一起繼電保護(hù)越級(jí)跳閘事故.doc

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一起繼電保護(hù)越級(jí)跳閘事故 1事故情況 我局某新建60kV變電所在運(yùn)行中多次發(fā)生越級(jí)跳閘。無論是哪條10kV線路故障，雖然其斷路器跳閘，但都同時(shí)引發(fā)主變過流保護(hù)動(dòng)作，造成越級(jí)跳閘，以至全所停電。這類事故給我們查找事故原因帶來了很大困難。 2查找經(jīng)過 我局的繼電保護(hù)人員去現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行了全面的分析，估計(jì)有以下幾種原因可能會(huì)引起主變油斷路器越級(jí)跳閘：1)主變過流保護(hù)整定值與各分柜整定值配合不當(dāng)；2)主變過流保護(hù)整定值校驗(yàn)不準(zhǔn)，取值過?。?)各分柜過流保護(hù)整定值校驗(yàn)不準(zhǔn)，取值過大；4)主變過流繼電器線圈并聯(lián)接成串聯(lián)，以至整定值縮小一半；5)各分柜過流繼電器線圈串聯(lián)接成并聯(lián)，以至整定值增大一倍；6)主變過流時(shí)間與各分柜過流時(shí)間配合不當(dāng)。 根據(jù)對(duì)以上可能發(fā)生原因的逐一檢查并結(jié)合斷路器誤跳閘前后的現(xiàn)象判斷，上述原因基本上都可以排除。對(duì)主變和各分柜過流整定值進(jìn)行了校驗(yàn)，都正確無誤。對(duì)主變和各分柜過流繼電器的線圈進(jìn)行核對(duì)，亦完全正確。對(duì)主變過流時(shí)間(t=0.5s)繼電器和各分柜過流時(shí)間(t=0.2s)繼電器進(jìn)行檢驗(yàn)，也都正確無誤。剩下的只有線路問題了。 3故障點(diǎn)分析和查實(shí) 為了進(jìn)一步地查明原因，我們做了下面的試驗(yàn)(如附圖所示)：在主變和任一分柜的電流互感器二次側(cè)的試驗(yàn)端子排處，把兩過流保護(hù)的交流回路串聯(lián)起來，再串接這條10kV分柜的油斷路器主接點(diǎn)，沖擊地加入可使兩過流保護(hù)都動(dòng)作的電流值。 正常的話，這條10kV分柜經(jīng)約0.2s跳閘后，由10kV分柜油斷路器主接點(diǎn)斷開試驗(yàn)交流電源(即模擬短路電流)，主變達(dá)不到0.5s而返回，不會(huì)跳閘。但事實(shí)是主變和這條10kV分柜都動(dòng)作跳閘。因此判斷問題出在主變保護(hù)回路的接線上。 把保護(hù)回路原理圖和安裝接線圖結(jié)合起來分析，發(fā)現(xiàn)主變保護(hù)屏后，DS?1型時(shí)間繼電器中的應(yīng)接終止接點(diǎn)的線接在了滑動(dòng)接點(diǎn)上。在這種情況下，時(shí)間繼電器中的正電源，經(jīng)滑動(dòng)觸點(diǎn)(經(jīng)檢驗(yàn)亦為0.2s)使出口中間勵(lì)磁而誤動(dòng)作，跳開主變油斷路器，將時(shí)間繼電器終止接點(diǎn)恢復(fù)正常接線后，就再也沒發(fā)生該斷路器誤跳閘事故。 4經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn) (1)要教育施工安裝人員保證工作質(zhì)量，及時(shí)發(fā)現(xiàn)缺陷并改正。 (2)不論新建或擴(kuò)建增容的變電所，全所的二次接線一定要認(rèn)真檢查，保證其正確無誤。 (3)加強(qiáng)對(duì)電氣試驗(yàn)人員的培訓(xùn)，提高其業(yè)務(wù)水平。要使電氣試驗(yàn)人員明白，對(duì)任何一套保護(hù)做試驗(yàn)時(shí)，不但要做好各繼電器的檢驗(yàn)，還要認(rèn)真做好整組試驗(yàn)。 (4)查二次接線故障時(shí)，要把控制、保護(hù)、信號(hào)回路原理圖和安裝接線圖結(jié)合在一起分析，查找才能少走彎路。 第 2 頁 共 2 頁