軟件測試報告.doc

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. 軟件測試報告 軟件名稱：機動車專門查驗區(qū)和查驗監(jiān)管系統(tǒng)建設(shè) 軟件版本： 委托單位： 廣東泓勝科技股份有限公司 測試類別: 委托測試 軟件名稱 機動車查驗系統(tǒng) 軟件版本 委托單位 廣東泓勝科技股份有限公司 聯(lián)系人 羅海斌 開發(fā)單位 廣東泓勝科技股份有限公司 測試類別 委托測試 測試日期 測試依據(jù) 1. GB/T25000.51-2010<軟件工程 軟件產(chǎn)品質(zhì)量要求與評價（SQuaRE）商業(yè)現(xiàn)貨（COTS）軟件產(chǎn)品的質(zhì)量要求和測試細則> 2.GB/T 26765-2011《機動車安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)及聯(lián)網(wǎng)規(guī)范》 3.GB 21861-2014《機動車安全技術(shù)檢驗項目和方法》 4.GB/T 22239-2008 《信息安全技術(shù) 信息系統(tǒng)安全等級保護基本要求》 5.《機動車檢驗監(jiān)管系統(tǒng)接口使用手冊》 6.《機動車安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)操作說明書》 測試結(jié)論 在給定的測試條件下，該“機動車安全技術(shù)查驗業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)”的軟件功能，系統(tǒng)安全，用戶文檔，軟件質(zhì)量等所檢項目符合上述檢測依據(jù)相關(guān)要求。 備注 1. 本次測試報告僅適用于委托送樣的被測系統(tǒng)及版本，當被測系統(tǒng)出現(xiàn)更新或其他更改時，應按要求重新測試 2. 本報告有效期至2019-6-25 3. 本報告一式三份，一份留存本檢測中心，兩份叫委托單位 批準： 審核： 編制： 軟件名稱 機動車查驗系統(tǒng) 軟件版本 委托單位 廣東泓勝科技股份有限公司 負責人 殷景明 地址 廣東泓勝科技股份有限公司 聯(lián)系電話 0757-81236238 郵編 528200 樣品描述：V2.1版機動車安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)用于機動車安全技術(shù)檢驗，能實現(xiàn)檢驗系統(tǒng)的用戶管理，內(nèi)部查詢，統(tǒng)計分析，機動車安全技術(shù)查驗報告單打印，機動車安全技術(shù)檢驗表格打印等功能 樣品運行基于 Windows操作系統(tǒng)，以O(shè)racle為后臺數(shù)據(jù)庫 樣品組成：只能檢驗終端（PDA）;軟件安裝程序；用戶文檔。 測試地點：檢測中心軟件測試實驗室 測試環(huán)境 類別 硬件環(huán)境 軟件環(huán)境 應用及數(shù)據(jù)庫服務(wù)器 型號：DELL R230 CPU：Intel（R）Xeon（TM）E3-1220V 5 3.00GHz 內(nèi)存：8GB 硬盤：1TB 操作系統(tǒng)：Windws Server 2008 數(shù)據(jù)庫：Orecle 11g 其他：.NET Framework4.0 檢驗監(jiān)管服務(wù)器 型號：超翔Z254OH CPU:AMD Fx-4300 Qual-Core 3.8GHz 內(nèi)存：4GB 硬盤：1GB 操作系統(tǒng)：Windws 7 其他：機動車安全技術(shù)監(jiān)管系統(tǒng) V1.0 客戶端 型號：楊天 T4900v-00 CPU：Intel（R）Core(TM)i3-4160 3.60GHz 內(nèi)存：4GB 硬盤：500GB 操作系統(tǒng)：Windws 7 其他：HikPlayCtrl 1.0視頻插件；機動車安全技術(shù)檢驗業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)V2.1; .NET 測試項目 技術(shù)要求 測試結(jié)果 判定 用戶管理 ①能錄入用戶登錄賬號、密碼、所屬機構(gòu)、真實姓名、職位、手機號、身份證號、登錄IP限制以及該用戶的操作權(quán)限信息； ②創(chuàng)建用戶查詢數(shù)據(jù)庫用戶名是否存在重復，并對創(chuàng)建結(jié)果友好提示； ③對登錄賬號、真實姓名和用戶操作權(quán)限錄入信息進行校驗，存在填寫不完整的部分友好提示。 修改用戶： ①能正常修改保存已經(jīng)創(chuàng)建好的用戶信息并友好提示； ②登錄賬號、真實姓名參數(shù)不允許進行修改。 刪除用戶： ①刪除用戶前有用戶確認提示框； ②能正常刪除用戶并友好提示。 符合要求 通過 參數(shù)管理 系統(tǒng)管理模塊應具有以下參數(shù)管理功能機動車安全技術(shù)檢驗機構(gòu)信息增加，刪除，和編寫功能 符合要求 通過 日志記錄 系統(tǒng)管理模塊應具有檢驗業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)的系統(tǒng)管理，檢驗業(yè)務(wù)辦理等操作日志記錄功能。 符合要求 通過 內(nèi)部查詢 系統(tǒng)管理模塊應具有檢驗業(yè)務(wù)信息系統(tǒng)用戶，參數(shù)，日志，檢驗過程等信息的查詢功能。 通過 測試項目 技術(shù)要求 測試結(jié)果 判定 查驗車輛基本信息錄入 辦理新車注冊登記業(yè)務(wù)時通過二維條碼掃描槍掃描整車出廠合格證獲取車輛基本信息，信息包含（合格證編號、出廠日期、車輛制造企業(yè)名稱、車輛類型、車輛品牌/車輛名稱、車輛型號、車身顏色、車輛識別代號、發(fā)動機號、發(fā)動機型號、燃油種類、排放標準、排量、功率、轉(zhuǎn)向形式、輪距前、輪距后、輪胎數(shù)、輪胎規(guī)格、鋼板彈簧片數(shù)、軸距、軸荷、軸數(shù)、長、寬、高、貨廂內(nèi)長、貨廂內(nèi)寬、貨廂內(nèi)高、總質(zhì)量、核定載質(zhì)量、整備質(zhì)量、準牽引總質(zhì)量、核定載客、駕駛室載客、最高時速、制造日期、備注、生產(chǎn)標準、生產(chǎn)單位地址、生產(chǎn)單位名稱、油耗），自動錄入到查驗系統(tǒng)；辦理在用車登記業(yè)務(wù)（二手車轉(zhuǎn)移登記、變更登記、監(jiān)銷登記）時通過號牌號碼和號牌種類查詢在用車車輛登記信息，自動錄入到查驗系統(tǒng) 符合要求 通過 公告自動對比 與公安交通管理綜合應用平臺綜合應用平臺（即六合一系統(tǒng)，全國公安交通管理綜合應用平臺是將車管系統(tǒng)、駕管系統(tǒng)、交通違法系統(tǒng)、事故系統(tǒng)和交警隊信息平臺等六大系統(tǒng)合并為一的綜合性系統(tǒng)。）進行數(shù)據(jù)交互，根據(jù)錄入的車輛型號獲取車輛公告信息并進行自動比對，對不符合公告的車輛責令整改； 符合要求 通過 查驗審核 建立統(tǒng)一的遠程審核監(jiān)管中心，在南海區(qū)車管所、機動車登記服務(wù)站搭建查驗系統(tǒng)，所有下級機構(gòu)查驗的車輛數(shù)據(jù)實時上傳到審核中心，中心民警通過查驗系統(tǒng)查驗審核功能進行遠程審核 符合要求 通過 查驗表打印 打印審核合格的機動車查驗記錄表/校車查驗記錄表，查驗表信息由PDA采集的數(shù)據(jù)和審核中心民警審驗結(jié)論組成，數(shù)據(jù)自動錄入到表格相應位置；對審核不合格的車輛打印不合格告知單，通知車主對車輛進行整改。 符合要求 通過 測試項目 技術(shù)要求 測試結(jié)果 判定 查驗歸檔 對已經(jīng)辦結(jié)查驗業(yè)務(wù)的車輛進行歸檔，數(shù)據(jù)進入歷史數(shù)據(jù)庫中保存。 符合要求 通過 資料與圖片上傳 查驗系統(tǒng)通過綜合應用平臺外掛系統(tǒng)接口，將查驗預錄入信息及行駛證照片寫入綜合應用平臺，通過與綜合應用平臺對接，可減少綜合應用平臺受理重復錄入資料，并能進一步確保查驗結(jié)果的真實性。 符合要求 通過 查驗結(jié)果查詢 對查驗數(shù)據(jù)、照片實現(xiàn)瀏覽查 閱?？赏ㄟ^車輛識別代號或車牌進行檢索照片，查驗機構(gòu)能對當前機構(gòu)內(nèi)的所有查驗車輛狀態(tài)進行查詢，包括車輛基本信息、業(yè)務(wù)類型信息、業(yè)務(wù)辦理狀態(tài)、車輛查驗人員等。實現(xiàn)了機構(gòu)內(nèi)的查驗情況實時監(jiān)管。 符合要求 通過 流水信息修改 對未審核的車輛流水信息修改，信息修改包含（流水號、業(yè)務(wù)類型、號牌種類、號牌號碼、車輛識別代號、使用性質(zhì)、制造國、車輛類型、車身顏色、核定載客人數(shù)）。 符合要求 通過 測試項目 技術(shù)要求 測試結(jié)果 判定 流水退辦 查驗車輛未歸檔前可退辦業(yè)務(wù)流水 符合要求 通過 PDA用戶管理 PDA用戶即為我們的交警或輔助查驗員，通過監(jiān)管系統(tǒng)進行查驗員管理。實際工作中，不同地區(qū)/機構(gòu)的查驗崗位所需要的權(quán)限不盡相同，因此，需要對智能設(shè)備終端的用戶（查驗員）進行有效管理，對其相關(guān)權(quán)限能夠充分控制，以充分滿足不同地區(qū)/機構(gòu)對查驗崗位的權(quán)限需求。另外，本功能還能讓監(jiān)管部門做到對查驗員工作權(quán)限最大程度上的把控。 符合要求 通過 機構(gòu)管理 可以控制機構(gòu)的狀態(tài)，修改機構(gòu)的基本信息完成對南海交警大隊下屬的所有查驗機構(gòu)進行統(tǒng)一監(jiān)管，對下屬查驗機構(gòu)進行增刪改查，保證所屬查驗機構(gòu)信息的正確性和有效性。 通過對各個查驗機構(gòu)的基本信息和審核標準進行監(jiān)管和修改，完成查驗機構(gòu)的備案新增和注銷。 符合要求 通過 測試項目 技術(shù)要求 測試結(jié)果 判定 設(shè)備管理 查驗工作主要使用的設(shè)備為PDA設(shè)備。通過查驗監(jiān)管系統(tǒng)我們能對所有的分所查驗區(qū)擁有的PDA進行統(tǒng)一的管理，進行新增，修改，未經(jīng)監(jiān)管機構(gòu)備案的設(shè)備不能完成機動車查驗業(yè)務(wù)。 符合要求 通過 工作量統(tǒng)計 按機構(gòu)、日期進行工作量統(tǒng)計，查看每位查驗員所查驗的車輛合格數(shù)、不合格數(shù)的車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計。 符合要求 通過 審核統(tǒng)計 按機構(gòu)、日期進行審核統(tǒng)計，查看審核的合格數(shù)、審核不合格數(shù)量的車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計。 符合要求 通過 查詢統(tǒng)計 按機構(gòu)、日期進行查詢統(tǒng)計，查看每種業(yè)務(wù)類型辦理的車輛數(shù)據(jù)統(tǒng)計。 符合要求 通過 測試項目 技術(shù)要求 測試結(jié)果 判定 查驗項目配置 根據(jù)不同的車輛類型、業(yè)務(wù)類型、使用性質(zhì)的車輛配置與之對應的查驗項，可對所有查驗項目設(shè)置“是否查驗”和“是否必須查驗”，查驗員通過PDA軟件動態(tài)獲取配置項進行查驗。 符合要求 通過 查驗照片配置 根據(jù)不同的車輛類型、業(yè)務(wù) 類型、使用性質(zhì)的車輛配置需要拍攝的照片，查驗員通過PDA軟件動態(tài)獲取拍照項目采集照片。 符合要求 通過 監(jiān)控視頻 對查驗視頻實現(xiàn)檢索回放，可通過車輛識別代號或車牌進行檢索照片，監(jiān)管中心可調(diào)取回放查驗過程歷史視頻信息，機動車查驗監(jiān)管過程視頻支持導出功能。 符合要求 通過 整備質(zhì)量結(jié)果判定 在配置管理中設(shè)置好需要測量的車輛類型，在測量環(huán)節(jié)實現(xiàn)數(shù)據(jù)的自動采集、比對和上傳，對不滿足出廠合格要求或不符合公告要求的車輛及時提出整改意見。 符合要求 通過 測試項目 技術(shù)要求 測試結(jié)果 判定 查驗表補打 可對查驗表打印次數(shù)進行管理，多次打印查驗表須經(jīng)管理員授權(quán)。 符合要求 通過 行駛證照片打印 根據(jù)查驗流水號查詢車輛左前45度照片（掛車和摩托車是車左后45度照片）打印。 符合要求 通過 PAD車輛查驗 PDA軟件對照預錄入打印的流水憑證選擇要辦理的業(yè)務(wù)類型，點擊掃描按鈕跳轉(zhuǎn)到流水掃描界面；通過憑證的流水號提取車輛基本信息、車輛公告信息以及整備質(zhì)量測量信息，提供車輛查驗數(shù)據(jù)比對依據(jù)；提取查驗項目配置數(shù)據(jù)?？刹轫椖坑泻细?、不合格和未檢三項選擇，查驗員根據(jù)實際需要進行的查驗項目錄入查驗結(jié)論，PDA軟件界面提供“核定座位數(shù)”、“車輛類型”、“車身顏色”輸入功能。 符合要求 通過 PAD照片采集 PDA軟件提取照片采集項目對機動車查驗過程進行照片的采集，在“拍攝項”界面有“添加照片”功能可對照片采集項目進行增加。采集完成可選擇確定或者取消，確定則進行下一項目照片采集，取消則進行重新拍攝，在發(fā)現(xiàn)照片拍攝有誤時可取消重拍。車輛在查驗過程是拍攝的照片在拍攝完畢后自動將照片通過無線網(wǎng)絡(luò)上傳監(jiān)管中心。 符合要求 通過 行駛證照片采集 PDA軟件界面在“功能選擇”中提供“行駛證”拍照功能，實現(xiàn)行駛證照片與車輛查驗照片分區(qū)域采集。 符合要求 通過 照片補拍 PDA軟件界面在“功能選擇”中提供“照片補拍”功能，PDA軟件自動獲取審核不通過的查驗照片項目，由查驗員進行照片補拍。 符合要求 通過 查驗錄像觸發(fā) 車輛登錄后，查驗員可點擊PDA軟件界面上的“檢驗開始”按鈕，觸發(fā)攝像頭開始進行查驗過程錄像，完成后點擊“提交數(shù)據(jù)”按鈕，觸發(fā)攝像頭結(jié)束錄制。 符合要求 通過 測試項目 技術(shù)要求 測試結(jié)果 判定 主機安全 應對登入操作系統(tǒng)和數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)的用戶進行身份證標識和鑒別 符合要求 通過 應啟用訪問控制功能，依據(jù)安全策略控制用戶對資源的訪問；應限制默認賬號的訪問權(quán)限，重命名系統(tǒng)默認賬戶，修改這些賬戶的默認口令；應及時刪除多余的過期賬戶，避免共享的存在 符合要求 通過 操作系統(tǒng)應遵循最小安裝的原則，僅安裝需要的組件和應用程序，并保持系統(tǒng)補丁及時得到更新 符合要求 通過 應安裝防惡意代碼軟件，并及時更新防惡意代碼軟件和惡意代碼庫 符合要求 通過 應用安全 應提供專用的登入控制模板對登入用戶進行身份標識和鑒別；應提供登入失敗處理功能，可采取結(jié)束對話，限制非法登入次數(shù)和自動退出等措施；應采用身份鑒別和登入失敗處理功能，并根據(jù)安全策略配置相關(guān)參數(shù) 符合要求 通過 應提供訪問控制功能控制用戶組/用戶對系統(tǒng)功能和用戶數(shù)據(jù)的訪問；應由授權(quán)主體配置訪問控制策略，并嚴格限制默認用戶的訪問權(quán)限 符合要求 通過 應提供數(shù)據(jù)性有效檢驗功能，保證通過人機接口輸入或通過通信接口輸入的數(shù)據(jù)格式或長度符合系統(tǒng)設(shè)定要求 符合要求 通過 測試項目 技術(shù)要求 測試結(jié)果 判定 系統(tǒng)性原則 選擇成熟技術(shù)是保證系統(tǒng)可靠性的重要手段。要盡量采用現(xiàn)有成熟、可靠的軟件系統(tǒng)平臺及產(chǎn)品。除此之外，考慮部分冗余設(shè)計等措施。 符合要求 通過 結(jié)合目前項目建設(shè)的實際狀況，以及南海區(qū)機動車查驗監(jiān)管信息化能力建設(shè)的要求，本著資源整合、信息共享的原則，以統(tǒng)一管理、統(tǒng)一規(guī)劃、統(tǒng)一標準為原則的前提下建設(shè)項目。 符合要求 通過 實用性原則 系統(tǒng)能夠結(jié)合南海區(qū)查驗業(yè)務(wù)和監(jiān)管工作的實際，適應車管所內(nèi)部和查機動車登記服務(wù)站間的協(xié)同辦公，提高辦公效率；促進單位資源合理配置，實現(xiàn)信息資源傳輸共享，方便管理和合理利用各類信息資源。 符合要求 通過 系統(tǒng)要力求最大限度地滿足實際工作需要，充分考慮各業(yè)務(wù)層次、各管理環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)處理的實用性，把滿足用戶工作和管理業(yè)務(wù)作為第一要素進行考慮。充分利用軟硬件資源。嚴格執(zhí)行統(tǒng)一的標準規(guī)范，整個項目從實用性角度出發(fā)，按用戶實際需要提供服務(wù)，將關(guān)注的重點放在業(yè)務(wù)的實用性上。 符合要求 通過 實用性原則 系統(tǒng)能夠結(jié)合南海區(qū)查驗業(yè)務(wù)和監(jiān)管工作的實際，適應車管所內(nèi)部和查機動車登記服務(wù)站間的協(xié)同辦公，提高辦公效率；促進單位資源合理配置，實現(xiàn)信息資源傳輸共享，方便管理和合理利用各類信息資源。 符合要求 通過 系統(tǒng)要力求最大限度地滿足實際工作需要，充分考慮各業(yè)務(wù)層次、各管理環(huán)節(jié)數(shù)據(jù)處理的實用性，把滿足用戶工作和管理業(yè)務(wù)作為第一要素進行考慮。充分利用軟硬件資源。嚴格執(zhí)行統(tǒng)一的標準規(guī)范，整個項目從實用性角度出發(fā)，按用戶實際需要提供服務(wù)，將關(guān)注的重點放在業(yè)務(wù)的實用性上。 符合要求 通過 擴展性原則 為適應將來的發(fā)展，本查驗監(jiān)管系統(tǒng)應具有良好的可擴展性，系統(tǒng)可以實現(xiàn)數(shù)據(jù)與平臺功能的不間斷升級和擴展，充分考慮業(yè)務(wù)規(guī)模和結(jié)構(gòu)的發(fā)展變化，能夠隨著應用的逐步完善和信息量的逐漸增加不斷地進行擴展，整個系統(tǒng)可以平滑地過渡到升級后的新系統(tǒng)中。 符合要求 通過 本系統(tǒng)體系結(jié)構(gòu)采用開放和標準的接口，在不影響系統(tǒng)正常使用的情況下實現(xiàn)與其他系統(tǒng)的靈活對接，實現(xiàn)不同系統(tǒng)間的互聯(lián)互通 符合要求 通過 安全性 由于查驗監(jiān)管系統(tǒng)與公安部專網(wǎng)存在網(wǎng)絡(luò)接入和數(shù)據(jù)交互，所以本系統(tǒng)的安全性要求極高，我公司將以安全手段為支撐，確保整個系統(tǒng)安全。系統(tǒng)設(shè)計時，有足夠的安全措施，避免敏感信息受到破壞，對信息訪問與使用進行嚴格的權(quán)限管理，確保整個系統(tǒng)的安全可靠。 符合要求 通過 兼容性 為適應未來車駕管業(yè)務(wù)的發(fā)展和完善，本查驗監(jiān)管系統(tǒng)擁有可多層次拓展與整合的兼容性原則。 本系統(tǒng)軟件的設(shè)計嚴格執(zhí)行國家、行業(yè)、地方有關(guān)標準規(guī)范，保證系統(tǒng)質(zhì)量，提供完整、準確、詳細的開發(fā)文檔。 系統(tǒng)建設(shè)中充分考慮了“標準和開放”的原則，支持各種相應的軟硬件接口，使之具有靈活性和延展性，具備與多種系統(tǒng)互連互通的特性，在結(jié)構(gòu)上實現(xiàn)真正開放。廣泛采用遵循國際標準的系統(tǒng)和產(chǎn)品，以便于與其他網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的互聯(lián)和擴展，同時易于向今后的先進技術(shù)實現(xiàn)遷移，充分保護用戶的現(xiàn)有投資，其綜合反映在可移植性、互操作性、系統(tǒng)獨立性和集成性。 符合要求 通過 精選word范本！