汽車摩擦片的工藝分析

汽車摩擦片的工藝分析,汽車,摩擦,磨擦,工藝,分析 畢業(yè)設(shè)計(論文)開題報告 題目名稱：汽車摩擦片的工藝設(shè)計 學生姓名： 程浩 學 號： 0901043122 系/專業(yè)： 機械工程學院/機電一體化 班 級： 機電0911 指導教師： 夏建成 2012年 1 月 20 日 畢 業(yè) 設(shè) 計（論文）開 題 報 告 1．本課題的背景及意義 本課題的背景: 自世界上出現(xiàn)動力機械和機動車輛后，在其傳動和制動機構(gòu)中就使用摩擦片。初期的摩擦片系用棉花、棉布、皮革等作為基材，如：將棉花纖維或其織品浸漬橡膠漿液后，進行加工成型制成剎車片或剎車帶。其缺點：耐熱性較差，當摩擦面溫度超過120℃后，棉花和棉布會逐漸焦化甚至燃燒。隨著車輛速度和載重的增加，其制動溫度也相應提高，這類摩擦材料已經(jīng)不能滿足使用要求。人們開始尋求耐熱性好的、新的摩擦材料類型，石棉摩擦材料由此誕生。 20世紀60年代，人們逐漸認識到石棉對人體健康有一定的危險性。在開采或生產(chǎn)過程中，微細的石棉纖維易飛揚在空氣中被人吸入肺部，長期間處于這種環(huán)境下的人們比較容易患上石棉肺一類的疾病。因此人們開始尋求能取代石棉的其它纖維材料來制造摩擦材料，即無石棉摩擦材料或非石棉摩擦材料。20世紀70年代，以鋼纖維為主要代替材料的半金屬材料在國外被首先采用。80年代－90年代初，半金屬摩擦材料已占據(jù)了整個汽車用盤式片領(lǐng)域。20世紀90年代后期以來，NAO（少金屬）摩擦材料在歐洲的出現(xiàn)是一個發(fā)展的趨勢。無石棉，采用兩種或兩種以上纖維（以無機纖維為主，并有少量有機纖維）只含少量鋼纖維、鐵粉。NAO（少金屬）型摩擦材料有助于克服半金屬型摩擦材料固有的高比重、易生銹、易產(chǎn)生制動噪音、傷對偶（盤、鼓）及導熱系數(shù)過大等缺陷。目前，NAO（少金屬）型摩擦材料已得到廣泛應用，取代半金屬型摩擦片材料。2004年開始，隨汽車工業(yè)飛速發(fā)展，人們對制動性能要求越來越高，開始研發(fā)陶瓷型摩擦材料。 本課題主要介紹摩擦片的工藝設(shè)計及影響其質(zhì)量的因素。 2．本課題的基本內(nèi)容及關(guān)鍵問題 基本內(nèi)容： 1）摩擦片的工作原理 2）摩擦片生產(chǎn)的工藝流程 3）摩擦片參數(shù)的設(shè)定 4)全自動鉆床PLC控制系統(tǒng)的設(shè)計 5)全自動鉆床操作及出現(xiàn)問題的處理方法。 關(guān)鍵問題; 在摩擦片的生產(chǎn)中，由于摩擦片各種系數(shù)要求比較高，所以對細節(jié)要比較嚴。優(yōu)質(zhì)的制動摩擦片絕對不含石棉，不僅如此，摩擦材料還應當盡量避免昂貴而不確定性能的纖維和硫化物。好的制動摩擦片，其摩擦系數(shù)必須足夠高，而且在各種行駛條件下能保持穩(wěn)定。所以在摩擦片生產(chǎn)中選料及配料尤其重要，特別當今社會對汽車駕駛安全要求的不斷提高，使得客戶對摩擦片性能的要求越來越高。所以本課題的關(guān)鍵問題為： 1）如何選擇高性能的材料，改進摩擦片的各項系數(shù)。 2)如何提高產(chǎn)品的質(zhì)量，增加公司的競爭力。 3)如何加快自動化的實施，提高產(chǎn)品的精度和質(zhì)量。 畢 業(yè) 設(shè) 計（論文）開 題 報 告 3．本課題調(diào)研情況綜述 摩擦材料是用于諸多運動機械和裝備中起傳動、制動、減速、轉(zhuǎn)向、駐車等作用的功能配件。按功能及安裝的部位主要分為制動器襯片和離合器面片。摩擦材料在汽車工業(yè)中屬于關(guān)鍵的安全件，汽車的啟動、制動和駐車都離不開摩擦材料，摩擦材料的好壞、優(yōu)劣直接關(guān)系著人民的生命財產(chǎn)安全，其功能地位不言而喻。 由于我國工業(yè)基礎(chǔ)薄弱以及計劃經(jīng)濟體制的某些弊端，長期閉關(guān)自守的封閉狀態(tài)致使汽車摩擦材料行業(yè)與國際先進水平存在較大的差距。在工藝、設(shè)備、標準方面長期沿襲老的技術(shù)模式，體制、機制不夠靈活，缺乏創(chuàng)新活力，技術(shù)進步緩慢，新產(chǎn)品開發(fā)及產(chǎn)品質(zhì)量升級換代等方面落后于市場需求；管理比較粗放，生產(chǎn)效率不高，生產(chǎn)能力、經(jīng)濟規(guī)模雖有較快增長，但一直難有大的突破；產(chǎn)品技術(shù)規(guī)范無法進入主流國際市場的標準評價體系，出口份額微乎其微，開放型經(jīng)濟形成不了氣候；技術(shù)力量短缺，人才斷層現(xiàn)象明顯，科研機構(gòu)、大專院校的參與力度不夠，沒有建立或自然形成具有足夠?qū)嵙εc威望的科研中心。 在全球工業(yè)化逐步實現(xiàn)自動化的大背景下，傳統(tǒng)的手工和半自動化生產(chǎn)的摩擦片不論從成本還是從性能上都越來越不能滿足市場的需要。摩擦片行業(yè)實現(xiàn)自動化的趨勢越來越明顯，我國的摩擦行業(yè)正面臨著一次挑戰(zhàn)和機遇，實現(xiàn)整個摩擦行業(yè)的產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型必將是為來數(shù)年內(nèi)的重要課題。 4．本課題的方案論證 縱觀摩擦材料對原材料應用的發(fā)展，由最初的直接應用礦物原料到今天的追求合成以及精加工材料，從以前少量的幾種材料進行復合到今天大量的材料進行復合，甚至是一種功能要求不再以單一的材料來實現(xiàn)，已經(jīng)發(fā)生了巨大的變化。在摩擦片功能上已經(jīng)不僅僅是確保剎車片與剎車盤具有良好的磨損性能，同時要達到提高摩擦材料的速度與壓力敏感性，消除高溫衰退，減少噪音，減少落灰的目的。傳統(tǒng)的手工或半自動加工,已越來越難以滿足這些性能的要求，與傳統(tǒng)的手工或半自動加工摩擦片相比,全自動鉆床加工摩擦片有以下幾方面的優(yōu)勢: 1） 由于摩擦片的生產(chǎn)全部在機器中生產(chǎn)，所以能增加產(chǎn)能。 2） 摩擦片加工的尺寸更加精準，產(chǎn)品的質(zhì)量更能滿足市場的需求 3） 減少人力，節(jié)約成本。 4） 由于減少了人為因素，所以能大幅度的降低廢品率，提高材料的利用率，減少資源的消耗。 5） 能生產(chǎn)出更多特殊性能的摩擦片，滿足特殊行業(yè)的要求 畢 業(yè) 設(shè) 計（論文）開 題 報 告 指導教師意見： （對本課題的深度、廣度及工作量的意見） 指導教師： （親筆簽名） 年 月 日