《鐵路車輛基本知識(shí)》PPT課件

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1、1,第一章 車輛基本知識(shí) 第一節(jié) 車輛的分類 鐵路車輛是鐵路中用來裝運(yùn)貨物，運(yùn)送旅客或作其他特種用途的運(yùn)載工具。車輛一般本身沒有動(dòng)力裝置，只有連掛起來在機(jī)車的牽引下，才能在線路上運(yùn)行。 車輛按用途不同，可分為貨車和客車兩大類。 一、貨車 貨車按其用途不同，又可分為： 通用貨車：能裝載多種貨物，具有通用性。（敞車、平車、棚車） 專用貨車：專供運(yùn)輸某種貨物的車輛。（罐車、冷藏車、集裝箱車、礦石車、長(zhǎng)大貨物車、毒品車、糧食車等） 特種貨車：具有特種用途的車輛。（檢衡車、救援車、除雪車）,2,3,4,5,二、客車 客車按用途不同，可分為運(yùn)送旅客的車輛；為旅客服務(wù)的車輛以及特種用途的車輛。 此外還有將部

2、分棚車改裝的客車，稱為代用客車，如代用座車、簡(jiǎn)易座車、代用行李車等。 由兩個(gè)車種合造成一輛的客車，稱為合造車。如：軟硬座車（RYZ）、軟硬臥車（RYW）、軟座餐車（RZC）、以及行李郵政車（XUZ）。 部分客車車種、用途及特點(diǎn)如表4-1-2,6,7,8,9,第二節(jié) 車輛的主要組成部分 鐵路車輛類型很多，構(gòu)造各不相同，但從結(jié)構(gòu)原理分析，車輛一般均由下列五部分組成： 一、車體及車底架 車體是容納旅客或貨物的部分，固裝在車底架上。車底架是車體的基礎(chǔ)，由各種縱向梁和橫向梁組成。車體與車底架構(gòu)成一個(gè)整體，支撐在轉(zhuǎn)向架上。 二、轉(zhuǎn)向架 由兩個(gè)或兩個(gè)以上的輪對(duì)組成，并安裝彈簧及其其他部件，組成一個(gè)獨(dú)立結(jié)構(gòu)的

3、小車，稱為轉(zhuǎn)向架。 作用：轉(zhuǎn)向架設(shè)在車底架下部，是車輛的走行部分，它承受車輛的重量并在鋼軌上行使。,10,三、車鉤緩沖裝置 由車鉤及緩沖裝置等部件組成，安裝在車底架兩端的中梁上。 作用：將機(jī)車車輛連掛在一起，成為一組列車，并傳遞牽引力，緩和各車輛之間的沖擊。 四、制動(dòng)裝置 制動(dòng)裝置的功用是保證高速運(yùn)行的列車能減速，并在規(guī)定的距離內(nèi)停車。 五、車輛內(nèi)部設(shè)備 車內(nèi)設(shè)備主要是指在客車上為旅客提供旅行必須的設(shè)備，如供水、暖氣、通風(fēng)、照明以及空氣調(diào)節(jié)等裝置。貨車內(nèi)部設(shè)備一般比較簡(jiǎn)單，主要是根據(jù)各貨車的用途而設(shè)的附屬裝置。,11,第三節(jié) 客貨車型號(hào)及車號(hào) 為了表示車輛類型、構(gòu)造特點(diǎn)以及便于運(yùn)用和管理，在車

4、輛的規(guī)定處所涂刷規(guī)定的型號(hào)和車號(hào)。 一、客車的車型車號(hào) （一）車型 客車的車型由基本型號(hào)和輔助型號(hào)組成 1.基本型號(hào)： 基本型號(hào)表示客車的種類，用兩個(gè)或三個(gè)大寫漢語拼音字母為代號(hào)，如“YZ”、“YW”、“SYZ”等。 2.輔助型號(hào)： 表示同一車種的客車，在構(gòu)造及設(shè)備等方面的不同特點(diǎn)，用阿拉伯?dāng)?shù)字與字母為代號(hào)，標(biāo)在輔助型號(hào)的右下角。如：YZ21、YZ23、YZ25G,12,（二）車號(hào) 以車號(hào)的不同位數(shù)及首位數(shù)表示不同的車種，其編排規(guī)律如下： 1.四位數(shù) 四位數(shù)表示合造車、行李車和郵政車。 首位1表示軟硬座車；2行李郵政車；36行李車；79郵政車。 2.五位數(shù) 首位 制造順序 五位數(shù)的首位1表示軟

5、座車；24硬座車；5軟臥車；68硬臥車；9餐車及其其他客車。,首位 制造順序,13,二、貨車的車型及車號(hào) （一）車型 貨車的車型編碼由三部分組成。 大寫字母，表示材質(zhì)或結(jié)構(gòu) 數(shù)字或字母，表示重量或順序 大寫字母，貨車所屬車種 如C62A、N17A，其中“C” 、“N”分別表示車種，“62”、“17”表示重量或順序，“A”表示結(jié)構(gòu)。,14,（二）車號(hào) 貨車車號(hào)采用七位數(shù)字代碼，按車種車型進(jìn)行編排，可編貨車的容量為9 999 999輛。每輛貨車的車號(hào)編碼在全國范圍內(nèi)具有唯一性。,15,第四節(jié) 車輛標(biāo)記 為了便于車輛的使用和管理，將車輛的類型、性能、特殊設(shè)備及使用注意事項(xiàng)等在車體明顯處用符號(hào)表示出來

6、，這些符號(hào)稱為車輛標(biāo)記。 一、共同標(biāo)記 凡鐵道部所屬車輛比希涂刷的標(biāo)記，稱為共同標(biāo)記。 （一）國徽 凡參加國際聯(lián)運(yùn)的車輛，車體兩外側(cè)中部必須裝有國徽。 （二）路徽 凡屬鐵道部的車輛，都必須涂刷表示“人民鐵道”的路徽。,16,（三）配屬標(biāo)記 所有客車和有固定配屬的貨車，應(yīng)涂刷所屬鐵路局和車輛段的簡(jiǎn)稱?？蛙囈话阃克⒃趦啥藟ν鈧?cè)的左下角，貨車一般涂在側(cè)墻外側(cè)。 （四）客車車種及定員標(biāo)記 客車須在兩側(cè)墻外端部涂刷或鑲嵌車種漢字稱號(hào)，以便旅客識(shí)別，并應(yīng)在車內(nèi)兩端墻上部或其他部位，標(biāo)明可容納的額定人數(shù)。 （五）車輛型號(hào)和車號(hào)標(biāo)記 貨車涂在側(cè)墻外兩端。,17,（六）貨車性能標(biāo)記 一般涂在兩側(cè)墻外右端。 1.

7、載重：表示該車允許的最大載重量，又稱標(biāo)記載重。 2.自重：表示車輛本身的全部重量。 3.容積：可供裝載貨物的最大容量，并在括號(hào)內(nèi)注明“內(nèi)長(zhǎng)內(nèi)寬內(nèi)高”尺寸。平車及敞車以“內(nèi)長(zhǎng)內(nèi)寬”代替。 4.換長(zhǎng)：車輛換算長(zhǎng)度的簡(jiǎn)稱，又稱計(jì)算長(zhǎng)度，或簡(jiǎn)稱計(jì)長(zhǎng)。 換長(zhǎng)=車輛全長(zhǎng)（m）/11(m) 車輛全長(zhǎng)：閉鎖位時(shí)，鉤舌內(nèi)側(cè)面間的距離。 11m是P1型棚車的全長(zhǎng),以此作為換算的標(biāo)準(zhǔn)車長(zhǎng)度。,18,二、特殊標(biāo)記 1.人字標(biāo)記 設(shè)有床托，中央設(shè)煙筒口，車體兩側(cè)有較多車窗，必要時(shí)作為代客車。 2.環(huán)形標(biāo)記 表示車內(nèi)設(shè)有栓馬環(huán)或其他栓馬裝置的棚車或敞車。 3.國際聯(lián)運(yùn)標(biāo)記 表示該車輛各部分符合國際聯(lián)運(yùn)的要求，可以參加國際

8、聯(lián)運(yùn)。 4.禁止通過機(jī)械化駝峰標(biāo)記 表示該車輛下部尺寸與機(jī)械化駝峰的緩行器尺寸相抵觸，或受車內(nèi)尺寸限制等，禁止該車通過機(jī)械化駝峰。,古,MC,人,19,5.關(guān)字標(biāo)記 部分平車的活動(dòng)側(cè)墻放下時(shí)超出機(jī)車車輛限界，裝卸貨物后，必須關(guān)好側(cè)墻板，以保證行車安全。 6.超字標(biāo)記 表示貨車車體的部分配件超過機(jī)車車輛限界，但不危及行車安全，準(zhǔn)許按不超限車輛運(yùn)行。 7.特字標(biāo)記 表示可裝運(yùn)坦克及其他重量較大的特殊貨物的車輛。 8.卷字標(biāo)記 表示應(yīng)在貨車該部位掛繩鉤，以便進(jìn)行卷揚(yáng)倒車，即利用卷揚(yáng)機(jī)鋼絲繩牽引車輛移動(dòng)位置。,關(guān),超,特,卷,20,9.頂車標(biāo)記 表示應(yīng)在該部位進(jìn)行頂車作業(yè)。 10.集中載重標(biāo)記 標(biāo)記載

9、重60t的平車、長(zhǎng)大貨物車和需要標(biāo)明集中載重的車輛，應(yīng)在底架兩側(cè)涂刷集中載重標(biāo)記，表明在車輛中部一定尺寸范圍內(nèi)的允許載重量。 11.救援列車標(biāo)記 在車輛的兩側(cè)中央涂刷白色橫線，表示救援列車。,工,21,第五節(jié) 車輛方向及配件位置稱呼的規(guī)定 為了正確確定車輛配件故障的位置，便于進(jìn)行維修，有必要統(tǒng)一規(guī)定車輛方向及配件位置的稱呼。 一、車輛方向稱呼的規(guī)定 由于車輛的運(yùn)行方向經(jīng)常發(fā)生變化，車輛兩端既不能稱為前端或后端，也不能稱為左端或右端，而是規(guī)定以制動(dòng)缸勾貝桿推出的方向（或有手制動(dòng)機(jī)的一端）為一位端，另一端為二位端。 如有幾個(gè)制動(dòng)缸，則手制動(dòng)機(jī)的一端為1位端。 客車涂在兩端車梯的外側(cè)或車內(nèi)端墻的上部

10、。貨車涂在底架兩側(cè)梁的端部。,22,二、車輛左右兩側(cè)都裝設(shè)的配件的稱呼規(guī)定 站在一位端面向二位端，從左向右按順序從一位端數(shù)到二位端。 三、非左右對(duì)稱的配件稱呼規(guī)定 規(guī)定由一位端開始，順次數(shù)到二位端。 在編成列車中車輛，按照列車的運(yùn)行方向，規(guī)定稱為列車的前部和后部。如機(jī)后一位車，機(jī)后二位車等，面向機(jī)車前部可定出列車的左右側(cè)。,23,第六節(jié) 車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)及主要尺寸 一、車輛技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo) （一）自重系數(shù) 自重系數(shù)=自重/標(biāo)記載重=自重/定員數(shù) （二）比容系數(shù) 比容系數(shù)=容積/標(biāo)記載重 （三）構(gòu)造速度 指允許車輛車輛正常運(yùn)行時(shí)的最高速度。 （四）軸重 指車輛總重與全車軸數(shù)之比。目前，我國線路允許的

11、軸重為21t。 （五）每延米軌道載重量 指車輛總重與車輛全長(zhǎng)之比，其值不允許 超過鐵路線路及橋梁所允許的數(shù)值。目前，我國每延米軌道載重量規(guī)定為6.5t。,24,二、車輛主要尺寸 （一）車輛全長(zhǎng) 車輛兩端兩個(gè)車鉤均處在閉鎖位時(shí)，鉤舌內(nèi)側(cè)面之間的距離。 （二）全軸距 任何車輛最前位和最后位車軸中心線間的距離。 （三）車輛銷距 又稱車輛定距，即兩轉(zhuǎn)向架心盤中心之間的距離。 （四）轉(zhuǎn)向架固定軸距 同一轉(zhuǎn)向架上的最前一位車軸至最后一位車軸之間的距離。 客車：固定軸距距離：24002700mm, 貨車：固定軸距距離：16501800mm。,25,復(fù)習(xí)思考題 1、客、貨車按用途不同可分為哪幾部分？各種客、貨車輛的用途及特點(diǎn)是什么？ 2、車輛由哪幾部分組成？各部分的主要作用是什么? 3、客車車型車號(hào)如何規(guī)定？客車車號(hào)的編排規(guī)律是什么？ 4、貨車車型車號(hào)如何規(guī)定？貨車車號(hào)的編排規(guī)律是什么？ 5、熟記各種貨車車種編碼。 6、車輛有哪些共同標(biāo)記和特殊標(biāo)記？各種標(biāo)記的意義是什么？ 7、車輛的方位如何確定？同類型零部件的位置如何稱呼？ 8、車輛有哪些技術(shù)經(jīng)濟(jì)指標(biāo)？各種指標(biāo)的意義是什么？ 9、已知C50型的四軸貨車，自重為20.5T，載重為60T，線路容許荷重為6T/m。 求：（1）車輛的自重系數(shù)（取兩位小數(shù)） （2）軸重 （3）車輛最小長(zhǎng)度 （4）換長(zhǎng),