中英文翻譯---數(shù)控立式車削中心數(shù)控化改造

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外文資料翻譯 1 C 數(shù)控立式車削中心數(shù)控化改造 02D on of 0 C, of of of C of a 用新型 02D 數(shù)控系統(tǒng)對使用 10 多年的 數(shù)控立式車削中心進行數(shù)控化改造，機床強大的數(shù)控功能極大地拓寬了 機床加工零件的范圍，更好地保證了零件加工的一致性和產(chǎn)品質(zhì)量。本文獲第二屆 控應用與改造有獎征文活動二等獎。 in in 990s T in 0 C NC of A NC to is so to of 數(shù)控立式車削中心是捷克 司于上世紀 90 年代制造，采用 T 數(shù)控系統(tǒng)。由于該機床已經(jīng)使用 10 余年，加之數(shù)控系統(tǒng)更新?lián)Q代， T 數(shù)控系統(tǒng)早已停產(chǎn)，系統(tǒng)板件老化，備件昂貴。采用新型數(shù)控系統(tǒng)對該機床進行改造勢在必行，這樣可使該機床重新煥發(fā)活力，更好地發(fā)揮機床的潛力。 改造方案的制定 X, of 15 in a as C C X C C C 文資料翻譯 2 of of of 該機床原有功能齊全，包括主軸 (工作臺 )和銑磨軸的旋轉(zhuǎn)運動、 X、 Z 軸坐標運動、 15 個刀位的刀庫系統(tǒng)，還有諸如冷卻系統(tǒng)、液壓系統(tǒng)、潤滑系統(tǒng)、排屑系統(tǒng)等機床功能。主軸和銑磨軸采用直流電動機及直流調(diào)速器。 X、 Z 軸坐標也采用直流伺服電機及直流伺服調(diào)速器。刀庫采用普通三相異步交流電動機，由5 位二進制凸輪定位。該機床的機械部分各方面機械性能良好穩(wěn)定、精度尚可、液壓系統(tǒng)工作正常，因此上述部分基本保持不變。 NC of 02D X 11UE a as a to by s 590 + C of of to of of of a 數(shù)控改造更換數(shù)控系統(tǒng)和電氣控制部分，采用 02D 數(shù)控系統(tǒng)。 X、 Z 軸和刀庫坐標伺服驅(qū)動系統(tǒng)采用 11頻驅(qū)動系統(tǒng)和 1服電機，選用脈沖編碼器作為位置檢測元件，達到數(shù)字伺服驅(qū)動系統(tǒng)閉環(huán)控制。主軸和銑磨軸驅(qū)動系統(tǒng)采用英國 司的 590+系列直流電動機調(diào)速裝置。改造機床其他電氣控制線路，更換電氣控制元件，保證機床各種控制功能和操作的實現(xiàn)，保證機床電氣控制部分長期可靠工作。 CP we of 除增加 床控制面板外，還要重新設計機床操作面板，具有各種機床功能按鈕和指示燈。 NC 數(shù)控系統(tǒng)和坐標伺服驅(qū)動系統(tǒng) 02D is 文資料翻譯 3 is on C to / O a of 02D , Z to a / O 8 02D 02 LC LC / O CP to CK MI in or is so of an of of In be in a it is to do 02D 數(shù)控系統(tǒng)是將所有 通訊任務集成，是基于 線的數(shù)控系統(tǒng)。免維護硬件集成 口用于驅(qū)動和 I/O 模塊并具有速裝結(jié)構(gòu)的操作面板。 02D 數(shù)控系統(tǒng)控制 X、 Z 軸和刀庫三個數(shù)字進給軸和一個主軸。該機床采用二塊 I/O 模塊 8 和機床操作面板 用 02D 中 02 軟件編寫 制程序，調(diào)用 程序庫中的 始化、 停處理、 送機床控制面板對應 I/O 狀態(tài)、 床控制面板 號、操作面板 號送至 口、 操作面板 機床坐標系或工件坐標系選擇手輪、 給軸和主軸使能控制。由于子程序是標準的車床控制程序，這樣與該機床實際情況不同，刀庫采用數(shù)字軸控制，增加了數(shù)字軸的數(shù)量。在機床控制面板和進給軸和主軸使能控制等子程序中都要做一定的修改。立式車削中心有別于一般 的臥式車床，所以坐標方向也有所不同，還需要子程序做相應的修改。 外文資料翻譯 4 11UE is a of be 02D an 11UE in to of to be to on a PC or of of be of 11UE of of 11頻驅(qū)動系統(tǒng)是一種功能可配置的驅(qū)動系統(tǒng)，與02D 數(shù)控系統(tǒng)構(gòu)成理想的組合。 11頻驅(qū)動系統(tǒng)滿足機床在動態(tài)響應、速度調(diào)整范圍和旋轉(zhuǎn)精度特征等方面的要求，采用模塊化設計可獨立優(yōu)化至最佳狀態(tài)。驅(qū)動調(diào)試可在 上利用 進行或利用驅(qū)動模塊前端的顯示器和鍵盤進行。利用 可設定驅(qū)動器與電動機和功率模塊匹配的基本參數(shù)；可根據(jù)伺服電機實際拖動的機械部件，對 11度控制器的參數(shù)進行自動優(yōu)化；可監(jiān)控驅(qū)動器的運行狀態(tài)包括電動機實際電流和實際扭矩。 主軸和銑磨軸驅(qū)動系統(tǒng) s 590 + C 590 + C as in 80V C C 主軸和銑磨軸驅(qū)動系統(tǒng)采用英國 司的 590+系列直流電動機調(diào)速裝置。 590+系列直流電動機調(diào)速裝置是作為與配套控制設備安裝在標準箱內(nèi)的部件而設計的?？刂蒲b置使用 80V 的三相標準電壓，提供直流輸出電壓和電流，用于電樞和勵磁，適用于直流他激電動機和永磁電動機控制。 外文資料翻譯 5 590 + C is to 2of C or to a :1 on 000 TL 11UE 2 A a 02D 11UE a ± 10V), be to to a ol of 590+系列直流電動機調(diào)速裝置是采用 32 位微處理器實現(xiàn)，具有許多先進的性能：復雜的控制算法；標準軟件模塊與可組態(tài)的軟件控制電路相結(jié)合；通過 串行線路，可與其他傳動裝置或數(shù)控系統(tǒng)通訊，能構(gòu)成先進的過程系統(tǒng) 用原來的模擬量控制。主軸電動機與主軸之間非 1： 1直連，主軸上安裝 000 線的 沖增量編碼器。將 112 的雙軸模塊 A 進給通道攜帶主軸，設定一個疊加軸。通過對02D 數(shù)控系統(tǒng)參數(shù)設定，使用 驅(qū)動調(diào)試工具軟件調(diào)整11數(shù)并配置總線模擬量輸出，模擬量輸出接口用于輸出主軸速度給定（ ±10V ），數(shù)字量輸出用于模擬主軸使能控制， 口用于連接主軸編碼器作為速度反饋，完成主軸控制配置。 刀庫系統(tǒng) :360. of in of 11UE a K7 a to C as 文資料翻譯 6 to of As of is 由于刀庫系統(tǒng)原來采用普通電動機，機械 傳動比 1： 360。刀庫機械結(jié)構(gòu)特殊，圓盤刀庫豎直位于 Z 軸滑枕后，其旋轉(zhuǎn)方向與 B 軸方向相同。改造后采用11頻驅(qū)動系統(tǒng)和 1服電動機，將刀庫改為數(shù)控坐標軸，增加脈沖編碼器作為位置檢測元件，達到數(shù)字伺服驅(qū)動系統(tǒng)閉環(huán)控制。拆除原有的 5 位二進制凸輪定位機構(gòu)。由于刀庫裝滿刀具后的重力作用，刀庫圓盤無法達到重力平衡。雖然刀庫運動可以精確定位，但是上述原因?qū)е缕鋵嶋H定位出現(xiàn)偏差，所以仍然采用坐標運動定位后定位銷插入的準確定位方法。 TC a Z no a to of X a Z a a to is 該機床換刀過程特殊，不同與一般的立式車床。 制程序完成以下?lián)Q刀過程：裝刀時 X、 Z 軸運動安全位置， Z 軸上無刀，機床處于刀具放松狀態(tài)。 制機械手伸出，推動立車刀架到 Z 軸上完成后刀具夾緊，即裝刀過程完畢。卸刀時 X、 Z 軸運動安全位置，Z 軸上有刀， 機床處于刀具夾緊狀態(tài)。 制機械手伸出，此時刀具放松，機械手縮回帶動立車刀架回到刀盤上后，刀具夾緊，即卸刀過程完畢 。 02D or be By of 06 of to 文資料翻譯 7 of LC C to so of a be a of LC so In in NC on TC by 02D 數(shù)控系統(tǒng)支持利用 M 代碼或 T 代碼調(diào)用用戶循環(huán)，可用于機床刀具交換。通過設置參數(shù)激活 M 代碼，利用程序段中的 用固定循環(huán)程序執(zhí)行刀具交換。編寫用戶循環(huán)程序，通過算法確定每個刀位刀庫軸（ B 軸）的旋轉(zhuǎn)角度，利用自定義 M 代碼啟動 刀邏輯 。 數(shù)控系統(tǒng) “ 讀入禁止 ”信號置位，使該固定循環(huán)停止。將換刀機械動作用自定義 M 代碼分解執(zhí)行，例如：刀、 刀等。換刀完成后， “ 讀入禁止 ” 信號復位，使該固定循環(huán)繼續(xù)執(zhí)行。在固定循環(huán)中編寫信息顯示在數(shù)控系統(tǒng)屏幕上提示操作者換刀所進行的步驟 機床調(diào)試 NC of LC is LC in it of to LC 數(shù)控系統(tǒng)的各個部件安裝連接完成后，開始調(diào)試 制程序。由于該設備是立式車床，不同于 程序庫中的 車床應用程序，所以必須針對該機床的具體情況修改 程序。 to in CP or to as it is X, to or CP to be CP on to as CP LC 文資料翻譯 8 to by of of to LC LC by of 將刀庫設為 B 軸，而原標準程序只有 X、 Z 軸，需要增加 B 軸和在 添加 B 軸正負方向點動鍵，需要對 子程序。由于是立式車床， X、 Z 軸正負方向點動鍵與 準設置不同也需要修改。根據(jù)機床需要設計 用戶自定義鍵，如液壓啟動、液壓停止、橫梁放松、橫梁鎖緊及指示燈，設計 機床操作面板的 制程序并且調(diào)試功能實現(xiàn)。全面測試所使用的子程序庫 的子程序，確保子程序的功能在與 制程序聯(lián)結(jié)在一起時正確無誤。編輯設計 戶報警，通過設定機床參數(shù)規(guī)定每個報警的屬性。設定機床基本參數(shù)包括： 線配置、伺服驅(qū)動器模塊定位、主軸和坐標軸位置控制使能以及傳動系統(tǒng)參數(shù)配比。 In a of be in to a 在對機床進行了一系列調(diào)整后，數(shù)控機床已基本可以正常運行。但要使整個系統(tǒng)進入最佳運行狀態(tài)，還應進行系統(tǒng)參數(shù)優(yōu)化等工作。 of as a as of in to to of In of as to Of to in of of 文資料翻譯 9 on in of of of of of a to 當整個系統(tǒng)運行正常后，還應對相應的坐標軸等參數(shù)優(yōu)化調(diào)整，如：速度、增益、加速度及各項監(jiān)控參數(shù)等，以使系統(tǒng)進入最佳工作狀態(tài)。在機床正常運行后，還應對機床機械部分，如 各軸垂直度、反向間隙、傳動系統(tǒng)精度等進行測量調(diào)整，使機械系統(tǒng)達到最佳。當然，機械調(diào)整后，還應對系統(tǒng)參數(shù)進行微調(diào)，以使機床運行在最佳狀態(tài)。當各部分的調(diào)整結(jié)束后，通過對機床機械精度的測量，還需對數(shù)控機床的位控系統(tǒng)進行精度補償。反向間隙補償由于位置反饋編碼器裝在傳動絲杠的端頭，雖然消除了減速箱等機械傳動部分的反向間隙，但絲杠本身的反向間隙仍然存在，可將該值輸入系統(tǒng)相應參數(shù)，每次反向運行時，系統(tǒng)自動補償。由于絲杠長期使用中的磨損，絲杠各位置的螺距與標稱值會有一定誤差，為提高定位精度，通過系統(tǒng)參數(shù)進行補償。 to of of 02D At of of a of of a of NC of of At a of in of of 根據(jù)用戶生產(chǎn)的需求，結(jié)合機床改造過 程，對由 02D 數(shù)控系統(tǒng)進行了分析、設計及實施。目前，針對該機床的機械、電氣、系統(tǒng)各個方面的改外文資料翻譯 10 造、安裝、調(diào)試工作已經(jīng)完成，樣件加工完全達到預期效果。改造后機床已投入正常使用，陸續(xù)完成了多項零件加工任務。從整個機床的使用、運行狀態(tài)來看，改造后機床與原機床相比，功能的極大增強、自動化程度很高。 強大的數(shù)控功能極大地拓寬了機床加工零件的范圍。更好地保證了零件加工的一致性和產(chǎn)品質(zhì)量。同時高度的自動化也大大降低了操作工人的勞動強度，但對操作工人的綜合素質(zhì)又提出了更高的要求。 of of At by a in to in of of a of of to 從機床的可操作性來看，結(jié)構(gòu)緊湊合理，顯示器、各種開關和指示燈布局更適合操作人員的使用。同時增加了一個小型 的手持操作單元，以便于操作人員在不同的狀態(tài)下選擇更合適的操作位置。整個懸掛操作系統(tǒng)采用 晶顯示器，窗口菜單式操作方式，不但減少了操作按鈕，而且操作更為簡單容易。 be NC of on in a LC so to be in or 改造后的機床增強了可維修性。數(shù)控系統(tǒng)可監(jiān)控各控制部件的工作狀態(tài)及故障，并及時在顯示器上顯示，同時 制的應用，使整個機床控制系統(tǒng)線路大為簡化。所有這些都使機床故障檢測和維修更為方便、迅速。其次，需經(jīng)常進行檢測、注液、加油的部件均布置于操作或維修人 員容易接近的地方，利于日常的保養(yǎng)維護。 NC as of 文資料翻譯 11 a in of to to of of to of a of of of a of 改造后的機床可靠性大為提高。數(shù)控系統(tǒng)、伺服系統(tǒng)等控制系統(tǒng)的各個組成部分均是高度集成的微機控制系統(tǒng)，這使得整個機床控制系統(tǒng)本身就具有較高的可靠性。 設計應用，成功地使各個控制部分達到了協(xié)調(diào)統(tǒng)一，極大地簡化了機床控制線路及所需元器件，更有利于提高整個系統(tǒng)的可靠性。 該機床改造的完成，不但為用戶擴大了該機床的加工范圍，也節(jié)約了大筆資金。本次改造的成功也為今后的機床改造工作積累了大量的經(jīng)驗。