風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝技術(shù)方案

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1、中廣核宏基風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝技術(shù)方案批準(zhǔn)人：田忠剛審核人：李敬紅編制人：張 嘉中國(guó)二冶中廣核宏基風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝工程項(xiàng)目部2010年6月15日一、工程概況：中廣核宏基風(fēng)電場(chǎng)五、六期工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)由塔筒（上、中、下三段）、機(jī)艙、葉輪、電氣四部分組成，我單位承擔(dān)A標(biāo)段58臺(tái)V-52風(fēng)力發(fā)電機(jī)的卸貨，吊裝。本期工程風(fēng)力發(fā)電機(jī)安裝地勢(shì)比較復(fù)雜，因此對(duì)吊車的性能就有了更高的要求。二、設(shè)備吊裝吊車的選擇首先，設(shè)備的擺放對(duì)于吊裝有直接的影響，設(shè)備擺放位置為基礎(chǔ)左（或右）側(cè)擺放塔筒與機(jī)艙，右（或左）側(cè)擺放風(fēng)葉，主吊站中間，這樣有利于風(fēng)輪的組裝與整體的吊裝。其次，選用的風(fēng)電機(jī)組設(shè)備重量大、安裝高度高，為確

2、保安全，又避免不必要的浪費(fèi)，吊車的選擇非常重要，機(jī)艙設(shè)備安裝高度約為65米，重約22噸。為該工程中最重且安裝位置最高的部件，轉(zhuǎn)子為外形最大且安裝位置最高的部件。所以，大型吊車的選擇以機(jī)艙和轉(zhuǎn)子的吊裝計(jì)算來(lái)確定。設(shè)備的吊裝重量按下式進(jìn)行計(jì)算：G設(shè)備吊裝重量=（G0+G1+G2）K1風(fēng)其中：G設(shè)備吊裝重量吊車吊裝時(shí)的實(shí)際載荷，單位：t；G0設(shè)備的實(shí)際重量，單位：t；G1吊車吊鉤的重量，單位：t；G2吊索具的重量，單位：t；K1不均衡載荷系數(shù)，取1.1；根據(jù)設(shè)備的規(guī)格及吊具的負(fù)荷量進(jìn)行選則吊車，見(jiàn)設(shè)備規(guī)格及吊具負(fù)荷量：設(shè)備規(guī)格及吊具負(fù)荷量表設(shè)備名稱規(guī)格吊裝吊具負(fù)荷量數(shù)量備注底段塔筒長(zhǎng)度：18.975

3、米重量：30.713噸J型吊具50噸1鋼絲繩12.4噸2根雙箍6米圓吊帶30噸2根滑輪30噸2個(gè)吊環(huán)12噸4個(gè)吊耳15噸4個(gè)中段塔筒長(zhǎng)度：19.17米重量：24噸J型吊具50噸1鋼絲繩12.4噸2根雙箍6米圓吊帶30噸2根滑輪30噸2個(gè)吊環(huán)12噸4個(gè)吊耳15噸4個(gè)上段塔筒長(zhǎng)度：24.448米重量：19.81噸J型吊具50噸1鋼絲繩12.4噸2根雙箍6米圓吊帶30噸2根滑輪30噸2個(gè)吊環(huán)12噸4個(gè)吊耳15噸4個(gè)機(jī) 艙長(zhǎng)：6.59米、寬：2.24米、高：2.85米重量：22噸6米圓吊帶30噸1根吊環(huán)25噸4個(gè)吊鏈25噸2根吊扣15噸2個(gè)葉 輪直徑：52米重量：11.2噸葉片支座1個(gè)拼裝工具25米T

4、型吊具2.5噸2根拼裝工具金屬吊索2.5噸4個(gè)拼裝工具吊帶3噸3根拼裝工具6米圓吊帶30噸1根吊環(huán)30噸1個(gè)吊耳15噸2片輪轂高度65米1、 機(jī)艙吊裝吊車的選擇機(jī)艙重量22噸，安裝高度65米，機(jī)艙專用吊具重量取0.5噸（按最重專用吊具計(jì)算）；轉(zhuǎn)子重量11.2噸，安裝高度65米；轉(zhuǎn)子專用吊具重量0.1噸；根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范，按四級(jí)風(fēng)（7.9m/s）計(jì)算，機(jī)艙吊裝風(fēng)載荷為0.1噸，轉(zhuǎn)子吊裝風(fēng)載荷為0.11噸。我公司擬選用260噸履帶吊車（浦沅），可以滿足機(jī)艙及轉(zhuǎn)子的吊裝。2、塔筒吊車的選擇由于底部塔筒重量最重,故由此確定吊車。底部塔筒重量約31噸， 底部塔筒專用吊具重量0.1噸；底部塔筒安裝后頂

5、部高度18.975米；根據(jù)建筑結(jié)構(gòu)荷載規(guī)范，按四級(jí)風(fēng)（7.9m/s）計(jì)算，下節(jié)塔筒風(fēng)載荷為0.18噸?？紤]上部塔筒吊裝高度必須超過(guò)底部塔筒的高度，所以仍選用260噸履帶起重機(jī)。底部塔筒吊裝前，需一臺(tái)50噸汽車起重機(jī)配合翻轉(zhuǎn)。260噸履帶吊車同樣也可滿足機(jī)艙及轉(zhuǎn)子的吊裝。變頻器及控制柜吊裝采用50T汽車起重機(jī)；下、中、上塔筒吊裝采用QUY260噸履帶起重機(jī)和50T汽車起重機(jī)：機(jī)艙吊裝采用QUY260T履帶起重機(jī)，風(fēng)葉吊裝采用主吊QUY260T履帶起重機(jī)和輔吊50噸汽車起重機(jī)，桿長(zhǎng)及回轉(zhuǎn)半徑起重量選擇見(jiàn)下表：吊裝機(jī)械選用一覽表 吊裝機(jī)械選用工作內(nèi)容QUY260履帶起重機(jī)50T汽車起重機(jī)(徐工)25

6、T汽車起重機(jī)(徐工)變頻器及控制柜吊裝L=10.2 mR=3.58mG=8.620.6 T下塔筒吊裝L=80 mR=18mG=43.4 TL=19.6 mR=7.5mG=14 T中、上塔筒吊裝L=80mR=20 mG=38.4TL=19.6 mR=7.5mG=14 T機(jī)艙吊裝L=80mR=22mG=34.3 T風(fēng)葉吊裝L=80mR=2640 mG=1428.5 TL=31.5 mR=510mG=5.1 T三.施工準(zhǔn)備2.1卸貨時(shí)要考慮吊裝時(shí)吊車的站位及方向并根據(jù)實(shí)地情況對(duì)構(gòu)件進(jìn)行擺放。卸下塔筒時(shí)小頭（上端）應(yīng)盡量擺在主吊的附近，以便于起吊，并在大頭部位附近留有足夠的位置站副吊。卸機(jī)艙時(shí)主要考慮

7、布置在吊車起重范圍內(nèi)，以不對(duì)車輛行駛造成影響為原則。輪轂和風(fēng)葉的擺放位置要仔細(xì)策劃，擺放輪轂的位置最好能有足夠的空間進(jìn)行風(fēng)葉的拼裝和吊裝，以免進(jìn)行二次倒運(yùn)。2.2吊裝前要選擇足夠大小的車輛滿足配件及螺栓的運(yùn)輸，還要準(zhǔn)備兩臺(tái)吊裝時(shí)封攬風(fēng)繩的板車。2.3在安裝風(fēng)機(jī)前要準(zhǔn)備好一切與安裝有關(guān)的工具。比如全套的套頭，全套的扳手、高強(qiáng)螺栓連接對(duì)孔用的過(guò)堂寸子等。2.4要檢查力矩扳手液壓泵是否有足夠多的液壓油，液壓油要經(jīng)常進(jìn)行添加，檢查液壓油管是否漏油，液壓扳手是否合格等。2.5力矩扳手、電動(dòng)扳手等關(guān)鍵工具都要嚴(yán)格的進(jìn)行檢查，液壓扳手及電動(dòng)扳手要有備用工具。2.6 攬風(fēng)繩要足夠長(zhǎng)，以滿足在起吊后地面人員或板

8、車能夠通過(guò)拖拉攬風(fēng)繩配合高空安裝人員進(jìn)行安裝。2.7 構(gòu)件檢查，經(jīng)現(xiàn)場(chǎng)檢查Vestas供貨商提供的構(gòu)件均滿足技術(shù)要求。2.8 對(duì)基礎(chǔ)環(huán)進(jìn)行水平度測(cè)量，要求在3mm，通過(guò)復(fù)測(cè)基礎(chǔ)環(huán)水平度均滿足要求。四、設(shè)備吊裝因?yàn)樗x用的主吊為260t履帶吊，依據(jù)地理?xiàng)l件及地勢(shì)情況，配有裝載機(jī)一臺(tái)、挖掘機(jī)一臺(tái)進(jìn)行個(gè)別平臺(tái)及道路的修整，以保證260t履帶吊順利行走進(jìn)行吊裝，吊裝順序按以下依次進(jìn)行：1、施工順序控制柜就位吊裝底部塔筒底部塔筒與基礎(chǔ)環(huán)高強(qiáng)螺栓連接將控制柜吊到下塔筒內(nèi)下平臺(tái)上吊裝中段塔筒底部塔筒與中段塔筒高強(qiáng)螺栓連接吊裝上段塔筒中段塔筒與上段塔筒高強(qiáng)螺栓連接吊裝機(jī)艙上段與機(jī)艙高強(qiáng)螺栓連接葉片組裝吊裝轉(zhuǎn)子

9、機(jī)艙與轉(zhuǎn)子高強(qiáng)螺栓連接。2、控制柜就位（1）首先將基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)的雜物清理干凈，將控制柜放入基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)前，打開(kāi)控制柜的包裝，不允許磕碰控制柜，以免對(duì)柜內(nèi)的設(shè)備產(chǎn)生震蕩以至損壞。 （2）對(duì)基礎(chǔ)環(huán)法蘭面進(jìn)行清理，需打磨的部位應(yīng)進(jìn)行打磨。（3）待底段塔筒安裝完畢之后，將控制柜用導(dǎo)鏈從基礎(chǔ)環(huán)平面吊到下塔筒內(nèi)下平臺(tái)上。然后將蓋板蓋上。（4）電氣接線。3、底部塔筒的吊裝（1）下塔筒與基礎(chǔ)環(huán)的144個(gè)直徑為30mm的高強(qiáng)螺栓應(yīng)開(kāi)箱檢查，檢查無(wú)誤后，將其放入基礎(chǔ)環(huán)內(nèi)，延周邊擺放。（2）吊裝下塔筒前在基礎(chǔ)環(huán)法蘭面螺栓孔與外延中間部位打密封膠，約5mm。（3）將專用吊具安裝在塔筒兩端的法蘭上。大吊吊小端，小吊吊大端。（4

10、）通過(guò)吊車將吊索拉緊。將上法蘭的螺栓配件固定在塔筒平臺(tái)上，以便于塔筒安裝。（5）檢查塔筒表面是否存在損傷。若有，立即修補(bǔ)。（6）開(kāi)始吊裝，兩輛吊車同時(shí)起鉤。如圖（7）直到塔筒離地面20cm左右時(shí)，小吊車停止起吊，開(kāi)始跟吊。（8）直到塔筒處于豎直位置，兩輛吊車同時(shí)開(kāi)始落鉤，將小吊車吊具壓于事先準(zhǔn)備好的沙袋上進(jìn)行拆卸吊具。如圖3（9）小吊車停止吊裝。（10）260噸履帶吊獨(dú)自承受所有的重量。吊到基礎(chǔ)環(huán)區(qū)域以便正確安裝。圖雙車起吊 圖 副吊摘鉤（11）調(diào)整塔筒門的方位，使其背對(duì)此地常見(jiàn)風(fēng)向。塔筒下法蘭上安裝三個(gè)螺桿，然后將其小心地定位到基礎(chǔ)環(huán)的法蘭上。（12）先將螺栓打?qū)蔷€，然后依次將剩余全部螺栓

11、穿入螺栓孔。緊固螺栓時(shí)先用電動(dòng)棘輪扳手緊固螺栓，然后再用液壓扳手打兩遍，第一遍為終擰力矩的75%，第二遍為終擰力矩的100%，塔筒螺栓力矩為1650NM。（13）從這一部件的法蘭上卸下吊裝工具。為節(jié)省時(shí)間，打完終擰力矩的75%即可拆卸吊具4、中部塔筒的吊裝（1）將專用吊具安裝在塔筒兩端的法蘭上。大吊吊小端，小吊吊大端。（2）通過(guò)吊車將吊索拉緊。將中法蘭的螺栓配件固定在塔筒平臺(tái)上，以便于塔筒安裝。（3）檢查塔筒表面是否存在損傷。若有，立即修補(bǔ)。（4）開(kāi)始吊裝，兩輛吊車同時(shí)起鉤。（5）操作人員提前從塔筒內(nèi)的爬梯爬到底段塔筒的上操作平臺(tái)。（6）直到塔筒離地面20cm時(shí)，小吊車停止起吊，開(kāi)始跟吊。（7

12、）直到塔筒處于豎直位置，兩輛吊車同時(shí)開(kāi)始落鉤，將小吊車吊具壓于事先準(zhǔn)備好的沙袋上進(jìn)行拆卸吊具。（8）小吊車停止吊裝。（9）260噸吊車獨(dú)自承受所有的重量。（10）當(dāng)主吊起吊到足夠高度時(shí)，提前上到底段塔筒上平臺(tái)的操作人員不得將身體伸出法蘭面，以免發(fā)生意外。（11）當(dāng)中塔筒快要落到下塔筒上法蘭面時(shí)，地面起重人員指揮遛繩人員，調(diào)節(jié)塔筒左右位置將法蘭對(duì)正，主吊落鉤。（12）塔筒內(nèi)操作人員可以通過(guò)對(duì)講機(jī)，指揮地面人員拖拽提前栓在塔筒底部螺栓孔上的攬風(fēng)繩，以梯子為中心進(jìn)行對(duì)螺栓孔，使上下兩塔筒對(duì)中。使用事先準(zhǔn)備好的過(guò)堂寸子調(diào)整對(duì)孔，將螺栓打?qū)蔷€，然后依次將螺栓穿好進(jìn)行緊固。先用電動(dòng)棘輪扳手將螺栓擰緊，然

13、后再用液壓扳手進(jìn)行初擰，初擰力矩為終擰力矩的75%，當(dāng)十字對(duì)角線上每處有五個(gè)螺栓力矩打完后即可摘鉤，然后將其余螺栓力矩初擰完成。（13）從這一部件的法蘭上卸下吊裝工具。（14）下塔筒與中塔筒高強(qiáng)螺栓的終擰在安裝完機(jī)艙后進(jìn)行，終擰力矩為1650NM，終擰時(shí)可按圓周順序施擰。5、上部塔筒的吊裝（1）將專用吊具安裝在塔筒兩端的法蘭上。大吊吊小端，小吊吊大端。（2）通過(guò)吊車將吊索拉緊。將其上法蘭的螺栓配件固定在塔筒平臺(tái)上，以便于塔筒安裝。（3）檢查塔筒表面是否存在損傷。若有，立即修補(bǔ)。（4）開(kāi)始吊裝，兩輛吊車同時(shí)起鉤。（5）操作人員提前從塔筒內(nèi)的爬梯爬到中段塔筒的上操作平臺(tái)。（6）直到塔筒離地面20c

14、m時(shí)，小吊車停止起吊，開(kāi)始跟吊。（7）直到塔筒處于豎直位置，兩輛吊車同時(shí)開(kāi)始落鉤，將小吊車吊具壓于事先準(zhǔn)備好的沙袋上進(jìn)行拆卸吊具。（8）小吊車停止吊裝。（9）260噸吊車獨(dú)自承受所有的重量。（10）當(dāng)主吊起吊到足夠高度時(shí)，提前上到中段塔筒上平臺(tái)的操作人員不得將身體伸出法蘭面，以免發(fā)生意外。（11）當(dāng)上塔筒快要落到中段塔筒上法蘭面時(shí)，地面起重人員指揮遛繩人員，調(diào)節(jié)塔筒左右位置將法蘭對(duì)正，主吊落鉤。（12）塔筒內(nèi)操作人員可以通過(guò)對(duì)講機(jī)，指揮地面人員拖拽提前栓在塔筒底部螺栓孔上的攬風(fēng)繩，通過(guò)以梯子為中心進(jìn)行對(duì)螺栓孔，使上段塔筒和中段塔筒對(duì)中。使用事先準(zhǔn)備好的過(guò)堂寸子調(diào)整對(duì)孔，將螺栓打?qū)蔷€，然后依次

15、將螺栓穿好進(jìn)行緊固。先用電動(dòng)棘輪扳手將螺栓擰緊，然后再用液壓扳手進(jìn)行初擰，初擰力矩為終擰力矩的75%，當(dāng)十字對(duì)角線上每處有五個(gè)螺栓力矩打完后即可摘鉤，然后將其余螺栓力矩初擰完成。（13）從這一部件的法蘭上卸下吊裝工具。（14）上塔筒與中塔筒高強(qiáng)螺栓的終擰在安裝完機(jī)艙后進(jìn)行，終擰力矩為1650NM，終擰時(shí)可按圓周順序施擰。每節(jié)塔筒都配有兩根臨時(shí)安全繩，在三段塔筒吊裝完畢以后，另?yè)Q上一根永久的安全繩。 如果機(jī)艙不在塔筒安裝的當(dāng)天吊起的話，塔筒安裝后必須要防震蕩，這可以從塔筒頂部拉3根支撐繩到地面，或者從頂部到15m處，用至少長(zhǎng)25mm的粗繩間隔3米繞圈然后拉到地面。6、機(jī)艙安裝重量：機(jī)艙的總重量約

16、為22噸機(jī)艙底法蘭：在機(jī)艙起吊前，檢查該法蘭是否干凈，有無(wú)劃痕。（1）檢查主軸檢查主軸的緊固表面是否有損傷，并仔細(xì)清潔表面，使其無(wú)油污。轉(zhuǎn)動(dòng)主軸使液壓收縮單元的排氣口處于向上的位置。（2）機(jī)艙的安裝首先，將機(jī)艙內(nèi)的通訊電纜及螺栓等各種配件放入機(jī)艙內(nèi)，從機(jī)艙頂上取下封蓋。260噸履帶吊將機(jī)艙吊具吊入機(jī)艙中。用卸扣將吊具的兩端接在主軸承的座上，第三端接在起吊眼的末端。使用水平儀調(diào)節(jié)吊具的水平度。使機(jī)艙吊起后保持水平，在機(jī)艙法蘭與上塔筒法蘭對(duì)孔時(shí)能夠順利進(jìn)行。保證起吊裝置距離窗口邊緣20-50MM。上緊吊具并檢查吊具上所有的鏈條，使其同時(shí)受力。并保證鏈條沒(méi)有碰到機(jī)艙中的部件，而且鏈條沒(méi)有扭曲現(xiàn)象。其

17、次，用兩根攬風(fēng)繩固定在機(jī)艙上，用來(lái)引導(dǎo)機(jī)艙在高空中的方向和定位。一根固定在轉(zhuǎn)軸上，另一根固定在發(fā)電機(jī)吊耳上。將機(jī)艙輕輕吊起，使機(jī)艙連同臨時(shí)底座剛好離開(kāi)地面，使其移動(dòng)到吊鉤正下方，然后落鉤。拆除連接機(jī)艙和臨時(shí)底座的螺栓，清理機(jī)艙底座法蘭表面。最后，將機(jī)艙吊起，當(dāng)機(jī)艙上升到一定高度時(shí)，上段塔筒平臺(tái)上的操作人員通過(guò)對(duì)講機(jī)指揮地面起重和遛繩人員調(diào)整方向?qū)C(jī)艙平穩(wěn)落向上法蘭上。接近上塔筒法蘭面時(shí)，用4根螺紋涂有MoS2的螺栓定位機(jī)艙，然后將機(jī)艙輕輕落到上塔筒法蘭面上，用螺栓連接并緊固（螺母和墊片的標(biāo)記面在緊固后要可見(jiàn)）。用電動(dòng)棘輪扳手緊固連接法蘭的連接螺栓。再用液壓力矩扳手初擰連接螺栓，初擰力矩為終擰力

18、矩的75%，緊固力矩以廠家提供的安裝手冊(cè)為準(zhǔn)。當(dāng)十字對(duì)角線上每處有五個(gè)螺栓力矩打完后即可摘鉤，然后將其余螺栓力矩初擰完成。當(dāng)對(duì)角力矩打完后操作人員從上塔筒平臺(tái)上到機(jī)艙內(nèi)摘鉤，摘鉤時(shí)操作人員要?jiǎng)幼骶徛乐箤?duì)機(jī)艙磕碰。7、轉(zhuǎn)子的安裝7.1、 葉片的組裝7.1.1 準(zhǔn)備/清潔 檢查與輪轂相連的主軸法蘭有無(wú)油污或油脂，有就清潔干凈。7.1.2 葉片組裝 圖4.拼裝風(fēng)葉專用支架（1）將專用支架放置在比較開(kāi)闊平整的地面，保證專用支架水平。然后將輪轂用50 t汽車吊吊在專用支架上用螺栓固定。專用支架見(jiàn)圖4（2）拼裝葉片時(shí)采用一臺(tái)吊車（25 t以上）使用專用吊具進(jìn)行拼裝。為了避免損壞葉片，吊裝葉片時(shí)要使用葉

19、片保護(hù)器。在對(duì)接葉片時(shí)將變漿軸水平穿入輪轂，使得變漿軸與固定軸控制在30mm能夠順利安裝完成。專用吊具見(jiàn)圖5圖5 風(fēng)葉拼裝專用吊具（3）當(dāng)?shù)踯噷⑷~片送達(dá)到輪轂口附近時(shí)，提前進(jìn)入輪轂內(nèi)的工作人員通過(guò)目測(cè)對(duì)中的方式，指揮吊車將葉片根部對(duì)正輪轂法蘭。使用葉片控制器調(diào)整葉片以便將所有螺栓穿入輪轂。一般先緊固一個(gè)螺栓然后逐個(gè)校正的方式，這樣比較快一些。葉片力矩一次終擰到740NM。圖 傳力連接桿安裝（4）當(dāng)葉片與輪轂均連接完后開(kāi)始安裝傳力連接桿。安裝完傳力連接桿后再進(jìn)行第二、第三支葉片拼裝。傳力連接桿安裝見(jiàn)圖。注意：在安裝第二支葉片時(shí)要對(duì)葉片進(jìn)行翻轉(zhuǎn)，50噸汽車吊用大鉤與小鉤同時(shí)掛上吊帶進(jìn)行翻轉(zhuǎn)。（5）

20、三支葉片與輪轂拼裝完畢后組成轉(zhuǎn)子，然后安裝變漿系統(tǒng)，Vestas V52風(fēng)機(jī)變漿采用液壓桿變漿，通過(guò)手動(dòng)液壓將液壓桿頂起，從而推動(dòng)傳力桿使葉片轉(zhuǎn)動(dòng)，變漿結(jié)束后即可進(jìn)行轉(zhuǎn)子吊裝。7.2、 轉(zhuǎn)子的吊裝（1）在輪轂上安裝吊裝工具。（2）260噸履帶吊掛好轉(zhuǎn)子專用吊帶并和轉(zhuǎn)子的吊耳連接起來(lái)。50噸吊車吊住和輪轂吊耳正對(duì)的一個(gè)葉片的三分之二處的明確標(biāo)識(shí)處，在其上加葉片保護(hù)裝置。另外兩個(gè)葉片尖上安裝葉片袋，在每個(gè)袋上安裝導(dǎo)向繩。導(dǎo)向繩的長(zhǎng)度應(yīng)等于塔筒的高度再加至少50米。（3）葉片輕輕起吊，在葉片未離開(kāi)地面前，拆下輪轂底座。然后將輪轂法蘭上的位于吊耳中間處的一個(gè)螺栓旋出20mm左右。以便輪轂和機(jī)艙在高空對(duì)

21、接。（4）兩臺(tái)吊車配合將轉(zhuǎn)子吊至垂直狀態(tài)，注意葉尖不要與地面接觸。拆除50噸吊車的索具、起吊葉尖的保護(hù)夾具以及其他輔助裝置。然后由主吊單獨(dú)進(jìn)行吊裝。主吊吊裝吊點(diǎn)、副吊吊點(diǎn)及纜風(fēng)繩綁扎點(diǎn)及吊裝過(guò)程見(jiàn)圖7。圖7主吊吊裝吊點(diǎn)、副吊吊點(diǎn)及纜風(fēng)繩綁扎點(diǎn)及吊裝過(guò)程圖（5）吊裝轉(zhuǎn)子時(shí)得通過(guò)攬風(fēng)繩調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)子方向。當(dāng)轉(zhuǎn)子起吊到機(jī)艙內(nèi)人員能觀測(cè)高度后，機(jī)艙內(nèi)安裝人員通過(guò)對(duì)講機(jī)與地面指揮人員溝通，由地面指揮人員通過(guò)對(duì)講機(jī)指揮兩側(cè)溜繩人員調(diào)整攬風(fēng)繩方向、松緊和指揮吊車將轉(zhuǎn)子對(duì)中機(jī)艙頭部法蘭。先緊固一個(gè)螺栓然后逐個(gè)校正緊固。螺栓的螺紋部和螺栓頭下部都要加油。校正緊固過(guò)程中如果六角螺栓轉(zhuǎn)動(dòng)緩慢，可能需要旋轉(zhuǎn)主軸位置或起降風(fēng)

22、輪。等到力矩打完后即可摘鉤。轉(zhuǎn)子力矩也一次終擰到位1960NM。（6）與260噸履帶吊連接的索具通過(guò)打開(kāi)機(jī)艙頂上的艙門，站在機(jī)艙上去拆除；葉片上的纜風(fēng)繩通過(guò)轉(zhuǎn)動(dòng)變速箱轉(zhuǎn)軸，當(dāng)葉片垂直向下時(shí)，拉動(dòng)纜風(fēng)繩，保護(hù)套和繩頭就會(huì)落下。注意: 在吊車移開(kāi)前，必須安裝風(fēng)輪鎖定裝置。力矩緊固標(biāo)準(zhǔn)請(qǐng)參照文件WI920098，在主軸和葉片輪轂的連接處的輪轂機(jī)械加工表面需預(yù)防生銹?？墒褂肨ectyl 127 CGW。8、電氣工作1、敷設(shè)電纜通訊電纜在安裝前，放置在塔筒內(nèi)部。頂部塔筒放置在地上，在頂部，電纜通過(guò)平臺(tái)的孔穿下，在平臺(tái)外大概留有3m長(zhǎng)度。從最上節(jié)梯子向下大概500mm的地方，電纜完成一個(gè)直徑大概500mm

23、的環(huán)，用綁扎帶固定在梯子上。在底部、中部、頂部塔筒，電纜順著梯子走線，并由綁扎帶或繩子固定在梯子上，或用電纜夾固定。上端高壓電纜、控制電纜和動(dòng)力電纜沿機(jī)艙底部的電纜槽敷設(shè)到機(jī)艙內(nèi)。上塔筒中的高壓電纜、動(dòng)力電纜和控制電纜均分組固定在電纜固定環(huán)上。2、連接電纜將塔筒各部分之間的高壓電纜、動(dòng)力電纜和控制電纜連接起來(lái)。每節(jié)塔筒平臺(tái)配有接線端子控制箱,把已做好的電纜接線端子接入塔筒控制柜內(nèi)。將接地電纜接至基礎(chǔ)環(huán)上的接地點(diǎn)。安裝塔筒內(nèi)照明燈，連接燈線。3、檢查連接螺栓的扭矩在組裝過(guò)程中必須使用一把扭矩扳手對(duì)連接螺栓進(jìn)行最后一道緊固工作。首次組裝過(guò)程中，必須對(duì)10%的連接螺栓進(jìn)行扭矩檢查。4、防腐保護(hù)為了保

24、證法蘭盤能夠有效防腐，在塔筒安裝完畢后，要對(duì)各個(gè)法蘭盤再涂一遍油漆。在安裝過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)機(jī)艙或塔筒的油漆防護(hù)層破損，必須及時(shí)修補(bǔ)。在確保安全的情況下進(jìn)行安裝，使整個(gè)工程能夠順利進(jìn)行，附安全源識(shí)別表：安全源預(yù) 防 措 施基本預(yù)防措施防雷擊、防汛、防觸電措施高空作業(yè)1、高空作業(yè)人員必須戴好安全帽系好安全帶穿好安全鞋。在塔筒內(nèi)爬梯必須有保險(xiǎn)繩，安全帶吊鉤必須有防脫鉤裝置,梯級(jí)上的任何油脂和殘?jiān)仨毩⒓辞宄簦苑乐古实侨藛T滑倒墜落；2、只允許一人攀登梯子，在通過(guò)樓梯口后或爬上另一個(gè)平臺(tái)后必須關(guān)閉樓梯口處的蓋板，防止物品從敞開(kāi)的樓梯口落下，砸傷人員。3、高空作業(yè)人員應(yīng)配帶工具袋，工具應(yīng)放入工具袋中，

25、所有手動(dòng)工具（如榔頭、扳手、撬棍等）應(yīng)穿上繩子套在安全帶或手腕上，防止失落傷及他人；4、高空作業(yè)人員嚴(yán)禁帶病作業(yè)，禁止酒后作業(yè)5、不能在大于10m/s的風(fēng)速時(shí)進(jìn)行吊裝，風(fēng)速大于12m/s時(shí)，禁止在葉輪上作業(yè)，風(fēng)速大于15m/s時(shí)，禁止在機(jī)艙內(nèi)工作6、如果高處作業(yè)人員遇到危險(xiǎn)時(shí)，需救助的要馬上請(qǐng)外方人員進(jìn)行救助。如果風(fēng)機(jī)著火不要進(jìn)行搶救，所有人員撤離現(xiàn)場(chǎng)。1、防觸電措施（1）堅(jiān)持電氣專業(yè)人員持證上崗，非電氣專業(yè)人員不準(zhǔn)進(jìn)行任何電氣部件的更換或維修。（2）建立臨時(shí)用電檢查制度，按臨時(shí)用電管理規(guī)定對(duì)現(xiàn)場(chǎng)的各種線路和設(shè)施進(jìn)行檢查和不定期抽查，并將檢查、抽查記錄存檔。（3）檢查和操作人員必須按規(guī)定穿戴絕

26、緣膠鞋、絕緣手套；必須使用電工專用絕緣工具。（4）施工機(jī)具、車輛及人員，應(yīng)與線路保持安全距離。達(dá)不到規(guī)定的最小距離時(shí)，必須采用可靠的防護(hù)措施。（5）在采取接地和接零保護(hù)方式的同時(shí)，必須設(shè)兩級(jí)漏電保護(hù)裝置，實(shí)行分級(jí)保護(hù)，形成完整的保護(hù)系統(tǒng)。漏電保護(hù)裝置的選擇應(yīng)符合規(guī)定。（6）電動(dòng)工具的使用應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長(zhǎng)和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好無(wú)損，維修和保管有專人負(fù)責(zé)。（7）施工現(xiàn)場(chǎng)的照明一般采用220V電源照明，結(jié)構(gòu)施工時(shí)，應(yīng)在頂板施工中預(yù)埋管，臨時(shí)照明和動(dòng)力電源應(yīng)穿管布線，必須按規(guī)定裝設(shè)燈具，并在電源一側(cè)加裝漏電保護(hù)器。2、安全防雷措施雷雨天禁

27、止吊裝，已吊裝的塔筒、機(jī)艙等應(yīng)做好防雷接地。（1）在野外，要注意收聽(tīng)、收看或網(wǎng)上查看天氣預(yù)報(bào)，判斷是否會(huì)出現(xiàn)雷電天氣。雷電天氣發(fā)生時(shí)，應(yīng)迅速躲入有防雷裝置保護(hù)的建筑物內(nèi)。提醒，汽車內(nèi)是躲避雷擊的理想地方。（2）在野外施工時(shí)應(yīng)無(wú)法躲入有防雷裝置的建筑物內(nèi)時(shí)，應(yīng)遠(yuǎn)離樹木、電線桿等高聳、孤立的物體。不宜在鐵柵欄、金屬、架空金屬體以及鐵路軌道附近停留。不易進(jìn)入無(wú)防雷裝置的野外孤立的棚屋等低矮建筑物。應(yīng)遠(yuǎn)離輸配電線、架空電話線纜等。應(yīng)盡量避開(kāi)一些特別容易受到雷擊的小塊區(qū)域，比如巖石斷層處、較大的巖體裂層、埋藏的管道地面出口處等等。（3）頭頂電閃雷鳴時(shí)，如果找不到合適的避雷場(chǎng)所，應(yīng)找一塊地勢(shì)低的地方，盡量

28、降低重心和減少人體與地面的接觸面積，可蹲下、雙腳并攏，手放膝上、身體向前屈，臨時(shí)躲避，千萬(wàn)不要躺在地上，如能披上雨衣，防雷效果就更好了。注意施工人員不要集中在一起，或者靠在一起。（4）在空曠場(chǎng)地不要使用有金屬尖端的雨傘，不要把鐵鍬、扳手等金屬工具扛在肩上。再蹲下避雷時(shí)，最好將身上金屬物摘下，放在幾米距離之外，尤其要將戴的金屬框眼鏡拿下來(lái)。（5）打雷時(shí)切忌狂奔。3、防汛措施（1）道路應(yīng)趕在雨天到來(lái)之前攤鋪碾壓，以方便汽車吊、構(gòu)件車及260履帶吊經(jīng)過(guò)，應(yīng)把雨天后形成的虛泥清理干凈，基礎(chǔ)環(huán)四周如有大量積水，應(yīng)用水泵將積水泵出，經(jīng)晾曬干后方可施工。（2）雨季施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電，電源線采用三相交流同步柴油

29、發(fā)電機(jī)三臺(tái)，電纜線沿施工區(qū)域應(yīng)架空鋪設(shè)，并設(shè)漏電保護(hù)，電閘箱應(yīng)牢固完整符合要求，并設(shè)發(fā)電機(jī)防雨罩，施工時(shí)避免雨天進(jìn)行發(fā)電機(jī)作業(yè)，每天在停止作業(yè)時(shí)應(yīng)拉閘切斷電源，雨后應(yīng)及時(shí)檢測(cè)供電線路以及設(shè)備，確保安全。非專業(yè)電工嚴(yán)禁擅自進(jìn)行接線作業(yè)。（3）雨天施工除做好現(xiàn)場(chǎng)防汛工作外，還需做好現(xiàn)場(chǎng)周邊地處防汛工作，解決好排水出路，不得因道路積水影響交通，影響正常吊裝。（4）大風(fēng)大雨后作業(yè)，應(yīng)當(dāng)檢查起重機(jī)設(shè)備與塔身的垂直度、纜風(fēng)繩結(jié)構(gòu)，以及安全保險(xiǎn)裝置并先試吊，確認(rèn)無(wú)異常方可作業(yè)。電氣作業(yè)1、手持電動(dòng)工具的使用應(yīng)符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。工具的電源線、插頭和插座應(yīng)完好，電源線不得任意接長(zhǎng)和調(diào)換，工具的外絕緣應(yīng)完好

30、無(wú)損，維修和保管應(yīng)由專人負(fù)責(zé)電動(dòng)工具作業(yè)完畢或暫停時(shí)，應(yīng)切斷電源2、現(xiàn)場(chǎng)汽油發(fā)電機(jī)應(yīng)由指定人員負(fù)責(zé)，其他人員不能隨便開(kāi)關(guān)電源開(kāi)關(guān)。負(fù)責(zé)人員應(yīng)經(jīng)常檢查發(fā)電機(jī)的油量是否滿足使用要求及性能是否良好?，F(xiàn)場(chǎng)油罐應(yīng)遠(yuǎn)離施工現(xiàn)場(chǎng)和施工區(qū)，至少保持10M以外距離，不得施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)庫(kù)存放易燃易爆物品。3、只有授權(quán)的電工才允許對(duì)電氣設(shè)備進(jìn)行安裝、檢查、測(cè)試和維修4、電氣作業(yè)需保證兩人同組，工作人員帶電工作時(shí)必須正確使用絕緣手套、橡膠墊和絕緣鞋等安全防護(hù)措施。塔筒內(nèi)作業(yè)應(yīng)安照明燈，并隨時(shí)攜帶充電應(yīng)急燈。機(jī)械作業(yè)1、起重指揮一律使用對(duì)講機(jī)和哨子進(jìn)行地面與高空的指揮2、不能在大于12m/s的風(fēng)速時(shí)進(jìn)行吊裝，風(fēng)速大于12m

31、/s時(shí)，禁止在葉輪上作業(yè)，風(fēng)速大于15m/s時(shí)，禁止在機(jī)艙內(nèi)工作。3、吊車司機(jī)及起重人員在使用吊車等機(jī)械設(shè)備搬運(yùn)起吊物體時(shí)，首先應(yīng)檢查設(shè)備是否合格，負(fù)荷量是否在安全要求范圍之內(nèi)。大件吊裝前應(yīng)對(duì)起重設(shè)備掉點(diǎn)進(jìn)行全面檢查。確保其滿足正常起吊中安全的需要。嚴(yán)格按照交底中的施工方法吊裝，指揮人員應(yīng)站在起重司機(jī)能看見(jiàn)的部位。吊車必須經(jīng)過(guò)國(guó)家認(rèn)證方可使用?，F(xiàn)場(chǎng)作業(yè)1、進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)的所有人員必須佩戴好安全帽，防砸絕緣鞋和安全帶2、現(xiàn)場(chǎng)應(yīng)配備足夠的干粉滅火器材，消防器材應(yīng)保證靈敏有效，干粉滅火器必須按規(guī)定時(shí)間更換干粉；3、設(shè)備部件在組裝對(duì)接時(shí)，手腳千萬(wàn)不能放在對(duì)接面之間，防止被擠傷壓傷4、使用液壓設(shè)備時(shí)，施工人員必須戴護(hù)目鏡；嚴(yán)禁在施工區(qū)域內(nèi)吸煙5、施工現(xiàn)場(chǎng)配有專職安全員上述為吊裝V52風(fēng)力發(fā)電機(jī)【塔筒（上、中、下）、機(jī)艙、葉輪、電氣】全過(guò)程的吊裝技術(shù)方案，在吊裝過(guò)程中總結(jié)經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行創(chuàng)新，使得風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝更快更好的進(jìn)行。中國(guó)二冶中廣核宏基風(fēng)電場(chǎng)風(fēng)力發(fā)電機(jī)吊裝工程項(xiàng)目部2010年6月15日