538 中央傳動(dòng)及轉(zhuǎn)向離合器設(shè)計(jì)（有cad圖+中英文翻譯）

538 中央傳動(dòng)及轉(zhuǎn)向離合器設(shè)計(jì)（有cad圖+中英文翻譯）,538,中央傳動(dòng)及轉(zhuǎn)向離合器設(shè)計(jì)（有cad圖+中英文翻譯）,中央,傳動(dòng),轉(zhuǎn)向離合器,設(shè)計(jì),cad,中英文,翻譯 河南科技大學(xué)畢業(yè)設(shè)計(jì)（論文）開(kāi)題報(bào)告 （學(xué)生填表） 院系：車(chē)輛與動(dòng)力工程學(xué)院 07年 4月 10日 課題名稱(chēng) 352履帶拖拉機(jī)—中央傳動(dòng)及轉(zhuǎn)向離合器設(shè)計(jì) 學(xué)生姓名 丁亞?wèn)| 專(zhuān)業(yè)班級(jí) 車(chē)輛032班 課題類(lèi)型 工程設(shè)計(jì) 指導(dǎo)教師 陳鳳濤 職稱(chēng) 課題來(lái)源 1. 設(shè)計(jì)（或研究）的依據(jù)與意義 依據(jù)352履帶拖拉機(jī)的基本參數(shù):發(fā)動(dòng)機(jī)功率25.8KW,發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2000r/min,整機(jī)速度范圍2—10Km/h,整機(jī)使用重量3.5t,履帶板節(jié)距125mm,以及對(duì)中央傳動(dòng)的要求:應(yīng)有適當(dāng)?shù)膫鲃?dòng)比,以保證拖拉機(jī)有兩好的牽引 性和經(jīng)濟(jì)性；結(jié)構(gòu)緊湊以減小后橋尺寸和質(zhì)量,保證后橋處有足夠的離地間隙；齒輪應(yīng)有足夠的承載能力和支承剛度,如系錐齒輪副,還應(yīng)便于調(diào)整。對(duì)轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)的要求為:除具有一般要求的如結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單可靠,操縱靈活、輕便,維修方便,使用壽命外,還應(yīng)滿足以下要求:①拖拉機(jī)直線行駛穩(wěn)定性好②轉(zhuǎn)向時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)產(chǎn)生的附加載荷小③僅可能保證拖拉機(jī)平順而迅速地由直線運(yùn)動(dòng)過(guò)渡到定轉(zhuǎn)向的曲線運(yùn)動(dòng)④最小轉(zhuǎn)向半徑盡量?、蒉D(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)在拖拉機(jī)后橋所占有的橫向尺寸應(yīng)小。 通過(guò)本次設(shè)計(jì)熟悉中央傳動(dòng)及轉(zhuǎn)向離合器的結(jié)構(gòu)與功用,培養(yǎng)運(yùn)用有關(guān)課程的知識(shí),結(jié)合生產(chǎn)實(shí)習(xí)時(shí)學(xué)到的實(shí)踐知識(shí),獨(dú)立地分析和解決問(wèn)題,培養(yǎng)考察運(yùn)用有關(guān)手冊(cè)、圖表、等技術(shù)資料的能力及識(shí)圖、制圖、運(yùn)算與編寫(xiě)技術(shù)文件等基本技能。 2. 國(guó)內(nèi)外同類(lèi)設(shè)計(jì)（或同類(lèi)研究）的概況綜述 國(guó)內(nèi)外中央傳動(dòng)的齒輪形式,目前主要采用圓柱齒輪和錐齒輪 1) 圓柱齒輪 結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,加工比較容易，在傳動(dòng)時(shí)不致產(chǎn)生軸向力，但目前很少應(yīng)用，僅適用于采用橫置變速箱的拖拉機(jī)。 2) 螺旋錐齒輪 目前應(yīng)用較廣泛，小齒輪不致產(chǎn)生根切的最小齒數(shù)可減小到3—5齒，最大傳動(dòng)比可達(dá)6—7，使結(jié)構(gòu)緊湊；傳動(dòng)時(shí)輪齒重合度較大，運(yùn)轉(zhuǎn)較平穩(wěn)，噪音較小 3) 直齒錐齒輪 小齒輪易產(chǎn)生根切，結(jié)構(gòu)不緊湊，輪齒重合度較低，運(yùn)轉(zhuǎn)不夠平穩(wěn)，齒輪承載能力較低，目前很少應(yīng)用 4) 零度錐齒輪 較易產(chǎn)生根切，結(jié)構(gòu)不緊湊，運(yùn)轉(zhuǎn)平衡性與承載能力介于直齒和螺旋錐齒輪，目前較少應(yīng)用 國(guó)內(nèi)外履帶拖拉機(jī)的轉(zhuǎn)向離合器都采用多片式摩擦離合器，靠摩擦面的摩擦力來(lái)傳遞轉(zhuǎn)矩，當(dāng)分離某一側(cè)的轉(zhuǎn)向離合器時(shí)，就可以減小或切斷該側(cè)驅(qū)動(dòng)輪所傳轉(zhuǎn)矩，使拖拉機(jī)轉(zhuǎn)向。 按摩擦表面的工作條件可分為干式濕式 1)干式轉(zhuǎn)向離合器 一般應(yīng)用于小型履帶拖拉機(jī)，由于壓緊彈簧安排在離合器的中央位置，結(jié)構(gòu)布置緊湊，其從動(dòng)片是整片帶齒石棉片，但帶齒的石棉片和從動(dòng)鼓的寬齒的加工給制造增加了工藝上的難度，所以這種結(jié)構(gòu)只有在少數(shù)拖拉機(jī)上采用，如東方紅—54，東方紅—75等。 2)濕式轉(zhuǎn)向離合器 是用油液冷卻摩擦表面的轉(zhuǎn)向離合器，其從動(dòng)片摩擦襯面材料一般采用粉末冶金燒結(jié)材料或紙基摩擦材料，這些材料的摩擦系數(shù)穩(wěn)定，而摩擦性能好；同時(shí)，使用壽命長(zhǎng)，這些履帶拖拉機(jī)廣泛采用濕式轉(zhuǎn)向離合器。 3. 課題設(shè)計(jì)（或研究）的內(nèi)容 主要研究352履帶拖拉機(jī)中央傳動(dòng)及轉(zhuǎn)向離合器基本結(jié)構(gòu)與設(shè)計(jì)方法。參照國(guó)內(nèi)外拖拉機(jī)中央傳動(dòng)及轉(zhuǎn)向離合器的基本參數(shù)，查閱有關(guān)資料，完成352履帶拖拉機(jī)中央傳動(dòng)及轉(zhuǎn)向離合器的性能計(jì)算與基本結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì) 4. 設(shè)計(jì)（或研究）方法 1．根據(jù)履帶拖拉機(jī)行駛速度及設(shè)計(jì)要求，確定傳動(dòng)方案畫(huà)出功率流模型 2．在功率流模型中布置中央傳動(dòng)齒輪，軸及軸承，轉(zhuǎn)向離合器等形式結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖 3．傳動(dòng)系各部件傳動(dòng)比確定后，計(jì)算錐齒輪齒數(shù) 4．根據(jù)承載能力的要求確定錐齒輪參數(shù)，并根據(jù)錐齒輪，軸及軸承的受力情況初選軸承和軸 5．根據(jù)轉(zhuǎn)矩計(jì)算計(jì)算轉(zhuǎn)向離合器和帶式制動(dòng)器的基本參數(shù) 6．根據(jù)制造、裝配和使用要求，確定結(jié)構(gòu)細(xì)節(jié) 5. 實(shí)施計(jì)劃 （5周） 調(diào)研，搜集、分析資料； （6周） 全組集體討論，制定、確定總體方案； （7-10周） 完成主要總圖設(shè)計(jì)； （11-14周） 完成零、部件圖設(shè)計(jì)說(shuō)明書(shū)； （15周） 整理圖紙及全部設(shè)計(jì)文件，最后交卷； （16周） 審核、互審評(píng)閱設(shè)計(jì)； （17周） 答辯，評(píng)定成績(jī)。 指導(dǎo)教師意見(jiàn) 指導(dǎo)教師簽字： 年 月 日 研究所（教研室）意見(jiàn) 研究所所長(zhǎng)（教研室主任）簽字： 年 月 日