hfj1020a驅(qū)動(dòng)橋（包含制動(dòng)器）的設(shè)計(jì)【8張cad圖】

hfj1020a驅(qū)動(dòng)橋（包含制動(dòng)器）的設(shè)計(jì)【8張cad圖】,8張cad圖,hfj1020a,驅(qū)動(dòng),包含,制動(dòng)器,設(shè)計(jì),cad SY-025-BY-2 畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）任務(wù)書 學(xué)生姓名 李平 系部 汽車與交通工程學(xué)院 專業(yè)、班級(jí) 車輛工程07-1班 指導(dǎo)教師姓名 臧杰 職稱 教授 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是■否 題目名稱 HFJ1020A驅(qū)動(dòng)橋（包含制動(dòng)器）的設(shè)計(jì) 一、設(shè)計(jì)（論文）目的、意義 汽車驅(qū)動(dòng)橋是汽車的重要大總成，承載著汽車的滿載簧上荷重及地面經(jīng)車輪、車架或承載式車身經(jīng)懸架給予的鉛垂力、縱向力、橫向力及其力矩，以及沖擊載荷；驅(qū)動(dòng)橋還傳遞著傳動(dòng)系中的最大轉(zhuǎn)矩，橋殼還承受著反作用力矩。汽車驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)型式和設(shè)計(jì)參數(shù)除對(duì)汽車的可靠性與耐久性有重要影響外，也對(duì)汽車行駛性能如動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、平順性、通過性、機(jī)動(dòng)性和操作穩(wěn)定性有直接影響。因此，驅(qū)動(dòng)橋的結(jié)構(gòu)型式選擇、設(shè)計(jì)參數(shù)選取及設(shè)計(jì)計(jì)算對(duì)汽車的整車設(shè)計(jì)極其重要。通過驅(qū)動(dòng)橋設(shè)計(jì)熟悉汽車總成和零部件的設(shè)計(jì)。 通過設(shè)計(jì)掌握汽車驅(qū)動(dòng)橋結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)原則和方法。培養(yǎng)正確的研究方法、理論聯(lián)系實(shí)際的工作作風(fēng)、嚴(yán)肅求實(shí)的學(xué)習(xí)態(tài)度。 課題綜合運(yùn)用了機(jī)械設(shè)計(jì)、工程材料、汽車設(shè)計(jì)、汽車構(gòu)造、CAD繪圖等知識(shí) 二、設(shè)計(jì)（論文）內(nèi)容、技術(shù)要求（研究方法） 本設(shè)計(jì)設(shè)計(jì)的是HFJ1020A驅(qū)動(dòng)橋（包含制動(dòng)器）的設(shè)計(jì)，本設(shè)計(jì)主要研究的內(nèi)容有主減速器設(shè)計(jì)、差速器設(shè)計(jì)、車輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、轎殼設(shè)計(jì)、制動(dòng)器總成設(shè)計(jì)主減速器設(shè)計(jì)、差速器設(shè)計(jì)、車輪傳動(dòng)設(shè)計(jì)、轎殼設(shè)計(jì)、制動(dòng)器總成設(shè)計(jì)。主要解決的問題：方的案選擇，驅(qū)動(dòng)橋的形式，齒輪的計(jì)算及校核，制動(dòng)器的設(shè)計(jì)計(jì)算。 設(shè)計(jì)參數(shù)： 整備質(zhì)量Kg：940Kg 總質(zhì)量Kg：1560 最大功率（kw/rpm）: 35.5/5000 最大扭矩（Nm/rpm）: 74/3000～3500 輪胎類型與規(guī)格: 165/70R13C 最高車速(km/h): 100 三、設(shè)計(jì)（論文）完成后應(yīng)提交的成果 主要總成裝配圖，零件圖，合計(jì)三張零號(hào)圖紙。 說明書1份，字?jǐn)?shù)約1.5萬(wàn)字； 四、設(shè)計(jì)（論文）進(jìn)度安排 （1）調(diào)研、資料收集，完成開題報(bào)告 第4周（3月24日~3月30日） （2）參數(shù)選擇方案確定，列文稿大綱，設(shè)計(jì)計(jì)算 第5~6周（3月31日~4月13日） （3）完成設(shè)計(jì)說明書，完成圖紙繪制 第7~13周（4月14日~6月1日） （4）交稿，預(yù)答辯 第14周（6月2日~6月8日） （5）設(shè)計(jì)審核、修改 第15~16周（6月9日~6月22日） （6）畢業(yè)設(shè)計(jì)答辯 第17周（6月23日~6月29) 五、主要參考資料 [1]. 劉惟信. 汽車設(shè)計(jì)[M].北京:清華大學(xué)出版社,2001 [2]. 劉惟信. 汽車車橋設(shè)計(jì)[M].北京:清華大學(xué)出版社，2004 [3]. 劉惟信. 汽車制動(dòng)系的結(jié)構(gòu)分析于設(shè)計(jì)計(jì)算[M].北京:清華大學(xué)出版社，2004 [4]. 余志生. 汽車?yán)碚揫M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社,2000 [5]. 陳家瑞. 汽車構(gòu)造.下冊(cè)[M].北京:機(jī)械工業(yè)出版社，2005 [6]. 哈飛汽車股份有限公司.哈飛民意系列乘用車維修手冊(cè)[M].北京:人民交通出版社，2003 [7].龔微寒.汽車現(xiàn)代設(shè)計(jì)制造[M].北京：人民交通出版社，1995 [8]. 周玉聲. 汽車驅(qū)動(dòng)橋常見故障分析[J]. 農(nóng)業(yè)裝備與車輛工程 , 2009,(03) [9]. 高杰, 王俊奇. 驅(qū)動(dòng)橋單級(jí)主減速器總成裝配[J]. 現(xiàn)代零部件 , 2005,(09) 六、備注 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 教研室主任簽字： 年 月 日