內(nèi)脹式固定結(jié)構(gòu)一 藝在汽車空調(diào)冷凝器全釬焊巾的應(yīng)用,叫時(shí) 也與其他的幾種 定__二藝相比較,突出了其優(yōu)點(diǎn),說明這種工藝的先進(jìn)性,以及未來平行流冷凝器工藝結(jié)構(gòu)發(fā)展方向和趨勢(shì), 具有很好的推廣與應(yīng)用的必要性。 關(guān)鍵詞:內(nèi)脹式同定;工藝提升;平行流冷凝器;全釬焊 中圖分類號(hào):U46385 1 文獻(xiàn)標(biāo)識(shí)碼:A 文章編號(hào):1009。
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