2020版高考地理大一輪復習 第七章 城市的空間結(jié)構(gòu)與城市化 課時規(guī)范練21 城市的空間結(jié)構(gòu) 中圖版.doc

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課時規(guī)范練21　城市的空間結(jié)構(gòu) 下面圖1和圖2是我國某大城市的城區(qū)略圖及城區(qū)的人口密度等值線圖。讀圖,完成第1~2題。 圖1 圖2 1.該城市的形態(tài)是(　　) 　　　　　　　　　　　　　　　　 A.帶狀 B.棋盤狀 C.星狀 D.組團狀 2.形成圖中該城市人口分布的主要原因可能是(　　) A.河流阻隔 B.地形平坦 C.交通便利 D.人口增長 下圖為某城市土地租金分布示意圖。讀圖,完成第3~4題。 3.從區(qū)位上看,圖中最可能形成高級住宅區(qū)的地點是(　　) A.A B.B C.C D.D 4.圖中四條曲線不能準確表示該城市主要街道的是(　　) A.① B.② C.③ D.④ (2018吉林梅河口五中上學期第三次質(zhì)檢)地塊容積率指在城市規(guī)劃區(qū)的某一塊土地內(nèi),房屋的總建筑面積與用地面積的比值。下圖示意我國某市高鐵站點地區(qū)規(guī)劃空間形態(tài)。讀圖,完成第5~6題。 5.建筑物平均高度最高的是(　　) A.圈層1 B.圈層2 C.圈層3 D.圈層4 6.圈層3的開發(fā)強度高于圈層4的主要原因是(　　) A.地價較高 B.環(huán)境質(zhì)量好 C.政策支持 D.人口密度大 讀圖,根據(jù)中心地理論,完成第7~8題。 7.新建高速公路,會使中心城市的(　　) A.門檻人口增加 B.功能增多 C.級別增高 D.消費人口增多 8.下列敘述正確的是(　　) A.四個副中心城市影響的范圍與人口數(shù)相同 B.四個副中心城市服務的范圍以行政區(qū)為界 C.小城鎮(zhèn)M不受中心城市的輻射影響 D.副中心城市A、B對小城鎮(zhèn)M的服務存在競爭性 容積率是指一個小區(qū)的地上總建筑面積與用地面積的比率;建蔽率是指一個小區(qū)的地上建筑物的單層建筑面積與用地面積之比。下表是某城市四個樓盤的相關(guān)資料。據(jù)此完成第9~10題。 樓盤 用地面積(米2) 容積率(%) 建蔽率(%) 甲 8 900 120 60 乙 12 000 160 40 丙 6 000 140 50 丁 7 500 180 60 9.城市土地開發(fā)中實施容積率、建蔽率管制的目的是 (　　) ①穩(wěn)定房地產(chǎn)價格　②控制土地使用強度?、厶岣呷丝诿芏取、茉黾映鞘虚_放空間 A.①② B.③④ C.②④ D.①③ 10.如四個樓盤所規(guī)劃的住宅單層高相同,樓層數(shù)最多的樓盤是(　　) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 下圖為某城市星期日9:00到12:00百度熱力地圖(利用個人智能手機定位來顯示人流聚集區(qū)),數(shù)值越高人越密集。該地盛行西南風。據(jù)此完成第11~12題。 11.甲區(qū)域可能為(　　) A.工業(yè)區(qū) B.學校文教區(qū) C.公園綠地公共區(qū) D.商業(yè)區(qū) 12.若利用該數(shù)據(jù)可做(　　) A.城市PM2.5污染物擴散研究 B.城市道路規(guī)劃研究 C.城市局部地區(qū)降水分析 D.城市熱島強度分析 (2018陜西西安中學月考)城市社會空間結(jié)構(gòu)是指城市階層結(jié)構(gòu)的地理位置與空間結(jié)構(gòu)的表征。下圖為2000年和2010年廣州市社會空間結(jié)構(gòu)抽象圖,其中數(shù)字1代表老城區(qū)。據(jù)此完成第13~14題。 13.圖中數(shù)字6最可能代表的是(　　) A.低收入階層居住區(qū) B.高收入階層居住區(qū) C.外來人口和本地居民混居區(qū) D.農(nóng)業(yè)人口散居區(qū) 14.由圖可推知,廣州城市社會空間結(jié)構(gòu)的變化給城市地域結(jié)構(gòu)帶來的影響正確的是(　　) A.城市工業(yè)區(qū)向遠郊轉(zhuǎn)移 B.大量的外來人口從遠郊向近郊集聚 C.商業(yè)區(qū)將背向老城區(qū)方向發(fā)展 D.老城區(qū)將在短時間內(nèi)消失 15.閱讀圖文材料,完成下列各題。 下面為香港城市土地利用簡圖和1993—2006年香港主要土地利用類型及其變化統(tǒng)計圖。 (1)說出圖中甲功能區(qū)的名稱,并簡述該功能區(qū)的特點。 (2)據(jù)圖歸納1993—2006年間香港土地利用的特點。 (3)分析香港工業(yè)區(qū)形成圖中布局特點的主要原因。 16.讀我國江南某城市結(jié)構(gòu)圖,完成下列各題。 (1)比較甲、乙兩處商業(yè)區(qū)分布的異同點。 (2)簡要評價該市的鋼鐵工業(yè)布局在丙處的優(yōu)缺點。 (3)假如你的父母打算在A、B兩處樓盤中選一處購買,請你選擇其中一處簡要分析其利弊。  課時規(guī)范練21　城市的空間結(jié)構(gòu) 1~2.1.D　2.A　第1題,由該城市人口密度等值線圖可以看出,該城市存在三個人口密度高值區(qū),說明這三個高值區(qū)為城市的三個發(fā)展中心,城市用地比較分散,城市由幾片組成,每片就近組織各自的生產(chǎn)和生活,屬于組團狀的城市形態(tài)。故選D項。第2題,讀圖可知,該城市位于兩河交匯處,由于河流的阻隔,形成了組團狀的城市。故選A項。 3~4.3.D　4.B　第3題,圖中A地占地面積最小且地租最高,是中心商務區(qū);B地面積較大,可能是一般住宅區(qū);C地地租最低,距市中心最遠,可能是工業(yè)區(qū);D地面積較小,臨近河流,地租較高,可能形成高級住宅區(qū)。第4題,曲線②有一段地租低于兩側(cè)地區(qū),因此②不能準確表示城市主要街道。 5~6.5.B　6.A　第5題,因為地塊容積率指在城市規(guī)劃區(qū)的某一塊土地內(nèi),房屋的總建筑面積與用地面積的比值。所以建筑物平均高度最高即是地塊容積率平均最大。讀圖可知,圈層1雖然容積率高值有6.0,但地標建筑占地少,站前開放空間面積大,容積率平均值較小;相比較,圈層2容積率平均值最大,故選B項。第6題,圈層3的開發(fā)強度高于圈層4的主要原因是距離市中心較近,交通較便捷,地價較高,A項正確;圈層4的環(huán)境質(zhì)量好,B項錯誤;同一城市政策支持一致,C項錯誤;住宅功能區(qū)形成之前,郊區(qū)人口密度都較低,D項錯誤。 7~8.7.D　8.D　第7題,新建高速公路,使得較遠距離的城市和中心城市之間有了便捷的交通,會使較遠區(qū)域的人群和產(chǎn)業(yè)進入中心城市,所以中心城市的消費人口增多。第8題,小城鎮(zhèn)M位于副中心城市A、B之間的中點位置,且A、B規(guī)模相當,因此二者對小城鎮(zhèn)M的服務存在競爭性。 9~10.9.C　10.B　第9題,由材料可知,容積率是指一個小區(qū)的地上總建筑面積與用地面積的比率;建蔽率是指一個小區(qū)的地上建筑物的單層建筑面積與用地面積之比。城市土地開發(fā)中實施容積率、建蔽率管制與穩(wěn)定房地產(chǎn)價格和提高人口密度無關(guān)。故選C項。第10題,四個樓盤中,乙的用地面積最大,容積率較高,建蔽率較小,所以樓層最高,故選B項。 11~12.11.C　12.B　第11題,讀圖可知,甲地9:00到12:00人口密度小,人口非常少,結(jié)合選項判斷,該地最可能為公園綠地。第12題,該數(shù)據(jù)顯示的主要是人口密集區(qū),城市道路規(guī)劃要考慮不同區(qū)域的人口密度。 13~14.13.C　14.A　第13題,讀圖,與2010年分布位置對照,圖中數(shù)字6代表的功能區(qū)在城市的外圍,靠近工業(yè)區(qū),應該以外來務工人口為主,同時混合本地居民,C項對。低收入階層居住區(qū)距中心區(qū)較遠,A項錯。高收入階層居住區(qū)交通便利,靠近快速路,B項錯。農(nóng)業(yè)人口散居區(qū)應在市區(qū)外圍或郊區(qū),分布在7位置,D項錯。第14題,廣州城市社會空間結(jié)構(gòu)的變化給城市地域結(jié)構(gòu)帶來的影響是城市工業(yè)區(qū)向遠郊轉(zhuǎn)移,D項對。老城區(qū)在短時間內(nèi)不會消失,D項錯。圖中大量的外來人口仍在近郊集聚,分布位置沒有明顯變化,B項錯。商業(yè)區(qū)分布在城市中心,不是背向老城區(qū)方向發(fā)展,C項錯。 15.答案 (1)商業(yè)區(qū)(中心商務區(qū))。特點:經(jīng)濟活動高度集中;建筑物以高層為主;交通運輸便捷;地價高;占地面積較小等。 (2)土地利用以綠地為主,綠地面積呈增加趨勢;建筑面積增加最多,水域、其他用地、灘涂持續(xù)減少。 (3)布局在郊區(qū),地價便宜;遠離市區(qū),能有效減小對市區(qū)的污染;臨海分布,便于運進原料和輸出產(chǎn)品。 解析 第(1)題,根據(jù)甲所處的位置、面積等判斷其所代表的城市功能區(qū)。根據(jù)中心商務區(qū)的特點,結(jié)合香港的實際說明其特點。第(2)題,根據(jù)1993—2006年香港主要土地利用類型及其變化統(tǒng)計圖歸納其特點,注意指出以哪些為主和有何變化。第(3)題,結(jié)合工業(yè)區(qū)的區(qū)位特點和圖中工業(yè)區(qū)的分布特點,從位置、交通、地價等方面分析。 16.答案 (1)相同點:甲、乙均位于交通方便、人流量較大的地區(qū)。不同點:甲位于城市的中心區(qū),接近最大的消費群體,以市場最優(yōu)為原則,一般經(jīng)營零售業(yè);乙位于火車站和汽車站附近,以交通最優(yōu)為原則,一般經(jīng)營批發(fā)業(yè)。 (2)優(yōu)點:接近原料、燃料地;靠近河流,取水方便;離鐵路線近,交通便利。(任答兩點) 缺點:離主城區(qū)較近,位于東南季風的上風向,容易污染主城區(qū),此外會污染水體和土地,影響主城區(qū)。 (3)A樓盤:接近風景區(qū),自然環(huán)境優(yōu)美;遠離城區(qū),房價一般較低;但是上下班和購物不太方便。B樓盤:位于主城區(qū),上下班、購物和生活比較方便;房價可能較高;容易受到鋼鐵工業(yè)的污染。 解析 第(1)題,根據(jù)圖示信息,從交通、人流量、市場等方面比較甲、乙兩處商業(yè)區(qū)分布的異同點。第(2)題,從原料地、燃料地、運輸、水源等方面說明丙處布局鋼鐵工業(yè)的優(yōu)點;從大氣污染、水污染和與城區(qū)遠近的角度分析其缺點。第(3)題,從環(huán)境、房價、生活工作的便利性等方面評價A、B兩處樓盤的利弊。任選一處作答,言之有理即可。