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1、單擊此處編輯母版標(biāo)題樣式,單擊此處編輯母版文本樣式,第二級,第三級,第四級,第五級,2019/4/8,#,第三節(jié),交通運輸方式和布局變化的影響,結(jié)合實例，分析交通運輸方式,和布局的變化對聚落空間形態(tài),和商業(yè)網(wǎng)點布局的影響。,課標(biāo)要求,:,江蘇省睢寧高級中學(xué) 李娟,一、,交通運輸布局變化與聚落形態(tài),1、城市一般由鄉(xiāng)村發(fā)展而來，在鄉(xiāng)村向城市演變的過程中，,交通運輸方式和布局的變化，,深刻地影響著聚落,及其,。,形態(tài),擴展方向,2、聚落形態(tài)大致分為,、,等形狀。,塊狀 帶狀 星狀,中國最早的城市遺址,河南偃師二里頭遺址,二、交通運輸布局與聚落形態(tài),蘭州市城區(qū)地圖,株洲市城區(qū)地圖,交通工具的變化,步行
2、,-,馬車時期,火車,-,電車時期,汽車時期,高速公路時期,城市空間形態(tài),圖示,星狀,多,角,星,狀,立體化城市群,塊狀、帶狀,小而緊湊,3,.,不同歷史時期交通方式的變化對聚落形態(tài)的影響,比較分析合肥市,1949,年和,20,世紀(jì),90,年代城市規(guī)模,和,形態(tài)的差異,及原因。,星狀,團塊狀,小試身手,結(jié)論,1.,新的交通運輸方式帶動聚落,空間形,態(tài),的變化,分析睢寧縣睢城鎮(zhèn)城市空間形態(tài),探究一,結(jié)論,2,：聚落空間形態(tài)沿,交通干線,擴展,交通干線,成為,城市的,主要,發(fā)展軸,。,如果你是一位投資人，想在睢寧買一處房子，買在哪里才有可能實現(xiàn)增值空間最大？,石家莊市原是正定縣的一個小村莊，當(dāng)初京
3、廣鐵路修到正定縣城，把車站向南遷了十幾千米，建在了石家莊。后來又有京漢、石德、石太鐵路線在這里相交，石家莊成了重要的鐵路樞紐，現(xiàn)在石家莊人口已超過,100,萬，而正定縣城仍是座小城。上述事實說明了什么？,結(jié)論,3,：交通運輸方式和布局的變化影響城市的興衰。,探究二,二,、交通運輸布局對商業(yè)網(wǎng)點的影響,商業(yè)網(wǎng)點的,“,點,”,：,指能夠聯(lián)系人流和物流的各種“節(jié)點”，可以是大中小城市，也可是城市內(nèi)部的商業(yè)中心,在睢寧縣百度地圖上，用紅筆描出小組觀察出的超市密集帶或密集區(qū)，分析交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點密度的影響。,結(jié)論,4,：交通便利的地方，商業(yè)網(wǎng)點密度較大；反之，,商業(yè)網(wǎng)點密度較小。,探究三,1,交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點密度的影響,睢寧縣的超市已經(jīng)很多了，智囊團們覺得沃爾瑪超市入駐睢寧還有沒有市場？分布在什么地方合適呢？用筆畫出大致的位置。我們睢寧縣還有類似的布局嗎？,探究四,分布在城市幾何中心,商業(yè)網(wǎng)點布局,市場最優(yōu)原則,分布,在市區(qū)高速公路出入口附近,分布在,市區(qū)環(huán)路,邊緣,交通最優(yōu)原則,2,.,交通運輸對商業(yè)網(wǎng)點,分布位置,的影響,如：倉儲式超市、專業(yè)市場、批發(fā)市場等,大量消費人口,便捷交通,注意,:,影響聚落形態(tài)分布的因素不僅僅交通,謝謝指導(dǎo)！,
第三節(jié)交通與通信發(fā)展帶來的變化
