開(kāi)啟螺桿式制冷壓縮機(jī)(自制).ppt

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1,開(kāi)啟式螺桿制冷壓縮機(jī),2,單級(jí)螺桿式制冷壓縮機(jī)組,,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,3,螺桿式制冷壓縮機(jī)組主要部件 壓縮機(jī)、油分離器、油冷卻器、油泵、油壓調(diào)節(jié)閥、吸氣過(guò)濾器、油過(guò)濾器、吸排氣截止止回閥、經(jīng)濟(jì)器（帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組）、補(bǔ)氣過(guò)濾器（帶經(jīng)濟(jì)器機(jī)組）、電控、電機(jī)和聯(lián)軸器等。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,4,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,5,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,6,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,7,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,8,單級(jí)螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),螺桿式壓縮機(jī)組介紹,9,單級(jí)螺桿壓縮機(jī)結(jié)構(gòu),螺桿式壓縮機(jī)組介紹,10,螺桿壓縮機(jī)部件組成 機(jī)體 轉(zhuǎn)子 主軸承 軸封 平衡活塞 能量調(diào)節(jié)裝置,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,11,機(jī) 體 組成：螺桿機(jī)機(jī)體分為三段，分別是吸氣端座、汽缸體和排氣端座。 結(jié)構(gòu)： 吸氣端座 端面上開(kāi)有吸氣孔口，低溫低壓的制冷劑氣體由此進(jìn)入。 兩個(gè)軸承孔承擔(dān)轉(zhuǎn)子重力，下部孔腔為滑閥導(dǎo)管移動(dòng)通道。 油缸體內(nèi)安裝油活塞，油活塞在其內(nèi)移動(dòng)為能量調(diào)節(jié)提供動(dòng)力。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,12,吸氣端座,油缸,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,13,,汽缸體 端面有呈∞形的轉(zhuǎn)子工作腔，與兩個(gè)轉(zhuǎn)子的端面貼合形成端面密封。下部為滑閥移動(dòng)腔。外壁上鑄有加強(qiáng)筋板，壁內(nèi)鑄有油氣通道。,汽缸體,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,14,排氣端座,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,排氣端座,,排氣端座也設(shè)有支撐陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子的軸承孔，下部鑄有排氣腔，在靠近汽缸體的端面上開(kāi)有排氣孔口，與排氣腔相同。,15,轉(zhuǎn)子,結(jié)構(gòu)：轉(zhuǎn)子是一對(duì)平行放置的并相互嚙合的螺桿，螺桿上具有特殊的螺旋齒型，其中具有凸齒型的稱(chēng)為陽(yáng)轉(zhuǎn)子，具有凹齒型的叫陰轉(zhuǎn)子。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,16,型線特點(diǎn)--雙邊非對(duì)稱(chēng)全圓弧包絡(luò)型線 ①轉(zhuǎn)子直徑相近，承載能力高。 ②雙邊：型線在轉(zhuǎn)子節(jié)圓內(nèi)外。齒間面積大，面積利用系數(shù)高，容積效率高。 ③非對(duì)稱(chēng)：齒頂中心線兩邊。泄漏三角形小，是對(duì)稱(chēng)型線的1/10。 ④全圓?。簺](méi)有點(diǎn)、直線、擺線，全部采用圓弧、橢圓、拋物線。實(shí)現(xiàn)帶密封，利于形成潤(rùn)滑油面，減少齒面磨損。 ⑤轉(zhuǎn)子采用高強(qiáng)度球墨鑄鐵，疲勞強(qiáng)度高，耐磨減振,綜合性能好。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,17,⑥轉(zhuǎn)子加工采用磨削加工，相比銑削加工具有沒(méi)有樣板誤差、沒(méi)有刀具誤差、沒(méi)有刀具磨損、準(zhǔn)確無(wú)誤實(shí)現(xiàn)理論型線等優(yōu)點(diǎn)。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,18,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,轉(zhuǎn)子平衡試驗(yàn),19,工作原理,壓縮機(jī)內(nèi)的一對(duì)相互嚙合，按一定傳動(dòng)比旋轉(zhuǎn)的陰、陽(yáng)轉(zhuǎn)子，產(chǎn)生周期性的V型齒間容積變化，完成制冷劑氣體的吸入、壓縮和排出。 工作過(guò)程,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,20,吸氣過(guò)程：氣體經(jīng)過(guò)吸氣孔口分別進(jìn)入陰陽(yáng)螺桿的齒間容積，隨著兩個(gè)齒間容積各自不斷擴(kuò)大，當(dāng)其達(dá)到最大值時(shí)，齒間容積與吸氣孔口斷開(kāi)，吸氣過(guò)程結(jié)束。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,21,壓縮過(guò)程：轉(zhuǎn)子繼續(xù)回轉(zhuǎn)，“V”型的齒間容積對(duì)，因齒的相互侵入，其容積逐漸縮小，從而實(shí)現(xiàn)氣體的壓縮過(guò)程。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,22,排氣過(guò)程：在齒間容積與排氣孔口連通后，由于轉(zhuǎn)子回轉(zhuǎn)時(shí)容積的不斷縮小，將壓縮后的氣體送至排氣管。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,23,吸氣過(guò)程,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,24,排氣過(guò)程,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,25,滑動(dòng)軸承,①滑動(dòng)軸承又稱(chēng)為流體動(dòng)力軸承，是指軸被油膜支撐起來(lái) ，不存在機(jī)械磨損部件，只要軸承被充以適當(dāng)粘度和品質(zhì)的潤(rùn)滑油，工作在適當(dāng)?shù)膲毫蜏囟认?，無(wú)所謂軸承壽命。 ②在大載荷的螺桿制冷壓縮機(jī)中，由于使用滾動(dòng)軸承壽命太短，往往采用滑動(dòng)軸承。 ③軸承不容易受速度變化的影響。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,26,滑動(dòng)軸承,螺桿式壓縮機(jī)介紹,運(yùn)行條件： 油壓 油溫 清潔度 制冷劑含量,27,推力軸承,采用日本NSK公司的P級(jí)軸承，使用的是樹(shù)脂保持架材料； 同時(shí)帶來(lái)壓縮機(jī)的振動(dòng)、噪音指標(biāo)的改善。軸承內(nèi)外圈采用優(yōu)質(zhì)鋼材，無(wú)工作應(yīng)力； 針對(duì)制冷行業(yè)特殊設(shè)計(jì)，降低異物進(jìn)入滾道 特殊滾道處理表面使?jié)櫥痛嬗兔娣e大。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,28,平衡活塞,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,平衡活塞安裝在陽(yáng)轉(zhuǎn)子的吸氣端座側(cè)，起到平衡轉(zhuǎn)子軸向力的作用。,29,軸封,采用約翰克蘭公司生產(chǎn)的軸封，耐高溫、耐工質(zhì)腐蝕，壽命長(zhǎng)。 同時(shí)在內(nèi)部采用密封，使軸封腔與壓縮機(jī)氣腔分離，將腔內(nèi)壓力保持不變，防止工質(zhì)沸騰，改善軸封封油效果。 “O”型環(huán)采用特殊材質(zhì)不與氨、氟發(fā)生反應(yīng)。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,30,能量調(diào)節(jié)裝置,組成 滑閥、油缸、油活塞、滑閥導(dǎo)桿、螺旋導(dǎo)管、噴油導(dǎo)桿、壓縮彈簧、能量指示器、四通電磁閥及油管等。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,31,滑閥,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,32,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,油活塞,33,滑閥導(dǎo)管,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,卸載彈簧,34,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,能量顯示裝置,35,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,能量調(diào)節(jié)油管,四通電磁閥,36,原理：通過(guò)滑伐的移動(dòng)使壓縮機(jī)陰、陽(yáng)螺桿齒間工作容積，在齒面接觸線從吸氣端向排氣端移動(dòng)的前一段內(nèi)，仍與吸氣孔口相通，并使這部分氣體回流到吸氣孔口。即減少了螺桿的有效工作長(zhǎng)度，來(lái)達(dá)到能量調(diào)節(jié)的目的。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,37,滿(mǎn)載位狀態(tài),部分載位狀態(tài),吸氣,排氣,回流吸氣孔口,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,38,滑閥的移動(dòng)改變螺桿的有效工作長(zhǎng)度,,,,,0,100,70,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,39,能量調(diào)節(jié)示意圖,,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,40,手動(dòng)調(diào)節(jié) 按增載按扭，高壓油由電磁閥進(jìn)油接頭進(jìn)入，然后從電磁閥增載接頭流出進(jìn)入油活塞后腔，此時(shí)油活塞前腔與電磁閥減載接頭相通，并通過(guò)電磁閥回油接頭與吸氣端座上的回油接頭相通，那么油活塞后腔壓力大于前腔壓力，在壓差的作用下，油活塞向前腔運(yùn)動(dòng)，通過(guò)滑閥導(dǎo)管帶動(dòng)滑閥后移。實(shí)現(xiàn)增載。卸載則與此過(guò)程相反。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,41,自動(dòng)調(diào)節(jié),可編程控制器根據(jù)冷凍水出水溫度（吸氣壓力）與設(shè)定水溫（壓力）的偏差，以及出水溫度（吸氣壓力）的變化率，計(jì)算出上載或卸載的頻率和持續(xù)時(shí)間，控制上載電磁閥或卸載電磁閥的開(kāi)、關(guān)，通過(guò)油壓驅(qū)動(dòng)滑閥至所要求的工作位置，達(dá)到能量調(diào)節(jié)要求。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,42,注 意! ①能量指示器的顯示是滑閥位移的百分比，不等于能量的真實(shí)百分比。 ②螺桿壓縮機(jī)的能量調(diào)節(jié)范圍一般為15％～100％。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,43,油分離器,撞擊分離,,重力分離,高分子材料高效精分離,,進(jìn)氣口,出氣口,出油口,,,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,44,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,臥式油分離器內(nèi)部結(jié)構(gòu),立式油分離器,45,使用,1、油位的檢測(cè)； 2、高效分離區(qū)必須回油，確保內(nèi)部干氣分離； 3、回氣必須保證節(jié)流，有油時(shí)可開(kāi)大，無(wú)油時(shí)開(kāi)?。ㄓ绊懹蜏兀?； 4、根據(jù)排氣壓力與冷凝 壓力的差來(lái)決定更換濾芯； 5、奔油后必須設(shè)法回油。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,46,油冷卻器,油冷卻器有水冷和工質(zhì)冷卻兩種，油冷卻器是一種臥式殼管式熱交換器，水或工質(zhì)在管內(nèi)。,水冷油冷卻器,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,47,水冷卻殼管式油冷操作,1、水側(cè)注意清洗； 2、在啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)若潤(rùn)滑油溫度較低，可適當(dāng)調(diào)整油冷卻器循環(huán)水量。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,48,工質(zhì)冷卻殼管式油冷操作 1、系統(tǒng)的正確安裝，保證供液，保證回氣； 2、工質(zhì)側(cè)必須減少油的含量，并注意放油； 3、必須注重油的清潔度； 4、必須防止壓縮機(jī)奔油，奔油后油冷殼程放氣充分 5、在啟動(dòng)壓縮機(jī)時(shí)若潤(rùn)滑油溫度較低，可適當(dāng)調(diào)整油冷卻器進(jìn)液閥。,工質(zhì)冷卻殼管式油冷,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,49,油泵 柱塞做往復(fù)運(yùn)動(dòng)，轉(zhuǎn)子做旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng) 改進(jìn)型增加油泵泵體支座，減少震動(dòng)及噪聲。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,50,泵體,活塞,轉(zhuǎn)子,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,51,調(diào)節(jié)油壓閥 保證油壓高于排氣壓力0.10～0.3Mpa，同時(shí)它起油泵的安全閥的作用。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,52,油過(guò)濾器 消除潤(rùn)滑油中的雜質(zhì)，保證油泵及壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。 油過(guò)濾器為不銹鋼絲濾網(wǎng)膽。過(guò)濾器要經(jīng)常拆卸清洗。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,53,吸氣過(guò)濾器 防止系統(tǒng)內(nèi)的雜質(zhì)被吸入壓縮機(jī)，由焊接殼體和不銹鋼絲過(guò)濾網(wǎng)膽組成。 要注意清洗。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,54,單向閥 只允許氣體按照閥體標(biāo)注的方向順向流動(dòng)，而不允許氣體反向流動(dòng)。順向流動(dòng)時(shí)，只有閥芯兩邊壓力差大于彈簧力時(shí)，閥芯才能打開(kāi)。它主要設(shè)置在排氣管及吸氣管。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,55,,聯(lián)軸器 檢測(cè)兩軸端距離 自鎖螺母裝配時(shí)，應(yīng)涂少量潤(rùn)滑油 同軸度的調(diào)整 定期檢查螺母是否松動(dòng)、疊片,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,56,單級(jí)螺桿式制冷壓縮機(jī)的氣路循環(huán) 從低壓系統(tǒng)來(lái)的低溫低壓蒸汽經(jīng)過(guò)吸氣過(guò)濾器后進(jìn)入壓縮機(jī)，被壓縮成高溫高壓氣體后進(jìn)入油分離器，在油分離器內(nèi)經(jīng)過(guò)分離后排出。 帶經(jīng)濟(jì)器的機(jī)組，從經(jīng)濟(jì)器來(lái)的氣體經(jīng)補(bǔ)氣過(guò)濾器由補(bǔ)氣口（也稱(chēng)二次進(jìn)氣口）進(jìn)入壓縮機(jī)，與低壓系統(tǒng)來(lái)的低溫低壓蒸汽一同被壓縮。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,57,單級(jí)螺桿式制冷壓縮機(jī)的油路循環(huán) 油分離器內(nèi)的冷凍機(jī)油經(jīng)油冷卻器冷卻、油過(guò)濾器過(guò)濾后，一部分在壓差的作用下進(jìn)入壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子腔，另一部分通過(guò)油泵增壓后經(jīng)壓縮機(jī)軸承、軸封和平衡活塞等處進(jìn)入壓縮機(jī)轉(zhuǎn)子腔。轉(zhuǎn)子腔內(nèi)的冷凍機(jī)油與吸入的蒸汽一同被壓縮，高溫高壓的油氣混合物再進(jìn)入油分離器進(jìn)行油氣分離，依此循環(huán)。,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,58,螺桿式壓縮機(jī)組介紹,噴油潤(rùn)滑螺桿機(jī)油路系統(tǒng)簡(jiǎn)圖,59,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,機(jī)組不能啟動(dòng) 1、機(jī)組壓力高。 2、電源故障。如電源斷電、電壓過(guò)低等。檢查電源情況。 3、機(jī)體內(nèi)積油或存液過(guò)多。 4、壓力繼電器報(bào)警未復(fù)位。 5、油壓低，不能建立正常油壓。,60,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,6、機(jī)組處于報(bào)警狀態(tài)而未復(fù)位。 7、零載位開(kāi)關(guān)損壞或零載位凸輪松動(dòng)（自動(dòng)機(jī)組）。即使壓縮機(jī)處于零載位時(shí)，也無(wú)零載位信號(hào)輸入。啟動(dòng)后壓縮機(jī)一直處于卸載狀態(tài)，最終會(huì)引起滑閥不動(dòng)報(bào)警，壓縮機(jī)不能啟動(dòng)。 8、電動(dòng)機(jī)繞組燒毀或短路。檢查電機(jī)。 9、壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)同軸度超差，重新校正同軸度。 10、控制柜內(nèi)接觸器、中間繼電器等電器元件故障。 11、控制柜與控制臺(tái)之間的電路接線有誤，檢查電路。 12、壓縮機(jī)內(nèi)磨損燒傷。,61,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,自動(dòng)機(jī)組能量載位顯示失靈 1、由于機(jī)組振動(dòng)或凸輪未緊固等原因，使凸輪轉(zhuǎn)動(dòng)錯(cuò)位，造成控制畫(huà)面載位與實(shí)際載位不同步甚至出現(xiàn)載位顯示失靈現(xiàn)象，如載位顯示為負(fù)值或者數(shù)值超出100％。 處理辦法：①啟動(dòng)油泵，手動(dòng)強(qiáng)制將壓縮機(jī)卸至最小載位（卸不動(dòng)為止）。 ②檢查調(diào)整零載位凸輪位置，使零載位開(kāi)關(guān)閉合。 ③手動(dòng)強(qiáng)制上載至最高載位（卸不動(dòng)為止）。 ④檢查調(diào)整滿(mǎn)載位凸輪位置，使?jié)M載位開(kāi)關(guān)閉合。 2、電位器損壞。更換電位器。 3、電位計(jì)接線錯(cuò)誤。,62,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,機(jī)組振動(dòng) 1、機(jī)組地腳螺栓未緊固。檢查緊固機(jī)組地腳螺栓。 2、壓縮機(jī)與電機(jī)不同心。校正壓縮機(jī)與電動(dòng)機(jī)的同軸度。 3、機(jī)組與管道的固有頻率相同而產(chǎn)生共振，引起機(jī)組振動(dòng)加劇。改變管道支撐點(diǎn)位置。 4、吸入過(guò)量的潤(rùn)滑油或液體制冷劑。按壓縮機(jī)回液進(jìn)行操作或停機(jī)盤(pán)車(chē)將油排出。 5、吸氣壓力過(guò)低。檢查引起吸氣壓力低的原因。 6、油壓低，壓縮機(jī)潤(rùn)滑不良，壓縮機(jī)會(huì)產(chǎn)生振動(dòng)并伴有噪音。,63,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,能量調(diào)節(jié)失靈 1、四通電磁閥故障。電磁閥的常見(jiàn)故障有閥芯卡住、線圈燒、密封圈失效等。若閥芯卡住，可用手推動(dòng)電磁閥兩端應(yīng)急按鈕，或?qū)﹄姶砰y閥芯進(jìn)行拆洗。 2、油管堵塞。疏通清洗油管。 3、油活塞間隙過(guò)大、密封圈老化，造成上、卸載腔不能完全封閉，引起自動(dòng)上載。檢查更換油活塞密封圈。 4、油活塞卡住。由于潤(rùn)滑油內(nèi)含有機(jī)械雜質(zhì)，造成油活塞與油缸拉毛，油活塞卡住。對(duì)油活塞和油缸進(jìn)行修理。 6、滑閥拉毛卡住。如圖9-31所示。對(duì)滑閥進(jìn)行修理。 6、油壓低，能量調(diào)節(jié)動(dòng)力不足。調(diào)整油壓。 7、滿(mǎn)載限位開(kāi)關(guān)松動(dòng)，壓縮機(jī)沒(méi)有滿(mǎn)載信號(hào)，到滿(mǎn)載時(shí)還有上載信號(hào)輸入。 8、能量指示器故障，如指針?biāo)蓜?dòng)脫落等。 9、能量指示器接線錯(cuò)誤。,64,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,機(jī)組耗油 1、供液量過(guò)大、熱負(fù)荷減少等原因引起壓縮機(jī)回液，制冷劑液體進(jìn)入壓縮機(jī)，由于液體的蒸發(fā)帶走大量潤(rùn)滑油。調(diào)整供液。 2、油溫過(guò)低，油分離效果差。 3、壓縮機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中增載過(guò)快，在油溫較低、油分離效果較差的狀態(tài)下壓縮機(jī)很快達(dá)到滿(mǎn)載狀態(tài)。 4、加油過(guò)多，使油面沒(méi)過(guò)擋板進(jìn)入高效分離區(qū)。 5、油分離器二次回油效果差。如油分離器回油管1和2同時(shí)打開(kāi)、回油濾網(wǎng)堵塞、回油節(jié)流閥未開(kāi)、油管路堵塞等。正確調(diào)整閥門(mén)狀態(tài)，油分離器回油閥門(mén)1常開(kāi)，閥門(mén)2常關(guān)（定期開(kāi)）。注意清洗回油濾網(wǎng)。正確調(diào)整回油節(jié)流閥，有油時(shí)開(kāi)大，無(wú)油時(shí)開(kāi)小。 6、排氣溫度過(guò)高，部分潤(rùn)滑油汽化隨排氣帶走。檢查引起排氣溫度高的原因并排除。 7、高效分油濾芯效率降低，更換濾網(wǎng)。,65,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,油壓過(guò)低 1、油壓調(diào)節(jié)閥開(kāi)啟度過(guò)大，適當(dāng)調(diào)整閥門(mén)。 2、油量不足，補(bǔ)充至足量潤(rùn)滑油。 3、油路管路或油過(guò)濾器臟堵，清洗油過(guò)濾網(wǎng)。 4、油泵故障、磨損。 5、壓縮機(jī)內(nèi)部泄油量大，需對(duì)機(jī)頭進(jìn)行大修。 6、油溫高，檢查引起油溫高的原因。 7、油中混有液體工質(zhì)。由于壓縮機(jī)回液，造成液體工質(zhì)混入油中，油溫降低，油壓難于建立?？申P(guān)閉壓縮機(jī)吸排氣閥，將油分離器中工質(zhì)排出。,66,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,油溫高 1、油冷卻器效果下降清除油冷卻器傳熱面上的污垢,降低冷卻水溫或增大水量（液氨量）。 2、工質(zhì)冷卻油冷安裝不當(dāng)，不能保證充分供液、排氣。參照工質(zhì)冷卻油冷卻器與蒸發(fā)冷、虹吸罐的安裝要求。 3、工質(zhì)冷卻油冷工質(zhì)側(cè)存油。對(duì)工質(zhì)側(cè)進(jìn)行放油。 4、工質(zhì)冷卻油冷油側(cè)存氣，對(duì)殼程進(jìn)行放空。 5、排溫高。檢查引起排溫高原因并排除。,67,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,運(yùn)行中有異常聲音 1、壓縮機(jī)濕沖程。如壓縮機(jī)啟動(dòng)過(guò)程中由于油擊，運(yùn)行過(guò)程中回液造成液擊。 3、潤(rùn)滑油臟、吸氣濾網(wǎng)破損等造成異物進(jìn)入壓縮機(jī)內(nèi)機(jī)體內(nèi)，造成轉(zhuǎn)子磨損。對(duì)壓縮機(jī)進(jìn)行拆檢。 4、止推軸承磨損破裂，轉(zhuǎn)子軸向串動(dòng)量大，分別與吸氣端座和排氣端座發(fā)生摩擦拉傷，。檢修機(jī)頭。 5、機(jī)組油壓低運(yùn)行或潤(rùn)滑油較臟等原因造成滑動(dòng)軸承磨損、轉(zhuǎn)子與機(jī)殼摩擦，檢修機(jī)頭。 6、聯(lián)軸節(jié)松動(dòng)，檢查聯(lián)軸節(jié)。,68,停機(jī)時(shí)壓縮機(jī)反轉(zhuǎn) 停機(jī)后，由于壓力回串，會(huì)帶動(dòng)轉(zhuǎn)子反轉(zhuǎn)，為此壓縮機(jī)吸氣閥為截止止回閥，在短時(shí)間內(nèi)由于串壓，允許幾次反轉(zhuǎn)。但反轉(zhuǎn)嚴(yán)重，則說(shuō)明止回閥關(guān)閉不嚴(yán)，主要原因有如閥芯卡住、彈簧彈性不足或閥損壞。對(duì)閥門(mén)進(jìn)行拆檢。,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,69,螺桿制冷壓縮機(jī)維護(hù),螺桿式制冷壓縮機(jī)維保,70,,一、維護(hù)項(xiàng)目及周期,螺桿式制冷壓縮機(jī)維保,71,,螺桿式制冷壓縮機(jī)維保,72,,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,73,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,74,二、制冷劑的回收 關(guān)閉吸氣閥、排氣閥，打開(kāi)油分離器上的均壓截止閥（自動(dòng)型機(jī)組還須將均壓電磁閥打開(kāi)）； 當(dāng)機(jī)組內(nèi)的壓力與低壓系統(tǒng)壓力平衡后，關(guān)閉均壓截止閥（自動(dòng)型機(jī)組將均壓電磁閥關(guān)閉）； 將機(jī)組內(nèi)的剩余氣體回收，直到確認(rèn)機(jī)組完全卸壓。 注 意 回收氣體時(shí)應(yīng)注意機(jī)房?jī)?nèi)的空氣流通！,螺桿式制冷壓縮機(jī)維保,75,三、維保內(nèi)容 1、環(huán)境 定期監(jiān)測(cè)機(jī)房?jī)?nèi)溫度及濕度變化，排除環(huán)境中的有害污染物。,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,76,①工業(yè)區(qū)、屋內(nèi)用，通風(fēng)良好。 ②安裝地點(diǎn)無(wú)雨雪侵襲。機(jī)組無(wú)濺水、浸水的可能。 ③周?chē)諝庾罡邷囟炔怀^(guò)+40℃，且在24小時(shí)周期內(nèi)的平均溫度不超過(guò)+35℃，周?chē)諝鉁囟鹊南孪逓?10℃。 ④安裝區(qū)域內(nèi)無(wú)爆炸危險(xiǎn)的介質(zhì)，且介質(zhì)中無(wú)足以腐蝕金屬和破壞絕緣的氣體、液體及導(dǎo)電塵埃。 ⑤空氣相對(duì)濕度在最高溫度為+40℃時(shí)不超過(guò)50%；最濕月平均最大相對(duì)濕度為90%，同時(shí)該月的平均最低溫度不超過(guò)+25℃。由于溫度變化發(fā)生在電器上的凝漏情況必須采取措施。 ⑥滿(mǎn)足所選電機(jī)的防護(hù)等級(jí)標(biāo)準(zhǔn)環(huán)境要求。,螺桿式制冷壓縮機(jī)的維保,77,2、外觀檢查 ①設(shè)備外觀保持清潔。 ②設(shè)備是否有油漆脫落現(xiàn)象，及時(shí)修補(bǔ)。 ③檢查機(jī)組低溫部分保溫是否良好。 如有破損，可用原材料或具有同樣性能的保溫材料及時(shí)修補(bǔ)。,螺桿式制冷壓縮機(jī)的維保,78,3、閥門(mén) ①檢查機(jī)組電磁閥、油壓調(diào)節(jié)閥等工作是否良好； ②對(duì)閥桿進(jìn)行防銹處理； ③閥門(mén)盤(pán)根是否密封良好。,螺桿式制冷壓縮機(jī)的維保,79,4、儀控系統(tǒng) ①檢查機(jī)組壓力（差）繼電器是否正常； ②檢查機(jī)組過(guò)載保護(hù)繼電器是否正常； ③檢查機(jī)組壓力傳感器（表）是否正常； ④檢查機(jī)組溫度傳感器是否正常； ⑤檢查機(jī)組水流繼電器是否正常； ⑥檢查機(jī)組所有設(shè)置參數(shù)是否恰當(dāng).,螺桿式制冷壓縮機(jī)的維保,80,5、電器元件 ①定期進(jìn)行螺栓緊固； ②除塵工作； ③避免受潮； ④PLC電池每隔兩年更換一次， 型號(hào)：TSX PLP 01。,螺桿式制冷壓縮機(jī)的維保,81,6、潤(rùn)滑油 ①檢查壓縮機(jī)內(nèi)的潤(rùn)滑油油位是否正常； ②檢查機(jī)組油分二次回油、滿(mǎn)液式蒸發(fā)器 回油是否正常； ③潤(rùn)滑油的管理： 在機(jī)組的使用過(guò)程中，為了保證機(jī)組的正常使用壽命， 應(yīng)對(duì)油品進(jìn)行檢測(cè)，必要時(shí)更換。,螺桿式制冷壓縮機(jī)的維保,82,螺桿式制冷壓縮機(jī)的維保,更換標(biāo)準(zhǔn),83,換油時(shí)應(yīng)盡可能的將機(jī)組內(nèi)油排放干凈后再充注新油。換油步驟： ①關(guān)閉壓縮機(jī)吸、排氣閥； ②打開(kāi)油分離器上的均壓截止閥（自動(dòng)型機(jī)組需將均壓電磁閥打開(kāi)），使油分內(nèi)壓力降低到0.1Mpa左右； ③連接放油截止閥與回收裝置，打開(kāi)放油截止閥將油回收。 ④利用清潔氣體對(duì)機(jī)組進(jìn)行吹掃排污； ⑤清洗油濾網(wǎng) ⑥充注新油。 注 意！ ①放油時(shí)油分內(nèi)壓力不得超過(guò)0.15MPa。 ②潤(rùn)滑油在熱態(tài)時(shí)（60℃左右）容易放出。,螺桿式制冷壓縮機(jī)的維保,84,8、壓縮機(jī)部分 軸封的拆檢 20以下軸封部件的檢修： ①拆下聯(lián)軸器防護(hù)罩； ②拆下聯(lián)軸器疊片組 、間隔軸； ③拆下壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)； ④拆下螺釘9、軸封 蓋8（含密封墊片） ⑤拆下靜環(huán)5、靜環(huán)密封 圈6； ⑥松開(kāi)定位螺釘10，轉(zhuǎn) 動(dòng)轉(zhuǎn)子使動(dòng)環(huán)螺釘2 ⑦對(duì)準(zhǔn)此孔,用六方扳子 將動(dòng)環(huán)螺釘2松開(kāi)，將動(dòng)環(huán) 整體拆下；,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,85,⑧將隨機(jī)所帶的鉤環(huán)擰入軸封套1，將軸封套拆下,檢查其巴氏合金內(nèi)孔并視情況進(jìn)行更換或維修； ⑨檢查動(dòng)環(huán)密封面、靜環(huán)密封圈6、動(dòng)環(huán)密封圈3、 O型圈7是否有損壞，并視情況進(jìn)行更換或維修； ⑩按拆卸的相反順序依次將各零件裝回原處,注意使軸封靜環(huán)及軸封套對(duì)準(zhǔn)各自定位銷(xiāo)孔。,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,86,25以上的軸封的檢修： ①拆下聯(lián)軸器防護(hù)罩； ②拆下聯(lián)軸器疊片組、間隔軸； ③拆下壓縮機(jī)聯(lián)軸節(jié)； ④拆下螺釘8、軸封蓋9（含密封墊片）、O型圈3； ⑤拆下靜環(huán)6、靜環(huán)密封圈7松開(kāi)動(dòng)環(huán)緊固螺釘2，將動(dòng)環(huán)整體拆下；,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,87,⑥將隨機(jī)所帶的鉤環(huán)擰入軸封套1，將軸封套拆下； ⑦檢查動(dòng)環(huán)密封面、靜環(huán)密封圈7、動(dòng)環(huán)密封圈5是否有損壞，并視情況進(jìn)行更換或維修； ⑧按拆卸的相反順序依次將各零件裝回原處,注意使軸封靜環(huán)及軸封套對(duì)準(zhǔn)各自定位銷(xiāo)孔。,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,88,能量指示器的檢修（手動(dòng)） 旋開(kāi)螺帽1，拆下螺釘18及防護(hù)罩2； 依次拆卸螺釘3、指針4、螺母7、座板5、支撐桿6、傳動(dòng)套17； 拆卸螺釘9、壓板8； 依次拆卸螺釘12、螺旋桿壓板10及墊片11、 O型圈13;,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,89,能量指示器部件的檢修（手動(dòng)） 依次拆卸孔用彈性擋圈16、軸用彈性擋圈15、軸承14； 檢查各密封件、傳動(dòng)件是否有損壞，并視情況進(jìn)行更換或維修； 按拆卸的相反順序依次將各零件裝回原處，請(qǐng)注意將指針調(diào)在零位。,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,90,自動(dòng)型能量指示器部件的檢修（自動(dòng)） 拆卸螺釘6，將指示器蓋1整體拆下； 松開(kāi)螺釘11，拆下短支腿10； 松開(kāi)螺釘9，拆下電位器7及電位器座板8； 松開(kāi)長(zhǎng)支腿16及螺釘17； 松開(kāi)緊定螺釘甲14， 拆下凸輪甲12，松開(kāi) 緊定螺釘乙15，拆下 凸輪乙13； 按拆卸的相反順序 依次將各零件裝回原 處，請(qǐng)注意將指針調(diào) 在零位。,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,91,平衡活塞部件的檢修 拆下能量指示器、油缸體蓋板、能量油活塞部件、隔板部件、內(nèi)容積比活塞部件等零部件； 拆下防轉(zhuǎn)銷(xiāo)1，用鉤環(huán)拆下平衡活塞套3，并檢查“O”形圈2是否損壞； 依次拆下圓螺母4、止動(dòng)墊圈5、防轉(zhuǎn)銷(xiāo)7、平衡活塞6，檢查各零件是否有損壞，并視情況進(jìn)行更換或維修； 按拆卸的相反順序依次將各零件裝回原處。,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,92,注意! 平衡活塞與平衡活塞套的配合面屬動(dòng)密封，平衡活塞套內(nèi)表面出現(xiàn)拉磨溝槽屬正常，但應(yīng)按照下表的尺寸用0.02精度的游標(biāo)卡尺對(duì)平衡活塞外徑和平衡活塞套內(nèi)徑進(jìn)行測(cè)量，超過(guò)尺寸的零件應(yīng)更換。,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,93,平衡活塞與平衡活塞尺寸,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,94,10、油分離器的檢修 排污、換油外和更換油氣濾芯 更換油氣濾芯步驟： ①打開(kāi)封頭法蘭蓋，將油氣濾芯拆下； ②更換新的濾芯、密封墊； ③將封頭法蘭蓋安裝緊固。 注意 法蘭蓋的螺栓一定要 均勻緊固。,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,95,11、油冷卻器的檢修 ①水冷油冷卻器拆下兩側(cè)端蓋，根據(jù)結(jié)垢情況決定采用機(jī)械或化學(xué)清洗方法。 ②制冷劑冷卻油冷卻器可根據(jù)使用情況定期排污和放油。 ③檢查換熱管有無(wú)泄漏情況。,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,96,13、機(jī)組過(guò)濾器的清洗、檢查 機(jī)組過(guò)濾器主要包括吸氣、補(bǔ)氣過(guò)濾器、油（二次回油、四通電磁閥前）過(guò)濾器等，應(yīng)及時(shí)檢修和清洗。 檢修過(guò)程如下： ①安全放壓； ②打開(kāi)過(guò)濾器端蓋，將過(guò)濾器的網(wǎng)膽取出； ③清洗網(wǎng)膽，網(wǎng)膽不應(yīng)有破損，否則必須更換； ④檢查0型圈和密封墊，必要時(shí)更換； ⑤將端蓋安裝緊固。,螺桿式制冷壓縮機(jī)故障、檢修,