2019-2020年高中物理第一章拋體運(yùn)動(dòng)第一節(jié)什么是拋體運(yùn)動(dòng)檢測(cè)粵教版.doc

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2019-2020年高中物理第一章拋體運(yùn)動(dòng)第一節(jié)什么是拋體運(yùn)動(dòng)檢測(cè)粵教版 1．關(guān)于拋體運(yùn)動(dòng)，以下說法中正確的是(　　) A．所有拋體運(yùn)動(dòng)都是勻變速直線運(yùn)動(dòng) B．所有拋體運(yùn)動(dòng)都是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) C．豎直方向的拋體運(yùn)動(dòng)都是勻變速直線運(yùn)動(dòng) D．以上說法都錯(cuò) 解析：拋體運(yùn)動(dòng)為勻變速運(yùn)動(dòng)，軌跡有可能是直線也有可能是曲線． 答案：C 2．關(guān)于物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件，以下說法中正確的是(　　) A．物體受變力作用才可能做曲線運(yùn)動(dòng) B．物體受恒力作用也可能做曲線運(yùn)動(dòng) C．物體不受力也能做曲線運(yùn)動(dòng) D．物體只要受到外力就一定做曲線運(yùn)動(dòng) 解析：物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是所受的合力方向與它的速度方向不在一條直線上，跟此合力是否為變力無關(guān)，故選項(xiàng)A、D錯(cuò)誤，選項(xiàng)B正確；物體不受力時(shí)，將處于靜止或勻速直線運(yùn)動(dòng)狀態(tài)，故選項(xiàng)C錯(cuò)誤． 答案：B 3．關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)，下面說法正確的是(　　) A．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)改變時(shí)，它一定做曲線運(yùn)動(dòng) B．物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定在改變 C．物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的加速度的方向始終和速度的方向一致 D．物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)，它的加速度的方向和所受到的合力方向有時(shí)不一定一致 解析：物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指物體運(yùn)動(dòng)速度的變化，包括速度大小或方向的變化或速度的大小和方向都變化．若物體只改變速度的大小而保持方向不變，則物體做直線運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)A錯(cuò)誤．而曲線運(yùn)動(dòng)是變速運(yùn)動(dòng)，它的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)一定改變，故選項(xiàng)B正確，物體做曲線運(yùn)動(dòng)的條件是合力方向與速度方向不共線，而加速度方向就是合力的方向，故選項(xiàng)C、D錯(cuò)誤． 答案：B 4．某質(zhì)點(diǎn)做曲線運(yùn)動(dòng)，從A到B速率逐漸增大．有四位同學(xué)用示意圖表示A到B的軌跡及速度方向和加速度的方向，其中正確的是(　　) 解析：加速度的方向應(yīng)指向曲線凹側(cè)且與速度的夾角為銳角，故D正確． 答案：D 5．(多選)機(jī)械運(yùn)動(dòng)按軌跡分為直線運(yùn)動(dòng)和曲線運(yùn)動(dòng)，按運(yùn)動(dòng)的性質(zhì)(加速度)又分為勻速運(yùn)動(dòng)和變速運(yùn)動(dòng)．下列判斷正確的有(　　) A．勻速運(yùn)動(dòng)都是直線運(yùn)動(dòng) B．勻變速運(yùn)動(dòng)都是直線運(yùn)動(dòng) C．曲線運(yùn)動(dòng)都是變速運(yùn)動(dòng) D．曲線運(yùn)動(dòng)不可能是勻變速運(yùn)動(dòng) 解析：勻速運(yùn)動(dòng)是指勻速直線運(yùn)動(dòng)，A正確；勻變速運(yùn)動(dòng)包括勻變速直線運(yùn)動(dòng)和勻變速曲線運(yùn)動(dòng)兩種，B錯(cuò)；曲線運(yùn)動(dòng)中速度的方向每時(shí)每刻都在發(fā)生變化，所以曲線運(yùn)動(dòng)一定是變速運(yùn)動(dòng)，C正確；一般的拋體運(yùn)動(dòng)都是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，D錯(cuò)誤． 答案：AC 6．(多選)法國網(wǎng)球公開賽上，西班牙選手納達(dá)爾以3∶1逆轉(zhuǎn)擊敗塞爾維亞天王德約科維奇，獲得冠軍，網(wǎng)球由運(yùn)動(dòng)員擊出后在空中飛行過程中，若不計(jì)空氣阻力，它的運(yùn)動(dòng)將是(　　) A．曲線運(yùn)動(dòng)，加速度大小和方向均不變，是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) B．曲線運(yùn)動(dòng)，加速度大小不變，方向改變，是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng) C．曲線運(yùn)動(dòng)，加速度大小和方向均改變，是非勻變速曲線運(yùn)動(dòng) D．若水平拋出是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，則斜向上拋出也是勻變速曲線運(yùn)動(dòng) 解析：網(wǎng)球只受重力，大小和方向均不變，加速度大小和方向也都不變，剛拋出時(shí)速度方向和重力不在同一條直線上，所以網(wǎng)球的運(yùn)動(dòng)性質(zhì)是勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，正確選項(xiàng)是A、D. 答案：AD B級(jí)　提能力 7.如圖所示為一個(gè)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)的質(zhì)點(diǎn)的軌跡示意圖．已知在B點(diǎn)時(shí)的速度與加速度相互垂直，則下列說法中正確的是(　　) A．D點(diǎn)的速率比C點(diǎn)的速率大 B．A點(diǎn)的加速度與速度的夾角小于90 C．A點(diǎn)的加速度比D點(diǎn)的加速度大 D．從A到D加速度與速度的夾角先增大后減小 解析：質(zhì)點(diǎn)做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)，合力的大小和方向均不變，加速度不變，選項(xiàng)C錯(cuò)誤；由B點(diǎn)速度與加速度相互垂直可知，合力方向與B點(diǎn)切線垂直且向下，故質(zhì)點(diǎn)由C到D過程，合力方向與速度方向夾角小于90，速率增大，選項(xiàng)A正確；A點(diǎn)的加速度方向與速度方向夾角大于90，選項(xiàng)B錯(cuò)誤；從A到D加速度與速度的夾角一直變小，選項(xiàng)D錯(cuò)誤． 答案：A 8．賽車時(shí)，觀眾感覺精彩與刺激的同時(shí)，車手們卻時(shí)刻處在緊張與危險(xiǎn)之中．某車手駕車在一個(gè)彎道上行駛，突然高速行駛的賽車后輪脫落，從而不得不遺憾地退出了比賽．關(guān)于脫落的后輪的運(yùn)動(dòng)情況，下列說法中正確的是(　　) A．仍然沿著汽車行駛的彎道運(yùn)動(dòng) B．沿著與彎道垂直的方向飛出 C．沿著脫離時(shí)輪子前進(jìn)的方向做直線運(yùn)動(dòng)，離開彎道 D．上述情況都有可能 解析：賽車沿彎道行駛，被甩出的后輪的速度方向就是甩出點(diǎn)軌跡的切線方向，車輪被甩出后，不再受到車身的約束，水平方向只受到與速度方向相反的阻力作用(重力和地面對(duì)車輪的支持力相平衡)．車輪做直線運(yùn)動(dòng)，故車輪不可能沿汽車行駛的彎道運(yùn)動(dòng)，也不可能沿垂直于彎道的方向運(yùn)動(dòng)，故選項(xiàng)C正確． 答案：C 9．一個(gè)物體在F1、F2、F3三個(gè)恒力的共同作用下，做勻速直線運(yùn)動(dòng)．若突然撤去力F1后，則物體(　　) A．可能做曲線運(yùn)動(dòng) B．不可能繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng) C．必然沿F1的方向做直線運(yùn)動(dòng) D．必然沿F1的反方向做勻速直線運(yùn)動(dòng) 解析：物體做勻速直線運(yùn)動(dòng)的速度方向與F1的方向關(guān)系不明確，可能是相同、相反或不在同一條直線上. 因此，撤去F1后物體所受合力的方向與速度v的方向關(guān)系不確定，故物體可能做直線運(yùn)動(dòng)，也可能做曲線運(yùn)動(dòng)，所以選項(xiàng)A是正確的．B、C、D錯(cuò)． 答案：A 10．(多選)質(zhì)量為m的物體，在F1、F2、F3三個(gè)共點(diǎn)力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，保持F1、F2不變，僅將F3的方向改變90(大小不變)后，物體可能做(　　) A．加速度大小為的勻變速直線運(yùn)動(dòng) B．加速度大小為的勻變速直線運(yùn)動(dòng) C．加速度大小為的勻變速曲線運(yùn)動(dòng) D．勻速直線運(yùn)動(dòng) 解析：物體在F1、F2、F3三個(gè)共點(diǎn)力作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng)，必有F3與F1、F2的合力等大反向，當(dāng)F3大小不變，方向改變90時(shí)，F(xiàn)1、F2的合力大小仍為F3，方向與改變方向后的F3夾角為90，故F合＝F3，加速度a＝＝，若初速度方向與F合方向共線，則物體做勻變速直線運(yùn)動(dòng)，若初速度方向與F合方向不共線，則物體做勻變速曲線運(yùn)動(dòng)．綜上所述，本題選B、C. 答案：BC