遠(yuǎn)離紅線安全至上

上傳人:hong****2021 文檔編號(hào):43981585 上傳時(shí)間:2021-12-05 格式:DOCX 頁數(shù):5 大小:14KB
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1、遠(yuǎn)離紅線 安全至上 六月來臨,第.個(gè)全國(guó)安全月的號(hào)角已經(jīng)吹響,保衛(wèi)安全戰(zhàn)鋪天蓋地而至,以落實(shí)黨的十八屆三中全會(huì)和.關(guān)于安全生產(chǎn)工作的重要指示精神為中心,以強(qiáng)化紅線意識(shí)、促進(jìn)安全生產(chǎn)為活動(dòng)主題,以安全知識(shí)、法律法規(guī)和警示教育的宣傳為內(nèi)容,以形式多樣、豐富多彩的宣傳教育活動(dòng)為載體,以預(yù)防安全事故的發(fā)生為目的,安全月的活動(dòng)重在提高人們的安全意識(shí),防止各類安全事故的發(fā)生。 談到煤礦,就離不開安全這個(gè)沉重而又敏感的話題,它會(huì)讓人聯(lián)想到一樁樁安全事故,瓦斯爆炸、透水、頂板等事故,讓人觸目驚心,它以事故固有的特性,告訴我們一個(gè)事實(shí),誰跨越紅線,誰就要付出沉痛的代價(jià),尊重生命,就必須按章操作,遠(yuǎn)離紅線,安全至

2、上,才能確保安全生產(chǎn),躲避災(zāi)難。 在煤礦工作的這二十多年里,我們的身邊發(fā)生了很多安全事故,那些看似很堅(jiān)強(qiáng)的生命,在事故中顯得那么的脆弱、那么的無助。這是一個(gè)真是的記憶,那時(shí)1997年3月28日12點(diǎn)05分,在西一采區(qū)103切眼從上口下放10#支架時(shí),由于鋼絲繩被拉斷造成支架瞬間下滑到位,致使在場(chǎng)作業(yè)的三名職工當(dāng)場(chǎng)失去生命的悲慘事故。時(shí)隔那么多年,我依然能清晰的記得當(dāng)時(shí)的情況,時(shí)間就定格在12點(diǎn)過5分。當(dāng)班班長(zhǎng)周某帶領(lǐng)6名職工,負(fù)責(zé)從切眼上口下放兩副支架并就位,工作面的上下口各有一名絞車工,負(fù)責(zé)開絞車和上下口的警戒工作, 班長(zhǎng)周某帶領(lǐng)一名職工跟隨支架觀察下放情況,在通道內(nèi)10#支架就位的位置有兩

3、名職工羅某和陳某負(fù)責(zé)傳遞信號(hào)(當(dāng)時(shí)切眼內(nèi)的信號(hào)還沒有完善,上下口絞車的放繩和牽引,只能靠人喊話來指揮操作),當(dāng)支架從切眼的上口下放10m時(shí),一名隊(duì)管理人員康某從上口走進(jìn)切眼內(nèi),當(dāng)支架下放到15m時(shí),下放的絞車鋼絲繩松繩過慢,下口牽引支架的絞車速度快,導(dǎo)致連接下放支架大鏈的連接環(huán)(馬蹄環(huán))被拉斷,支架失穩(wěn)后急速下滑,百米長(zhǎng)的切眼在瞬間下滑到位,周某站錯(cuò)位在架前被推下去,在切眼下行的康某躲過支架后,被牽引的鋼絲繩纏到腿上,導(dǎo)致腦顱被撞擊破碎而亡,在切眼內(nèi)傳信號(hào)的羅某發(fā)現(xiàn)跑架后,從迅速撤離的過程與下滑支架相遇創(chuàng)擊而亡,頓時(shí)慘劇發(fā)生三條鮮活的生命被奪去。當(dāng)時(shí)只聽得咔嚓一聲巨響,不知發(fā)生了什么事,后來才

4、知道是支架跑后碰擊到支架上而發(fā)出的聲音。只見在切眼內(nèi)傳信號(hào)陳某從已安裝好的支架前沖了下來,直喘氣不說話,我跑到現(xiàn)場(chǎng)一看,發(fā)現(xiàn)支架下來了,往上發(fā)現(xiàn)架后躺著的康某,剎那間,我想到了出事了,出大事了,再往看發(fā)現(xiàn)9#支架后的周某、羅某,接下來我的腦海內(nèi)一片空白。原本高高興興一塊上班的工友剎那間就沒有,我怎么也不相信自己的眼睛,著眼前發(fā)生的這一切,大家都有說不出的難過與恐慌,時(shí)間在一刻凝固、空氣在一顆凍結(jié),一股陰影籠罩在工作面,讓人不敢呼吸,無法行動(dòng)。 拉緊安全紅線,嚴(yán)格按章操作。追究事故的根源,都是違規(guī)作業(yè),超過那條不可逾越的安全紅線,康某如果執(zhí)行行人不行車、行車不行人的制度,不進(jìn)入到切眼內(nèi),也許事故

5、就可以避免。班長(zhǎng)周某如果跟隨支架后面觀察,也就不會(huì)發(fā)生悲劇,如果切眼內(nèi)的信號(hào)不完善不讓施工,那么羅某也就不會(huì)在切眼內(nèi)喊話傳遞信號(hào),就不會(huì)有這樣的事故發(fā)生,在這一連串的如果背后,留給我們的又是什么?是深深的思考,這是違章作業(yè),是跨越那條不可逾越的安全紅線,放松思想警戒,才導(dǎo)致事故的發(fā)生。 安全紅線是一種責(zé)任、時(shí)刻按章操作。如果在工作中我們多一份責(zé)任,多一份執(zhí)著、多一份認(rèn)真,工作中始終按章作業(yè),做到四不傷害,也許就會(huì)將安全事故拒之門外,悲劇不再發(fā)生。但3.28悲劇就這樣發(fā)生了,它來得很突然,沒有告訴任何人,現(xiàn)場(chǎng)作業(yè)的人員還沒有反應(yīng)過來,就這樣三個(gè)家庭失去頂梁柱,子女失去父愛,妻子失去丈夫,年邁的父

6、母失去兒子,那種痛失親人撕心裂肺的哭聲,重重的撞擊了我們的心靈,鮮血和淚水留給我們的除了悲愴的警示,還有那深深的反思。我們?cè)诠ぷ鲘徫簧蠒r(shí)刻按照規(guī)程操作,拉緊安全紅線的弦,發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)整改,將事故拒之紅線之外。難道我們非要越過這條紅線去作業(yè)是必須的嗎?面對(duì)著血的教訓(xùn),難道我們還要繼續(xù)違章操作嗎? 筑牢安全紅線,將事故消滅在萌芽狀態(tài)。工作中我時(shí)常想起3.28事故,那現(xiàn)場(chǎng)讓我現(xiàn)在想起來都心有余悸,工作中我們常常因?yàn)橐粋€(gè)小小的失誤就釀成巨大的災(zāi)難,從事采煤作業(yè)的我們更需要安全紅線的呵護(hù),因?yàn)槲覀兊墓ぷ髦刑幪幊錆M隱患和險(xiǎn)情,地質(zhì)災(zāi)害、水、火、頂板、瓦斯、煤塵等險(xiǎn)情,無處不在伴隨著我們的作業(yè),在這樣的作業(yè)環(huán)境下,我們只有按章作業(yè),認(rèn)真落實(shí)隱患閉環(huán)管理制度,筑牢安全紅線的墻,拉緊安全紅線的弦,不跨越不違章,用我們的行動(dòng)踐行強(qiáng)化紅線意識(shí),樹立生命無價(jià)、安全至上的思想理念,讓我們都付出自己的實(shí)際行動(dòng),多一份責(zé)任,少一份事故,讓事故拒之在紅線之外。 莫道生命真無價(jià),未雨綢繆人為本。個(gè)人無違章,安全基礎(chǔ)堅(jiān)如磐石;班組無事故,安全之樹蔽日遮天。讓我們攜手共筑安全紅線堡壘、按章操作、拒絕事故重演,時(shí)刻敲響安全警鐘,使生命之樹更青,靖煤的天空更藍(lán)。

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