帶式運煤輸送機設計,機械設計制造及其自動化 2014級,,答辯人：,,,2018年5月19日,選題背景,,,1,PART ONE,,選題背景,帶式輸送機是用于連續(xù)輸送貨物的機械，俗稱皮帶機。由于其強大的不間斷運輸能力和便捷的裝卸料等優(yōu)點，在煤礦、食品和建材等行業(yè)中應用越來越廣泛。在國民經(jīng)濟中占有舉足輕重的地位。,,工作原理,,,2,PART TWO,,技術尚不完善性能仍需提高,總裝配圖,,DX型鋼繩芯帶式輸送機 全長400米 雙滾筒驅動 輸送量可達500t/h 帶速2m/s,工作原理,,要克服阻力使膠帶運動起來，必須使膠帶在傳動滾筒相遇點2的張力大于分離點1的張力。這兩點張力差就是傳動滾筒所傳給膠帶的摩擦力，也就是膠帶輸送機的牽引力。,研究成果,常見問題/創(chuàng)新點＆解決辦法,,,3,PART THTEE,,,,,,,,膠帶 跑偏,膠帶打滑,滾筒 磨損,常見問題,,,,,,大大降低成本低且效過顯著，每隔7-10組放置一個即可,采用國外最新型的摩擦錐托輥,大量采用調心托輥結構復雜 成本高,輸送煤塊的不規(guī)則分布使其受力不均，偏離輸送機中心線,,,,,,產(chǎn)生原因,常見解決方案,創(chuàng)新點,優(yōu)點,膠帶跑偏解決方案及創(chuàng)新,,原理,添加標題,假設膠帶向右跑偏，則與摩擦錐接觸使右側摩擦力增大，左右兩側產(chǎn)生速度差促使皮帶向左運動直到平衡位置,摩擦錐調心托輥工作原理,,產(chǎn)生原因,皮帶的張力不夠，使得滾筒與輸送帶之間沒有足夠的摩擦力。,解決方案,增加拉緊裝置,膠帶打滑解決方案及創(chuàng)新,,創(chuàng)新點,將重錘式拉緊和小車拉緊裝置結合，保證了拉緊力恒定且成本相差無幾,滾筒磨損解決方案,,通過合理的布置驅動滾筒的位置避免了皮帶粘有物料的一側與滾筒接觸,待優(yōu)化,鋼繩芯易斷絲/工藝要求高/拉緊裝置占地面積大,,,4,PART FOUR,,THANKS!,懇請各位老師批評指正！,,