一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》考前沖刺.doc

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窗體頂端 一級建造師《公路工程管理與實務(wù)》考前沖刺 一、單項選擇題（每題1分） 第 1 題 陡峻山坡上巖體崩塌物質(zhì)經(jīng)重力搬運在山坡腳或平緩山坡上堆積的松散堆積體是指（ ） A.巖坍 B.錯落 C.坍塌 D.巖堆 正確答案：D, 第 2 題 下面關(guān)于冬期填筑路堤說法不正確的是 （ ） A.冬期填筑路堤，每層每側(cè)應(yīng)超填并壓實，冬期過后修整邊坡削去多余部分并拍打密實或加固 B.當(dāng)路堤高距路床底面1m時，應(yīng)碾壓密實后停止填筑 C.冬期填筑路堤，應(yīng)按橫斷面全寬平土，最大松鋪厚度不得超過30cm。當(dāng)天填的土第二天碾壓，以利保溫 D.路堤填料應(yīng)選用未凍結(jié)的砂類土、碎、卵石土等透水性良好的土 正確答案：C, 第 3 題 排水溝沿路線布設(shè)時，應(yīng)離路基盡可能遠(yuǎn)一些，距路基坡腳不宜小于 （ ） A. 5m B. 8m C. 3～4m D. 5～6m 正確答案：C, 第 4 題 熱拌瀝青碎石配合比設(shè)計采用（ ）設(shè)計方法。 A.馬歇爾試驗 B.拉伸試驗 C.彎拉試驗 D.劈裂試驗 正確答案：A, 第 5 題 瀝青路面基層的主要作用是 （ ） A.排水、隔水 B.防凍、防濕 C.承重 D.防污染 正確答案：C, 第 6 題 ( ( )是水泥混凝土路面施工中質(zhì)量最高、施工速度最快、裝備最現(xiàn)代化的高新成熟技術(shù)。 A.軌道攤鋪鋪筑 B.小型機(jī)具鋪筑 C.滑模機(jī)械鋪筑 D.三輥軸機(jī)組鋪筑 正確答案：C, 第 7 題 隧道光面爆破的分區(qū)順序為 （ ） A.掏槽眼→輔助眼→周邊眼 B.掏槽眼→周邊眼→輔助眼 C.周邊眼→掏槽眼→輔助眼 D.輔助眼→周邊眼→掏槽眼 正確答案：A, 第 8 題 級配碎石路拌法施工平地機(jī)攤鋪混合料時，其松鋪系數(shù)約為 （ ） A. 1.25～1.35 B. 1.30～1.40 C. 1.40～1.50 D. 1.45～1.55 正確答案：A, 第 9 題 水泥混凝土路面抗滑構(gòu)造深度檢測方法為 （ ） A.鋪砂法 B. 3m直尺法 C.貝克曼法 D.環(huán)刀法 正確答案：A, 第 10 題 復(fù)合襯砌中防水層施工應(yīng)在（ ）后，二次襯砌施作前進(jìn)行。 A.圍巖變形完全穩(wěn)定 B.初期支護(hù)完成并且圍巖變形穩(wěn)定 C.初期支護(hù)變形基本穩(wěn)定 D.初期支護(hù)變形完全穩(wěn)定 正確答案：C, 第 11 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 下列選項中屬于收費方式的是 （ ） A.現(xiàn)金收費 B.均一制收費 C.半自動收費 D.封閉式收費 正確答案：C, 第 12 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 施工圖的修改權(quán)為（ ）及項目設(shè)計者所擁有。 A.建設(shè)單位 B.設(shè)計單位 C.施工單位 D.業(yè)主 正確答案：B, 第 13 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 路基石方工程施工時，爆破深度超過（ ）時，爆破作業(yè)必須使用電力起爆。 A. 5m B. 10m C. 15m D. 20m 正確答案：B, 第 14 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 水泥混凝土抗折強(qiáng)度試驗的試件尺寸為 （ ） A. 100mm 100mm550mm B. 100mm 100mm 600mm C. 150mm150mm550mm D. 150mm 150mm 600mm 正確答案：C, 第 15 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 瀝青混凝土攤鋪機(jī)配置中，通常每臺攤鋪機(jī)的攤鋪寬度不宜超過 （ ） A. 3. 5m B. 7. 5m C. 9. 5m D. 15m 正確答案：B, 第 16 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 在施工中，控制成本支出的依據(jù)是 （ ） A.工程概算 B.施工圖預(yù)算 C.施工預(yù)算 D.工程結(jié)算 正確答案：C, 第 17 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 橋梁灌注樁鉆孔施工，最廣泛應(yīng)用于卵石、漂石地質(zhì)條件下的施工機(jī)械是 （ ） A.液壓循環(huán)鉆機(jī) B.沖擊鉆機(jī) C.旋挖鉆機(jī) D.潛水鉆機(jī) 正確答案：B, 第 18 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 可以預(yù)防瀝青混凝土路面橫向接縫病害的措施是 （ ） A.盡量采用平接縫 B.碾壓的溫度越低越好 C.攤鋪機(jī)起步速度要快 D.壓路機(jī)先進(jìn)行縱向碾壓，再橫向碾壓 正確答案：A, 第 19 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 公路工程在建項目，事故報告單位為 （ ） A.建設(shè)單位 B.施工單位 C.監(jiān)理單位 D.接養(yǎng)單位 正確答案：B, 第 20 題 (單項選擇題)(每題 1.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 單項選擇題 > 安全生產(chǎn)費用由建設(shè)單位根據(jù)（ ）對工程安全生產(chǎn)情況的簽字確認(rèn)進(jìn)行支付。 A.項目經(jīng)理 B.總工程師 C.專職安全管理人員 D.監(jiān)理工程師 正確答案：D, 第 21 題 下列有關(guān)粗集料的說法正確的是 （ ） A.粗集料應(yīng)具有良好的顆粒形狀，因此用于道路瀝青面層的碎石不宜采用顎式破碎機(jī) B.三級及三級以下公路可采用鋼渣作為粗集料 C.篩選礫石僅適用于三級及三級以下公路的瀝青表面處治或拌合法施工的瀝青表面層的下面層，不得用于貫入式路面及拌和法施工的瀝青面層的中、上面層 D.用于高速公路、一級公路瀝青路面表面層及各類公路抗滑表層的粗集料不允許摻加普通集料 E.經(jīng)檢驗屬于酸性巖石的石料，用于高速公路、一級公路時，宜使用針入度較小的瀝青 正確答案：A,B,C,E, 第 22 題 橋梁工程的基本體系可歸結(jié)為（ ）幾種基本體系。 A.梁式 B.拱式 C.斜拉式 D.懸索橋 E.剛架橋 正確答案：A,B,D,E, 第 23 題 二級公路瀝青面層的粗集料可使用 （ ） A.碎石 B.破碎礫石 C.篩選礫石 D.礦渣 E.石屑 正確答案：A,B,D, 第 24 題 公路直接工程費包括 （ ） A.人工費 B.材料費 C.施工機(jī)械使用費 D.間接費 E.現(xiàn)場管理費 正確答案：A,B,C, 第 25 題 對于施工完畢的標(biāo)志，主要應(yīng)進(jìn)行（ ）等檢測。 A.標(biāo)志板安裝平整度 B.立柱垂直度 C.基礎(chǔ)尺寸 D.標(biāo)志板下緣至路面凈空高度 E.金屬構(gòu)件的防腐 正確答案：A,B,C,D, 第 26 題 橋梁工程滑模施工方法需要的主要設(shè)備有 （ ） A.滑移模架 B.吊車 C.油缸 D.掛籃設(shè)備 E.鋼模板 正確答案：A,C,E, 第 27 題 下列關(guān)于鉆孔灌注樁正循環(huán)回轉(zhuǎn)法的說法正確的有 （ ） A.它是利用鉆具旋轉(zhuǎn)切削土體鉆進(jìn)，泥漿泵將泥漿壓進(jìn)泥漿籠頭，通過鉆桿中心從鉆頭噴入鉆孔內(nèi) B.泥漿輸入鉆孔內(nèi)，然后從鉆頭的鉆桿下口吸進(jìn)，通過鉆桿中心排出至沉淀池內(nèi) C.泥漿挾帶鉆渣沿鉆孔上升，從護(hù)筒頂部排漿孔排出至沉淀池 D.泥漿是從上向下流動 E.需設(shè)置泥漿槽、沉淀池等 正確答案：A,C,E, 第 28 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 多項選擇題 > 施工機(jī)械費中，臺班單價中的不變費用包括 （ ) A.折舊費 B.大修理費 C.經(jīng)常修理費 D.安裝拆卸及輔助設(shè)施費 E.動力燃料費 正確答案：A,B,C,D, 第 29 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 多項選擇題 > 公路工程交工驗收必須具備的條件包括 （ ） A.工程已按施工合同和設(shè)計文件要求建成，具有獨立使用價值 B.按相關(guān)要求編制完成竣工文件 C.設(shè)計、施工、監(jiān)理等單位開始準(zhǔn)備總結(jié)報告材料 D.質(zhì)量監(jiān)督部門已完成工程質(zhì)量檢測、檢驗并編寫完成了工程質(zhì)量鑒定書 E.按規(guī)定已編制好工程交工決算 正確答案：A,B,D, 第 30 題 (多項選擇題)(每題 2.00 分) 題目分類:未按章節(jié)分類的試題(如真題 模擬預(yù)測題) > 多項選擇題 > 按照《注冊建造師執(zhí)業(yè)工程規(guī)模標(biāo)準(zhǔn)》，以下必須由一級注冊建造師擔(dān)任項目負(fù)責(zé)人的有( ) A.單跨80m的橋梁工程 B.長25m的橋梁工程 C.長度1200m的隧道工程 D.單項合同額400萬元的項目 E.高速公路施工項目 正確答案：A,C,E, 三、分析題 （每題20分） 第 31 題 【案例】 某公路施工公司在進(jìn)行公路施工時，由于隧道塌方，當(dāng)場有8個工人受傷，在送往醫(yī)院的過程中，有2人傷勢過重死亡。事故發(fā)生后，質(zhì)量監(jiān)督站初步確定該事故為重大質(zhì)量事故。 【問題】 1.事故發(fā)生單位應(yīng)如何上報？ 2.發(fā)生重大質(zhì)量事故的現(xiàn)場應(yīng)該采取怎樣的保護(hù)措施？ 3.發(fā)生質(zhì)量事故后，實行的“三不放過”原則是什么？ 第 32 題 【案例】 某施工單位承接了南方一座雙向四車道分離式隧道施工，該隧道穿越一向斜構(gòu)造。該隧道全長4279m，最大埋深1049m，單孔隧道凈空寬度9. 14m，單孔凈空高度6. 98m。兩洞口處設(shè)有明洞，邊坡較穩(wěn)定。 施工單位結(jié)合該隧道的特點進(jìn)行了施工組織設(shè)計，其中：（1）為了獲得良好的光面爆破效果，采取了以下措施：①適當(dāng)加密輔助眼；②光面爆破層厚度一般取50～90cm；③光面爆破的炸藥宜采用低猛度、低爆速炸藥。在炮眼底部，為了克服底巖石的夾制作用，應(yīng)改為高爆速炸藥。（2）為防止地表水危及隧道施工安全，進(jìn)洞50m左右后，開始做洞口工程，洞口支護(hù)時，支護(hù)面至開挖面的距離擬定為10m。（3）為滿足防塵要求，項目部采取了“濕式鑿巖標(biāo)準(zhǔn)化、個人防護(hù)普遍化”。（4）施工單位嚴(yán)格按照新奧法施工的程序進(jìn)行，并對錨噴混凝土的質(zhì)量進(jìn)行如下檢查：①噴射混凝土抗壓強(qiáng)度檢查；②噴層與圍巖粘結(jié)情況的檢查；③噴層厚度檢查。（5）經(jīng)過淺埋暗挖段時，加強(qiáng)排水，采用內(nèi)燃抽水機(jī)抽水，優(yōu)先采用全斷面法開挖。 【問題】 1.改正施工組織設(shè)計的第（1）條錯誤做法。請指出光面爆破三眼的爆破順序。 2.改正施工組織設(shè)計中第（2）條的錯誤做法。 3.第（3）條措施中，隧道防塵措施不完整，請補(bǔ)充。 4.第（4）條措施中，錨噴支護(hù)的質(zhì)量檢查不齊全，請補(bǔ)充。 5.指出第（5）條措施的錯誤之處并改正。 第 33 題 【案例】 某大型公路改建項目，竣工完成后，竣工驗收由批準(zhǔn)工程設(shè)計文件的地方交通主管部門主持，主要是全面考核建設(shè)成果，對建設(shè)項目進(jìn)行綜合評價，確定工程質(zhì)量等級。竣工驗收主持單位在收到建設(shè)單位申請驗收報告后，詳細(xì)核查了交工驗收的工程及竣工文件，發(fā)現(xiàn)質(zhì)量有缺陷，未能完全符合設(shè)計要求。 【問題】 1.公路工程驗收分為哪兩個階段？ 2.公路工程竣工驗收應(yīng)具備哪些條件？ 3.在交工驗收過程中出現(xiàn)的質(zhì)量缺陷，應(yīng)該怎樣處理？ 4.竣工驗收委員會為全面掌握工程建設(shè)情況，應(yīng)聽取和審議哪些報告？ 第 34 題 【案例】 某公路路面工程，里程樁號為K5 + 000～K29 + 000，總長度為24km。路面結(jié)構(gòu)層分為級配礫石底基層、水泥穩(wěn)定碎石基層、水泥混凝土面層（單層），面層采用軌道攤鋪機(jī)攤鋪施工。建設(shè)單位(業(yè)主）希望施工單位盡可能用最短時間完成該路面工程施工。施工單位根據(jù)自己的能力準(zhǔn)備組織2個路面施工隊平行施工以完成該路面工程。每個路面施工隊的施工能力相同，各完成12km。根據(jù)以往類似工程的施工經(jīng)驗，底基層專業(yè)隊組（班組）施工進(jìn)度（速度） 200m/d(已經(jīng)包含各種影響，下同）；水泥穩(wěn)定碎石基層專業(yè)隊組施工進(jìn)度150m/d，養(yǎng)生時間至少7d，所需工作面的最小長度為1000m；水泥混凝土面層專業(yè)隊組施工進(jìn)度為160m/d，所需最小工作面長度1200m。要求施工單位用最快方式，根據(jù)上述給定條件組織路面工程線性流水施工。 施工過程中，還發(fā)生了如下事件： 事件1:在水泥穩(wěn)定碎石基層施工中發(fā)生一起質(zhì)量事故，造成直接經(jīng)濟(jì)損失25萬元。項目部在事后的第5天向上級公司進(jìn)行了匯報。 事件2:施工單位現(xiàn)有主要施工設(shè)備包括混凝土生產(chǎn)設(shè)備、混凝土及原材料運輸設(shè)備、吊車、布料機(jī)、攤鋪機(jī)、整平機(jī)、壓路機(jī)、拉毛養(yǎng)生機(jī)和石屑撒布機(jī)，項目部可根據(jù)實際情況調(diào)用。 【問題】 1.計算各結(jié)構(gòu)層工作的持續(xù)時間。 2.分析和計算底基層與基層之間的搭接關(guān)系和搭接時距。 3.分析和計算基層與面層之間的搭接關(guān)系和搭接時距。 4.事件1中所述事故屬于何種質(zhì)量事故？項目部處理方式是否恰當(dāng)？說明理由。該起質(zhì)量事故由誰負(fù)責(zé)調(diào)查處理？ 5.事件2中，為完成水泥混凝土面層施工，施工單位還需配備哪兩個關(guān)鍵設(shè)備？并指出肯定不需要調(diào)用的兩個設(shè)備。 第 35 題 【案例】 某公路工程的施工合同工期為16周，項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)的施工進(jìn)度計劃如下圖所示（時間單位：周），各工作均按勻速施工。施工單位的報價單(部分)見下表。 工程施工到第4周進(jìn)行進(jìn)度檢查時，已發(fā)生如下事件： 事件1: A工作已經(jīng)完成，但由于設(shè)計圖局部修改，實際完成的工程量為840m3，工作持續(xù)時間未變。 事件2:B工作施工時，遇到異常惡劣的氣候，造成施工單位的施工機(jī)械損壞和施工人員窩工，損失1萬元，實際只完成估算工程量的25%。 事件3:C工作為檢驗檢測配合工作，只完成了估算工程量的20%，施工單位實際發(fā)生檢驗配合工作費用5000元。 事件4 ：施工中發(fā)現(xiàn)地下文物，導(dǎo)致D工作尚未開始，造成施工單位自有設(shè)備閑置4個臺班，臺班單價300元/臺班、折舊費100元/臺班。施工單位進(jìn)行文物現(xiàn)場保護(hù)的費用為1200元。 事件5:項目部將部分工程進(jìn)行勞務(wù)分包，在檢查了該勞務(wù)公司具備相應(yīng)的勞務(wù)分包資質(zhì)后，項目部與該勞務(wù)公司依法簽訂了勞務(wù)分包合同，在報發(fā)包人、監(jiān)理工程師備案時，監(jiān)理工程師提出質(zhì)疑。 【問題】 1.根據(jù)第4周末的檢查結(jié)果，逐項分析B、C、D三項工作的實際進(jìn)度對工期的影響，并說明理由。 2.若施工單位在第4周末就B、C、D出現(xiàn)的進(jìn)度偏差提出工程延期的要求，應(yīng)批準(zhǔn)工程延期多長時間？為什么？ 3.施工單位是否可就事件2、4提出費用索賠？為什么？可以獲得的索賠費用是多少？ 4.事件3中，C工作發(fā)生的費用是否予以結(jié)算？說明理由。 5.前4周施工單位可得到的結(jié)算款為多少元？ 6.試指出監(jiān)理工程師質(zhì)疑的原因。 鴨題庫針對廣東省2014-2015年一級建造師收集整了常考題練習(xí)與大家分享。 窗體底端 站長統(tǒng)計