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邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 論文 組合機床及組合機床自動線的安裝和調(diào)整 一 組合機床的簡介 組合機床是以通用部件為基礎(chǔ) 配以按工件特定形狀和加工工藝設(shè)計的專用部 件和夾具 組成的半自動或自動專用機床 組合機床一般采用多軸 多刀 多工序 多面或多工位同時加工的方式 生產(chǎn) 效率比通用機床高幾倍至幾十倍 由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化 可根據(jù)需要 靈活配置 能縮短設(shè)計和制造周期 因此 組合機床兼有低成本和高效率的優(yōu)點 在大批 大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用 并可用以組成自動生產(chǎn)線 組合機床一般用于加工箱體類或特殊形狀的零件 加工時 工件一般不旋轉(zhuǎn) 由刀具的旋轉(zhuǎn)運動和刀具與工件的相對進給運動 來實現(xiàn)鉆孔 擴孔 锪孔 鉸孔 鏜孔 銑削平面 切削內(nèi)外螺紋以及加工外圓和端面等 有的組合機床采用車削頭 夾持工件使之旋轉(zhuǎn) 由刀具作進給運動 也可實現(xiàn)某些回轉(zhuǎn)體類零件 如飛輪 汽車 后橋半軸等 的外圓和端面加工 二十世紀(jì) 70 年代以來 隨著可轉(zhuǎn)位刀具 密齒銑刀 鏜孔尺寸自動檢測和刀 具自動補償技術(shù)的發(fā)展 組合機床的加工精度也有所提高 銑削平面的平面度可達(dá) 0 05 毫米 1000 毫米 表面粗糙度可低達(dá) 2 5 0 63 微米 鏜孔精度可達(dá) IT7 6 級 孔距精度可達(dá) 0 03 0 02 微米 專用機床是隨著汽車工業(yè)的興起而發(fā)展起來的 在專用機床中某些部件因重復(fù) 使用 逐步發(fā)展成為通用部件 因而產(chǎn)生了組合機床 最早的組合機床是 1911 年在美國制成的 用于加工汽車零件 初期 各機床 制造廠都有各自的通用部件標(biāo)準(zhǔn) 為了提高不同制造廠的通用部件的互換性 便于 用戶使用和維修 1953 年美國福特汽車公司和通用汽車公司與美國機床制造廠協(xié)商 確定了組合機床通用部件標(biāo)準(zhǔn)化的原則 即嚴(yán)格規(guī)定各部件間的聯(lián)系尺寸 但對部 件結(jié)構(gòu)未作規(guī)定 通用部件按功能可分為動力部件 支承部件 輸送部件 控制部件和輔助部件 五類 動力部件是為組合機床提供主運動和進給運動的部件 主要有動力箱 切削 頭和動力滑臺 支承部件是用以安裝動力滑臺 帶有進給機構(gòu)的切削頭或夾具等的部件 有側(cè) 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 論文 底座 中間底座 支架 可調(diào)支架 立柱和立柱底座等 輸送部件是用以輸送工件或主軸箱至加工工位的部件 主要有分度回轉(zhuǎn)工作臺 環(huán)形分度回轉(zhuǎn)工作臺 分度鼓輪和往復(fù)移動工作臺等 控制部件是用以控制機床的自動工作循環(huán)的部件 有液壓站 電氣柜和操縱臺 等 輔助部件有潤滑裝置 冷卻裝置和排屑裝置等 為了使組合機床能在中小批量生產(chǎn)中得到應(yīng)用 往往需要應(yīng)用成組技術(shù) 把結(jié) 構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺組合機床上加工 以提高機床的利用率 這類機床 常見的有兩種 可換主軸箱式組合機床和轉(zhuǎn)塔式組合機床 組合機床未來的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動機和滾珠絲杠等傳動 以簡化結(jié)構(gòu) 縮短生產(chǎn)節(jié)拍 采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱 夾具自動更換系統(tǒng) 以提高工藝可調(diào) 性 以及納入柔性制造系統(tǒng)等 二 組合機床自動線的安裝與調(diào)整 1 組合機床自動線的安裝一般順序 澆灌混凝土基礎(chǔ) 并按自動線底平面及 地腳螺栓孔位置圖進行檢查 如屬地溝排屑 則應(yīng)先安裝自動線的排屑設(shè)備 檢查 合格后進行澆灌 安裝機床中間底座 連同夾具一起 并調(diào)整找正各中間底座裝置 安裝調(diào)整輸 送帶傳動裝置 初步檢查機床水平和中心距 并調(diào)整各中間底座的橫向位置關(guān)系 使各臺機床的側(cè)底座和立柱 調(diào)整檢查各臺機床的精度 合格后 將側(cè)底座和中間 底座緊固 并調(diào)整機床的限位螺釘 使床身限位 安裝液壓站并敷設(shè)液壓管路 安裝地腳螺栓并澆灌 待硬固后 將各機床的側(cè)底座 中間底座以及輸送帶傳 動裝置的地腳螺栓擰緊 檢查機床精度 安裝中間支承板和側(cè)限位板 安裝工件輸送帶 安裝電氣柜及電氣設(shè)備 進行自動線的電氣接線 對于可以整體運輸?shù)膯蝹€工位 應(yīng)對該工位整體進行安裝 以減少安裝工作量 2 自動線的基礎(chǔ) 根據(jù) 自動線底平面及地腳螺栓孔位置圖 澆灌基礎(chǔ) 除 考慮自動線的機床 工件輸送帶以及其他設(shè)備的安裝位置和地腳螺栓位置外 還必 邵陽學(xué)院畢業(yè)設(shè)計 論文 須考慮向自動線供水 通氣及電氣走線管道的地溝位置 安裝切屑輸送設(shè)備的地溝 其兩端應(yīng)比排屑設(shè)備加長 3 4m 以便拆卸和維修 自動線的基礎(chǔ)厚度應(yīng)根據(jù)各機床特點來定 一般臥式鉆孔和攻螺紋機床 基礎(chǔ) 厚取 400mm 立式鉆床取 500mm 立式銑床以及一些重型鏜床應(yīng)大于 800mm 當(dāng)機床 重量超過 12t 時 基礎(chǔ)應(yīng)增加鋼筋 自動線上的精加工機床 應(yīng)安裝在單獨的基礎(chǔ)上 使之與自動線整體隔開 以 避震 自動線地面的上平面應(yīng)比車間地面低 80mm 以便在安裝機床墊鐵后 機床和其 他設(shè)備的底平面和車間地平面一致 3 組合機床自動線的調(diào)整 在自動線安裝就緒時 即應(yīng)進行自動線調(diào)試的準(zhǔn) 備工作 主要準(zhǔn)備足夠數(shù)量的試料 兩套刀具和工具 并按加工示意圖調(diào)整好 當(dāng)自動線安裝完畢 并檢查合格后 先進行安全生產(chǎn)必需的各項動作互鎖試驗 合格后即可進行下列工作 單機機床和設(shè)備的空運轉(zhuǎn) 各工段的空運轉(zhuǎn) 全線空運 轉(zhuǎn) 按調(diào)整循環(huán)試切工件 按自動循環(huán)試切工件 自動線調(diào)試一般按以下順序進行 將自動線通電 檢查各機床和設(shè)備的電動機 旋轉(zhuǎn)方向 調(diào)整各動力部件 進行空運轉(zhuǎn)試驗 調(diào)整定位夾壓的液壓傳動裝置 調(diào) 整輸送帶傳動裝置 調(diào)整輸送帶傳動裝置的液壓系統(tǒng) 定位夾緊和工件輸送機構(gòu)的 空運轉(zhuǎn)試驗 全線空運轉(zhuǎn)試驗 安裝已調(diào)好尺寸的刀具和工具 按調(diào)整循環(huán)試切工 件 檢查工件的加工質(zhì)量和加工精度 消除空運轉(zhuǎn)和試切工件過程中暴露的缺陷 按自動循環(huán)進行一批工件的切削試驗 檢查工件加工精度 調(diào)整并消除切削試驗中 暴露的缺陷 最后進行自動線工作穩(wěn)定性和生產(chǎn)力廠的切削驗證 合格后自動線即 可投產(chǎn)使用