九年級(jí)物理上冊(cè) 第十二章 一 動(dòng)能 勢(shì)能 機(jī)械能(第1課時(shí) 動(dòng)能 勢(shì)能 機(jī)械能)練習(xí)(含解析)蘇科版

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1、九年級(jí)物理上冊(cè) 第十二章 一 動(dòng)能 勢(shì)能 機(jī)械能(第1課時(shí) 動(dòng)能 勢(shì)能 機(jī)械能)練習(xí)(含解析)蘇科版知識(shí)點(diǎn) 1能量的概念1.關(guān)于功和能量的關(guān)系,下列說法正確的是()A.物體具有的能量越多,它做的功越多B.物體有了能量就一定正在做功C.做功的物體,不一定具有能D.物體能夠?qū)ν庾龉φf明它具有能量知識(shí)點(diǎn) 2動(dòng)能及其影響因素2.(1)如圖1211A所示,讓小車分別從不同高度由靜止開始滑下,小車運(yùn)動(dòng)到水平表面時(shí),圖_中的小車速度大;圖_中的木塊被撞后移動(dòng)的距離長(zhǎng).(均選填“甲”或“乙”)圖1211(2)如圖B所示,它是用來研究動(dòng)能大小與物體_關(guān)系的.圖丁中的小車到達(dá)水平表面時(shí),能使木塊運(yùn)動(dòng)的距離_(選填

2、“長(zhǎng)”或“短”)些.(3)實(shí)驗(yàn)中木塊的作用是_.3.質(zhì)量較大的鴿子與質(zhì)量較小的燕子在空中飛行,如果它們的動(dòng)能相等,那么()A.燕子比鴿子飛得快B.鴿子比燕子飛得快C.燕子與鴿子飛得一樣快D.兩者速度大小無法比較4.高速公路上行駛的車輛不能超速超載:不能超速是因?yàn)楫?dāng)車的質(zhì)量一定時(shí),_越大,動(dòng)能越大,行駛時(shí)就越危險(xiǎn);不能超載是因?yàn)楫?dāng)車的速度一定時(shí),_越大,動(dòng)能越大,行駛時(shí)就越危險(xiǎn).知識(shí)點(diǎn) 3勢(shì)能及其影響因素5.如圖1212所示,彈簧一端固定在木板上,用小車將彈簧壓縮后松手釋放,小車被彈開.彈性形變?cè)絖,彈性勢(shì)能越_,小車滑行的距離越遠(yuǎn).圖12126. 同一鉛球從三樓掉下來比從一樓掉下來在地上砸的坑

3、_(選填“深”或“淺”),因?yàn)榍蛟谌龢潜仍谝粯歉叨却?,球的_能也更大.7.如圖1213所示,用裝有細(xì)沙的容器、三腳小桌和質(zhì)量不同的木塊做“探究重力勢(shì)能大小與哪些因素有關(guān)”的實(shí)驗(yàn).圖1213(1)該實(shí)驗(yàn)是通過觀察比較_來間接判斷物體重力勢(shì)能大小的.(2)實(shí)驗(yàn)中采用質(zhì)量不同的木塊是為了探究物體重力勢(shì)能大小與物體_的關(guān)系,操作時(shí)應(yīng)該讓木塊從_(選填“相同”或“不同”)的高度自由下落.(3)若要探究物體重力勢(shì)能大小與物體高度的關(guān)系,請(qǐng)簡(jiǎn)要說明具體做法:_.知識(shí)點(diǎn) 4機(jī)械能8.在空中飛行的球,它具有的重力勢(shì)能是5 J,具有的動(dòng)能是4 J,這只球具有的機(jī)械能是_J.9.說明下列物體分別具有哪種形式的機(jī)械能

4、.(1)攔河大壩中的水具有_.(2)水平公路上行駛的汽車具有_.(3)被風(fēng)吹彎的小樹具有_.(4)空中飛行的小鳥具有_.10.為緩解旱情,某地區(qū)多次利用直升機(jī)進(jìn)行人工降雨.直升機(jī)在某一高度勻速飛行時(shí),不斷向空中撒“干冰”(固態(tài)二氧化碳),此時(shí)直升機(jī)整體的動(dòng)能和重力勢(shì)能變化情況是()A.動(dòng)能變大,重力勢(shì)能變小 B.動(dòng)能變小,重力勢(shì)能變大C.動(dòng)能變小,重力勢(shì)能不變 D.動(dòng)能變小,重力勢(shì)能變小11.當(dāng)物體在平衡力的作用下運(yùn)動(dòng)時(shí),它的()A.動(dòng)能增大,重力勢(shì)能減小 B.動(dòng)能減少,重力勢(shì)能增加C.動(dòng)能不變,重力勢(shì)能可能增加 D.動(dòng)能和重力勢(shì)能一定都不變12.小明看到運(yùn)動(dòng)員拉弓射箭時(shí),弓拉得越彎,箭射得越

5、遠(yuǎn).小明猜想:彈性勢(shì)能的大小可能與物體的彈性形變程度有關(guān).圖1214(1)為驗(yàn)證其猜想是否正確,他設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)(彈簧被壓縮后未超過其彈性限度):如圖1214所示,將同一個(gè)彈簧壓縮_(選填“相同”或“不同”)的長(zhǎng)度,將小球置于彈簧的右端,松開后小球碰到同一位置的相同木塊上,分別比較木塊_,從而比較彈性勢(shì)能的大小.(2)若水平面絕對(duì)光滑,本實(shí)驗(yàn)將_(選填“能”或“不能”)達(dá)到探究目的.(3)小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象認(rèn)為:小球推動(dòng)木塊移動(dòng)一段距離后都要停下來,所以彈簧、小球和木塊所具有的機(jī)械能最終都消失了.你認(rèn)為小明的觀點(diǎn)是_(選填“正確”或“錯(cuò)誤”)的,理由是_.13.在探究“物體的重力勢(shì)能的大小跟哪些

6、因素有關(guān)”時(shí),設(shè)計(jì)了以下實(shí)驗(yàn):三個(gè)相同的木樁插在沙坑里,露在沙坑外的高度相同.圖1215(1)如圖1215所示,若物塊質(zhì)量mAmBmC,讓三物塊同時(shí)自由落下.比較A、B的情況,說明_;比較B、C的情況,說明_.(2)物理研究方法有很多,如等效替代法、類比法、對(duì)比法、控制變量法等.本實(shí)驗(yàn)中運(yùn)用了兩種研究方法,一是_法;二是轉(zhuǎn)換法,就是將物塊重力勢(shì)能的大小轉(zhuǎn)換為_進(jìn)行比較.14.xx大連用電梯往高處搬運(yùn)貨箱.當(dāng)貨箱隨著電梯一同勻速上升時(shí),貨箱的()A.動(dòng)能變小,重力勢(shì)能變小 B.動(dòng)能變小,重力勢(shì)能變大C.動(dòng)能不變,重力勢(shì)能變小 D.動(dòng)能不變,重力勢(shì)能變大15.xx賀州如圖1216所示的光滑軌道,B

7、C為水平面,小球從A點(diǎn)由靜止釋放運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)的過程中,小球的動(dòng)能和重力勢(shì)能的變化情況是()圖1216A. A到B小球的重力勢(shì)能不變 B. A到B小球的動(dòng)能減小C. B到C小球的重力勢(shì)能增大 D. B到C小球的動(dòng)能不變16.xx泰州如圖1217所示,在探究物體動(dòng)能的大小與哪些因素有關(guān)時(shí),讓同一小車分別從同一斜面的不同高度由靜止釋放,撞擊水平面上的同一木塊.圖1217(1)本實(shí)驗(yàn)探究的是_(選填“木塊”“小車”或“斜面”)的動(dòng)能與_的關(guān)系,實(shí)驗(yàn)中是通過觀察_來比較動(dòng)能大小的.(2)第一次實(shí)驗(yàn)的情景如圖甲所示,在進(jìn)行第二次實(shí)驗(yàn)前,應(yīng)先將撞出的木塊_.(3)若操作正確,第二次實(shí)驗(yàn)?zāi)緣K最終的位置如圖乙所示

8、,則此實(shí)驗(yàn)的結(jié)論是_.教師詳解詳析1.D2.(1)甲甲(2)質(zhì)量長(zhǎng)(3)通過比較木塊被推動(dòng)的距離比較小車動(dòng)能的大小點(diǎn)評(píng) 本題中的圖片取材于教材P33圖125和圖126,主要考查探究動(dòng)能大小的影響因素.要求能利用控制變量法設(shè)計(jì)探究動(dòng)能大小跟各因素之間的關(guān)系,能利用轉(zhuǎn)換法觀察物體動(dòng)能的大小.3.A4.速度質(zhì)量解析 超速、超載易引發(fā)交通安全事故.這是因?yàn)樵谫|(zhì)量一定時(shí),速度越大,動(dòng)能越大,越不容易制動(dòng),所以要對(duì)汽車進(jìn)行限速;在速度一定時(shí),質(zhì)量越大,動(dòng)能就越大,越不容易制動(dòng),所以要對(duì)汽車進(jìn)行限載.5.大大解析 彈簧具有彈性,小車將彈簧壓縮后,彈簧發(fā)生了彈性形變,彈性形變程度越大,具有的彈性勢(shì)能越大,松手

9、后,轉(zhuǎn)化的動(dòng)能越多,小車運(yùn)動(dòng)得越遠(yuǎn).6.深重力勢(shì)7.(1)小桌在沙中下陷的深度(2)質(zhì)量相同(3)讓同一木塊從不同高度自由下落,比較小桌在沙中下陷的深度解析 (1)小桌陷入沙子中越深,表明木塊對(duì)其做功越多,說明木塊具有的重力勢(shì)能越大,故實(shí)驗(yàn)可通過觀察比較小桌在沙中下陷的深度來間接判斷物體重力勢(shì)能的大小.(2)實(shí)驗(yàn)中采用質(zhì)量不同的木塊是為了探究重力勢(shì)能與質(zhì)量的關(guān)系,在探究過程中要注意控制高度相同,即讓質(zhì)量不同的木塊從同一高度由靜止下落.(3)若要探究物體重力勢(shì)能大小與物體高度的關(guān)系,要控制質(zhì)量相同,改變高度,即讓同一木塊從不同高度自由下落,比較小桌在沙中下陷的深度.點(diǎn)評(píng) 本題中的圖片取材于教材P

10、35圖129模擬打樁,主要考查探究重力勢(shì)能的影響因素.解答本題的關(guān)鍵是知道重力勢(shì)能與物體的質(zhì)量、高度的關(guān)系,會(huì)運(yùn)用轉(zhuǎn)換法和控制變量法設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn).8.99.(1)重力勢(shì)能(2)動(dòng)能(3)彈性勢(shì)能(4)重力勢(shì)能和動(dòng)能10.D11.C12.(1)不同移動(dòng)距離的遠(yuǎn)近(2)不能(3)錯(cuò)誤能量不會(huì)消失,木塊克服摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能解析 (1)此題要改變彈簧的彈性形變大小,因此要將同一個(gè)彈簧壓縮不同的長(zhǎng)度;運(yùn)用轉(zhuǎn)換法,觀察木塊移動(dòng)距離的遠(yuǎn)近來比較彈簧彈性勢(shì)能的大小.(2)若水平面絕對(duì)光滑,木塊就會(huì)做勻速直線運(yùn)動(dòng),無法比較木塊移動(dòng)距離的遠(yuǎn)近,達(dá)不到探究目的.(3)小球推動(dòng)木塊移動(dòng)一段距離后都要停下來,是因

11、為水平面與木塊間有摩擦,木塊克服摩擦做功,機(jī)械能轉(zhuǎn)化為內(nèi)能,而不是機(jī)械能消失了,故小明的觀點(diǎn)是錯(cuò)誤的.13.(1)重力勢(shì)能的大小與物體的質(zhì)量有關(guān)重力勢(shì)能的大小與物體的高度有關(guān)(2)控制變量木樁插入沙坑的深度14.D解析 貨箱勻速上升時(shí),質(zhì)量不變,速度不變,動(dòng)能不變;質(zhì)量不變,高度增加,重力勢(shì)能變大.15.D解析 小球在整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程中,質(zhì)量不變,從A到B時(shí),高度減小,速度增大,因此重力勢(shì)能減小,動(dòng)能增大,故A、B錯(cuò)誤;當(dāng)從B到C時(shí),根據(jù)牛頓第一定律,小球在光滑水平面上做勻速直線運(yùn)動(dòng),因此動(dòng)能不變,重力勢(shì)能不變,故C錯(cuò)誤、D正確.16.(1)小車速度木塊被撞后移動(dòng)距離的大小(木塊移動(dòng)的距離)(2)放回原來的位置(初始位置、同一位置、斜面底端位置)(3)質(zhì)量相同時(shí),物體的速度越大,動(dòng)能越大(物體動(dòng)能的大小與速度有關(guān))解析 (1)由圖知,同一小車分別從同一斜面的不同高度由靜止釋放,小車的質(zhì)量相同,速度不同,所以可探究動(dòng)能與小車速度的關(guān)系;實(shí)驗(yàn)中通過小車推動(dòng)木塊移動(dòng)的距離來反映動(dòng)能的大?。?2)在實(shí)驗(yàn)的過程中,通過木塊滑動(dòng)的距離來判定動(dòng)能的大小,故重新實(shí)驗(yàn)時(shí),應(yīng)把木塊恢復(fù)到原位置;(3)由圖可知,甲撞擊木塊移動(dòng)的距離遠(yuǎn),故可得出結(jié)論:在質(zhì)量相同的情況下,速度越大,動(dòng)能越大.

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