裝配圖發(fā)動機過載模擬實驗臺(1)
裝配圖發(fā)動機過載模擬實驗臺(1),裝配,發(fā)動機,過載,模擬,摹擬,實驗,試驗
畢業(yè)設計(論文)開題報告
題目 加速度過載模擬實驗臺設計
專 業(yè) 名 稱 機械設計制造及其自動化
班 級 學 號 078105234
學 生 姓 名 鄢馳
指 導 教 師 許瑛
填 表 日 期 2011 年 04 月 10 日
一、選題的依據(jù)及意義:
導彈等飛行器特別是對空發(fā)射等高質(zhì)量、高精度的武器,它們有很高的要求:要有很好的機動性能,導彈的機動性能越好,要求它的整體結(jié)構(gòu)強度就越高,承受機動過載能力越強,發(fā)動機的結(jié)構(gòu)性能要求越高,像這種高科技武器,一般是要求沒有質(zhì)量問題,所以我們在生產(chǎn)使用前必須對一些參數(shù)進行實驗性測試,這樣才能保證它在高空過載情況下正常放心使用,并且保證其誤差在允許范圍內(nèi),因此我們必須設計出相關的儀器來測試出其參數(shù)。導彈在機動過載的情況下其殼體的受力比較復雜,它會受到很多方面的影響。主要有導彈的主翼壓心(F主)、質(zhì)心(F質(zhì))及尾翼壓心(F尾)。實踐證明如果導彈發(fā)動機只做地面普通熱試車試驗,不研究在法向加速度作用下的性能,可能會導致導彈在機動飛行中失效。為保證導彈的產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性,必須設計和制作一套地面過載熱試車系統(tǒng),對導彈在法向加速度作用下的性能進行評價,用于指導產(chǎn)品設計和質(zhì)量控制。
所以,綜上所述,設計的機器不僅要能滿足地面的普通的熱試車試驗,而且還要能在法向加速度作用下對飛行器進行性能的檢測,不至于導彈在機動飛行中失效。
二、國內(nèi)外研究概況及發(fā)展趨勢(含文獻綜述):
導彈是20世紀40年代開始出現(xiàn)的武器。第二次世界大戰(zhàn)后期,德國首先在實戰(zhàn)中使用了V-1和V-2導彈,從歐洲西岸隔海轟炸英國。V-1是一種亞音速的無人駕駛武器,射程300多公里,很容易用殲擊機及其他防空措施來對付。V-2是最大射程約320公里的液體導彈,由于可靠性差及彈著點的散布度太大,對英國只起到騷擾的作用,作戰(zhàn)效果不大。但V-2導彈對以后導彈技術的發(fā)展起了重要的先驅(qū)作用。
導彈的氣動布局是這樣設計的:在導彈的紅外導引頭之后,緊接著有兩組十字型翼面。前面一組為固定的鴨式翼,后面一組用于俯仰和偏航控制。在俯仰和偏航控制翼面之后有一%W6a(X6} 對副翼,與自由滾轉(zhuǎn)的尾部一起實現(xiàn)滾轉(zhuǎn)穩(wěn)定。在彈體的后段還有4片翼板與十字型尾翼連0i+ly~接在一起,以在導彈進行大過載機動時對彈體后段起加強作用。因為在攻擊末段,固體發(fā)動t;J!O%L(kk機已快燃燒完,彈體后段實際上是一個空殼,如果沒有這些翼板,在導彈進行大過載機動*v A^\J0t%x:Q時,彈體可能由于應力作用而解體。據(jù)認為,巨蟒4導彈可承受的最大加速度過載高達70g,而美國的AIM9M卻只有35g。
三、研究內(nèi)容及實驗方案:
研究內(nèi)容:
1、了解該課題的特點以及發(fā)展狀況
2、傳動系統(tǒng)方案的設計、比較與確定
3、各零件設計、選擇、計算以及圖紙的初步繪制
4、工件的夾緊方案的設計、比較與確定
5、與生產(chǎn)部門討論加工問題
實驗方案:
方案一、用同步帶傳動,圓盤式轉(zhuǎn)盤,使用8根支撐柱結(jié)構(gòu),工件采取傾斜擺放方式,整機高度較高
方案二、用同步帶傳動,圓盤式轉(zhuǎn)盤,使用8根支撐柱結(jié)構(gòu),工件采取傾斜擺放方式,整機高度較低, 但不利于拆卸
方案三、用齒輪傳動,轉(zhuǎn)盤結(jié)構(gòu)為圓盤帶轉(zhuǎn)臂式,夾具直接裝在轉(zhuǎn)臺上,取消剎車系統(tǒng),整機高度下降
四、目標、主要特色及工作進度
目標:要滿足地面普通熱試車試驗,在法向加速度作用下對飛行器進行性能檢測,不至于導彈在機動飛行中失效。
主要特色:1.課題與生產(chǎn)實際緊密結(jié)合;
2.結(jié)構(gòu)簡單、較好的制造工藝、傳動效率高、過載的環(huán)境下能夠自我保護、測量角度范圍大、風阻方面考慮周到。
工作進度:
1、開題報告 3月31日
2、總體方案設計 4月20日
3、零部件的結(jié)構(gòu)設計 5月11日
4、計算與強度校核 5月29日
5、外文資料翻譯 6月4日
五、參考文獻
[1]孫桓等主編.機械原理.高等教育出版社,2001
[2]濮良貴等主編.機械設計.高等教育出版社,2001
[3]成大先主編.機械設計手冊.化學工業(yè)出版社,1997
[4]曹維慶等主編.機械設計.機械工業(yè)出版社,2000
[5]Shigley J E,Uicher J J.Theory of machines and mechanisms.New York: McGraw-Hill Book Company,1980
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