畢業(yè)設計（論文）題目審定表指導教師姓名 職稱 從事專業(yè) 車輛工程 是否外聘 □是√否題目名稱 SX2190 重型汽車驅動橋后橋課題適用專業(yè) 車輛工程 課題類型 畢業(yè)設計課題簡介：（主要內(nèi)容、意義、現(xiàn)有條件、預期成果及表現(xiàn)形式。）驅動橋位于傳動系末端，其基本功用首先是增扭、降速、改變轉矩的傳遞方向，即增大由傳動軸或直接從變速器傳來的轉矩，并將轉矩合理地分配給左、右驅動車輪；其次，驅動橋還要承受作用于路面和車架或車身之間的垂直力、縱向力和橫向力，以及制動力矩和反作用力矩等。本設計首先論述了驅動橋的總體結構，在分析驅動橋各部分結構型式、發(fā)展過程及其以往形式的優(yōu)缺點的基礎上，確定了總體設計方案：采用整體式驅動橋，主減速器的減速型式采用雙級減速器，主減速器齒輪采用螺旋錐齒輪，差速器采用普通對稱式圓錐行星齒輪差速器，半軸采用全浮式型式，橋殼采用鑄造整體式橋殼。在本次設計中，主要完成了雙級減速器、圓錐行星齒輪差速器、全浮式半軸的設計和橋殼的校核及材料選取等工作。閱讀大量文獻，掌握機械設計的基本步驟和要求，以及傳統(tǒng)機械制圖的步驟和規(guī)則，掌握驅動橋總成的相關設計方法，以及進一步扎實汽車設計基本知識，學會用 CAD 進行基本二維制圖，同時提高分析問題和解決問題的能力。指導教師簽字： 年 月 日1 選題與專業(yè)培養(yǎng)目標的符合度 □好 □較好 □一般 □較差2 對學生能力培養(yǎng)及全面訓練的程度 □好 □較好 □一般 □較差3 選題與生產(chǎn)、科研、實驗室建設等實際的結合程度 □好 □較好 □一般 □較差4 論文選題的理論意義或實際價值 □好 □較好 □一般 □較差5 課題預計工作量 □較大 □適中 □較小6 課題預計難易程度 □較難 □一般 □較易教研室意見教研室主任簽字： 年 月 日系（部）教學指導委員會意見：負責人簽字： 年 月 日注：課題類型填寫 W.科研項目；X.生產(chǎn)（社會）實際；Y.實驗室建設；Z.其它。SY-025-BY-1