(浙江選考Ⅰ)2019高考地理二輪復(fù)習(xí) 專題檢測9 區(qū)域地理環(huán)境與人類活動.docx
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專題檢測九 區(qū)域地理環(huán)境與人類活動 (時間:45分鐘 滿分:100分) 一、選擇題(每小題4分,共48分) 天津市某校地理社團進行了網(wǎng)上模擬探究活動,圖中表示模擬探究的區(qū)域和探險路線。讀圖,完成第1~2題。 1.下列地理現(xiàn)象與主要成因?qū)?yīng)正確的是( ) A.①與⑦植被相似——大氣環(huán)流相同 B.④與⑤氣候不同——海陸位置不同 C.①與②自然帶不同——緯度位置不同 D.⑤與⑥自然帶不同——海拔不同 2.關(guān)于圖中各點的敘述正確的是( ) A.②地終年高溫多雨 B.⑦地位于板塊邊界,多火山、地震 C.⑤地種植園農(nóng)業(yè)發(fā)達,商品率低 D.⑥地盛產(chǎn)柑橘、葡萄、油橄欖 答案:1.C 2.D 解析:第1題,①為溫帶落葉闊葉林,②為亞熱帶常綠闊葉林,受緯度位置的影響兩者自然帶不同;⑦為溫帶海洋性氣候,受大氣環(huán)流的影響,植被也為溫帶落葉闊葉林;④與⑤同位于赤道附近,但受地形影響,前者為熱帶草原氣候,后者為熱帶雨林氣候;⑥地為亞熱帶常綠硬葉林,⑤與⑥自然帶不同是受緯度位置的影響。第2題,結(jié)合上題分析,地中海氣候區(qū)是重要的柑橘、葡萄、油橄欖產(chǎn)區(qū);②地夏季高溫多雨,⑦地位于亞歐板塊內(nèi)部,火山、地震較少;種植園農(nóng)業(yè)的商品率高。 讀世界某區(qū)域示意圖,完成第3~4題。 3.影響圖中1月和7月等溫線走向的共同因素是( ) A.洋流流向 B.山脈走向 C.海陸分布 D.風帶分布 4.愛爾蘭與我國協(xié)商,決定由該國提供原料,在我國建設(shè)生產(chǎn)基地,共同生產(chǎn)某類工業(yè)產(chǎn)品,最有可能是( ) A.石油制品 B.奶制品 C.手機 D.機床 答案:3.C 4.B 解析:第3題,由于海陸熱力性質(zhì)差異,夏季陸地氣溫比同緯度海洋氣溫高,等溫線向高緯彎曲,冬季則相反。據(jù)此判斷圖中1月和7月等溫線走向的共同影響因素是海陸分布。第4題,愛爾蘭地處40N~60N大陸西岸,為溫帶海洋性氣候,適于乳畜業(yè)的發(fā)展,據(jù)此推知該工業(yè)產(chǎn)品。 讀某國灌溉用水量示意圖,完成第5~6題。 5.圖中水果和灌溉農(nóng)業(yè)帶位于( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 6.丁地區(qū)灌溉用水量較少的原因是( ) ①氣候較濕潤?、诤恿骱幢姸唷、垡阅秃底魑餅橹鳌、芤匀樾髽I(yè)為主 A.①② B.②③ C.②④ D.①④ 答案:5.A 6.D 解析:第5題,美國的水果和灌溉農(nóng)業(yè)帶位于西南部氣候較為干旱的地區(qū)。第6題,丁地區(qū)為美國的五大湖地區(qū),氣候較為濕潤,且農(nóng)業(yè)生產(chǎn)以乳畜業(yè)為主,灌溉用水量相對較少。 下圖為2008年我國四大地區(qū)與主要出口貿(mào)易伙伴的出口額統(tǒng)計圖。讀圖,完成第7~8題。 注:東盟成員國有馬來西亞、印度尼西亞、泰國、菲律賓、新加坡、文萊、越南、老撾、緬甸和柬埔寨。 7.工業(yè)結(jié)構(gòu)以重型工業(yè)為主的是( ) A.東部地區(qū)和東北地區(qū) B.西部地區(qū)和中部地區(qū) C.東北地區(qū)和西部地區(qū) D.東部地區(qū)和中部地區(qū) 8.據(jù)圖分析可知( ) A.東部地區(qū)出口額最高的主要影響因素是面積 B.影響中部地區(qū)出口地分布的主要因素是位置 C.東北地區(qū)出口中國香港少是因為經(jīng)濟水平低 D.較長的國界線促進了西部地區(qū)與東盟的貿(mào)易 答案:7.C 8.D 解析:第7題,我國東北地區(qū)和西部地區(qū)以重型工業(yè)為主,C項正確;東部和中部以綜合工業(yè)和輕工業(yè)為主。第8題,東部地區(qū)出口額最高的主要影響因素是經(jīng)濟發(fā)達、地理位置優(yōu)越;從圖中看中部地區(qū)出口額最大的地區(qū)是歐盟和美國,因此主要區(qū)位因素不是位置;東北地區(qū)出口中國香港少的主要因素是位置;較長的國界線促進了西部地區(qū)與東盟的貿(mào)易,D項正確。 隨著西氣東輸二線全線建成投產(chǎn),大量源自中亞的天然氣將陸續(xù)輸入國內(nèi)各省區(qū)市,西氣東輸?shù)哪贻敋饽芰⒃黾影賰|立方米,相當于原先的近一半。據(jù)此完成第9~10題。 9.下列因素中,修建西氣東輸工程主干管線走向所考慮的主要因素是( ) A.地形類型 B.城市分布 C.河流狀況 D.人口 10.西氣東輸工程的建設(shè)有助于解決( ) ①資源浪費嚴重?、谀茉聪M結(jié)構(gòu)的改善?、圩匀毁Y源的分布與生產(chǎn)力布局不協(xié)調(diào)?、芗訌姯h(huán)境資源的管理 A.①② B.②③ C.③④ D.①④ 答案:9.B 10.B 解析:第9題,西氣東輸工程主干管線的走向沿城市分布,主要是為了滿足接近消費市場的需要,因為沿途的城市和工廠是天然氣的主要消費市場。第10題,我國自然資源的分布與生產(chǎn)力布局不協(xié)調(diào),東部經(jīng)濟發(fā)達,但能源、原材料不足;中、西部自然資源豐富,經(jīng)濟卻比較落后。從我國的能源消費結(jié)構(gòu)來看,主要以煤炭為主,所以西氣東輸工程的建設(shè)有助于改善我國的能源消費結(jié)構(gòu)。 改革開放以來,我國東部經(jīng)濟快速發(fā)展引起了大規(guī)模的“移”民潮,未來我國中西部經(jīng)濟的發(fā)展將使產(chǎn)業(yè)資本替代勞動力成為流動的主體,由“移民就業(yè)”向“移業(yè)就民”轉(zhuǎn)換。據(jù)此完成第11~12題。 11.下圖甲、乙、丙、丁代表的工業(yè)部門中,最容易吸引移民就業(yè)的是( ) A.甲 B.乙 C.丙 D.丁 12.“移業(yè)就民”帶來的影響有( ) ①加快中西部地區(qū)城市化進程?、诖龠M東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級?、墼黾?xùn)|部地區(qū)就業(yè)緊張狀況?、芫徑庵形鞑康貐^(qū)環(huán)境壓力 A.①② B.③④ C.①③ D.②④ 答案:11.B 12.A 解析:第11題,“移民就業(yè)”是指民工流向能就業(yè)的地區(qū),能就業(yè)的地區(qū)對民工而言就是有大量勞動力指向型工業(yè)的地區(qū),圖中乙產(chǎn)品成本中工資比重最高,反映的是勞動力指向型工業(yè),故B項正確。甲是動力指向型工業(yè),丙是技術(shù)指向型工業(yè),丁是原料指向型工業(yè)。第12題,“移業(yè)就民”是把產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移到有大量勞動力的地區(qū),我國有大量剩余勞動力的地區(qū)主要分布在中西部,產(chǎn)業(yè)移入可促進中西部工業(yè)化和城市化進程;同時東部低端產(chǎn)業(yè)移出,有利于東部生產(chǎn)要素向更高級產(chǎn)業(yè)投入,從而促進東部地區(qū)產(chǎn)業(yè)升級。 二、非選擇題(共52分) 13.(22分)讀圖,完成下列各題。 (1)概述匈牙利的地形特征。(6分) (2)簡述巴拉頓湖形成的主要過程。(3分) (3)與甲河段相比,說明乙河段的水文特征及形成原因。(6分) 匈牙利的汽車工業(yè)歷史悠久,杰爾是全國重要的汽車工業(yè)城市,擁有多家與汽車工業(yè)相關(guān)的研發(fā)和教育機構(gòu)。近年來,杰爾、肖普朗,埃斯泰爾戈姆和松博特海伊等城市吸引了諸多跨國汽車公司和零部件供應(yīng)商投資建廠,80%以上的產(chǎn)品用于出口。 (4)說明匈牙利汽車工業(yè)分布特點和原因。(7分) 答案:(1)以平原、丘陵為主;(2分)多瑙河以東主要為平原,北部和多瑙河以西多山地;(2分)地勢總體北部、西部高,東南部低。(2分) (2)斷層發(fā)育,斷裂下陷,積水成湖。(3分) (3)流經(jīng)平原地區(qū),落差小,流速慢;(2分)有較多支流匯入,流量大;(2分)緯度較低,結(jié)冰期短。(2分) (4)集中分布在匈牙利西北部。(2分)汽車工業(yè)基礎(chǔ)好;(1分)勞動力素質(zhì)高;(1分)汽車工業(yè)生產(chǎn)地域聯(lián)系緊密;(1分)公路和鐵路交通便利;(1分)主要面向國外消費市場。(1分) 解析:第(1)題,區(qū)域地形特征的描述應(yīng)從地形類型和分布以及地勢起伏狀況分析。據(jù)圖可知,匈牙利境內(nèi)大半范圍為東部的匈牙利大平原,北部和西部為山脈和巴蘭尼亞丘陵;地勢總體北部、西部高,東南部低。第(2)題,據(jù)圖和圖例可知,巴拉頓湖周邊為斷塊山,所以該湖泊的形成應(yīng)從內(nèi)力作用方面分析,即地殼下沉雨水匯集而成湖泊。第(3)題,河流的水文特征應(yīng)從流速、流量、水位變化、含沙量、結(jié)冰期等方面分析。應(yīng)結(jié)合所在區(qū)域的地形和氣候特征分析。據(jù)圖可知,甲河段流經(jīng)山區(qū),落差大,河流流速快;流域面積小;流量小;且緯度高,結(jié)冰期長。而乙河段流經(jīng)平原,河流流速慢;支流多,匯水量大,流量大;且緯度低,結(jié)冰期短。第(4)題,據(jù)圖可知,匈牙利汽車工業(yè)主要分布在以杰爾為中心的周邊城市,即匈牙利的西北部。據(jù)材料可知,杰爾是全國重要的汽車工業(yè)城市,且擁有多家與汽車工業(yè)相關(guān)的研發(fā)和教育機構(gòu),由此推斷,該地汽車工業(yè)基礎(chǔ)好,勞動力素質(zhì)高,工業(yè)集聚效應(yīng)好,規(guī)模效益大。同時據(jù)圖可知,汽車工業(yè)分布城市交通便利,有鐵路、公路通過,便于運輸,國內(nèi)外市場廣闊。 14.(30分)根據(jù)材料,結(jié)合所學(xué)知識,完成下列各題。 材料一 下圖為美國本土略圖。 材料二 下圖為我國某區(qū)域圖。 材料三 下表為美國紐約至舊金山鐵路沿線部分城市資料表。 城市 經(jīng)緯度位置 海拔(米) 1月氣溫(℃) 7月氣溫(℃) 年降水量(毫米) 紐約 (41N,74W) 4 -0.4 24.2 1056 芝加哥 (42N,88W) 205 -6.1 23.0 965 奧馬哈 (41.5N,96W) 399 -6.4 24.7 767 材料四 環(huán)渤海工業(yè)帶通常是指遼東半島、山東半島、京津冀為主的環(huán)渤海濱海工業(yè)帶。環(huán)渤海工業(yè)帶作為我國經(jīng)濟發(fā)展的“第三極”,具有眾多的優(yōu)勢區(qū)位條件,正面臨著經(jīng)濟發(fā)展的良好機遇。 (1)根據(jù)材料二圖,描述圖中積溫等值線的走向,并指出其影響因素。(8分) (2)根據(jù)材料一、二,請分別說出甲地區(qū)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的主要特點和乙地區(qū)形成鹽場的有利自然條件。(8分) (3)根據(jù)材料三,分析紐約和奧馬哈的氣候差異及原因。(8分) (4)根據(jù)材料四,分析環(huán)渤海工業(yè)帶發(fā)展的優(yōu)勢區(qū)位條件。(6分) 答案:(1)東半段接近東西走向(與緯線平行),主要受緯度(太陽輻射)因素影響;(4分)西半段大體呈南北走向,受地形(太行山)因素影響。(4分) (2)甲:農(nóng)業(yè)實現(xiàn)專門化生產(chǎn),生產(chǎn)規(guī)模大,機械化水平高,科技水平高,商品率高。(5分) 乙:沿海灘涂廣闊,地勢平坦;(1分)為溫帶季風氣候,雨季短,降水較少,夏季光熱充足,利于曬鹽;(1分)海水鹽度較高。(1分) (3)氣候差異:紐約氣溫年較差較小,年降水量較大;(2分)奧馬哈氣溫年較差較大,降水量較小。(2分) 原因:紐約臨海,海拔較低,受海洋影響大且沿岸有暖流流經(jīng),起增溫增濕作用;(2分)奧馬哈居于內(nèi)陸,受海洋影響小,大陸性特征顯著。(2分) (4)國家振興東北地區(qū)等老工業(yè)基地的戰(zhàn)略決策和經(jīng)濟全球化深入發(fā)展;(1分)臨海沿邊的優(yōu)越地理區(qū)位,是我國連接歐亞樞紐和東北亞經(jīng)濟區(qū)的重要地帶;(1分)便捷的海陸空交通、現(xiàn)代化的交通網(wǎng)絡(luò);(1分)雄厚的工業(yè)基礎(chǔ)和發(fā)達的教育、科技;(1分)有豐富的煤、石油、鐵礦、海鹽等自然資源;(1分)城市眾多,可以充分發(fā)揮其對區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展的聚集、輻射和帶動功能。(1分) 解析:第(1)題,由圖可知,積溫等值線東段大體與緯線平行,西段大體呈南北走向,影響因素應(yīng)主要從太陽輻射和地形等方面分析。第(2)題,美國甲地區(qū)的農(nóng)業(yè)地域類型為商品谷物農(nóng)業(yè),其特點應(yīng)主要從專業(yè)化程度、生產(chǎn)規(guī)模、機械化水平、商品率以及科技水平等方面分析;乙地區(qū)鹽場的形成條件應(yīng)主要從光照、降水、地形等方面分析。第(3)題,氣候差異應(yīng)主要從氣溫和降水兩方面比較,影響因素應(yīng)主要從地形、海陸分布和洋流等方面分析。第(4)題,環(huán)渤海工業(yè)帶發(fā)展的區(qū)位條件從國家政策、地理位置、自然資源、工業(yè)基礎(chǔ)、科技水平、交通運輸?shù)确矫娣治黾纯伞?- 1.請仔細閱讀文檔,確保文檔完整性,對于不預(yù)覽、不比對內(nèi)容而直接下載帶來的問題本站不予受理。
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