一級圓柱齒輪減速器設(shè)計【V帶】【F=2300 V=1.5 D=400】【CAD高清圖紙】
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目 錄 課程設(shè)計任務(wù)書 2 一 電動機的選擇 3 1.1選擇電動機類型 3 1.2 電動機容量的選擇 3 1.3 電動機轉(zhuǎn)速的選擇 3 二 分配傳動比 4 2.1總傳動比 4 2.2分配傳動比 4 三 傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算 4 3.1各軸的轉(zhuǎn)速 4 3.2各軸的輸入功率 4 3.3各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 5 3.4整理列表 5 四 V帶傳動的設(shè)計 6 4.1 V帶的基本參數(shù) 6 4.2 帶輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計 8 五 齒輪傳動設(shè)計 8 5.1選精度等級、材料和齒數(shù) 8 5.2按齒面接觸疲勞強度設(shè)計 9 5.3按齒根彎曲強度設(shè)計 10 5.4幾何尺寸計算 12 5.5驗算 12 六 軸及軸承、鍵的設(shè)計 13 6.1 高速軸及軸承、鍵的設(shè)計 13 6.2低速軸及軸承、鍵的設(shè)計 16 七 滾動軸承及鍵的校和計算壽命 19 7.1輸入軸的軸承 19 7.2 輸入軸的鍵 19 7.3 輸出軸的軸承 19 7.4輸出軸的鍵 20 八 潤滑與密封 21 8.1潤滑方式的選擇 21 8.2密封方式的選擇 21 8.3潤滑油的選擇 21 九 減速器箱體結(jié)構(gòu)尺寸 21 總 結(jié) 23 參考文獻 23 課程設(shè)計任務(wù)書 題目:帶式運輸機中的一級圓柱齒輪減速器設(shè)計 已知條件: 滾筒圓周力F(N) 2300 輸送帶速度V(m/s) 1.5 滾筒直徑D(mm) 400 工作條件:輸送機連續(xù)工作,單向運轉(zhuǎn),載荷平穩(wěn),起動載荷為名義載荷的1.25倍。使用期限5年,三班制工作,輸送機速度允許誤差為±5%,輸送機效率0.94-0.96 傳動簡圖如下: 圖1-1 傳動簡圖 一 電動機的選擇 1.1選擇電動機類型 電動機是標準部件。因為室內(nèi)工作,運動載荷平穩(wěn),所以選擇Y系列一般用途的全封閉自扇冷鼠籠型三相異步電動機。 1.2 電動機容量的選擇 工作機所需功率為: ——電動機至滾筒軸的傳動裝置總效率。 取V帶傳動效率,圓柱齒輪傳動效率,球軸承效率,聯(lián)軸器的傳動效率,滾筒效率,電動機至滾筒軸的傳動裝置總效率為: 電動機的輸出功率為 起動載荷為名義載荷的1.25倍,故 電動機額定功率只需略大于即可,查《機械設(shè)計手冊》表19-1選取電動機額定功率為5.5kw。 1.3 電動機轉(zhuǎn)速的選擇 滾筒軸工作轉(zhuǎn)速: 展開式單級減速器推薦的傳動比為: V帶傳動的傳動比為: 得總推薦傳動比為: 所以電動機實際轉(zhuǎn)速的推薦值為: 符合這一范圍的同步轉(zhuǎn)速為750、1000、1500r/min。 綜合考慮傳動裝置機構(gòu)緊湊性和經(jīng)濟性,選用同步轉(zhuǎn)速1000r/min的電機。 型號為Y132S-6,滿載轉(zhuǎn)速,功率3。 二 分配傳動比 2.1總傳動比 滿載轉(zhuǎn)速。故總傳動比為: 2.2分配傳動比 為使傳動裝置尺寸協(xié)調(diào)、結(jié)構(gòu)勻稱不發(fā)生干涉現(xiàn)象,選V帶傳動比; 則減速器的傳動比為:; 傳動誤差,合適 三 傳動裝置的運動和動力參數(shù)計算 3.1各軸的轉(zhuǎn)速 電機軸 1軸 ; 2軸 ; 滾筒軸 3.2各軸的輸入功率 1軸 ; 2軸 ; 滾筒軸 ; 3.3各軸的輸入轉(zhuǎn)矩 電機軸 ; 1軸 ; 2軸 ; 滾筒軸 ; 3.4整理列表 軸名 功率 轉(zhuǎn)矩 轉(zhuǎn)速 傳動比 電機軸 3.94 39.19 960 1軸 3.782 112.87 320 3 2軸 3.67 492.88 71.11 4.5 滾筒軸 3.6 483.48 71.11 1 四 V帶傳動的設(shè)計 4.1 V帶的基本參數(shù) 1)確定計算功率: 已知:;; 查《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表13-8得工況系數(shù):; 則: 2)選取V帶型號: 根據(jù)、查《機械設(shè)計基礎(chǔ)》圖13-15選用A型V帶, 3)確定大、小帶輪的基準直徑 (1)初選小帶輪的基準直徑: ; (2)計算大帶輪基準直徑: ; 圓整取,誤差小于5%,是允許的。 4)驗算帶速: 帶的速度合適。 5)確定V帶的基準長度和傳動中心距: 中心距: 初選中心距 (2)基準長度: 對于A型帶選用 (3)實際中心距: 6)驗算主動輪上的包角: 由 得,主動輪上的包角合適。 7)計算V帶的根數(shù): ,查《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表13-3 得:; (2),查表得:; (3)由查表得,包角修正系數(shù) (4)由,與V帶型號A型查表得: 綜上數(shù)據(jù),得 取合適。 8)計算預(yù)緊力(初拉力): 根據(jù)帶型A型查《機械設(shè)計基礎(chǔ)》表13-1得: 9)計算作用在軸上的壓軸力: 其中為小帶輪的包角。 10)V帶傳動的主要參數(shù)整理并列表: 帶型 帶輪基準直徑(mm) 傳動比 基準長度(mm) A 3 1600 中心距(mm) 根數(shù) 初拉力(N) 壓軸力(N) 458 5 110.8 1095.5 4.2 帶輪結(jié)構(gòu)的設(shè)計 1)帶輪的材料: 采用鑄鐵帶輪(常用材料HT200) 2)帶輪的結(jié)構(gòu)形式: V帶輪的結(jié)構(gòu)形式與V帶的基準直徑有關(guān)。小帶輪接電動機,較小,所以采用實心式結(jié)構(gòu)帶輪。 五 齒輪傳動設(shè)計 5.1選精度等級、材料和齒數(shù) 采用7級精度由表6.1選擇小齒輪材料為40Cr(調(diào)質(zhì)),硬度為280HBS,大齒輪材料為45鋼(調(diào)質(zhì)),硬度為240HBS。 選小齒輪齒數(shù) 大齒輪齒數(shù),取 5.2按齒面接觸疲勞強度設(shè)計 由設(shè)計計算公式進行試算,即 1) 確定公式各計算數(shù)值 (1)試選載荷系數(shù) (2)計算小齒輪傳遞的轉(zhuǎn)矩 (3)小齒輪相對兩支承對稱分布,選取齒寬系數(shù) (4)由表6.3查得材料的彈性影響系數(shù) (5)由圖6.14按齒面硬度查得 小齒輪的接觸疲勞強度極限 大齒輪的接觸疲勞強度極限 (6)由式6.11計算應(yīng)力循環(huán)次數(shù) (7)由圖6.16查得接觸疲勞強度壽命系數(shù) (8)計算接觸疲勞強度許用應(yīng)力 取失效概率為1%,安全系數(shù)為S=1,由式10-12得 (9)計算 試算小齒輪分度圓直徑,代入中的較小值 計算圓周速度v 計算齒寬b 計算齒寬與齒高之比b/h 模數(shù) 齒高 計算載荷系數(shù)K 根據(jù),7級精度,查得動載荷系數(shù) 假設(shè),由表查得 由表6.2查得使用系數(shù).1 由表查得 查得 故載荷系數(shù) (10)按實際的載荷系數(shù)校正所算得的分度圓直徑,由式可得 (11)計算模數(shù)m 5.3按齒根彎曲強度設(shè)計 彎曲強度的設(shè)計公式為 (1)確定公式內(nèi)的計算數(shù)值 由圖6.15查得 小齒輪的彎曲疲勞強度極限 大齒輪的彎曲疲勞強度極限 由圖6.16查得彎曲疲勞壽命系數(shù) 計算彎曲疲勞許用應(yīng)力 取失效概率為1%,安全系數(shù)為S=1.2,由式得 計算載荷系數(shù) (2)查取齒形系數(shù) 由表6.4查得 (3)查取應(yīng)力校正系數(shù) 由表6.4查得 (4)計算大小齒輪的,并比較 大齒輪的數(shù)據(jù)大 (5)設(shè)計計算 對比計算結(jié)果,由齒面接觸疲勞強度計算的模數(shù)m大于由齒根彎曲疲勞強度計算的模數(shù),可取有彎曲強度算得的模數(shù)2.2,并就近圓整為標準值m=2.5mm 按接觸強度算得的分度圓直徑 算出小齒輪齒數(shù) 取 大齒輪齒數(shù) 取 5.4幾何尺寸計算 (1)計算分度圓直徑 (2)計算中心距 (3)計算齒寬寬度取B2=70mm, B1=75mm 5.5驗算 合適 圓柱齒輪參數(shù)數(shù)據(jù)整理如下: 序號 名稱 符號 計算公式及參數(shù)選擇 1 齒數(shù) Z 28,126 2 模數(shù) m 2.5mm 3 分度圓直徑 4 齒頂高 5 齒根高 6 全齒高 7 頂隙 8 齒頂圓直徑 9 齒根圓直徑 10 中心距 六 軸及軸承、鍵的設(shè)計 6.1 高速軸及軸承、鍵的設(shè)計 (1)尺寸與結(jié)構(gòu)設(shè)計計算 1)高速軸上的功率P1,轉(zhuǎn)速n1和轉(zhuǎn)矩T1 ,, 2)初步確定軸的最小直徑 先按式初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)機械設(shè)計表11.3,取,于是得: 該處開有鍵槽故軸徑加大5%~10%,且高速軸的最小直徑顯然是安裝大帶輪處的直徑。?。?。 3)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 (a)為了滿足大帶輪的軸向定位的要求2軸段左端需制出軸肩,軸肩高度軸肩高度,取故取2段的直徑,長度。 (b) 初步選擇滾動軸承。因軸承只受徑向力的作用,故選用深溝球軸承。根據(jù),查機械設(shè)計手冊選取0基本游隙組,標準精度級的深溝球軸承6205,故,,軸承采用軸肩進行軸向定位,軸肩高度軸肩高度,取,因此,取。 (c) 齒輪處由于齒輪分度圓直徑,故采用齒輪軸形式,齒輪寬度B=47mm,齒故取。另考慮到齒輪端面與箱體間距10mm以及兩級齒輪間位置配比,取,。 4)軸上零件的周向定位 查機械設(shè)計表,聯(lián)接大帶輪的平鍵截面。 (2)強度校核計算 1)求作用在軸上的力 已知高速級齒輪的分度圓直徑為,根據(jù)《機械設(shè)計》(軸的設(shè)計計算部分未作說明皆查此書)式(10-14),則 2)求軸上的載荷 首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖作出軸的計算簡圖。在確定軸承支點位置時,從手冊中查取a值。對于6205型深溝球軸承,由手冊中查得a=16mm。因此,軸的支撐跨距為L1=72mm。 根據(jù)軸的計算簡圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖可以看出截面C是軸的危險截面。先計算出截面C處的MH、MV及M的值列于下表。 載荷 水平面H 垂直面V 支反力F , , C截面彎矩M 總彎矩 扭矩 3)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度 根據(jù)式(15-5)及上表中的數(shù)據(jù) ,以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力,取,軸的計算應(yīng)力 已選定軸的材料為45Cr,調(diào)質(zhì)處理。由表15-1查得。因此,故安全。 4)鍵的選擇 采用圓頭普通平鍵A型(GB/T 1096—1979)連接,聯(lián)接大帶輪的平鍵截面,。齒輪與軸的配合為,滾動軸承與軸的周向定位是過渡配合保證的,此外選軸的直徑尺寸公差為。 6.2低速軸及軸承、鍵的設(shè)計 (1)尺寸與結(jié)構(gòu)設(shè)計計算 1)低速軸上的功率P2,轉(zhuǎn)速n2和轉(zhuǎn)矩T2 ,, 2)初步確定軸的最小直徑 先按式初步估算軸的最小直徑。選取軸的材料45鋼,調(diào)質(zhì)處理。根據(jù)機械設(shè)計表11.3,取,于是得: 該處開有鍵槽故軸徑加大5%~10%,且Ⅲ軸的最小直徑顯然是安裝聯(lián)軸器處的直徑。為了使所選的軸直徑與聯(lián)軸器的孔徑相適應(yīng),故需同時選取聯(lián)軸器型號。聯(lián)軸器的計算轉(zhuǎn)矩,取。 按照計算轉(zhuǎn)矩應(yīng)小于聯(lián)軸器公稱轉(zhuǎn)矩的條件,查機械設(shè)計手冊選用HL3型彈性套柱銷聯(lián)軸器,其公稱轉(zhuǎn)矩為630N.m。半聯(lián)軸器的孔徑為45mm,故取,半聯(lián)軸器長度為,半聯(lián)軸器與軸配合的長度。 3)根據(jù)軸向定位的要求確定軸的各段直徑和長度 (a)為了滿足半聯(lián)軸器的軸向定位的要求2軸段左端需制出軸肩,軸肩高度軸肩高度,取故取2段的直徑,長度。 (b) 初步選擇滾動軸承。因軸承同時受有徑向力和軸向力的作用,故選用深溝球軸承。根據(jù),查機械設(shè)計手冊選取0基本游隙組,標準精度級的深溝球軸承6207,其尺寸為,故,考慮到還需安裝檔油環(huán)取,軸承采用軸肩進行軸向定位,軸肩高度,取,因此,取。 (c)取安裝齒輪處的軸的直徑;齒輪左端與左軸承之間采用套筒定位。已知齒輪輪轂的寬度為55mm,為了使套筒端面可靠地壓緊齒輪,此軸段應(yīng)略短于輪轂寬度,故取。齒輪的右端采用軸肩定位,軸肩高度,取,則。因三根軸在箱體內(nèi)的長度大致相等,取, 。 4)軸上零件的周向定位 查機械設(shè)計表,聯(lián)接聯(lián)軸器的平鍵截面;聯(lián)接圓柱齒輪的平鍵截面 (2)強度校核計算 1)求作用在軸上的力 已知低速級齒輪的分度圓直徑為,根據(jù)式(10-14),則 2)求軸上的載荷 首先根據(jù)軸的結(jié)構(gòu)圖作出軸的計算簡圖。在確定軸承支點位置時,從手冊中查取a值。對于6207型深溝球軸承,由手冊中查得a=17mm。因此,軸的支撐跨距為 根據(jù)軸的計算簡圖作出軸的彎矩圖和扭矩圖。從軸的結(jié)構(gòu)圖以及彎矩和扭矩圖可以看出截面B是軸的危險截面。先計算出截面B處的MH、MV及M的值列于下表。 載荷 水平面H 垂直面V 支反力F B截面彎矩M 總彎矩 扭矩 3)按彎扭合成應(yīng)力校核軸的強度 根據(jù)式(15-5)及上表中的數(shù)據(jù),以及軸單向旋轉(zhuǎn),扭轉(zhuǎn)切應(yīng)力,取,軸的計算應(yīng)力 已選定軸的材料為45Cr,調(diào)質(zhì)處理。由表15-1查得。因此,故安全。 4)鍵的選擇 (a)采用圓頭普通平鍵A型(GB/T 1096—1979)連接,查機械設(shè)計表,聯(lián)接聯(lián)軸器的平鍵截面;聯(lián)接圓柱齒輪的平鍵截面,。齒輪與軸的配合為,滾動軸承與軸的周向定位是過渡配合保證的,此外選軸的直徑尺寸公差為。 七 滾動軸承及鍵的校和計算壽命 7.1輸入軸的軸承 1).按承載較大的滾動軸承選擇其型號,因支承跨距不大,故采用兩端固定式軸承組合方式。軸承類型選為深溝球軸承,軸承的預(yù)期壽命取為:L'h=29200h 由上面的計算結(jié)果有軸承受的徑向力為Fr1=340.43N, 軸向力為Fa1=159.90N, 2).初步選擇深溝球軸承6205,其基本額定動載荷為Cr=51.8KN,基本額定靜載荷為C0r=63.8KN。 3).徑向當量動載荷 動載荷為,查得,則有 由式13-5得 滿足要求。 7.2 輸入軸的鍵 1)選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸 小帶輪處選用單圓頭平鍵,尺寸為 2)校核鍵聯(lián)接的強度 鍵、軸材料都是鋼,由機械設(shè)計查得鍵聯(lián)接的許用擠壓力為 鍵的工作長度 ,合適 7.3 輸出軸的軸承 (1)選擇的深溝球軸承6207,尺寸為,基本額定動載荷。 (2) 當量動載荷 前面已求得 ,,, 軸承 1、2受到的徑向載荷為: 軸承 1、2受到的軸向載荷為: 查簡明機械工程手冊-表7.7-39得 軸承的當量動載荷為: 按機械設(shè)計查得 (3)驗算軸承壽命 因為,所以按軸承1的受力驗算。 對于滾子軸承,。 減速器的預(yù)定壽命 ,合適。 7.4輸出軸的鍵 1)選擇鍵聯(lián)接的類型和尺寸 聯(lián)軸器處選用單圓頭平鍵,尺寸為 圓柱齒輪處選用普通平頭圓鍵,尺寸為。 2)校核鍵聯(lián)接的強度 鍵、軸材料都是鋼,由機械設(shè)計查得鍵聯(lián)接的許用擠壓力為。鍵的工作長度, ,合適 ,合適 八 潤滑與密封 8.1潤滑方式的選擇 齒輪用潤滑油潤滑,并利用箱內(nèi)傳動件濺起的油潤滑軸承; 根據(jù)I,II,III軸的速度因子,I,II,III軸的軸承用脂潤滑。 8.2密封方式的選擇 由于I,II,III軸與軸承接觸處的線速度,所以采用氈圈密封 8.3潤滑油的選擇 因為該減速器屬于一般減速器,查機械設(shè)計課程設(shè)計可選用中負載 工業(yè)齒輪油N100號潤滑油。 九 減速器箱體結(jié)構(gòu)尺寸 1 箱座壁厚 , 2 箱蓋壁厚 3 箱座凸緣厚度 4 箱蓋凸緣厚度 5 箱座底凸緣厚度 6 地底螺釘直徑 ,取M20 7 地底螺釘數(shù)目 8 軸承旁聯(lián)接螺栓直徑 ,取M14 9 箱蓋與箱座聯(lián)接螺栓直徑 取M10 10 聯(lián)接螺栓的間距 12 窺視孔蓋螺釘直徑 ,取M6 13 定位銷直徑 14 ,,至外箱壁距離 15 軸承旁凸臺半徑 16 凸臺高度 17 箱體外壁至軸承座端面距離 19 大齒輪頂圓與內(nèi)箱壁距離 20 齒輪端面與內(nèi)箱壁距離 21 箱蓋,箱座筋厚 , 22 軸承端蓋外徑 23 軸承旁聯(lián)接螺栓距離 24 大齒輪齒頂圓至箱底內(nèi)壁的距離 25 箱底至箱底內(nèi)壁的距離 26 減速器中心高 27 箱體內(nèi)壁至軸承座孔端面的距離 28 軸承端蓋凸緣厚度 29 軸承端面至箱體內(nèi)壁的距離 30 旋轉(zhuǎn)零件間的軸向距離 31 齒輪頂圓至軸表面的距離 總 結(jié) 從設(shè)計過程中,我復(fù)習(xí)了以前學(xué)過的機械制圖知識,AUTOCAD的畫圖水平有所提高,Word輸入、排版的技巧也有所掌握,這些應(yīng)該是我最大的收獲。再次,嚴謹理性的態(tài)度在設(shè)計中是非常重要的,采用每一個數(shù)據(jù)都要有根據(jù),設(shè)計是一環(huán)扣一環(huán)的,前面做錯了,后面就要全改,工作量差不多等于重做。 只有做了才真正明白什么是什么.通過這次的設(shè)計,極大的提高了我們對機械設(shè)計這門課程的掌握和運用,讓我們熟悉了手冊和國家標準的使用。 由于課程設(shè)計過程及工程設(shè)計本身的固有特性要求我們在設(shè)計過程中稟承仔細、認真、耐心、實事求是的態(tài)度去完成這項課程,也提高了我們各個方面的素質(zhì)。 現(xiàn)在我已經(jīng)發(fā)現(xiàn)設(shè)計中存在很多不完美、缺憾甚至是錯誤的地方,但由于時間的原因,是不可能一一糾正過來的了。盡管設(shè)計中存在這樣或那樣的問題,我還是從中學(xué)到很多東西。 參考文獻 [1]《機械設(shè)計》楊忠志、朱家誠主編,武漢理工大學(xué)出版社 [2]《機械設(shè)計課程設(shè)計指導(dǎo)書》第二版 龔溎義主編,高等教育出版社 [3]《機械設(shè)計課程設(shè)計手冊》第3版,吳宗澤、羅圣國主編,高等教育出版社 [4]《機械精度設(shè)計檢測》應(yīng)琴主編,西南交通大學(xué)出版社 23壓縮包目錄 | 預(yù)覽區(qū) |
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