交通運輸局2018年度半年工作總結(jié)word

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.BatchDoc-Word 文檔批量處理工具交通運輸局 2018 年度半年工作總結(jié)今年以來，交運局緊扣省委“三大發(fā)展戰(zhàn)略”、市委“155”發(fā)展戰(zhàn)略和縣委“533 發(fā)展戰(zhàn)略”和打造“中國西部現(xiàn)代農(nóng)業(yè)公園”總體部署，加快構(gòu)建綜合交通樞紐，為建設(shè)“成渝第二城”提供強(qiáng)有力的交通運輸保障，結(jié)合我縣“十三五”交通運輸規(guī)劃，大力推進(jìn)川東北次級交通樞紐建設(shè)，為全縣經(jīng)濟(jì)社會加快發(fā)展夯實基礎(chǔ)。2018 年上半年，我局各項交通運輸工作推進(jìn)順利，較好地完成了年度目標(biāo)任務(wù)，現(xiàn)將我局工作情況匯報如下：一、2018 年半年工作推進(jìn)情況（一）項目爭引成效明顯，固定資產(chǎn)投資穩(wěn)步增長1.資金爭取。全年爭資引項目標(biāo)任務(wù) 3 億元，目前已到位國省補(bǔ)助資金 0.45 億元。2.固定資產(chǎn)投入。全年新增固定資產(chǎn)投資目標(biāo)任務(wù) 20.7 億元，目前已完成入庫 2.9 億元。（二）工程建設(shè)有序推進(jìn)，交通供給能力顯著增強(qiáng)1.高速公路建設(shè)。一是綿陽至 xx 高速公路（ xx 鏡段）29.6 公里，目前完成路基路基挖方 100%、隧道 98%、涵洞 100%、橋梁 98%，預(yù)計年底能建成通車。二是成（都）德（陽）南（部）高速公路鳴龍互通建設(shè)項目建議書和預(yù)可研報告已通過省發(fā)改委審批，地災(zāi)評估已啟動，環(huán)評、水土保持評價即將完成。2.干線公路建設(shè)。一是 S101 線射洪界至 xx 岱林(順慶界）建設(shè)，目前正在進(jìn)行面層施工，預(yù)計 7 月份工程完工；二是成德南高速槐樹.BatchDoc-Word 文檔批量處理工具互通至遂西高速 xx 西互通連接線工程，已進(jìn)入路基及控制性工程施工階段；三是鄉(xiāng)村馬拉松道路路基、路沿石施工已經(jīng)完成，正在進(jìn)行路面底基層施工；四是 G212 環(huán)城北線征地拆遷工作已經(jīng)完成50%，路基施工已經(jīng)進(jìn)場，積極配合市交運局完成西順嘉快速通道、西蓬快速前期工作，力爭開工建設(shè)。3.農(nóng)村公路建設(shè)。xx 至東太道路已經(jīng)在進(jìn)行路面施工階段，縣城至占山、縣城至永清道路已經(jīng)完成圖紙設(shè)計，力爭第三季度進(jìn)場施工。4.交通脫貧攻堅。根據(jù)縣脫貧辦安排，我局負(fù)責(zé)全縣 34 個貧困村的道路規(guī)劃，交由縣交投公司實施，目前設(shè)計已經(jīng)完成，正在進(jìn)行財評階段。5.安保設(shè)施建設(shè)。已完成農(nóng)村公路 11.5 公里安保工程建設(shè)。（三）養(yǎng)護(hù)管理協(xié)調(diào)推進(jìn)，道路通行服務(wù)水平不斷提高1、加強(qiáng)道路養(yǎng)護(hù)，努力提高通行能力。我局公路養(yǎng)護(hù)管理認(rèn)真貫徹執(zhí)行西府辦發(fā)〔2014 〕39 號《xx 縣公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》文件精神，完成國道 212 線常林至南部龍鳳段破損路面修補(bǔ)約 600 平方米；西射路破損路面維修約 1000 平方米；雙鳳至車龍路破損路面維修約600 平方米；xx 至永清路（高速公路路段）爛路整治；國、縣道 282.6公里路肩、邊溝打草，路面保潔；清運土石方 2 萬多立方米；完成xx 至占山路保通整治；對全縣 102 座橋梁進(jìn)行了全面安全隱患排查，設(shè)置了全縣 12 座縣、鄉(xiāng)道橋梁共 65 個橋梁養(yǎng)護(hù)公示牌和限重限寬標(biāo)志牌；維修波形護(hù)欄 680 米，新增設(shè)置標(biāo)識標(biāo)牌 64 個。結(jié)合“四.BatchDoc-Word 文檔批量處理工具好農(nóng)村公路”創(chuàng)建工作，一是對國道 212 線、義鹽路、義青路病害路面進(jìn)行整治，二是對古紫路、紫碾路、南義路、幸雙路、西古路、蓮池路進(jìn)行了道路風(fēng)貌整治，共計 125.5 公里。完成亞洲聯(lián)盟論壇等外事保潔任務(wù) 20 余起。常年保持國道路面使用性能指數(shù) PQI 值達(dá)80 以上，縣道好路率達(dá) 63%，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá) 100%。2、強(qiáng)化執(zhí)法監(jiān)督，著力維護(hù)路產(chǎn)路權(quán)。常態(tài)化開展路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治。上半年依法對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)實施路政巡查和安全監(jiān)管達(dá) 112 天，巡查總?cè)藬?shù)達(dá) 1452 人次，巡查總里程達(dá) 72000 公里，上報和發(fā)送安全隱患整改文書 54 份。開展路產(chǎn)隱患排查整治行動共 8 次，公路保通保暢執(zhí)勤任務(wù) 12 次，執(zhí)行應(yīng)急搶險任務(wù) 15 次。依法查處損壞公路及其設(shè)施 33 處，處理違章建筑 4 處，處理占用公路及其留地 40 處，處理公路接道 1 處，清排公路路障 1438 處。依法辦理路政案件 25 件，其中，行政處罰案件達(dá) 100 件，行政許可案件達(dá) 9 件，賠（補(bǔ)）償案件達(dá) 13 件，案件結(jié)案率達(dá) 100%。一般罰沒收入 200050 元，依法征收公路路產(chǎn)占用補(bǔ)償費 69716 元、公路路產(chǎn)損壞賠（補(bǔ)）償費 25308 元。依法對轄區(qū) 94 座公路橋梁、涵洞、隧道安全隱患進(jìn)行了排查整治，并建立健全和完善橋梁路產(chǎn)檔案，做到了一橋一檔。上半年度通過路政巡查執(zhí)法和安全隱患大排查大整治，實現(xiàn)了對轄區(qū)國、省、縣、鄉(xiāng)道公路路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)全覆蓋，及時消除了道路交通安全隱患，構(gòu)建了轄區(qū)公路“暢、潔、綠、美、安”的良好道路通行環(huán)境。（四）強(qiáng)化運輸安全監(jiān)管，交通惠民能力持續(xù)提高.BatchDoc-Word 文檔批量處理工具按照“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、失職追責(zé)、齊抓共管”的要求，建立健全交通運輸安全生產(chǎn)責(zé)任體系，層層簽訂《安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書》,認(rèn)真落實企業(yè)主體責(zé)任。按照“全覆蓋、零容忍、重實效”的工作部署，嚴(yán)查違章指揮、違規(guī)操作、違反勞動紀(jì)律的“三違行為”，嚴(yán)格執(zhí)行安全例會和安全生產(chǎn)檢查工作制度、督導(dǎo)施工單位和企業(yè)經(jīng)常性開展隱患排查治理。落實整改責(zé)任，定期督查督辦，半年召開和參加超限運輸及其貨運源頭治理專項工作會議 3 次，設(shè)置臨時流動超限檢查點 17 個，共檢查貨運車輛 830 輛，查處超限車輛 166 輛，當(dāng)場卸載貨物及自行轉(zhuǎn)運 1271.12 噸，切割貨運車輛加裝欄板 43 輛。保障轄區(qū)客運秩序，嚴(yán)厲打擊雙超及“黑車”，半年來，一共查處黑車 15 輛。（五）機(jī)關(guān)建設(shè)與時俱進(jìn)，服務(wù)保障基礎(chǔ)全面夯實1.黨建和黨風(fēng)廉政工作穩(wěn)步推進(jìn)。2018 年以來，局黨委多次召開黨委會議專題研究部署年度黨建和黨風(fēng)廉政建設(shè)工作，先后制定下發(fā)了《2018 年黨建工作計劃》、《交通運輸局黨委和黨委書記黨建責(zé)任清單》、《2018 年懲治和預(yù)防腐敗體系工作方案》、《2018 年查處群眾身邊腐敗問題工作方案》等工作方案，并與局屬各單位、各股室簽定了 2018 年黨風(fēng)廉政建設(shè)目標(biāo)責(zé)任書，做到任務(wù)明確，責(zé)任到人，形成了主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓，上下合力共同抓，一級抓一級，層層抓落實的工作格局，同時結(jié)合“三項整改回頭看”活動，突出抓好存在問題的整改，增強(qiáng)公仆意識，樹立勤政廉潔，反腐倡廉的良好形象。嚴(yán)格控制單位公務(wù)接待、出差、用車等公用經(jīng)費支出，管理.BatchDoc-Word 文檔批量處理工具使用好項目經(jīng)費，健全完善財、物管理制度，強(qiáng)化厲行節(jié)約，全面推進(jìn)廉政建設(shè)。2.信訪 WW 工作成效明顯。認(rèn)真落實提案辦理及信訪 WW 工作。辦理人大代表、政協(xié)委員提案建議 23 件，做到件件落實到人；半年來接訪人員 50 人（次），承辦并回復(fù)省、市、縣交辦的網(wǎng)絡(luò)輿情（網(wǎng)上信訪）26 件，處理落實率 100%，確保了交通運輸系統(tǒng)的 WW 與安全穩(wěn)定。二、存在問題和困難（一）建設(shè)資金缺口大。農(nóng)村公路建設(shè)資金缺口大，配套資金難落實。我省農(nóng)村公路建設(shè)資金籌措的原則為“國家補(bǔ)助 地方配套”，國家補(bǔ)助資金較少，大部分的資金要靠地方政府和社會配套解決。加之近幾年國家實行最嚴(yán)格的耕地保護(hù)政策，征地拆遷補(bǔ)償標(biāo)準(zhǔn)提高，以及其他因素的影響，工程建設(shè)造價增加。（二）安全工作壓力大。一是運輸企業(yè)部分駕乘人員、安全管理人員的安全意識仍比較淡薄，交通在建項目施工作業(yè)生產(chǎn)過程中設(shè)置臨時安全警示標(biāo)志標(biāo)牌不規(guī)范、管理人員和施工作業(yè)人員在生產(chǎn)過程中安全服和安全帽穿戴不整齊的行為時有發(fā)生。二是部分鄉(xiāng)道管養(yǎng)失缺帶病運行，安全隱患治理不夠深入，投入資金不足、隱患整治不夠徹底等問題。（三）信訪 WW 任務(wù)重。我局盡管在維護(hù)穩(wěn)定工作方面做了很多工作，也有一定的成效，但與上級的要求、群眾的滿意度仍有一定的差距，尚存在薄弱環(huán)節(jié)。主要表現(xiàn)在，如何有針對性地做好信訪穩(wěn).BatchDoc-Word 文檔批量處理工具定防控工作辦法不多，開拓創(chuàng)新不夠，辦信質(zhì)量有待提高，信訪信息報送工作有待加強(qiáng)。特別是 xx 實驗駕校與川東北駕校之間的矛盾；王曉紅、許軍反映拖欠毛家橋村、五里店村村道公路建設(shè)補(bǔ)助資金的上訪事件。在今后的工作中，我局將進(jìn)一步加大對矛盾糾紛問題的調(diào)解力度，重點對公路橋梁改造建設(shè)、客運運輸、出租車營運、客運班線等開展“大排查、大接訪、大調(diào)解、大防控”，力爭創(chuàng)建和諧交通。三、下半年工作打算（一）指導(dǎo)思想圍繞打造“成渝第二城的城市后花園”目標(biāo)，堅持統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、生態(tài)保護(hù)，加快南西同城一體化；對接市委交通樞紐板塊重大工程項目，大力實施“基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工程”；圍繞建設(shè)內(nèi)聯(lián)外暢、高效便捷的川東北次級交通樞紐目標(biāo)，堅持全域互聯(lián)互通原則，突出加快干線公路建設(shè)重點。（二）工程建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)按計劃穩(wěn)步推進(jìn)射（洪）蓬（安）公路 xx 段改建工程（S101 ）、鄉(xiāng)村馬拉松一期工程、成德南高速槐樹互通至遂西高速 xx 西互通連接線工程（旅游快速公路）。爭取開工國道 212 線 xx 縣城過境段改線工程、西順嘉快速通道和成德南高速鳴龍互通工程建設(shè)。（三）行業(yè)管理水平得到突破。一是安全管理，重點加強(qiáng)隱患排查與源頭治理，確保安全指數(shù)低于市、縣下達(dá)的控制指標(biāo)。二是道路養(yǎng)護(hù)水平得到提高，做到路面病.BatchDoc-Word 文檔批量處理工具害早發(fā)現(xiàn)、早處置，確保病害處置效果，延長道路使用壽命。提高應(yīng)急保障能力，健全應(yīng)急處置機(jī)制，配強(qiáng)應(yīng)急物料，確保在發(fā)生突發(fā)事件時能快速有效應(yīng)對。三是運輸管理，重點加強(qiáng)運輸市場的監(jiān)管，確保運輸市場平穩(wěn)有序，對有條件的旅游重點鄉(xiāng)鎮(zhèn)逐步開行公交車。四是路政管理，重點治理雙超車輛和控制法定線內(nèi)修建建筑，依法維護(hù)公路路產(chǎn)路權(quán)。