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畢業(yè)設(shè)計(論文)任務(wù)書
學(xué)生姓名
畢昊
系部
汽車與交通工程學(xué)院
專業(yè)、班級
車輛工程B07-7
指導(dǎo)教師姓名
王 強
職稱
講 師
從事
專業(yè)
車輛工程
是否外聘
□是■否
題目名稱
基于Pro/E與ANSYS的奇瑞A516轎車變速器設(shè)計
一、設(shè)計(論文)目的、意義
汽車變速器是汽車傳動系的重要組成部分。由于汽油機額定轉(zhuǎn)矩對應(yīng)的速度范圍很小,需要用齒輪傳動來適應(yīng)駕駛時車速的變化,它是傳動系的主要部件,它的性能對整車的動力性、燃油經(jīng)濟性以及乘坐舒適性等方面都有十分重要的影響。設(shè)計一款好的變速器對汽車的性能,安全性以及經(jīng)濟性有著重要作用。手動機械變速器可以完全遵從駕駛者的意志,且結(jié)構(gòu)簡單、傳動效率高、故障率相對較低、物美價廉,因此在市場上仍占有一席之地,開發(fā)手動機械變速器也適應(yīng)當(dāng)代世界經(jīng)濟的發(fā)展。運用計算機仿真技術(shù)對變速器進行虛擬設(shè)計,在產(chǎn)品制造之前就可以發(fā)現(xiàn)并更正設(shè)計缺陷,完善設(shè)計方案,縮短開發(fā)周期,提高設(shè)計質(zhì)量和效率,為生產(chǎn)實際提供理論支持。
二、設(shè)計(論文)內(nèi)容、技術(shù)要求(研究方法)
1、設(shè)計內(nèi)容
設(shè)計一款奇瑞A516轎車變速器,標(biāo)準(zhǔn)發(fā)動機:1.6L/ACTECO; 標(biāo)準(zhǔn)變速器:5檔手動;最大功率:87.5/6150 Kw/rpm; 最大扭矩:147/4300 nm/rpm;最高時速:185.0 km/h;輪胎:195/55R15 85V;車身重量: 1290 kg;軸 距:2600 mm;輪距(前/后):1505/1505 mm; 全車長度:4552 mm ;車身寬度:1750 mm ;車 身 高 度:1483mm 。要求分析變速器的結(jié)構(gòu)形式及工作原理,確定本設(shè)計變速器結(jié)構(gòu)類型,完成變速器結(jié)構(gòu)布置和總體設(shè)計,利用AutoCAD完成總裝配圖和零部件設(shè)計,并進行校核計算,利用Pro/E完成傳動部分零件的三維建模并虛擬裝配,利用ANSYS完成關(guān)鍵軸和齒輪的有限元分析。所設(shè)計變速器要求具有良好的動力性與經(jīng)濟性,換擋迅速、省力、方便、工作噪聲低、制造成本低、拆裝容易、維修方便等要求。
2、技術(shù)要求
(1)變速器總體方案設(shè)計;
(2)利用AutoCAD軟件完成變速器二維結(jié)構(gòu)及零件設(shè)計;
(3)校核計算;
(4)利用Pro/E軟件完成變速器傳動部分三維建模及虛擬裝配;
(5)利用ANSYS軟件完成關(guān)鍵零件有限元分析。
三、設(shè)計(論文)完成后應(yīng)提交的成果
(1)主要包括變速器方案設(shè)計、校核計算、二維及傳動部分三維結(jié)構(gòu)設(shè)計、有限元分析等方面的詳細(xì)設(shè)計說明書1套(1.5萬字以上);(2)變速器二維總體結(jié)構(gòu)圖1張(A0)、二維零件圖及Pro/E三維模型圖共折合A0圖紙2.5張。
四、設(shè)計(論文)進度安排
(1)調(diào)研、查閱相關(guān)資料、完成開題報告 第1~2周 (3月2日~3月15日) (2)確定總體方案 第3周 (3月16日~3月22日) (3)變速器二維結(jié)構(gòu)設(shè)計及校核計算 第4~9周 (3月23日~5月3日) (4)Pro/E傳動部分三維總裝配圖設(shè)計 第10~12周(5月4日~5月24日) (5)關(guān)鍵零件的有限元受力分析 第13周 (5月25日~5月31日)
(6) 撰寫設(shè)計說明書 第14~15周(6月1日~6月14日)
(7)設(shè)計說明書審核及修改 第16周 (6月15日~6月21日)
(8)畢業(yè)設(shè)計答辯 第17周 (6月22日~6月28日)
五、主要參考資料
[1] 陳家瑞.汽車構(gòu)造(上,下冊) [M].北京:人民交通出版社,1994.
[2] 余志生.汽車?yán)碚揫M].北京:機械工業(yè)出版社,2000.
[3] 王望予.汽車設(shè)計(第四版)[M].北京:機械工業(yè)出版社,2004.
[4] 高維山.變速器[M].北京:人民交通出版社,1990.
[5] 蔡炳炎,徐勇,林寧.機械式汽車變速器的速比配置分析[J].機械研究與應(yīng)用 2005-04:25-26.
[6] 李君,張建武,馮金芝,雷雨龍,葛安林.電控機械式自動變速器的發(fā)展、現(xiàn)狀和展望[J].汽車技術(shù),2000(03).
[7] 李水良,閆守成,杜迎慧.電控電執(zhí)行器自動變速器的開發(fā)研究[J]. 拖拉機與農(nóng)用運輸車,2010,(4).
[8] 陳文才.汽車變速器可靠性設(shè)計研究[J]. 煤炭技術(shù),2010,(9). ?
[9] 柴保明,高學(xué)攀,谷興海,高維金.基于Pro/E和ADAMS的變速器聯(lián)合仿真實現(xiàn)[J].煤礦機械,2010,(7).
六、備注
指導(dǎo)教師簽字:
年 月 日
教研室主任簽字:
年 月 日