2022年高一物理《21 實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律》教學(xué)設(shè)計(jì)

《2022年高一物理《21 實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律》教學(xué)設(shè)計(jì)》由會員分享，可在線閱讀，更多相關(guān)《2022年高一物理《21 實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律》教學(xué)設(shè)計(jì)（8頁珍藏版）》請?jiān)谘b配圖網(wǎng)上搜索。

1、第二章 勻變速直線運(yùn)動的研究 第一節(jié) 實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律 一、內(nèi)容與解析 1、內(nèi)容：通過實(shí)驗(yàn)探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律。 2、內(nèi)容解析 本節(jié)課要學(xué)的內(nèi)容探究小車速度隨時(shí)間變化的規(guī)律指的是速度和時(shí)間之間的圖像，其核心是對圖像是理解,理解它關(guān)鍵就是要從物理意義入手。學(xué)生已經(jīng)學(xué)過位移時(shí)間圖像，本節(jié)課的內(nèi)容就是在此基礎(chǔ)上的發(fā)展。由于它還與力學(xué)有密切的聯(lián)系,所以在本學(xué)科有重要的地位，并有一定的作用,是本學(xué)科的核心內(nèi)容。 二、目標(biāo)與解析 1、教學(xué)目標(biāo) 要求學(xué)生在學(xué)會打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用、紙帶數(shù)據(jù)處理、測瞬時(shí)速度以及速度—時(shí)間圖象的基礎(chǔ)上，運(yùn)用這些知識和技能探究小車速度隨

2、時(shí)間變化的規(guī)律.因此在實(shí)驗(yàn)前要適當(dāng)讓學(xué)生討論回顧、復(fù)習(xí)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的使用方法和注意事項(xiàng).要真正體現(xiàn)通過實(shí)驗(yàn)探究培養(yǎng)學(xué)生學(xué)習(xí)物理和研究物理問題的方法，學(xué)習(xí)尋找規(guī)律的方法。 2、目標(biāo)解析 本節(jié)課是實(shí)驗(yàn)探究型的課題，旨在引導(dǎo)學(xué)生研究小車在實(shí)際運(yùn)動中的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，目的是讓學(xué)生通過科學(xué)探究活動來完成.讓學(xué)生經(jīng)歷科學(xué)探究的過程，體驗(yàn)科學(xué)探究的方法，提高用數(shù)學(xué)圖象法處理實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)的能力.盡管本節(jié)提供的小車在重物牽引下的運(yùn)動看似簡單，但就其研究問題的過程與方法是很具有基礎(chǔ)性和典型性的.教學(xué)過程中要充分發(fā)揮學(xué)生的主體參與意識，要敢于放手讓學(xué)生自己去設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)，千萬不能將實(shí)驗(yàn)步驟一、二、三、四，甲、乙、丙

3、、丁地列出后，不管不問.要重視獲取知識的過程，讓學(xué)生體驗(yàn)一種從實(shí)驗(yàn)探究中獲取數(shù)據(jù)、作出圖象、分析圖象、尋找規(guī)律的科學(xué)思維方法和能力。 三、問題診斷分析 在本節(jié)課的教學(xué)中，學(xué)生可能遇到的問題是對速度時(shí)間圖像不理解，產(chǎn)生這一問題的原因是沒有理解它的物理意義。要解決這一問題，就要從物理意義入手，其中關(guān)鍵是斜率的意義。 四、教學(xué)支持條件分析 多媒體課件輔助實(shí)驗(yàn)教學(xué)。 五、教學(xué)過程 一、進(jìn)行實(shí)驗(yàn) 進(jìn)行實(shí)驗(yàn)前，讓學(xué)生先回顧上一章是怎樣使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的，討論后回答. 2022年高一物理《21 實(shí)驗(yàn)：探究小車速度隨時(shí)間的變化規(guī)律》教學(xué)設(shè)計(jì) 生1：把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定好，裝好紙帶.開啟電源，手

4、水平地拉動紙帶，紙帶上就會打出一行小點(diǎn). 生2：不，老師，他忘了及時(shí)關(guān)閉電源. 師：對，千萬別忘了及時(shí)關(guān)閉電源.這樣做的好處是什么？為什么要這樣做？ 生3：為了節(jié)省電能，因?yàn)閲译娏δ茉淳o張. 生4：不，因?yàn)榇螯c(diǎn)計(jì)時(shí)器是按間歇工作設(shè)計(jì)的，所以長期工作可能會因線圈發(fā)熱而損壞.這樣做是為了保護(hù)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器. 師：好，大家根據(jù)以前的經(jīng)驗(yàn)，閱讀課本第34頁“進(jìn)行實(shí)驗(yàn)”標(biāo)題下的兩段文字后分組進(jìn)行討論實(shí)驗(yàn)方案. 讓學(xué)生自己設(shè)計(jì)好實(shí)驗(yàn)，并口頭闡述相關(guān)實(shí)驗(yàn)器材及步驟. 生：實(shí)驗(yàn)中需要的器材應(yīng)該有：附有滑輪的長木板，小車，帶小鉤的細(xì)線，鉤碼，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，紙帶，刻度尺，學(xué)生電源，導(dǎo)線等. 生：我們是

5、在鉤碼的牽引下讓小車運(yùn)動的，為了研究小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律，需要把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上.讓小車拖動紙帶運(yùn)動，然后我們再研究所打紙帶上的點(diǎn)，從而得出小車的運(yùn)動情況. 生：為了得到打點(diǎn)清晰、較好的紙帶，我們最好是多打幾條紙帶. 生：我們分別選兩個、三個、四個鉤碼來牽引小車，看小車的運(yùn)動快慢情況，速度的變化情況. 教師及時(shí)評價(jià)學(xué)生的討論結(jié)果，適時(shí)指出不當(dāng)之處，肯定學(xué)生的創(chuàng)新和正確的地方. 教師課件投影參考實(shí)驗(yàn)過程. 投影展示的內(nèi)容 實(shí)驗(yàn)過程參考提示： 1.把一端附有滑輪的長木板平放在實(shí)驗(yàn)桌上，并使滑輪伸出桌面，把打點(diǎn)計(jì)時(shí)器固定在長木板上遠(yuǎn)離滑輪的一端，連接好電路. 2.把一條

6、細(xì)繩拴在小車上，使細(xì)繩跨過滑輪，下邊掛上合適的鉤碼，啟動電源，然后放開小車，讓小車拖著紙帶運(yùn)動，打完一條后立即關(guān)閉電源. 3.換上新紙帶，重復(fù)操作三次. 引導(dǎo)學(xué)生熟練地?cái)[好器材，進(jìn)行合理、準(zhǔn)確的操作，得到一條點(diǎn)跡清晰的紙帶.學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)，老師巡回指導(dǎo)，引導(dǎo)學(xué)生“三思而后行”，注意實(shí)驗(yàn)邏輯性、合理性及其相關(guān)注意事項(xiàng)，而且確保準(zhǔn)確，并巡視全場，對出現(xiàn)的問題予以及時(shí)糾正.幫助實(shí)力較弱的小組實(shí)現(xiàn)實(shí)驗(yàn). 學(xué)生進(jìn)行實(shí)驗(yàn)操作，注意把實(shí)驗(yàn)過程和已學(xué)過的“練習(xí)使用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器”相對比，及時(shí)提出問題. 點(diǎn)評：（1）在動手操作之前，可以讓學(xué)生先在頭腦中實(shí)驗(yàn)，提前思考實(shí)驗(yàn)順序和注意事項(xiàng)；保證操作的順利進(jìn)行.

7、（2）和已學(xué)實(shí)驗(yàn)進(jìn)行對比，使學(xué)生很好地應(yīng)用了比較法，且有助于加深記憶. （3）對學(xué)生出現(xiàn)的問題，可拿出來讓全班同學(xué)參與解決，比如：“有的同學(xué)先松手，再開打點(diǎn)計(jì)時(shí)器電源；有的同學(xué)則反之.哪種好？為什么？”這樣讓學(xué)生參與討論，調(diào)動學(xué)生思考的積極性和主動性. 二、處理數(shù)據(jù) 師：我們通過打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到了若干條紙帶，采集了第一手資料，面對打出的紙帶如何研究小車的運(yùn)動呢？接下來我們采集數(shù)據(jù)，處理數(shù)據(jù). 學(xué)生討論怎樣選擇紙帶，如何測量數(shù)據(jù)，如何設(shè)計(jì)表格，填寫數(shù)據(jù). 師生活動 生1：要選擇一條最清晰的紙帶. 生2：開始的幾個點(diǎn)不清晰，該怎么測啊！ 生3：我建議舍去這幾個點(diǎn)算了. 生4：對啊，

8、計(jì)時(shí)起點(diǎn)是人為選取的，我們可以找一清晰的點(diǎn)開始當(dāng)作計(jì)時(shí)的起點(diǎn). 教師及時(shí)評論學(xué)生的討論，肯定學(xué)生的成績. 師：我們可以選一個清晰的點(diǎn)作為計(jì)時(shí)的起點(diǎn).還可以選擇計(jì)數(shù)點(diǎn),建議你們在測量前每五個點(diǎn)選一個計(jì)數(shù)點(diǎn). 學(xué)生實(shí)時(shí)測量，教師巡回指導(dǎo)，指出學(xué)生中出現(xiàn)的問題. 師：大家在測量時(shí)，我建議你們在選好計(jì)時(shí)起點(diǎn)后，測量以后的各個計(jì)數(shù)點(diǎn)與這個計(jì)時(shí)起點(diǎn)的距離.大家想想，這樣做，有什么好處? 生：我們是每兩個計(jì)數(shù)點(diǎn)間就測量一個數(shù)據(jù).這不是一樣嗎？ 師：我說的就是你這種做法是合適的，大家就此討論. 生：他這樣做是每次都要挪動刻度尺，測出每兩個點(diǎn)間的距離，而我的做法與老師您說的一樣，我感覺這樣能減少測

9、量誤差. 學(xué)生測量數(shù)據(jù)，記錄結(jié)果. 教師引導(dǎo)學(xué)生學(xué)會計(jì)算各點(diǎn)瞬時(shí)速度的方法和表格處理方法. 師：大家想想怎樣計(jì)算計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度. 生：測量包含某個所研究的點(diǎn)在內(nèi)的一段時(shí)間內(nèi)的位移Δx，同時(shí)找出對應(yīng)的時(shí)間Δt，根據(jù) =算出該點(diǎn)附近的平均速度，把它當(dāng)作計(jì)時(shí)器打下這個點(diǎn)時(shí)的瞬時(shí)速度. 生：我們這個小組是選了相鄰三個計(jì)數(shù)點(diǎn)間的間隔為研究對象，根據(jù)測量結(jié)果算出這兩個0.1 s內(nèi)的距離Δx，把=算出的平均速度近似當(dāng)作這三個點(diǎn)中的中間點(diǎn)的瞬時(shí)速度. 師：大家可以參考按他說的做，這在近似計(jì)算來看，還是個很好的方法. 學(xué)生算出各個計(jì)數(shù)點(diǎn)的瞬時(shí)速度，并填入自己設(shè)計(jì)的表格中. 教師課件投影參考提示

10、： 投影展示的內(nèi)容（接上次投影中的三條） 參考提示： 4.選擇所打紙帶中最清晰的一條，舍掉開頭一些過于密集的點(diǎn)，找一個適當(dāng)?shù)狞c(diǎn)當(dāng)作計(jì)時(shí)起點(diǎn). 5.選擇相隔0.1 s，即中間空四個點(diǎn)的時(shí)間間隔的若干計(jì)數(shù)點(diǎn)進(jìn)行測量，把數(shù)據(jù)填入表格. 6.計(jì)算各點(diǎn)的瞬時(shí)速度，填入自己設(shè)計(jì)的表格中，可參考課本第34頁表格. 三、作出速度—時(shí)間圖象 師：有了原始數(shù)據(jù)，確定運(yùn)動規(guī)律的最好辦法是作速度—時(shí)間圖象,這樣具體的運(yùn)動規(guī)律才能更直觀地顯現(xiàn)出來. 【討論與交流】 學(xué)生回顧上一章中描畫手拉紙帶的速度—時(shí)間圖象的情景，討論如何在本次實(shí)驗(yàn)中描點(diǎn)、連線. 生：以時(shí)間t為橫軸、速度v為縱軸，建立坐標(biāo)系，把剛

11、才所填表格中的各點(diǎn)在速度—時(shí)間坐標(biāo)系中描出. 師：要注意選擇合適的標(biāo)度喲！否則，作后看看你的圖與別人的有什么不同？（要使圖象盡量分布在坐標(biāo)平面的大部分面積） 師：請同學(xué)們注意觀察和思考你所描畫的這些點(diǎn)的分布規(guī)律. 生1：我看描出的這些點(diǎn)都大致落在一條直線上. 生2：我們的也是. 師：我們是用折線連呢，還是怎樣連？ 生：不能用折線連，速度的實(shí)際變化應(yīng)該是比較平滑的，所以，要用一條平滑的曲線來“擬合”這些點(diǎn)，這樣曲線反映的規(guī)律應(yīng)該與實(shí)際情況更接近. 師：在連線時(shí)，還要注意使連線兩側(cè)的點(diǎn)數(shù)大致相同. 學(xué)生連線，教師指導(dǎo)，隨時(shí)回答學(xué)生可能提出的問題. 生：我們這兒出現(xiàn)了有一個點(diǎn)明顯偏

12、離絕大部分點(diǎn)所在的直線.那該怎么辦呢？ 師：這個問題很典型，大家對此進(jìn)行一下討論. 生：大概是那一瞬時(shí)小車的速度瞬時(shí)突變了. 生：我看小車的運(yùn)動快慢還是比較均勻的，那一點(diǎn)的速度值可能是測量或計(jì)算出了問題. 師：如果一旦出現(xiàn)明顯偏離較大的點(diǎn)，我們可以認(rèn)為是測量誤差過大、測量中出現(xiàn)偏差所造成的.可以將這個點(diǎn)視為無效點(diǎn). 生：那這個點(diǎn)我們就可以擦去不用了. 師：不是的，這個點(diǎn)我們要仍然保留在坐標(biāo)紙上，因?yàn)槲覀円鹬貙?shí)驗(yàn)事實(shí)，這畢竟是我們的第一手資料，是原始數(shù)據(jù). 教師在與學(xué)生交流的過程中體現(xiàn)科學(xué)探究要尊重實(shí)驗(yàn)事實(shí)的嚴(yán)謹(jǐn)科學(xué)態(tài)度. 【課堂探究】 展示問題：怎樣根據(jù)所畫的速度—時(shí)間圖象

13、求加速度？ 生1：從所畫的圖象中取兩個點(diǎn)，找到它們的縱橫坐標(biāo)（t1，v1）、（t2，v2），然后代入公式a==. 生2：我們在找這兩個點(diǎn)的時(shí)候還可以充分利用已測的數(shù)據(jù)、已描畫的點(diǎn)的坐標(biāo)，直接代入公式就行了. 師：上面兩位同學(xué)的討論，是大家很容易犯的錯誤.請大家想想看，如果我們?nèi)载潏D方便還取已測得的表格中的數(shù)據(jù)點(diǎn)來求加速度，那么我們就沒必要作圖了，直接從表格中找兩個數(shù)據(jù)代入公式算不就行了嗎？或者我們也根本不需要測那么多的數(shù)據(jù)，只測量兩組數(shù)就夠了.這樣就失去了作圖的意義. 師：我們求加速度的方法有兩個，一個是公式法，可以直接用兩組數(shù)據(jù)代入公式；另一個就是我們今天的圖象法. 師：我們可以任

14、意選兩個間隔較遠(yuǎn)的點(diǎn)，找出它們的坐標(biāo)值（注意這兩個點(diǎn)不能是我們表格中已測得的點(diǎn)），然后再把的它們的坐標(biāo)值代入到公式a==中,求出加速度,就能更詳細(xì)地知道物體的運(yùn)動情況. 學(xué)生根據(jù)教師指導(dǎo)求出小車運(yùn)動的加速度，用自己的語言描述小車的運(yùn)動速度隨時(shí)間變化的規(guī)律. 生1：小車速度隨時(shí)間逐漸增大. 生2：相同時(shí)間里，速度增量相同. 生3：速度跟時(shí)間成正比. 生4：小車做初速度為零的勻加速直線運(yùn)動，加速度大小是2.1 m/s2. 師：同學(xué)們的描述都是不錯的，有的定性說明，有的定量表述.總之，小車的運(yùn)動速度隨著時(shí)間的變化在均勻地增大，我們可以用圖象法定量求出它的加速度. 點(diǎn)評：這里答案不唯一，

15、應(yīng)鼓勵學(xué)生大膽表達(dá)，對正確的地方表揚(yáng)，不合適的地方應(yīng)引導(dǎo)、糾正，這樣才能使學(xué)生加深印象，培養(yǎng)良好的思維習(xí)慣，提高創(chuàng)新意識,開闊思維. 【實(shí)踐與拓展】 展示問題：汽車沿平直的公路行駛，小明坐在汽車駕駛員旁，注視著速度計(jì)，并記下間隔相等的各時(shí)刻的速度值，如下表所示. t/s 0 5 10 15 20 25 30 35 40 45 50 v/（km·h－1） 20 30 40 50 50 50 50 35 20 5 0 師：從表中數(shù)據(jù)得到汽車在各段時(shí)間內(nèi)的運(yùn)動特點(diǎn)：在0～15 s內(nèi)，汽車的速度在變化，每5 s速度增大_________km/h；在

16、15～30 s內(nèi)汽車速度不變,速度大小為___________km/h；在35～45 s 內(nèi)汽車速度在變化,每5 s速度減小________km/h. 生：10 km/h；50 km/h；15 km/h. 師：請你根據(jù)上表中的數(shù)據(jù)，在下邊的坐標(biāo)系中標(biāo)出對應(yīng)的點(diǎn)，并用平滑的線連接各點(diǎn)，你得到了什么圖形？ 生：如圖2－1－2所示. 圖2－1－2 師：如果認(rèn)為在0～15 s內(nèi)速度的變化是均勻的，你能在圖象中找出汽車在7.5 s時(shí)的速度值嗎？ 生：能，為35 km/h. 【課堂交流】 師：下面我用計(jì)算機(jī)繪制速度—時(shí)間圖象，演示給大家看，大家有機(jī)會可以到微機(jī)室或家中電腦前親自體驗(yàn)一下

17、喲！ 觀察計(jì)算機(jī)作圖，了解計(jì)算機(jī)作圖的優(yōu)越性. 教師用Excel軟件演示作v－t圖. 學(xué)生認(rèn)真觀察、體會并和手工作圖加以對比，爭取課下獨(dú)立完成. 演示過程與方法： 打開Excel工作簿可以看到行和列，行號用1、2、3……表示；列號用A、B、C……表示.將自變量時(shí)間的數(shù)值從某一單元格開始輸入，在同一列中將其他時(shí)間值一一輸入.在相鄰的右側(cè)一列中將速度值一一輸入，注意速度值要與時(shí)間值相對應(yīng).也可以在同一行中依次輸入時(shí)間和速度，下一行中再次輸入第二組時(shí)間和速度，直至全部輸入完畢.用鼠標(biāo)選中這些數(shù)據(jù).再用鼠標(biāo)左鍵單擊“圖表向?qū)А卑粹o，出現(xiàn)“圖表類型”窗口，選“散點(diǎn)圖”，選“確定”按鈕，彈出“圖

18、表標(biāo)題輸入框”，輸入相應(yīng)的字符后選“下一步”按鈕，直到“完成”.出現(xiàn)由點(diǎn)組成的圖表，用鼠標(biāo)右鍵單擊繪圖區(qū)中任何一個數(shù)據(jù)點(diǎn)，出現(xiàn)下拉式菜單，選“添加趨勢線”，彈出“添加趨勢線”窗口，選擇“線性”趨勢；打開該窗口的“選項(xiàng)”，對其中“顯示公式”左側(cè)的小方格用鼠標(biāo)左鍵單擊出現(xiàn)“√”號后，按“確定”.則圖表框中出現(xiàn)一條直線，這就是經(jīng)過計(jì)算機(jī)做最佳“擬合”后的v－t圖象，并顯示出一個表明該圖象的函數(shù)式. 點(diǎn)評：學(xué)生每人一機(jī)，可能有的學(xué)校條件不具備，但教師用機(jī)基本能實(shí)現(xiàn)，因此這兒作一演示，有計(jì)算機(jī)的學(xué)生課下可自行完成，對微機(jī)學(xué)習(xí)也是一個促進(jìn)，沒有條件的學(xué)生也可以增強(qiáng)感觀認(rèn)識，同時(shí)還能提高學(xué)生的興趣，增強(qiáng)學(xué)

19、生學(xué)習(xí)的主動性. 出示題目1：在探究小車速度隨時(shí)間變化規(guī)律的實(shí)驗(yàn)中，得到一條記錄小車運(yùn)動情況的紙帶，如圖2－1－3所示.圖中A、B、C、D、E為相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)，相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T=0.1 s. 圖2－1－3 （1）根據(jù)紙帶上的數(shù)據(jù)，計(jì)算B、C、D各點(diǎn)的速度，填入表中. （2）在坐標(biāo)紙上作出小車的v－t圖象. 位置編號 A B C D E 時(shí)間t/s 0 0.1 0.2 0.3 0.4 瞬時(shí)速度v/（m·s－1） 解析：由紙帶標(biāo)明的數(shù)據(jù)可以計(jì)算任意相鄰兩位置之間的位移，然后求紙帶上各點(diǎn)的速度和加速度. （1）由紙帶的標(biāo)注可以求出x

20、AB=7.5 cm xBC=xAC－xAB=27.6 cm－7.5 cm=20.1 cm xCD=xAD－xAC=60.3 cm－27.6 cm=32.7 cm xDE=xAE－xAD=105.6 cm－60.3 cm=45.3 cm 勻變速直線運(yùn)動物體在一段時(shí)間內(nèi)的平均速度等于該時(shí)間某時(shí)刻的瞬時(shí)速度，所以 vB== m/s=1.38 m/s vC== m/s=2.64 m/s vD== m/s=3.90 m/s 分別填入表中對應(yīng)位置即可. （2）在圖象上取合適的單位嚴(yán)格描點(diǎn)，這些點(diǎn)大致分布在一條直線上，不能位于直線上的點(diǎn)要盡量對稱分布于直線兩側(cè)，得到小車的v－t圖象.圖象略

21、. 點(diǎn)評：本題中要計(jì)算A、E兩點(diǎn)的瞬時(shí)速度需要用到A點(diǎn)前和E點(diǎn)后的某段距離，也可在學(xué)完速度—時(shí)間公式后再來完成.本課中可不必刻意追求數(shù)據(jù)的完整. 出示題目2：在研究勻變速直線運(yùn)動的實(shí)驗(yàn)中，算出小車經(jīng)過各計(jì)數(shù)點(diǎn)瞬時(shí)速度如下表所示： 計(jì)數(shù)點(diǎn)序號 1 2 3 4 5 6 計(jì)數(shù)點(diǎn)對應(yīng)時(shí)刻（s） 0.1 0.2 0.3 0.4 0.5 0.6 通過計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度（m/s） 44.0 62.0 81.0 100.0 110.0 168.0 為了計(jì)算加速度，最合理的方法是 A.根據(jù)任意兩計(jì)數(shù)點(diǎn)的速度用公式a=Δv/Δt算出加速度 B.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v－t圖

22、，量出其傾角，由公式a=tanα求出加速度 C.根據(jù)實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出v－t圖，由圖線上相距較遠(yuǎn)的兩點(diǎn)所對應(yīng)的速度、時(shí)間，用公式a=Δv/Δt算出加速度 D.依次算出通過連續(xù)兩計(jì)數(shù)點(diǎn)間的加速度，算出平均值作為小車的加速度 答案：C 解析：方法A偶然誤差較大.方法D實(shí)際上也僅由始末兩個速度決定，偶然誤差也比較大，只有利用實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)畫出對應(yīng)的v－t圖，才可充分利用各次測量數(shù)據(jù)，減小偶然誤差.由于在物理圖象中兩坐標(biāo)軸的分度大小往往是不相等的，根據(jù)同一組數(shù)據(jù)，可以畫出傾角不同的許多圖線，方法B是錯誤的.正確的方法是根據(jù)圖線找出不同時(shí)刻所對應(yīng)的速度值，然后利用公式a=Δv/Δt算出加速度，即方法C.

23、出示題目3：某實(shí)驗(yàn)小組用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器探究小車運(yùn)動情況，用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器記錄小車運(yùn)動的時(shí)間，計(jì)時(shí)器所用電源的頻率為50 Hz，圖2－1－4所示是與小車相連的紙帶上記錄的一些點(diǎn)，在每相鄰的兩點(diǎn)之間都有四個點(diǎn)未畫出.用米尺量出A點(diǎn)距離B、C、D、E各點(diǎn)的長度如圖上標(biāo)度.該小組同學(xué)在教師的幫助下，設(shè)法算出了A、B、C、D、E各點(diǎn)的瞬時(shí)速度分別為（單位：m/s）：0.53、0.88、1.23、1.58、1.93.（學(xué)完下一章自己就能算出） 圖2－1－4 建立恰當(dāng)?shù)淖鴺?biāo)系，在直角坐標(biāo)系中描點(diǎn)，觀察各數(shù)據(jù)點(diǎn)并思考怎樣用一條線段將各點(diǎn)聯(lián)系起來，并作出這個圖象. 圖線延長線與縱軸相交，交點(diǎn)的物理意義是什么?

24、從圖象可知，這是勻變速直線運(yùn)動嗎?說出原因.若是，請求出加速度. 解答：（1）圖象如圖2－1－5所示,說明：作圖象時(shí),要讓盡可能多的點(diǎn)落在直線上,不在直線上的點(diǎn)盡可能分居在直線的兩側(cè).相當(dāng)于數(shù)據(jù)處理中的平均值,是減小誤差的一種最簡單的方法,也是較科學(xué)的一種方法. （2）圖線延長線與縱軸的交點(diǎn)表示的是該運(yùn)動的初速度,即0.53 m/s.圖象中的速度—時(shí)間圖線是一條直線,且向上傾斜,故這是勻加速直線運(yùn)動,其斜率為其加速度,即a=3.50 m/s2,方向與初速度方向相同. 圖2－1－5 六、目標(biāo)檢測； 1.用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器拉動通過計(jì)時(shí)器的紙帶來分析物體運(yùn)動速度和加速度的實(shí)驗(yàn)中，可以

25、分析的運(yùn)動應(yīng)該是 A.速度恒為正值，加速度亦為正值的運(yùn)動 B.速度恒為負(fù)值，加速度亦為負(fù)值的運(yùn)動 C.速度由正值變負(fù)值，加速度為負(fù)值的運(yùn)動 D.速度由負(fù)值變正值，加速度為正值的運(yùn)動 2.如圖2－1－6所示是采用每秒閃光10次拍攝的小球在水平面上運(yùn)動的頻閃照片，照片中每兩個相鄰的小球的影像間隔的時(shí)間是0.1 s，這樣便記錄了小球運(yùn)動的時(shí)間.而小球運(yùn)動的位移則可以用刻度尺測出.試根據(jù)圖中信息作出小球的v－t圖象. 圖2－1－6 圖2－1－7 七、配餐作業(yè)： A組： 問題與練習(xí) B組： 優(yōu)化設(shè)計(jì)隨堂練習(xí) C組： 優(yōu)化設(shè)計(jì)課時(shí)訓(xùn)練 八、本課小結(jié) 本節(jié)課我們主要是運(yùn)用探究式學(xué)習(xí)的方式用打點(diǎn)計(jì)時(shí)器來測量小車的速度隨時(shí)間變化的規(guī)律.重點(diǎn)是對重物牽引下小車的運(yùn)動進(jìn)行探究，在探究過程中，涉及到了實(shí)驗(yàn)的設(shè)計(jì)、操作以及作圖象的方法、原則，很好地提高了大家各方面的能力，同時(shí)又為后面學(xué)習(xí)這種勻變速運(yùn)動打下了基礎(chǔ).