單代號和雙代號網絡.ppt

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第13章網絡計劃技術 13 1網絡圖的基本概念 13 1 1網絡計劃技術 它是一種以網絡圖形來表達計劃中各項工作之間相互依賴 相互制約的關系 分析其內在規(guī)律 尋求其最優(yōu)方案的計劃管理技術 13 1 2網絡圖 由箭線和節(jié)點組成的 用來表示工作的開展順序及其相互依賴 相互制約關系的有向 有序的網狀圖形 單代號網絡圖表示法 雙代號網絡圖表示法 13 1 3網絡計劃技術的基本原理 2 通過對網絡圖時間參數(shù)的計算 找出關鍵工作 關鍵線路 3 利用優(yōu)化原理 改善網絡計劃的初始方案 以選擇最優(yōu)方案 4 在網絡計劃的執(zhí)行過程中進行有效的控制和監(jiān)督 保證合理地利用資源 力求以最少的消耗獲取最佳的經濟效益和社會效益 1 利用網絡圖的形式表達一項工程中各項工作的先后順序及邏輯關系 13 1 4網絡計劃技術的優(yōu)缺點 2 可以進行各種時間參數(shù)的計算 1 能全面而明確地反映出各項工作之間開展的先后順序和它們之間的相互制約 相互依賴的關系 3 能在工作繁多 錯綜復雜的計劃中找出影響工程進度的關鍵工作和關鍵線路 便于管理者抓住主要矛盾 集中精力確保工期 避免盲目施工 4 能夠從許多可行方案中 選出最優(yōu)方案 5 保證自始至終對計劃進行有效的控制與監(jiān)督 6 利用網絡計劃中反映出的各項工作的時間儲備 可以更好的調配人力 物力 以達到降低成本的目的 7 可以利用計算機進行計算 優(yōu)化 調整和管理 缺點 在計算勞動力 資源消耗量時 與橫道圖相比較為困難 13 2雙代號網絡圖的組成 由工作 節(jié)點 線路三個基本要素組成 13 2 1工作 過程 工序 活動 1 概念 指可以獨立存在 需要消耗一定時間和資源 能夠定以名稱的活動 或只表示某些活動之間的相互依賴 相互制約的關系 而不需要消耗時間 空間和資源的活動 2 工作的分類 需要消耗時間和資源的工作 只消耗時間而不消耗資源的工作 不需要消耗時間和資源 不占有空間的工作 3 工作的表示方法 實工作 它是由兩個帶有編號的圓圈和一個箭桿組成 虛工作 13 2 2節(jié)點 1 概念 指網絡圖的箭桿進入或引出處帶有編號的圓圈 它表示其前面若干項工作的結束或表示其后面若干項工作的開始 2 特點 它不消耗時間和資源 它標志著工作的結束或開始的瞬間 兩個節(jié)點編號表示一項工作 3 節(jié)點種類 4 節(jié)點與工作的關系 5 節(jié)點編號 目的 便于網絡圖時間參數(shù)的計算 便于檢查或識別各項工作 原則 不允許重復編號 箭尾編號必須小于箭頭編號 即 i j 13 2 3線路 1 概念 指網絡圖中從起點節(jié)點開始 沿箭線方向連續(xù)通過一系列箭線與節(jié)點 最后到達終點節(jié)點的通路 2 線路時間 它是指線路所包含的各項工作持續(xù)時間的總和 3 線路種類 關鍵線路 在網絡圖中線路持續(xù)時間最長的線路 非關鍵線路 4 線路性質 關鍵線路性質 關鍵線路的線路時間代表整個網絡計劃的計劃總工期 關鍵線路上的工作都稱為關鍵工作 關鍵線路沒有時間儲備 關鍵工作也沒有時間儲備 在網絡圖中關鍵線路至少有一條 非關鍵線路性質 非關鍵線路的線路時間只代表該條線路的計劃工期 非關鍵線路上的工作 除了關鍵工作之外 都稱為非關鍵工作 非關鍵線路有時間儲備 非關鍵工作也有時間儲備 在網絡圖中 除了關鍵線路之外 其余的都是非關鍵線路 當管理人員采取某些技術組織措施 縮短關鍵工作的持續(xù)時間就可能使關鍵線路變?yōu)榉顷P鍵線路 當管理人員由于工作疏忽 拖長了某些非關鍵工作的持續(xù)時間 就可能使非關鍵線路轉變?yōu)殛P鍵線路 12 3雙代號網絡圖的繪制 12 3 1繪制網絡圖的基本規(guī)則 1 必須正確表達已定的邏輯關系 2 網絡圖中 嚴禁出現(xiàn)循環(huán)回路 3 在網絡圖中 只允許有一個起點節(jié)點 不允許出現(xiàn)沒有前導工作的 尾部 節(jié)點 4 在單目標網絡圖中 只允許有一個終點節(jié)點 不允許出現(xiàn)沒有后續(xù)工作的 盡頭 節(jié)點 5 在網絡圖中 不允許出現(xiàn)重復編號的工作 6 在網絡圖中 不允許出現(xiàn)沒有開始節(jié)點的工作 12 3 2網絡圖繪制的基本方法 網絡圖的布局要條理清晰 重點突出 1 網絡圖的布圖技巧 關鍵工作 關鍵線路盡可能布置在中心位置 密切相關的工作 盡可能相鄰布置 盡量減少箭桿交叉 盡量采用水平箭桿 減少傾斜箭桿 2 交叉箭桿的畫法 暗橋法 斷線法 3 網絡圖的 斷路 法 判斷網絡正確性的依據(jù) 符合施工順序的關系 符合流水施工的要求 符合網絡邏輯關系 網絡圖的斷路方法 用虛工序處理 4 盡量減少不必要的節(jié)點和虛箭桿 5 網絡圖的分解 6 網絡圖的排列方法 按工種排列法 按施工段排列法 按施工層排列法 示例 已知各項工作之間的邏輯關系如下表所示 試繪制雙代號網絡圖 D 示例 已知各項工作之間的邏輯關系如下表所示 試繪制雙代號網絡圖 E 示例 已知各項工作之間的邏輯關系如下表所示 試繪制雙代號網絡圖 示例 某工程各項工作間的邏輯關系如下表所示 試繪制雙代號網絡圖 12 3 3單位 土建 工程網絡計劃的編制步驟 1 熟悉施工圖紙 研究原始資料 分析施工條件 2 分解施工過程 明確施工順序 確定工作名稱和內容 3 擬定施工方案 劃分施工段 4 確定工作持續(xù)時間 5 繪制網絡圖 6 網絡圖各項時間參數(shù)計算 7 網絡計劃的優(yōu)化 8 網絡計劃的修改與調整 13 4雙代號網絡圖時間參數(shù)的計算 13 4 1概述 1 網絡圖時間參數(shù)計算的目的 目的在于確定網絡圖上各項工作和節(jié)點的時間參數(shù) 為網絡計劃的優(yōu)化 調整和執(zhí)行提供明確的時間概念 2 時間參數(shù)計算的內容 工作持續(xù)時間 節(jié)點時間參數(shù) 工作時間參數(shù) 3 計算方法 圖上計算法 分析計算法 表上計算法 矩陣計算法 電算法 13 4 2節(jié)點時間參數(shù)計算 1 節(jié)點時間參數(shù)在網絡圖上的表示方法 2 節(jié)點最早時間 它表示該節(jié)點所有后續(xù)工作最早可能開始的時刻 它限制其前導工作最早可能結束的時間 3 節(jié)點最遲時間 它表示該節(jié)點所有前導工作最遲必須結束的時間 它也限制其后續(xù)工作的開始 13 13 0 0 5 5 13 13 23 25 11 13 23 23 23 23 30 30 34 34 示例 計算下圖節(jié)點時間參數(shù) 12 4 3工作時間參數(shù)計算 1 工作時間參數(shù)在網絡圖上的表示方法 2 工作最早開始時間 和工作最早完成時間 3 工作最遲開始時間 和工作最遲完成時間 4 工作總時差 和工作自由時差 的計算 工作總時差 概念 它是指在不影響后續(xù)工作按照最遲必須開始時間開工的前提下 允許該工作推遲其最早可能開始時間或延長其持續(xù)時間的幅度 形成條件 計算公式 工作自由時差 概念 形成條件 計算公式 它是指在不影響后續(xù)工作按照最早可能開始時間開工的前提下 允許該工作推遲其最早可能開始時間或延長其持續(xù)時間的幅度 5 5 0 0 0 0 13 4 4關鍵工作和關鍵線路的確定 在網絡計劃中 總時差最小的工作稱為關鍵工作 示例 計算下圖各項時間參數(shù) 19 4 25 13 19 6 23 0 23 13 13 0 15 8 23 11 19 8 28 2 30 23 25 2 30 0 30 23 23 0 34 0 34 30 30 0 13 0 13 5 5 0 11 0 13 5 7 2 13 4 6工期的確定 工期 泛指完成任務所需的時間 計算工期 要求工期 計劃工期 1 三種工期的概念 2 三種工期的關系 計算工期 由時間參數(shù)計算確定的工期 即關鍵線路的各項工作總持續(xù)時間 用表示 根據(jù)計算工期和要求工期確定的工期 用表示 主管部門或合同條款所要求的工期 用表示 要求工期 計劃工期 無要求工期時 計算工期等于計劃工期 解 Tc Tp 關鍵線路 Tp 20 13 5單代號網絡計劃 13 5 1單代號網絡圖的組成 節(jié)點表示工作 箭線表示工序之間的邏輯關系 13 5 2單代號網絡圖的繪制 繪制原則 繪制方法與雙代號網絡圖基本相同 13 5 3單代號網絡計劃時間參數(shù)計算 1 單代號網絡計劃時間參數(shù)的標注形式 2 單代號網絡計劃時間參數(shù)的計算 工作最早時間的計算 工作最遲時間的計算 或 時差計算 示例 某工程分為三個施工段 施工過程及其延續(xù)時間為 砌圍護墻及隔墻12天 內外抹灰15天 安鋁合金門窗9天 噴刷涂料12天 擬組織瓦工 抹灰工 木工和油工四個專業(yè)隊組進行施工 試繪制單代號網絡圖 計算各項時間參數(shù) 并找出關鍵線路 13 6雙代號時標網絡計劃 時標網絡計劃宜按最早時間繪制 特點 兼有網絡計劃與橫道圖的優(yōu)點 時間進程明顯 直接顯示各工作的起止時間 自由時差及關鍵線路 可直接統(tǒng)計資源按日需要量 13 6網絡計劃的優(yōu)化 總結 網絡計劃技術 基本原理 雙代號網絡圖的繪制 網絡時間參數(shù)的計算 時標網絡計劃的繪制 12 1關鍵工作的判斷方法 12 2雙代號網絡計劃與單代號網絡計劃的區(qū)別 12 3關鍵線路的判斷方法 12 4單位 土建 工程網絡計劃的編制步驟 12 5時差有幾種 它們各有什么作用 12 6雙代號網絡圖中 工作時間參數(shù)有哪些 在網絡圖中的表示方法 12 7關鍵線路的性質有哪些 名詞解釋 1 網絡圖 2 總時差 3 自由時差 選擇題 1 雙代號網絡圖的三要素是指 A 節(jié)點 箭桿 工作作業(yè)時間B 緊前工作 緊后工作 關鍵線路C 工作 節(jié)點 線路D 工期 關鍵線路 非關鍵線路2 利用工作的自由時差 其結果是 A 不會影響緊后工作 也不會影響工期B 不會影響緊后工作 但會影響工期C 會影響緊后工作 但不會影響工期D 會影響緊后工作和工期 3 下列 說法是錯誤的 A 總時差為零的工作是關鍵工作B 由關鍵工作組成的線路是關鍵線路C 總時差為零 自由時差一定為零D 自由時差是局部時差 總時差是線路性時差 4 會出現(xiàn)虛箭線 A 當只有相同的緊后工作時B 當只有不相同的緊后工作時C 既有相同 又有不相同的緊后工作時D 不受約束的任何情況 6 網絡計劃的缺點是 A 不能反映工作問題的邏輯B 不能反映出關鍵工作C 計算資源消耗量不便D 不能實現(xiàn)電算化7 某項工作有兩項緊后工作C D 最遲完成時間 C 20天 D 15天 工作持續(xù)時間 C 7天 D 12天 則本工作的最遲完成時間是 A 13天B 3天C 8天D 15天8 雙代號網絡圖中的虛工作 A 即消耗時間 又消耗資源B 只消耗時間 不消耗資源C 即不消耗時間 又不消資源D 不消髦時間 又消耗資源 C B C 9 下列不關虛工序的錯誤說法是 A 虛工序只表示工序之間的邏輯關系B 混凝土養(yǎng)護可用虛工序表示C 只有雙代號網絡圖中才有虛工序D 虛工作一般用虛箭線表示10 網絡計劃中 工作最早開始時間應為 A 所有緊前工作最早完成時間的最大值B 所有緊前工作最早完成時間的最小值C 所有緊前工作最遲完成時間的最大值D 所有緊前工作最遲完成時間的最大值11 某項工作有兩項緊后工作C D 最遲完成時間 C 30天 D 20天 工作持續(xù)時間 C 5天 D 15天 則本工作的最遲完成時間是 A 3天B 5天C 10天D 15天12 一般情況下 主要施工過程的流水節(jié)拍應是其他各施工工程流水節(jié)拍的 A 最大值B 最小值C 平均值D 代數(shù)和 13 關于自由時差和總時差 下列說法中錯誤的是 A 自由時差為零 總時差必定為零B 總時差為零 自由時差必為零C 不影響總工期的前提下 工作的機動時間為總時差D 不影響緊后工序最早開始的前提下 工作的機動時間為自由時差14 某工程網絡計劃在執(zhí)行過程中 某工作實際進度比計劃進度拖后5天 影響工期2天 則該工作原有的總時差為 A 2天B 3天C 5天D 7天15 如果A B兩項工作的最早開始時間分別為6d和7d 它們的持續(xù)時間分別為4d和5d 則它們共同緊后工作C的最早開始時間為 A 10dB 11dC 12dD 13d16 某工程計劃中A工作的持續(xù)時間為5天 總時差為8天 自由時差為4天 如果A工作實際進度拖延13天 則會影響工程計劃工期 A 3天B 4天C 5天D 10天 17 在網絡計劃中 若某項工作的 最小 則該工作必為關鍵工作 A 自由時差B 持續(xù)時間C 時間間隔D 總時差 D 18 當網絡圖中某一非關鍵工作的持續(xù)時間拖延 且大于該工作的總時差TF時 網絡計劃總工期因此將拖延 A TFB TFC D TF A 判斷題 1 網絡中不允許出現(xiàn)閉合回路 2 在雙代號網絡圖中 虛箭桿只具有斷路與聯(lián)系作用 3 總時差具有雙重性 既為本工作所有 又屬于整條線路 4 雙代號網絡圖中不允許出現(xiàn)箭線交叉 5 網絡中通常只允許出現(xiàn)一條關鍵線路 6 網絡圖中的邏輯關系就是指工作的先后順序 7 總時差總是大于等于零 繪圖題 1 某工程有九項工作組成 它們之間的網絡邏輯關系如下表所示 試繪制雙代號網絡圖 2 某工程有九項工作組成 它們的持續(xù)時間和網絡邏輯關系如下表所示 試繪制雙代號網絡圖 3 某工程由十項工作組成 各項工作之間的相互制約 相互依賴的關系如下所述 A B均為第一個開始的工作 G開始前 D P必須結束 E F結束后 C D才能開始 F Q開始前 A應該結束 C D P Q結束后 H才能開始 E P開始前 A B必須結束 G H均為最后一個結束的工作 上述工作持續(xù)時間如下表所示 5 5 已知工作之間的邏輯關系如表所示 試繪制雙代號網絡圖 并給節(jié)點編號 6 已知各工序之間邏輯關系如下表所示 試繪制雙代號網絡圖 7 如圖所示某基礎工程雙代號網絡計劃 把它改繪成時標網絡圖 8 如圖所示某工程雙代號網絡計劃 把它改繪成時標網絡圖 9 已知各工序之間邏輯關系如下表所示 試繪制雙代號網絡圖 計算題 1 某三跨車間地面工程分為A B C三個施工段 其施工過程及持續(xù)時間如下表 要求 繪制雙代號網絡圖 指出關鍵線路和工期 0 4 4 0 7 7 7 9 9 11 14 16 16 14 11 13 11 9 7 9 解 關鍵線路是 2 計算圖示雙代號網絡圖的各項時間參數(shù) 解 3 計算圖示雙代號網絡圖的各項時間參數(shù) 解 4 某網絡計劃的有關資料如圖所示 試繪制雙代號網絡圖 并計算各項工作的時間參數(shù) 判定關鍵線路 解