帶掛桶的壓縮式垃圾車設計[含高清CAD圖紙和說明書
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哈工大華德學院畢業(yè)設計(論文)評語 姓名: 劉魯明 學號: 10893112 專業(yè): 交通運輸 畢業(yè)設計(論文)題目: 帶掛桶的壓縮式垃圾車 工作起止日期: 2011年 10 月 11 日起 2011 年 12 月 28 日止 指導教師對畢業(yè)設計(論文)進行情況,完成質(zhì)量及評分意見: 指導教師簽字: 指導教師職稱: 評閱人評閱意見: 評閱教師簽字: 評閱教師職稱: 答辯委員會評語: 根據(jù)畢業(yè)設計(論文)的材料和學生的答辯情況,答辯委員會作出如下評定: 學生 畢業(yè)設計(論文)答辯成績評定為: 對畢業(yè)設計(論文)的特殊評語: 答辯委員會主任(簽字) 職稱: 答辯委員會副主任(簽字): 職稱: 答辯委員會委員(簽字): 年 月 日 畢業(yè)設計(論文)任務書 學生姓名 劉魯明 系部 汽車工程系 專業(yè)、班級 交通運輸0893112 指導教師姓名 王猛 職稱 助教 從事 專業(yè) 交通運輸 是否外聘 □是■否 題目名稱 帶掛桶的壓縮式垃圾車 一、設計(論文)目的、意義 隨著城市建設規(guī)模的不斷擴大和人們生活水平的不斷提高,生活垃圾的運輸與處理已成為人們不可忽視的衛(wèi)生問題。高效的垃圾壓縮運輸是一種很好的解決方式,后壓縮式垃圾車便是其中的一種常見結構形式。 本次設計課題來源于江蘇悅達專用車有限公司,主要根據(jù)總體結構設計的要求對垃圾車車廂和排出機構液壓系統(tǒng)進行了設計。車廂是垃圾車的重要部件之一,主要起裝載、運輸垃圾之用。運輸過程中,不良機構容易造成二次污染。根據(jù)設計要求,確定了廂體形狀和主要尺寸參數(shù),重點考慮它的密封性;排出機構主要是用來排卸垃圾以及在垃圾裝載時提供一定的背壓力,使壓縮后的垃圾密度均勻;在設計過程中,首先計算液壓缸的外部載荷,然后根據(jù)結果計算出液壓缸的主要參數(shù),進而一步步確定液壓系統(tǒng)中其他元件的參數(shù)。 通過設計,新型后壓縮式垃圾車降低了工人勞動強度,有效地解決了垃圾運輸過程中飄、灑、漏等問題,提高了運輸效率,降低了運輸成本,達到了環(huán)保需求,滿足了設計要求。 二、設計(論文)內(nèi)容、技術要求(研究方法) 1、帶掛桶的壓縮式垃圾車整體布置。 2、帶掛桶的壓縮式垃圾車的廂體設計。 3、帶掛桶的壓縮式垃圾車的排出機構的設計。 (二)、本設計主要研究方法 1、文獻調(diào)研和實際考察,研究前人經(jīng)驗、現(xiàn)實的需要以及存在的問題; 2、對所要研究的課題進行初步可行性分析; 3、進行實地設計。 三、設計(論文)完成后應提交的成果 (一)計算說明部分 垃圾車整體的設計,廂體的設計。 (二)圖紙部分 1、參考文獻篇數(shù):10篇以上(其中不少于3篇外文文獻);2、內(nèi)容充實,結構清晰合理,符合規(guī)范;3、撰寫設計說明書10000字以上;4、繪制兩張零號圖,一張A1圖紙。 四、設計(論文)進度安排 第1~2周(10月9日~10月21日):選題,進行調(diào)研,收集資料,完成開題報告,完成總體設計方案并及時寫好畢業(yè)設計日志;10月20日開題檢查 第3~7周(10月22日~11月24日):1、完成整體設計, 2、11月18日指導教師進行中期檢查;3、11月24日全系中期檢查并及時寫好畢業(yè)設計日志。 第8~9周(11月25日~12月8日):1、完成廂體設計,所有正式圖紙的繪制和論文草稿;2、12月8日結題檢查。 第10~11周(12月9日~12月19日):1、對畢業(yè)設計論文的內(nèi)容、格式、英、漢文摘要、畢業(yè)論文等內(nèi)容進行修改,2、完成正式論文的裝訂;3、12月19日上交所有畢業(yè)設計相關材料。 第12周(12月19日~12月29日):1、準備畢業(yè)設計答辯。2、12月29日答辯 五、主要參考資料 六、備注 指導教師簽字: 年 月 日 教研室主任簽字: 年 月 日壓縮包目錄 | 預覽區(qū) |
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- 帶掛桶 壓縮 緊縮 垃圾車 設計 高清 cad 圖紙 以及 說明書 仿單
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