裝配圖ZH1105柴油機氣缸體三面粗鏜組合機床設計
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畢業(yè)設計
開題論證報告
專 業(yè) 機械設計制造及其自動化
學生姓名 張 岳 軍
班 級 BMZ機制031
學 號 0361440102
指導教師 劉 必 榮
完成日期 2007年 4月 15日
課題名稱:ZH1105柴油機氣缸三面粗鏜組合機床后主軸箱設計
一、課題來源、課題研究的主要內(nèi)容及國內(nèi)外現(xiàn)狀綜述
課題來源于鹽城市江動集團,課題研究的主要內(nèi)容是設計ZH1105柴油機氣缸三面粗鏜組合機床,具體進行總體/后主軸箱設計。主要的內(nèi)容有:
1.總體設計:
1)制定工藝方案,確定機床的配置型式及結構方案;
2)三圖一卡設計,包括:a)被加工零件工序圖;(b) 加工示意圖;(c) 機床聯(lián)系尺寸圖;(d) 生產(chǎn)率計算卡。
2.后主軸箱設計:
1) 后主軸箱總裝圖;
2) 后主軸箱箱體零件圖;
3) 其它零件圖;
4) 有關計算、校核等。
從機床行業(yè)近5年的情況看,進口強勁,出口乏力,進出口逆差不斷擴大。一方面說明我國機械制造業(yè)固定資產(chǎn)投資增速快,機床需求量大;另一方面也反映了國產(chǎn)機床在品種、質量、可靠性以及交貨期、售前售后服務等方面存在著差距和不足。近幾年來,我國機床行業(yè)在調(diào)整結構、研制開發(fā)新產(chǎn)品、營銷服務等方面取得了明顯的成效。但切忌估計過高,要正視差距,迎頭趕上,滿足用戶需要。
機床行業(yè)的進出口狀況,既反映了行業(yè)發(fā)展外向型經(jīng)濟,開展國際經(jīng)濟技術合作的情況;更重要的是在我國面向經(jīng)濟全球化的過程中,體現(xiàn)行業(yè)本身核心競爭力的水平。從近5年金屬加工機床進出口情況看,面臨的
形勢是十分嚴峻的。近幾年機床行業(yè)的結構調(diào)整已取得初步成效。但產(chǎn)品結構、產(chǎn)業(yè)組織結構、資本結構的不合理狀況,尚未根本改觀。需要繼續(xù)努力,加大改組、改制的力度,淘汰一批經(jīng)營困難、資不抵債的企業(yè)。資源配置向優(yōu)勢企業(yè)傾斜,提高行業(yè)的生產(chǎn)集中度和核心競爭力。在市場競爭中,形成一批具有較高市場競爭力的企業(yè)。
目前,我國制造業(yè)承受著國內(nèi)外市場競爭和產(chǎn)品品質的壓力,同時受到資源、環(huán)境、策略和人員素質的制約。面臨的主要困難是:
?、佼a(chǎn)品開發(fā)設計方法和技術手段落后;②小而全、大而全的莊園式企業(yè)嚴重制約了制造業(yè)的發(fā)展;③管理落后;④產(chǎn)品質量有待于進一步提高;⑤制造工藝與技術裝備陳舊落后。
解決我國制造業(yè)目前的困難,應注重以下幾個方面的問題:
?、兕I導統(tǒng)一認識、高度重視、全面規(guī)劃;②產(chǎn)學研結合、企業(yè)作為主體、重點抓應用;③加強人員培養(yǎng)和培訓工作;④從企業(yè)實際出發(fā),采用滾雪球戰(zhàn)術;⑤抓管理技術、少硬件投資、向管理要效益;⑥參與國際合作、跟蹤國際研究動態(tài)、引進、消化、創(chuàng)新先進技術;⑦制定合理政策、促進民族工業(yè)發(fā)展;⑧扶持中小企業(yè),增加知識投入;⑨促進學科交叉,加強基礎研究。
我國發(fā)展、推動、振興制造業(yè)的出路在于有效地集成企業(yè)體制和機制的改革,生產(chǎn)合理化的改組,以及生產(chǎn)現(xiàn)代化的改造,充分利用并集成分散的、有限的制造資源,集成技術創(chuàng)新,并以技術創(chuàng)新和管理創(chuàng)新激活我國制造業(yè)存在的巨大潛力,這是我國制造業(yè)的必然選擇。
二、本課題擬解決的問題
1.制定機床的總體方案的設計;
2.如何配置機床的結構型式;
3.被加工零件工藝方案的設計;
4.如何保證機床應運轉平穩(wěn),工作可靠,結構簡單,裝卸方便,便于維修、調(diào)整;5.如何降低機床的制造成本;
6.如何解決機床各動力部件的控制;
7.機床應能滿足加工要求,保證加工精度。
三、解決方案及預期效果
1.解決方案
1)機床盡量能用通用件,以使降低制造成本;
2)各機床部件使用電氣控制;
3)根據(jù)制造要求來選擇立式或臥式;
4)確定它的制造過程、制造工藝、來改善機床的性能;
5)認真閱讀被加工零件的圖樣,研究其尺寸、形狀、材料、硬度、重量、被加工部件的結構及加工精度和表面粗糙度;
6)通過畢業(yè)實習深入到組合機床的制造和使用單位,全面精細地調(diào)查和使用機床的布置,毛坯和制品的流向、工人的技術水平、刀具制造能力以及單位的技術能力、生產(chǎn)經(jīng)驗、和設備狀況等條件;
7)搜索和分析國內(nèi)外的有關的技術資料以獲取可靠的設計依據(jù);
8)確定零件在組合機床上的工藝內(nèi)容,選擇定位基準和夾緊部位選擇切削用量;
9)確定機床的配置形式、制定影響機床總體布局和技術性能的主要部件的結構方案
10)確定主軸箱的傳動系統(tǒng),先把全部主軸中心盡可能分布在幾個同心圓上,在各個同心圓的圓心上分別設置中心傳動軸,根據(jù)已選定的各中心傳動軸再取同心圓,用最少的傳動軸來帶動這些中心傳動軸,最后通過合攏傳動軸和動力箱驅動軸連接起來。
2. 預期效果
本課題設計多孔鉆組合機床保證了大批量生產(chǎn)的ZH1100型柴油機齒輪室蓋的外形、大小、精度,提高了生產(chǎn)效率,目前已經(jīng)基本完成資料收集工作,以及到相關的行業(yè)也進行了相應的實習,正在進行總體設計,進度適中,爭取在規(guī)定時間內(nèi)保質保量地完成任務。
四、課題進度安排
3月5日~3月17日.畢業(yè)實習階段。
畢業(yè)實習,查閱資料,到多個公司實踐,撰寫實習報告。
3月18日~4月15日.開題階段。
提出總體設計方案及草圖,填寫開題報告。
4月16日~5月23日. 設計初稿階段。
完成總體設計圖、部件圖、零件圖。
5月24日~6月7日. 中期工作階段。
完善設計圖紙,編寫畢業(yè)設計說明書,中期檢查。
6月8日~6月10日.畢業(yè)設計預答辯。
6月11日~6月13日.畢業(yè)設計整改。
圖紙修改、設計說明書修改、定稿,材料復查。
6月14日~6月15日.畢業(yè)設計材料評閱。
6月16日~6月18日.畢業(yè)答辯。
6月19日~6月21日.材料整理裝袋。
五、指導教師意見
簽名
年 月 日
六、專業(yè)系意見
簽名
年 月 日
七、學院意見
簽名
年 月 日
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裝配
zh1105
柴油機
缸體
三面粗鏜
組合
機床
設計
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