大眾途銳新型V8發(fā)動機.ppt
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TI 6 11 01 09 02 FTI 6 11 001 途銳中新型4 2升5氣門V8發(fā)動機 帶雙HFM的兩級進氣系統(tǒng)三級可變式進氣管水冷190A型發(fā)電機涉水密封件大法蘭結構曲軸箱帶10孔法蘭的曲軸新型機油濾清器模塊7槽多楔帶驅動機構附屬總成具有涉水能力適應于越野的吸油裝置防回流燃油系統(tǒng)進氣凸輪軸調(diào)節(jié)22 上下坡坡度100 時以及側傾70 時仍能可靠運行 TI 6 11 02 09 02 FTI 6 11 002 500 450 400 350 300 250 200 100 150 50 0 250 225 200 175 150 125 100 50 75 25 2000 4000 6000 4 2升5氣門V8發(fā)動機的功率和扭矩特性曲線 轉速 rpm 扭矩 Nm 功率 kW TI 6 11 03 09 02 4 2升5氣門V8發(fā)動機適用于越野的吸油裝置 FTI 6 11 003 FTI 6 11 004 FTI 6 11 005 低位油底殼 在山坡和下坡行駛時吸油更可靠 第二機油泵 輔助泵 在山路行駛時保證機油供應將后部油底殼內(nèi)的機油預先供給壓力泵 油底殼 至壓力泵的吸油管 機油泵的輔助泵 機油泵的吸油壓力泵 輔助泵的噴管 輔助泵的噴管 從后部油底殼輸送的機油中分離出氣體 TI 6 11 04 09 02 FTI 6 11 006 在擺動式試驗臺上進行4 2升5氣門V8發(fā)動機測試 試驗臺x和y軸可擺動 發(fā)動機制動器 模擬下坡和側傾行駛條件對發(fā)動機進行測試 TI 6 11 05 09 02 FTI 6 11 007 4 2升5氣門V8發(fā)動機的進氣系統(tǒng) 帶雙HFM的兩級進氣系統(tǒng) 左側HFM 右側HFM TI 6 11 06 09 02 4 2升5氣門V8發(fā)動機附屬總成的驅動機構 有涉水能力 轉向助力泵 空調(diào)壓縮機 機油冷卻器模塊 曲軸 扭轉減震器 油底殼 190A型發(fā)電機水冷
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