組合專(zhuān)機(jī)-后橋殼體雙面鉆組合機(jī)床總體及左主軸箱設(shè)計(jì)

組合專(zhuān)機(jī)-后橋殼體雙面鉆組合機(jī)床總體及左主軸箱設(shè)計(jì),組合,專(zhuān)機(jī),后橋,殼體,雙面,機(jī)床,總體,整體,主軸,設(shè)計(jì) X X x X X 畢業(yè)設(shè)計(jì) 開(kāi)題論證報(bào)告 專(zhuān) 業(yè) 機(jī)械制造與自動(dòng)化 學(xué)生姓名 方忠杰 班 級(jí) 05機(jī)制(1)班 學(xué) 號(hào) 20050203101 指導(dǎo)教師 吳松乾 完成日期 2007年4月15日 課題名稱：后橋殼體雙面鉆組合機(jī)床總體及左主軸箱設(shè)計(jì) 一、來(lái)源、課題研究的主要內(nèi)容及國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀綜述 課題來(lái)源：鹽城市超越組合機(jī)床有限公司 課題研究的主要內(nèi)容： 1．總體設(shè)計(jì) (1) 主軸箱裝配圖，(2) 主軸箱零件圖， (3) 有關(guān)計(jì)算、校核等，(4) 被加工零件工序圖， (5) 加工示意圖，(6) 機(jī)床聯(lián)系尺寸圖， (7) 生產(chǎn)率計(jì)算卡，(8) 有關(guān)設(shè)計(jì)計(jì)算、校核。 2．主軸箱設(shè)計(jì) 1）制定工藝方案，確定機(jī)床配置型式及結(jié)構(gòu)方案。 2）三圖一卡設(shè)計(jì)，包括： 國(guó)內(nèi)外現(xiàn)狀綜述： 最早的組合機(jī)床是1911年在美國(guó)制成的，用于加工汽車(chē)零件。1953年美國(guó)福特汽車(chē)公司和通用汽車(chē)公司與美國(guó)機(jī)床制造廠協(xié)商，確定了組合機(jī)床通用部件標(biāo)準(zhǔn)化的原則，即嚴(yán)格規(guī)定各部件間的聯(lián)系尺寸，但對(duì)部件結(jié)構(gòu)未作規(guī)定。 組合機(jī)床是隨著生產(chǎn)的發(fā)展，由萬(wàn)能機(jī)床和專(zhuān)用機(jī)床發(fā)展來(lái)的。這種機(jī)床既具有專(zhuān)用機(jī)床的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、生產(chǎn)率和自動(dòng)化程度較高的特點(diǎn)，又具有一定的重新調(diào)整能力，以適應(yīng)工件變化的需要，組合機(jī)床可以對(duì)工件進(jìn)行多面、多主軸加工，一般是半自動(dòng)的。組合機(jī)床兼有低成本和高效率的優(yōu)點(diǎn)，在大批、大量生產(chǎn)中得到廣泛應(yīng)用，并可用以組成自動(dòng)生產(chǎn)線。 根據(jù)《組合機(jī)床設(shè)計(jì)》，在確定組合機(jī)床完成工藝內(nèi)容碰到中心距小于允許尺寸時(shí)，如果對(duì)孔的位置精度沒(méi)有影響，可以將中心距離較近的孔分開(kāi)進(jìn)行加工；對(duì)小件可以采用多工位機(jī)床分別在幾個(gè)工位上進(jìn)行加工?？准庸さ毒叩闹睆綉?yīng)與加工部位尺寸、精度相適應(yīng)，其長(zhǎng)度應(yīng)保證加工終了時(shí)刀具螺旋槽尾端離導(dǎo)向套端面30－50mm，以利排屑和刀具磨損后有一定的向前調(diào)整量。 二十世紀(jì)70年代以來(lái)，隨著可轉(zhuǎn)位刀具、密齒銑刀、鏜孔尺寸自動(dòng)檢測(cè)和刀具自動(dòng)補(bǔ)償技術(shù)的發(fā)展，組合機(jī)床的加工精度也有所提高。鏜孔精度可達(dá)IT7～6級(jí)，孔距精度可達(dá)0.02～0.03微米。 1．通用部件按功能可分為動(dòng)力部件、支承部件、輸送部件、控制部件和輔助部件五類(lèi)。 2．動(dòng)力部件是為組合機(jī)床提供主運(yùn)動(dòng)和進(jìn)給運(yùn)動(dòng)的部件，主要有動(dòng)力箱、切削頭和動(dòng)力滑臺(tái)。 3．支承部件是用以安裝動(dòng)力滑臺(tái)、帶有進(jìn)給機(jī)構(gòu)的切削頭或夾具等的部件，有側(cè)底座、中間底座、支架、可調(diào)支架、立柱和立柱底座等。 4．輸送部件是用以輸送工件或主軸箱至加工工位的部件，主要有分度回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、環(huán)形分度回轉(zhuǎn)工作臺(tái)、分度鼓輪和往復(fù)移動(dòng)工作臺(tái)等。 控制部件是用以控制機(jī)床的自動(dòng)工作循環(huán)的部件，有液壓站、電氣柜和操縱臺(tái)等。 5．輔助部件有潤(rùn)滑裝置、冷卻裝置和排屑裝置等。 組合機(jī)床未來(lái)的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠等傳動(dòng)，以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍；采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動(dòng)更換系統(tǒng)，以提高工藝可調(diào)性；以及納入柔性制造系統(tǒng)等。 臥式多孔鉆組合機(jī)床的設(shè)計(jì)，主要是為了提高加工效率，降低加工成本。組合機(jī)床的設(shè)計(jì)，主要是針對(duì)被加工工件的加工工藝要求來(lái)設(shè)計(jì)主軸箱的傳動(dòng)系統(tǒng)。根據(jù)被加工工件的特點(diǎn)，按一定的設(shè)計(jì)原理，結(jié)合各種影響機(jī)床性能的因素，經(jīng)分析后擬訂出可靠的工藝設(shè)計(jì)方案。在設(shè)計(jì)主軸箱時(shí)，根據(jù)被加工的工件工序圖所設(shè)計(jì)的組合機(jī)床需完成的工藝內(nèi)容確定，加工部件的尺寸、精度、表面粗糙度及技術(shù)要求，定位基準(zhǔn)，壓緊部件以及被加工零件的材料，認(rèn)真分析研究并初步確定設(shè)計(jì)方案，估計(jì)所需的功率，設(shè)計(jì)出符合本工序加工的組合機(jī)床。 出口額預(yù)測(cè)：1998年及前幾年我國(guó)機(jī)床出口徘徊在5億美元左右，2000年上升到7.85億美元，隨著東南亞經(jīng)濟(jì)復(fù)蘇和我國(guó)出口多極化市場(chǎng)的形成和鞏固，以及我國(guó)加入WTO，近幾年我國(guó)機(jī)床出口將實(shí)現(xiàn)平穩(wěn)、持續(xù)增長(zhǎng)。預(yù)計(jì)到2008年出口創(chuàng)匯可達(dá)到20億美元。 　　根據(jù)對(duì)國(guó)內(nèi)外市場(chǎng)需求的分析，不難看出，“十五”期間，機(jī)床市場(chǎng)具有以下三個(gè)特征： 　　1.普及型數(shù)控機(jī)床是國(guó)內(nèi)外裝備市場(chǎng)的主流產(chǎn)品。IT等新興產(chǎn)業(yè)的飛速發(fā)展，向機(jī)床工業(yè)提出了更高的要求。隨著國(guó)內(nèi)市場(chǎng)國(guó)際化，我國(guó)企業(yè)與國(guó)外企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)的焦點(diǎn)將集中在普及型數(shù)控機(jī)床上。對(duì)產(chǎn)品的復(fù)合、高速、智能、環(huán)保等方面的要求日益突出。 　　2.提高數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)品可靠性、縮短交貨期、實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)程服務(wù)目標(biāo)是企業(yè)增強(qiáng)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵，也是擴(kuò)大出口的必要前提。交貨期已成為企業(yè)進(jìn)入市場(chǎng)的門(mén)檻。 　 3.研究用戶制造工藝，提高工程成套能力，滿足用戶的個(gè)性化需求，為用戶提供良好的“終身服務(wù)”，是今后市場(chǎng)需求的主要趨勢(shì)。 固定資產(chǎn)投資穩(wěn)定增長(zhǎng)是市場(chǎng)景氣度的重要標(biāo)志。2008年固定資產(chǎn)投資可望達(dá)到52000億元,測(cè)算設(shè)備投資將在6800-8000億元。這是主要裝備制造業(yè)的大市場(chǎng)。 汽車(chē)工業(yè)近幾年的快速增長(zhǎng)及零部件工業(yè)的設(shè)備需求,為組合機(jī)床行業(yè)開(kāi)拓了新天地。 組合機(jī)床能在中小批量生產(chǎn)中得到應(yīng)用，往往需要應(yīng)用成組技術(shù)，把結(jié)構(gòu)和工藝相似的零件集中在一臺(tái)組合機(jī)床上加工，以提高機(jī)床的利用率。這類(lèi)機(jī)床常見(jiàn)的有兩種，可換主軸箱式組合機(jī)床和轉(zhuǎn)塔式組合機(jī)床。 組合機(jī)床未來(lái)的發(fā)展將更多的采用調(diào)速電動(dòng)機(jī)和滾珠絲杠等傳動(dòng)，以簡(jiǎn)化結(jié)構(gòu)、縮短生產(chǎn)節(jié)拍；采用數(shù)字控制系統(tǒng)和主軸箱、夾具自動(dòng)更換系統(tǒng)，以提高工藝可調(diào)性。 二、本課題擬解決的問(wèn)題 課題是臺(tái)后橋殼體雙面鉆組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)、主軸箱設(shè)計(jì)，需要解決的問(wèn)題主要有：組合機(jī)床的總體設(shè)計(jì)方案確定；切削用量的選擇，切削功率的計(jì)算，合理選擇主軸箱的規(guī)格、型號(hào)，確定各軸的結(jié)構(gòu)、排布、配合關(guān)系；軸的強(qiáng)度、剛度校核等。 三、解決方案及預(yù)期效果 1、解決方案 1. 查閱與課題有關(guān)的文獻(xiàn)，了解組合機(jī)床的工作原理。 2. 實(shí)地參觀超越組合機(jī)床有限公司的生產(chǎn)車(chē)間，熟悉組合機(jī)床的結(jié)構(gòu)。通過(guò)實(shí)地觀察，對(duì)組合機(jī)床有一個(gè)初步概念。 3. 由所給的已知條件、工作環(huán)境等對(duì)設(shè)計(jì)方案進(jìn)行論證，選定最合適的設(shè)計(jì)方案。 4. 確定組合機(jī)床各部件尺寸，確定標(biāo)準(zhǔn)件的型號(hào)和外購(gòu)件的規(guī)格。 5. 形成設(shè)計(jì)初稿。 6. 對(duì)組合機(jī)床的各部件進(jìn)行強(qiáng)度、剛度校核，并根據(jù)校驗(yàn)結(jié)果對(duì)其結(jié)構(gòu)、尺寸等進(jìn)行修改。 7.繪制組合機(jī)床三圖一卡、主軸箱的裝配圖及零件圖。 2、預(yù)期效果 最終設(shè)計(jì)的組合機(jī)床能夠：一次裝夾一個(gè)零件，兩面同時(shí)加工，機(jī)床具有高的加工精度，運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)，工作可靠，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，裝卸方便，便于維修，調(diào)整，易操作，加工生產(chǎn)規(guī)模為大量生產(chǎn)。 四、課題進(jìn)度安排 3月19日～4月1日．畢業(yè)實(shí)習(xí)階段。 畢業(yè)實(shí)習(xí)，查閱資料，到多個(gè)公司實(shí)踐，撰寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。 4月2日～4月15日． 設(shè)計(jì)開(kāi)題階段。 提出總體設(shè)計(jì)方案及草圖，填寫(xiě)開(kāi)題報(bào)告。 4月16日～5月23日． 設(shè)計(jì)初稿階段。 完成總體設(shè)計(jì)圖、部件圖、零件圖。 5月24日～6月7日． 中期檢查階段 完善設(shè)計(jì)圖紙，編寫(xiě)畢業(yè)設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)，畢業(yè)論文整改。 6月8日～6月10日． 畢業(yè)設(shè)計(jì)預(yù)答辯 6月11日～6月18日． 畢業(yè)設(shè)計(jì)定稿階段。 圖紙修改、設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)、論文修改、定稿，材料復(fù)查。 6月19日～6月21日．設(shè)計(jì)評(píng)閱 6月22日～6月24日．畢業(yè)答辯 6月25日～6月28日．材料整理裝袋。 五、指導(dǎo)教師意見(jiàn) 　　 　　　　　　　　　　　　　　　　　 　　　　　　　　　　　　　 　　 　　　 年　 月　　日 六、專(zhuān)業(yè)系意見(jiàn) 年　 月　　日 七、學(xué)院意見(jiàn) 　　　　　　　　　　　　　 年　 月　　日