(浙江專用)2019版高考物理大二輪復(fù)習(xí)優(yōu)選習(xí)題 專題二 能量與動(dòng)量 提升訓(xùn)練7 動(dòng)能定理的應(yīng)用.doc
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提升訓(xùn)練7動(dòng)能定理的應(yīng)用1.圖中給出一段“S”形單行盤山公路的示意圖,彎道1、彎道2可看作兩個(gè)不同水平面上的圓弧,圓心分別為O1,O2,彎道中心線半徑分別為r1=10 m,r2=20 m,彎道2比彎道1高h(yuǎn)=12 m,有一直道與兩彎道圓弧相切。質(zhì)量m=1 200 kg的汽車通過彎道時(shí)做勻速圓周運(yùn)動(dòng),路面對(duì)輪胎的最大徑向靜摩擦力是車重的1.25倍,行駛時(shí)要求汽車不打滑。(sin 37=0.6,sin 53=0.8)(1)求汽車沿彎道1中心線行駛時(shí)的最大速度v1;(2)汽車以v1進(jìn)入直道,以P=30 kW的恒定功率直線行駛了t=8.0 s,進(jìn)入彎道2,此時(shí)速度恰為通過彎道2中心線的最大速度,求直道上除重力以外的阻力對(duì)汽車做的功;(3)汽車從彎道1的A點(diǎn)進(jìn)入,從同一直徑上的B點(diǎn)駛離,有經(jīng)驗(yàn)的司機(jī)會(huì)利用路面寬度,用最短時(shí)間勻速安全通過彎道,設(shè)路寬d=10 m,求此最短時(shí)間(A、B兩點(diǎn)都在軌道的中心線上,計(jì)算時(shí)視汽車為質(zhì)點(diǎn))。2.(2017浙江金華十校期末)金華某商場(chǎng)門口根據(jù)金華“雙龍”元素設(shè)計(jì)了一個(gè)精美的噴泉雕塑,兩條龍噴出的水恰好相互銜接(不碰撞)形成一個(gè)“”字形。某學(xué)習(xí)小組為了研究噴泉的運(yùn)行原理,將噴泉簡(jiǎn)化成如圖所示的模型,兩個(gè)龍可以看成兩個(gè)相同對(duì)稱圓的一部分(近似看成在同一平面內(nèi)),E、B兩點(diǎn)為圓的最高點(diǎn)。抽水機(jī)M使水獲得一定的初速度后沿ABCDEFG運(yùn)動(dòng),水在C、F兩處恰好沿切線進(jìn)入管道,最后回到池中。圓半徑為R=1 m,角度=53,忽略一切摩擦。(g取10 m/s2,sin 53=0.8,cos 53=0.6)求:(1)水從B點(diǎn)噴出的速度多大?(2)取B處一質(zhì)量為m=0.1 kg的一小段水,管道對(duì)這一小段水的作用力多大?方向如何?(3)若管道B處橫截面積為S=4 cm2,則抽水機(jī)M的輸出功率是多少?(水密度=1103 kg/m3)3.如圖甲所示為一景區(qū)游樂滑道,游客坐在坐墊上沿著花崗巖滑道下滑,他可依靠手、腳與側(cè)壁間的摩擦來控制下滑速度?;篮?jiǎn)化圖如乙所示,滑道由AB、BC、CD三段組成,各段之間平滑連接。AB段和CD段與水平面夾角為1,豎直距離均為h0,BC段與水平面夾角為2,豎直距離為12h0。一質(zhì)量為m的游客從A點(diǎn)由靜止開始下滑,到達(dá)底端D點(diǎn)時(shí)的安全速度不得大于2gh0,已知sin1=14、sin2=18,坐墊與滑道底面間摩擦及空氣阻力均不計(jì),若未使用坐墊,游客與滑道底面間的摩擦力大小Ff恒為重力的110,運(yùn)動(dòng)過程中游客始終不離開滑道,問:(1)游客使用坐墊自由下滑(即與側(cè)壁間無摩擦),則游客在BC段增加的動(dòng)能Ek多大?(2)若游客未使用坐墊且與側(cè)壁間無摩擦下滑,則游客到達(dá)D點(diǎn)時(shí)是否安全?(3)若游客使用坐墊下滑,則克服側(cè)壁摩擦力做功的最小值是多少?4.某電視臺(tái)擬推出一個(gè)水上娛樂節(jié)目,體驗(yàn)者乘坐滑水車運(yùn)動(dòng)過程可以簡(jiǎn)化為如下模型。如圖所示,滑水車從傾角為=53的長(zhǎng)直軌道AC上的B點(diǎn)由靜止開始下滑,到達(dá)C點(diǎn)后進(jìn)入弧形的涉水軌道CDEF,其中CDE是半徑為R=5 m,圓心角為106的圓弧,EF為半徑為R=5 m,圓心角為53的圓弧,此時(shí)滑水車剛好能到達(dá)F點(diǎn)。已知滑水車與體驗(yàn)者的總質(zhì)量為60 kg,B點(diǎn)到C點(diǎn)的距離為L(zhǎng)0=4 m,滑水車與軌道AC間存在摩擦,涉水軌道CDEF可視為光滑軌道,不計(jì)滑水車受到的其他阻力作用,則:(1)求滑水車經(jīng)過CDE軌道時(shí)對(duì)D點(diǎn)的壓力大小;(2)求滑水車與軌道AC間的動(dòng)摩擦因數(shù);(3)若要使得滑水車能在F點(diǎn)水平拋出,求滑水車在AC上的釋放點(diǎn)B到C的距離L的范圍。5.如圖所示,是某興趣小組通過彈射器研究彈性勢(shì)能的實(shí)驗(yàn)裝置。半徑為R的光滑半圓管道(管道內(nèi)徑遠(yuǎn)小于R)豎直固定于水平面上,管道最低點(diǎn)B恰與粗糙水平面相切,彈射器固定于水平面上。某次實(shí)驗(yàn)過程中,一個(gè)可看作質(zhì)點(diǎn)的質(zhì)量為m的小物塊,將彈簧壓縮至A處,已知A、B相距為L(zhǎng)。彈射器將小物塊由靜止開始彈出,小物塊沿圓管道恰好到達(dá)最髙點(diǎn)C。已知小物塊與水平面間的動(dòng)摩擦因素為,重力加速度為g,求:(1)小物塊到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度vB及小物塊在管道最低點(diǎn)B處受到的支持力;(2)小物塊在AB段克服摩擦力所做的功;(3)彈射器釋放的彈性勢(shì)能Ep。6.(2018年3月臺(tái)州質(zhì)量評(píng)估)如圖所示為某水上樂園急速滑道的簡(jiǎn)化示意圖,內(nèi)壁光滑的水平半圓形管道BC分別與傾角=37的傾斜管道AB和水平直管道CD中順滑連接,管道AB的A端離管道BC所在平面的高度h1=6 m,管道BC的直徑d=10 m,離水面EF的高h(yuǎn)2=1.8 m。質(zhì)量m=60 kg的游客(可視為質(zhì)點(diǎn)),從A端靜止滑下,游客與管道AB的動(dòng)摩擦因數(shù)1=0.125,與管道CD的動(dòng)摩擦因數(shù)2=0.5,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程空氣阻力不計(jì)。(sin 37=0.6,cos 37=0.8)(1)求游客經(jīng)過B點(diǎn)時(shí)的速度大小;(2)求游客受到BC管道的作用力大小;(3)要使游客落到水中且落水的速度不超過8 m/s,求管道CD的長(zhǎng)度。7.如圖所示,所有軌道均光滑,軌道AB與水平面的夾角為=37,A點(diǎn)距水平軌道的高度為H=1.8 m。一無動(dòng)力小滑車質(zhì)量為m=1.0 kg,從A點(diǎn)沿軌道由靜止滑下,經(jīng)過水平軌道BC再滑入圓形軌道內(nèi)側(cè),圓形軌道半徑R=0.5 m,通過圓形軌道最高點(diǎn)D然后從水平軌道E點(diǎn)飛出,E點(diǎn)右側(cè)有一壕溝,E、F兩點(diǎn)的豎直高度差h=1.25 m,水平距離s=2.6 m。不計(jì)小滑車通過B點(diǎn)時(shí)的能量損失,小滑車在運(yùn)動(dòng)全過程中可視為質(zhì)點(diǎn),g取10 m/s2,sin 37=0.6,cos 37=0.8,求:(1)小滑車從A滑到B所經(jīng)歷的時(shí)間;(2)在圓形軌道最高點(diǎn)D處小滑車對(duì)軌道的壓力大小;(3)要使小滑車既能安全通過圓形軌道又不掉進(jìn)壕溝,則小滑車至少應(yīng)從離水平軌道多高的地方由靜止滑下。8.低碳環(huán)保綠色出行的理念逐漸深入人心,而純電動(dòng)汽車是時(shí)下相對(duì)較環(huán)保的汽車。為宣傳“低碳環(huán)保”健康生活理念,某次志愿者舉行玩具電動(dòng)小汽車的表演。如圖所示,質(zhì)量m=2 kg的小汽車以v0=4 m/s的初速度從水平軌道A處出發(fā),沿平直軌道AC運(yùn)動(dòng),到達(dá)C點(diǎn)時(shí)關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)入半徑R=1.8 m圓軌道,恰能做完整的圓周運(yùn)動(dòng)后又進(jìn)入CE水平軌道向右運(yùn)動(dòng),直至停下。已知小汽車與水平面的摩擦阻力恒為重力的110,AB段運(yùn)動(dòng)過程中風(fēng)力較大,可簡(jiǎn)化為受0.8 N的水平向左的作用力,過B點(diǎn)后小汽車所受空氣作用力均忽略不計(jì)。圓軌道可視作光滑。已知AB段長(zhǎng)度x1=3 m,BC段長(zhǎng)度x2=2 m,CE段足夠長(zhǎng)。小汽車自身長(zhǎng)度可忽略。求:(1)要使小汽車完成上述運(yùn)動(dòng),AC段電動(dòng)機(jī)至少提供多少能量?(2)若CE階段啟用動(dòng)力回收系統(tǒng),把機(jī)械能轉(zhuǎn)化為電能,回收效率為30%,則該段小汽車還能滑行多遠(yuǎn)?9.(2018年5月溫州十五校聯(lián)合體高二期中聯(lián)考)如圖所示,輕彈簧一端與墻相連,質(zhì)量為4 kg的木塊沿水平面以4 m/s的速度向左運(yùn)動(dòng)并壓縮彈簧,木塊離開彈簧時(shí)的動(dòng)能為28.8 J,離開彈簧后又運(yùn)動(dòng)了3.6 m,g取10 m/s2,求:(1)木塊與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù);(2)彈簧在被壓縮過程中的最大彈性勢(shì)能;(3)另一木塊以2 m/s的速度壓縮彈簧,彈簧在被壓縮過程中的最大彈性勢(shì)能與前面相同,則木塊的質(zhì)量為多少?10.如圖所示為水上滑梯的簡(jiǎn)化模型:傾角=37斜滑道AB和水平滑道BC平滑連接,起點(diǎn)A距水面的高度H=7 m,BC長(zhǎng)d=2 m,端點(diǎn)C距水面的高度h=1 m。質(zhì)量m=50 kg的運(yùn)動(dòng)員從滑道起點(diǎn)A點(diǎn)無初速地自由滑下,運(yùn)動(dòng)員與AB、BC間的動(dòng)摩擦因數(shù)均為=0.1。已知cos 37=0.8,sin 37=0.6,運(yùn)動(dòng)員在運(yùn)動(dòng)過程中可視為質(zhì)點(diǎn),g取10 m/s2。求:(1)運(yùn)動(dòng)員從A滑到B所需的時(shí)間t;(2)運(yùn)動(dòng)員到達(dá)C點(diǎn)時(shí)的速度大小vC;(3)保持水平滑道端點(diǎn)在同一豎直線上,調(diào)節(jié)水平滑道高度h和長(zhǎng)度d到圖中BC位置時(shí),運(yùn)動(dòng)員從滑梯平拋到水面的水平位移最大,求此時(shí)滑道BC距水面的高度h。11.(2017浙江七彩陽光聯(lián)盟期初聯(lián)考)如圖甲為滑板運(yùn)動(dòng),如圖乙為滑板比賽滑道示意簡(jiǎn)圖,滑行軌道均在同一豎直平面內(nèi),斜軌道AB的傾角=37,與水平軌道BC間用小圓弧平滑相連(小圓弧的長(zhǎng)度可忽略)。斜軌道DE傾角=53,與半徑R=1.0 m的光滑圓弧軌道EFG相切于E點(diǎn),F為圓弧軌道最低點(diǎn),已知H1=4.2 m,L1=15.0 m,H2=1.0 m,H3=5.0 m。設(shè)滑板與直軌道間的摩擦因數(shù)均為=0.25,運(yùn)動(dòng)員連同滑板的總質(zhì)量m=60.0 kg。運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)由靜止開始下滑,從C點(diǎn)水平飛出,與斜面DE碰撞后,沒有反彈,繼續(xù)滑行,經(jīng)過圓弧軌道F點(diǎn)時(shí)對(duì)軌道壓力大小為FN=4 800 N,從G點(diǎn)飛出后落在與G點(diǎn)同一水平面且間距為L(zhǎng)2=6.0 m的K點(diǎn),軌跡最高點(diǎn)I與GK面的距離H4=1.8 m。運(yùn)動(dòng)員連同滑板可視為質(zhì)點(diǎn),忽略空氣阻力,sin 37=0.6,cos 37=0.8。求:甲(1)運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)水平飛出時(shí)的速度大小vC;(2)運(yùn)動(dòng)員落在斜面DE上與斜面碰撞過程中損失的動(dòng)能Ek;(3)G點(diǎn)與圓心O的高度差h。12.(2018年2月溫州六校協(xié)作體高三期末)上海熱帶風(fēng)暴水上樂園有個(gè)項(xiàng)目叫做“音速飛龍”。如圖甲所示,兩條高速滑道,人可以仰臥下滑,下滑起伏共有3層。圖乙為其軌道側(cè)視圖,質(zhì)量為70 kg的人從A處靜止下滑,經(jīng)BCDEF,最終停在G處。已知AB、BC、CD、DE、EF是半徑為14 m的圓弧,其對(duì)應(yīng)的圓心角均為60,FG段水平。設(shè)人滑到F點(diǎn)時(shí)速度為20 m/s,g取10 m/s2,求:(1)人剛滑到圓弧末端F點(diǎn)時(shí),滑道對(duì)人豎直向上的作用力F1的大小;(2)在AF段上滑動(dòng)過程中人克服阻力所做的功Wf;(3)若一光滑小球在該軌道無水時(shí)自A處靜止釋放,且不計(jì)空氣阻力,小球能否沿ABCDEF軌道運(yùn)動(dòng)?若能,請(qǐng)說明理由;若不能,請(qǐng)求出小球脫離軌道的位置及落回軌道所在的圓弧部分。13.(2018年3月紹興選考適應(yīng)性)如圖為雜技演員進(jìn)行摩托車表演的軌道,它由傾斜直線軌道AB、圓弧形軌道BCD、半圓形軌道DE、水平軌道EF組成,已知軌道AB的傾角=37,A、B間高度差H=12 m,軌道BCD的半徑R=4.8 m,軌道DE的半徑r=2.4 m,軌道最低點(diǎn)C距水平地面高度差h=0.2 m,在軌道AB上運(yùn)動(dòng)時(shí)摩托車(含人)受到的阻力為正壓力的15,其余阻力均不計(jì)。表演者從A點(diǎn)駕駛摩托車由靜止開始沿軌道AB運(yùn)動(dòng),接著沿軌道BCDEF運(yùn)動(dòng),然后從F點(diǎn)離開軌道,最后落到地面上的G點(diǎn)。已知摩托車功率P恒為2103 W,發(fā)動(dòng)機(jī)工作時(shí)間由表演者控制,表演者與摩托車總質(zhì)量m=100 kg,表演者與摩托車可視為質(zhì)點(diǎn)。(cos 37=0.8)(1)某次表演中,通過C點(diǎn)時(shí)摩托車對(duì)軌道的壓力為6 000 N,求經(jīng)過C點(diǎn)的速度vC;(2)滿足(1)中的條件下,求摩托車發(fā)動(dòng)機(jī)的工作時(shí)間t;(3)已知“受力因子k”等于表演者與摩托車整體承受的壓力除以整體的重力,在k8條件下表演者是安全的,求能在安全完成完整表演的情況下,表演者落點(diǎn)G點(diǎn)與F點(diǎn)的水平距離的可能值。提升訓(xùn)練7動(dòng)能定理的應(yīng)用1.答案 (1)55 m/s(2)-2.1104 J(3)1.85 s解析 (1)汽車沿彎道1行駛的最大速度為v1,有kmg=mv12r1得v1=kgr1=55 m/s。(2)汽車沿彎道2行駛的最大速度為v2,有kmg=mv22r2得v2=kgr2=510 m/s直道上由動(dòng)能定理有Pt-mgh+Wf=12mv22-12mv12代入數(shù)據(jù)可得Wf=-2.1104 J。(3)mv2r=1.25mgv=1.25gr可知r增大v增大,r最大,切弧長(zhǎng)最小,對(duì)應(yīng)時(shí)間最短,所以軌跡設(shè)計(jì)應(yīng)如右圖所示由圖可以得到r2=r12+r-r1-d22代入數(shù)據(jù)可以得到r=12.5 m汽車沿著該路線行駛的最大速度v=kgr=12.5 m/s由sin=r1r=0.8可知,對(duì)應(yīng)的圓心角度2=106線路長(zhǎng)度s=1063602r最短時(shí)間t=sv1.85 s。2.答案 (1)32 m/s(2)水在B點(diǎn)受到管道豎直向下的壓力,為0.8 N(3)49.2 W解析 (1)水做平拋運(yùn)動(dòng),豎直方向h=R+Rcos=1.6 m根據(jù)vCy2=2gh得vCy=42 m/s又因?yàn)樗贑點(diǎn)剛好與圓相切,所以tan=vCyvB 所以vB=32 m/s 。(2)以小段水為研究對(duì)象。當(dāng)水在最高點(diǎn)B受到的管道作用力是0時(shí),有Fn=mg=mv臨2Rv臨=10 m/s2gh0,到達(dá)D點(diǎn)時(shí)不安全。(3)到達(dá)D點(diǎn)的速度為2gh0,對(duì)應(yīng)的功最小。在AD段,由動(dòng)能定理,得mg(h0+12h0+h0)-W=12mvD2,解得W=32mgh0。4.答案 (1)1 560 N(2)0.5(3)4 mL9 m解析 (1)滑水車剛好能到達(dá)F點(diǎn)的速度vF=0,根據(jù)幾何關(guān)系可知DF間的高度差hDF=2R(1-cos53)=4 m從D到F點(diǎn),由機(jī)械能守恒,有12mvD2=mghDF,解得vD=80 m/s對(duì)D點(diǎn),設(shè)滑水車受到的支持力為FD,由牛頓第二定律,有FD-mg=mvD2R,解得FD=1 560 N由牛頓第三定律,滑水車對(duì)軌道的壓力為1 560 N。(2)研究從B到F的整個(gè)過程中,動(dòng)能變化為0,由動(dòng)能定理可得WG+Wf=0其中WG=mgL0sin53-mgR(1-cos53),Wf=-mgL0cos53代入解得=0.5。(3)要使滑水車在F點(diǎn)水平拋出,首先需滿足其恰好到達(dá)F點(diǎn),對(duì)應(yīng)臨界距離L=L0=4 m滑水車能在F點(diǎn)水平拋出的另一臨界條件是滑水車在F點(diǎn)不受支持力,對(duì)應(yīng)情況mg=mvF2R,解得vF=50 m/s研究從B到F點(diǎn),由動(dòng)能定理有mgLsin53-mgR(1-cos53)-mgLcos53=12mvF2得L=9 m由以上討論可知,滑水車在AC上的釋放點(diǎn)B到C的距離L需滿足4 mv1,所以只要mgH=12mv22得H=1.352 m。8.答案 (1)86.4 J(2)31.5 m解析 (1)小汽車與水平軌道的摩擦阻力Ff=110mg=2 N設(shè)小車在D點(diǎn)的速度為v1,小車恰能做完整的圓周運(yùn)動(dòng),在D點(diǎn)應(yīng)滿足mg=mv12R,解得v1=18 m/s從A到D的過程,運(yùn)用動(dòng)能定理有W-Ff(x1+x2)-Fx1-mg2R=12mv12-12mv02得W=86.4 J。(2)從D到C的過程,運(yùn)用動(dòng)能定理有mg2R=12mv22-12mv12得v2=310 m/s在CE階段開啟動(dòng)力回收系統(tǒng),回收效率30%,即有70%的能量用于克服摩擦力做功,有Ffx3=12mv2270%得x3=31.5 m。9.答案 (1)0.2(2)30.4 J(3)19 kg解析 (1)從木塊離開彈簧至靜止在水平面上,此過程由動(dòng)能定理得-mgL=0-28.8 J,解得=0.2。(2)設(shè)彈簧壓縮量為x,木塊運(yùn)動(dòng)全過程,由動(dòng)能定理得mg(L+2x)=12mv2木塊壓縮彈簧過程,由能量守恒得mgx+Ep=12mv2聯(lián)立解得:Ep=30.4 J。(3)設(shè)木塊質(zhì)量為m,由能量守恒得mgx+Ep=12mv2,解得m=19 kg。10.答案 (1)5013 s(2)10 m/s(3)3 m解析 (1)AB:mgsin -mgcos =maa=gsin -gcos =5.2 m/s2H-hsin=12at2t=5013 s。(2)運(yùn)動(dòng)員從A滑到C的過程中,克服摩擦力做功為W=mgcos H-hsin+mgd=mgd+(H-h)cot =500 J由動(dòng)能定理有mg(H-h)-W=12mv2-0得運(yùn)動(dòng)員滑到C點(diǎn)時(shí)速度的大小v=10 m/s。(3)在從C點(diǎn)滑出至落到水面的過程中,運(yùn)動(dòng)員做平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為t, h=12gt2,t=2hg下滑過程中克服摩擦做功保持不變W=500 J根據(jù)動(dòng)能定理得mg(H-h)-W=12mv2-0,v=2g(H-1m-h)運(yùn)動(dòng)員在水平方向的位移x=vt=2g(H-1m-h)2hg=4(H-1m-h)h當(dāng)h=H-1m2=3 m時(shí),水平位移最大。11.答案 (1)3 m/s(2)1 897.5 J(3)0.55 m解析 (1)設(shè)運(yùn)動(dòng)員從A點(diǎn)到C點(diǎn)的過程中克服阻力做功Wf,由動(dòng)能定理得12mvC2-0=mgH1-WfWf=mgcos AB+mgBCL1=ABcos +BC代入數(shù)據(jù),解得vC=2g(H1-L1)=3 m/s。(2)運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)水平飛出到落到DE軌道上的M點(diǎn)過程中做平拋運(yùn)動(dòng),設(shè)經(jīng)過的時(shí)間為t1水平位移x=vCt1豎直位移y=12gt12由幾何關(guān)系tan =y-H2x解得t1=1 s則運(yùn)動(dòng)員下落的高度y=12gt12=5 m運(yùn)動(dòng)員從C點(diǎn)水平飛出到落到DE軌道上的M點(diǎn)過程中,由機(jī)械能守恒定律可得EkM1=12mvC2+mgy=3 270 JM點(diǎn)距地面的高度hM=H3+H2-y=1 m設(shè)運(yùn)動(dòng)員從M點(diǎn)離開時(shí)的動(dòng)能為EkM2,經(jīng)過F點(diǎn)的速度為vF,從離開M到圓弧軌道最低點(diǎn)F,由動(dòng)能定理可得12mvF2-EkM2=mghM+R(1-cos )-mgcos hMsin在F點(diǎn),由牛頓第二定律有FN-mg=mvF2R聯(lián)立解得vF=70 m/s,EkM2=1 372.5 J運(yùn)動(dòng)員落在斜面DE上與斜面碰撞過程中損失的動(dòng)能DEk為Ek=EkM1-EkM2=1 897.5 J。(3)從G點(diǎn)飛出后的運(yùn)動(dòng)過程中相對(duì)于GK水平面上升到最大高度I處的速度為vI,I到K做平拋運(yùn)動(dòng),則豎直方向H4=12gt22水平方向12L2=vIt2代入數(shù)據(jù),解得vI=5 m/s由F到I過程,由動(dòng)能定理可有12mvI2-12mvF2=-mg(hFG+H4)代入數(shù)據(jù)得hFG=0.45 m由幾何關(guān)系得h=R-hFG=0.55 m。12.答案 (1)2 700 N(2)10 500 J(3)見解析解析 (1)人剛滑到F點(diǎn)時(shí),根據(jù)牛頓第二定律F1-mg=mv2r解得F1=2 700 N。(2)人從A點(diǎn)到F點(diǎn),由動(dòng)能定理得5mgR(1-cos 60)-Wf=0.5mv2得Wf=10 500 J。(3)當(dāng)球從A點(diǎn)運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn),由動(dòng)能定理mgR(1-cos 60)=12mvB2得vB=gR小球與軌道無作用力,在B點(diǎn)脫離軌道做平拋運(yùn)動(dòng)設(shè)小球從B點(diǎn)拋出,落在由ABCDEF構(gòu)成的連線斜面上(如圖),斜面傾角為30由H=12gt2,x=vBt,Hx=tan 30得x=2033 m2Rsin 60xRsin 60解得:小球落在CD上。13.答案 (1)415 m/s(2)1.12 s(3)見解析解析 (1)由牛頓第二定律知F-mg=mvC2R得vC=415 m/s。(2)從A到C運(yùn)動(dòng)過程中,由動(dòng)能定理W牽引+WG+W阻=12mvC2-0其中W牽引=PtWG=mgH+R(1-cos 37)W阻=-0.2mgHtan37代入得t=1.12 s。(3)要使表演者能完整的運(yùn)動(dòng),臨界條件是能恰好經(jīng)過D點(diǎn),經(jīng)過D點(diǎn)的最小速度vD1滿足mg=mvD12R,即vD1=gR由機(jī)械能守恒得通過E點(diǎn)的最小速度vE1=3gR注意到小圓半徑小于大圓半徑,故最小速度由大圓半徑?jīng)Q定要保證表演者安全,其受到的最大壓力FN=8mg可判斷得經(jīng)過E點(diǎn)時(shí),恰好為最大壓力值,則8mg-mg=mvE22R2可得vE2=3.5gR此情形下經(jīng)過C點(diǎn)速度為vC,由機(jī)械能守恒mgR=12mvC2-12mvE2得vC=5.5gR,對(duì)C點(diǎn)壓力為FC-mg=mvC2R,得FC=6.5mg8mg,說明上述判斷正確。由上可得,經(jīng)過E點(diǎn)的速度最大值為vE2=3.5gR,最小值vE1=3gR由平拋知識(shí),落地時(shí)間t=2(R+h)g=1 s水平位移x=vt,代入兩個(gè)臨界速度,得水平位移最大值x1=242 m最小值x2=12 m。- 1.請(qǐng)仔細(xì)閱讀文檔,確保文檔完整性,對(duì)于不預(yù)覽、不比對(duì)內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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