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1、車輛管理制度第一章 總 則第一條 為規(guī)范公司公務車輛管理，提高車輛使用效益，節(jié)約經(jīng)費，確保運轉(zhuǎn)有序和行車安全，按照集團公司關(guān)于公車管理的相關(guān)規(guī)定，結(jié)合我公司實際情況，制定本制度。第二條 本制度所稱公務車輛，是指公司從事公務活動的用車。第三條 車輛管理的內(nèi)容包括車輛日常管理、派車管理、車輛駕駛員使用GPS管理、維修與保養(yǎng)、車輛費用管理、駕駛員管理等。第四條 公司車輛管理堅持有利工作，簡潔高效，注重節(jié)約，確保安全的原則。第五條 公司車隊是公司機關(guān)部門公務車輛管理的職能部門，由專人負責管理；各單位車輛由所屬單位負責管理；車輛發(fā)生費用由所屬單位、部門負責。第六條 納入公司車改范圍的車輛統(tǒng)一安裝GPS車
2、輛管理系統(tǒng)，對公務車輛進行定時、定點監(jiān)管。第二章 車輛日常管理第七條 嚴格車輛管理。固定車輛駕駛?cè)藛T，不得將車輛借與他人駕駛。否則，由此產(chǎn)生的一切費用及造成的一切后果由駕駛員自行承擔，車輛行駛必需的相關(guān)隨車證照（資料）由駕駛員負責妥善保管。第八條 嚴格控制車輛運行費用。切實加強車輛用油管理，加油票必須當月報銷，過期將不予報銷，每月由統(tǒng)計員對車輛耗油情況進行登記分析，按照耗油定額標準與行車里程同時進行考核。節(jié)約獎勵，超額罰款，對超出用油定額標準的車輛要查明原因，了解實際情況，凡屬于非合理超額的用油，按當時市場價從司機當月行車里程補助中扣除，耗油節(jié)余部分按市場價給予50%的獎勵。第九條 嚴格執(zhí)行車
3、輛回單位停放制度。正常上班時間，未外派公出的車輛必須停放在單位，因特殊情況不能回單位停放的，需經(jīng)因工作需要使用該車的領(lǐng)導同意，但必須確保車輛的安全，如出現(xiàn)車輛損壞、丟失等情況，一切經(jīng)濟損失由駕車人員自負，同意該車在外停放的領(lǐng)導承擔相應責任；國家法定節(jié)假日期間，除值班車輛和應急車輛外，其他車輛須封存停駛。第十條 嚴禁公車私用私駕。禁止將公車用于婚喪喜慶、休閑度假、探親訪友等非公務活動。駕駛員不得公車私用，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實，由駕駛員自行承擔所有費用。駕駛員公車私用兩次以上（含兩次），給予相應的紀律處分，并罰款200元/次。領(lǐng)導干部未經(jīng)批準不得擅自駕駛公車，嚴格執(zhí)行車輛管理辦法。第三章 派車管理第十一
4、條 公司機關(guān)、各單位總經(jīng)理助理、副總師及以下領(lǐng)導一律不固定用車，統(tǒng)一實行派車管理。第十二條 用車人填寫用車申請單，注明用車事由、地點、時間；用車申請單必須由用車部門負責人簽字確認，車輛調(diào)度員根據(jù)審批情況調(diào)度駕駛員并派車。第十三條 車輛使用完畢，由用車人簽字確認用車里程；駕駛員將用車申請單交車輛調(diào)度員，由車隊統(tǒng)一審核結(jié)算。第十四條 對同一方向、同一時間段的派車要求盡量合用，減少派車次數(shù)和車輛使用成本。第十五條 嚴格執(zhí)行派車和行駛考核制度，一般按派車路線進行行駛，如發(fā)現(xiàn)不符之處，不予報銷有關(guān)費用。如司機私自出車，根據(jù)情節(jié)嚴重分別給予罰款、辭退。第十六條 為了安全起見，原則上500公里以外不予派車。
5、如有特殊情況，由用車單位分管副總批示，方可派車。第四章 車輛駕駛員使用GPS管理第十七條 凡安裝了GPS的車輛，在正常情況下必須24小時開啟，違反規(guī)定者一次處罰200元，節(jié)假日加倍。第十八條 出車途中司機私自關(guān)閉或不帶GPS系統(tǒng)者，每次罰款200元，重者加倍處罰。第十九條 擅自拆卸或故意破壞GPS車載系統(tǒng)的由駕駛員自費修好方可運行，并處以警告一次。第二十條 平臺發(fā)出指令后，2分鐘內(nèi)不執(zhí)行者，每次罰款50元，一日內(nèi)發(fā)生兩次者，罰款100元；每月發(fā)生三次者，除罰款外，公司將取消駕駛員駕駛公務車輛資格。第二十一條 一切違章行駛由司機自行處理。第二十二條 假報、誤報信息者，每次罰款50元，重者加倍罰款
6、。第二十三條 辦理了出車手續(xù)，但不按規(guī)定隨車攜帶GPS系統(tǒng)的，第一次處罰50元，第二次處罰100元，第三次處罰200-500元。第五章 維修與保養(yǎng)第二十四條 駕駛員對自己駕駛的車輛應當勤檢查、勤維護，按時進行保養(yǎng)，確保車容整潔、車況良好，發(fā)現(xiàn)問題及時處理，嚴防事故發(fā)生。第二十五條 公司車隊車輛由車隊負責維修、保養(yǎng)等，各單位車輛由本單位負責維修、保養(yǎng)等。第二十六條 駕駛員發(fā)現(xiàn)所駕駛車輛有故障時必須立即檢查并報告車輛管理人員，經(jīng)車輛管理人員認可，單位、部門負責人批準后進行維修，不準私自將車輛送廠維修，更不準帶病車輛出車。第二十七條 車輛管理人員負責對維修項目和質(zhì)量進行監(jiān)督，車輛所屬單位負責本單位所
7、有車輛年審。第六章 車輛費用管理第二十八條 車輛相關(guān)費用報銷必須實事求是，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)并證實亂報費用及其他違反規(guī)定的行為，一律嚴肅處理。第二十九條 車輛維修、保養(yǎng)，必須按規(guī)定填寫車輛維修申報表，經(jīng)車輛管理人員、辦公室負責人同時簽字、加蓋公章后，方可進行；車輛維修、保養(yǎng)費用定期結(jié)算，駕駛員不直接結(jié)賬，只在維修廠家簽字確認，由車輛管理人員每季度或每半年統(tǒng)一結(jié)算一次；費用報銷由車輛管理人員統(tǒng)一辦理，經(jīng)駕駛員、車輛管理人員、辦公室負責人、財審處負責人、單位或部門負責人、分管領(lǐng)導簽字后報銷。第三十條 公務車輛因工作需要產(chǎn)生的停車費、過路費等應由單位承擔的費用，由駕駛員填制費用報銷單，經(jīng)車輛管理人員、辦公室負
8、責人、財審處負責人、單位或部門負責人、分管領(lǐng)導審核簽字后報銷。第三十一條 參照車輛的設計耗油量，結(jié)合各車輛的實際狀況，以及其他影響耗油的因素，制定公司各種車輛的耗油定額標準如下：豐田4700百公里耗油23升，霸道百公里耗油18升，帕杰羅百公里耗油18升，帕拉丁百公里耗油15升，哈弗百公里耗油15升，別克商務百公里耗油15升，奧迪百公里耗油13升，皮卡百公里耗油13升，豐田小公主百公里耗油13升，現(xiàn)代百公里耗油12升，考斯特百公里耗油20升，大客車百公里耗油35升。各單位所屬車輛型號不在以上范圍內(nèi)的，結(jié)合車輛實際情況，仔細核算百公里油耗，報車改組審批、備案。第三十二條 機關(guān)、各單位每季度統(tǒng)計所屬
9、車輛行駛的行駛公里數(shù)及耗油量，在一定范圍內(nèi)公開。第七章 駕駛員管理第三十三條 對駕駛員的要求1.加強學習，鉆研業(yè)務，不斷提高政治思想素質(zhì)和駕駛技能。2.愛崗敬業(yè)，任勞任怨，聽從統(tǒng)一調(diào)度，服從工作安排。無出車任務時，應堅守工作崗位，自覺遵守單位作息時間。3.禁止在工作時間內(nèi)或公務接待活動中飲酒或酒后駕駛公車。4.遵章守紀，文明行車，嚴格執(zhí)行交通安全法規(guī)。5.注重形象，做好服務。注重個人儀表和言行，維護單位形象和利益。6.駕駛員須嚴格執(zhí)行單位的請銷假制度。休假期間，須將車鑰匙交車輛管理人員保管。第三十四條 駕駛員的出差補貼嚴格執(zhí)行單位的統(tǒng)一規(guī)定。第三十五條 駕駛員因公出車，如發(fā)生交通事故，依據(jù)交警部門的鑒定結(jié)果，按照責任的劃分及形成的后果等情況，承擔相應責任（承擔事故主要責任的，駕駛員承擔保險賠付后余額的5%10%的經(jīng)濟責任，承擔次要責任的，駕駛員承擔保險賠付后余額的1%5%的經(jīng)濟責任）；駕駛員因違反道路交通法律法規(guī)等原因受到處罰的，一切責任自負；未經(jīng)安排私自出車發(fā)生的交通事故，由此形成的一切后果由駕駛員個人承擔。第三十六條 駕駛員不服從管理，多次違反單位規(guī)章制度的，給予誡勉談話直至辭退處理。第八章 附則第三十七條 本制度由公司車輛改革組辦公室負責解釋。第三十八條 本制度自公布之日起執(zhí)行。7/7
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