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湘潭大學(xué)興湘學(xué)院
畢業(yè)論文（設(shè)計(jì)）任務(wù)書
論文（設(shè)計(jì)）題目： 低速載重型汽車變速箱的設(shè)計(jì)與分析
學(xué)號(hào)： 2010963141 姓名： 朱翔宇 專業(yè)： 機(jī)械設(shè)計(jì)制造及其自動(dòng)化
指導(dǎo)教師： 彭銳濤 系主任：
一、主要內(nèi)容及基本要求
變速箱是由裝在變速箱殼體內(nèi)各軸上不同齒數(shù)的齒輪和操縱機(jī)構(gòu)組成的。根據(jù)需要將不同軸上不同齒數(shù)的齒輪嚙合在一起，進(jìn)行變速和改變從動(dòng)齒輪的轉(zhuǎn)動(dòng)方向，達(dá)到改變扭矩、轉(zhuǎn)速和行駛方向的目的。變速箱可以改變傳動(dòng)比，實(shí)現(xiàn)倒擋和實(shí)現(xiàn)空擋。
設(shè)計(jì)內(nèi)容：為低速載重型汽車設(shè)計(jì)變速箱，要求變速箱具備：1）4個(gè)前進(jìn)擋，1個(gè)倒退擋，各擋的傳動(dòng)比必須符合作業(yè)對(duì)速度和牽引力的要求；2）換擋方便，不允許出現(xiàn)同時(shí)掛兩個(gè)擋，自動(dòng)脫擋和跳擋的現(xiàn)象。變速箱的操縱機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)包括換擋機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)兩部分。鎖定機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)包括自鎖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)，互鎖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)和聯(lián)鎖機(jī)構(gòu)設(shè)計(jì)。設(shè)計(jì)過(guò)程中要對(duì)齒輪進(jìn)行強(qiáng)度校核；對(duì)軸進(jìn)行強(qiáng)度和剛度校核；對(duì)軸承進(jìn)行壽命和極限轉(zhuǎn)速校核。
技術(shù)參數(shù)：發(fā)動(dòng)機(jī)功率4.1Kw，發(fā)動(dòng)機(jī)額定轉(zhuǎn)速1500r/min，變速箱輸出扭矩為75740N×mm；傳動(dòng)比是I擋6.40、II擋3.09、III擋1.69、IV擋1.0、倒擋8.28。理論行駛速度：I擋3.42、II擋6.32、III擋10.42、IV擋19.30。
基本要求：獨(dú)立完成設(shè)計(jì)內(nèi)容，提交一份字?jǐn)?shù)8000字以上按標(biāo)準(zhǔn)格式編制的設(shè)計(jì)說(shuō)明書，里面包含英文摘要及一邊與設(shè)計(jì)相關(guān)的英文文獻(xiàn)翻譯資料。采用Solidworks建立變速箱模型，同時(shí)提供整體二維裝配圖以及其他重要部件的零件圖。
二、重點(diǎn)研究的問(wèn)題
變速箱的設(shè)計(jì)與三維建模
三、進(jìn)度安排
序號(hào)
各階段完成的內(nèi)容
完成時(shí)間
1
資料收集
3.11
2
畢業(yè)設(shè)計(jì)開題
3.11~3.17
3
方案確定
3.22
4
設(shè)計(jì)計(jì)算
4.15
5
畢業(yè)設(shè)計(jì)中期檢查
4.15~4.21
6
三維建模及裝配
5.5
7
完善設(shè)計(jì)、翻譯及論文撰寫
5.25
8
畢業(yè)答辯
5.25~6.2
四、應(yīng)收集的資料及主要參考文獻(xiàn)
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