礦井提升機(jī)系統(tǒng)介紹.ppt

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機(jī)電科 張承鵬,礦井提升機(jī)系統(tǒng)介紹,主要內(nèi)容,礦井提升機(jī)的定義及基本任務(wù) 礦井提升設(shè)備的主要組成和分類 提升機(jī)工作原理及運(yùn)行曲線 提升系統(tǒng)的主要組成及各部分介紹 礦井提升機(jī)保護(hù)裝置介紹 礦井提升機(jī)檢查基本內(nèi)容 成莊礦提升機(jī)簡(jiǎn)介,,一、礦井提升機(jī)的定義及基本任務(wù),1 科技名詞定義,中文名稱：礦井提升機(jī) 英文名稱：mine winder；mine hoist 其他名稱：礦井卷?yè)P(yáng)機(jī)；絞車；礦井絞車 定義：安裝在地面，借助于鋼絲繩帶動(dòng)提升容器沿井筒或斜坡道運(yùn)行的提升機(jī)械。分“纏繞式提升機(jī)(mine drum winder)”和“摩擦式提升機(jī)(mine friction winder)”。,2 礦井提升機(jī)的發(fā)展,礦井提升機(jī)是一種大型絞車。用鋼絲繩帶動(dòng)容器（罐籠或箕斗）在井筒中升降，完成輸送物料和人員的任務(wù)。礦井提升機(jī)是由原始的提水工具逐步發(fā)展演變而來(lái)?，F(xiàn)代的礦井提升機(jī)提升量大，速度高，已發(fā)展成為電子計(jì)算機(jī)控制的全自動(dòng)重型礦山機(jī)械。,3 提升機(jī)的任務(wù),1）提升有用礦物，礦石、煤炭。 2）提升井下生產(chǎn)過(guò)程中產(chǎn)生的矸石、煤泥。 3）升降人員、運(yùn)送設(shè)備和下放物料。,,二、礦井提升設(shè)備的主要組成和分類,1 礦井提升機(jī)的主要組成,礦井提升設(shè)備的主要組成部分有：提升鋼絲繩、平衡鋼絲繩、提升容器、井架、天輪、井筒設(shè)備（包括罐道、罐梁）等組成。 一般的礦井提升機(jī)都有兩個(gè)提升容器，并且兩個(gè)提升容器在礦井中做方向相反的直線運(yùn)動(dòng)，即一個(gè)提升容器以一定的速度上升時(shí)另一個(gè)提升容器以相同的速度下降。,2 礦井提升設(shè)備的分類,礦井提升機(jī)按不同的分類標(biāo)準(zhǔn)有不同的分類 (1)按鋼絲繩在卷筒上的連接形式分為纏繞式提升機(jī)、摩擦式提升機(jī)[多輪的、單輪的(落地式,塔式)] (2)按井上或井下使用分為地面式提升機(jī)、井下式提升機(jī)[電氣防爆式、液壓傳動(dòng)式、其他傳動(dòng)] (3)按卷筒結(jié)構(gòu)形式分為絞輪、圓錐形、圓柱圓錐形、圓柱形[圓柱卷筒型、可分離圓柱卷筒型],2 礦井提升設(shè)備的分類,(4)按電氣傳動(dòng)形式分為交流式、直流式 (5)按傳動(dòng)形式分為電傳動(dòng)、液壓傳動(dòng) (6)按提升繩的多少分為單繩式、多繩式 (7)按卷筒數(shù)分為單筒式、多筒式,,三、提升機(jī)工作原理及運(yùn)行曲線,1 纏繞式提升機(jī)工作原理,纏繞式提升機(jī)是利用鋼絲繩在滾筒上的纏繞和放出，實(shí)現(xiàn)容器的提升和下放。鋼絲繩的一端固定在滾筒上，另一端繞過(guò)天輪與提升容器連接，當(dāng)滾筒由電動(dòng)機(jī)拖動(dòng)以不同的方向轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí)，鋼絲繩或在滾筒上纏繞或放出，以帶動(dòng)提升容器。 纏繞式雙卷筒提升機(jī)具有兩個(gè)卷筒，每個(gè)卷筒上固定一根鋼絲繩，鋼絲繩在兩卷筒上的纏繞方向相反。,2 摩擦式提升機(jī)的工作原理,摩擦式提升機(jī)的工作原理是利用摩擦傳遞動(dòng)力。鋼絲繩搭放在摩擦輪的摩擦襯墊上，提升容器懸掛在鋼絲繩的兩端，在容器底部還懸掛平衡鋼絲繩。提升機(jī)工作時(shí)拉緊的鋼絲繩以一定的正壓力緊壓在摩擦襯墊之間便產(chǎn)生摩擦力。在這種摩擦力的作用下，鋼絲繩便跟隨摩擦輪一起運(yùn)動(dòng)，從而實(shí)現(xiàn)容器的提升或下放。,3 多繩摩擦式提升機(jī)與單繩纏繞式提升機(jī)對(duì)比,優(yōu)點(diǎn) 1）摩擦式提升機(jī)一般采用多根鋼絲繩。在相同條件下，每根鋼絲繩直徑較細(xì)，摩擦輪直徑也相應(yīng)較小，寬度也較窄，整個(gè)提升機(jī)尺寸減小，質(zhì)量減輕。 2）由于摩擦輪直徑小，在相同提升速度時(shí)，可以使用較高轉(zhuǎn)速的電機(jī)和較輕的減速器。 3）多根鋼絲繩同時(shí)提升，安全性能好。 4）偶數(shù)根鋼絲繩，鋼絲繩捻向是左右各半，消除了提升容器在提升過(guò)程中的轉(zhuǎn)動(dòng)，減輕了容器罐耳對(duì)罐道的摩擦。,3 多繩摩擦式提升機(jī)與單繩纏繞式提升機(jī)對(duì)比,缺點(diǎn) 1）對(duì)多根提升鋼絲繩與平衡鋼絲繩的懸掛、調(diào)整、更換、檢查和維護(hù)工作都比較復(fù)雜和困難。 2）由于摩擦式提升機(jī)鋼絲繩不能做試驗(yàn)，故使用期限不得超過(guò)兩年，當(dāng)一根更換時(shí)，為了保持每根鋼絲繩的工作條件相同， 不得不更換全部鋼絲繩。 3）鋼絲繩外部不允許涂油太多，應(yīng)用特殊的增磨脂。,4 提升機(jī)速度圖,礦井提升機(jī)的工作過(guò)程是提升容器在井筒中往返運(yùn)動(dòng)的過(guò)程，通常以提升容器的運(yùn)動(dòng)速度與時(shí)間的關(guān)系來(lái)表示其運(yùn)動(dòng)規(guī)律，稱為速度圖。 (1)加速階段tl：兩個(gè)提升容器離開卸載曲軌，以較大的加速度al運(yùn)行，直至最大提升速度V。 (2)等速階段t2；此階段中兩個(gè)提升容器以不變的速度V在井筒中運(yùn)行。 (3)減速階段t3：此時(shí)上升的提升容器已接近井口，下降的提升容器接近裝載點(diǎn)，應(yīng)減速，減速度為a3，直至速度降至V4 。 (4)爬行階段t4：此時(shí)提升容器進(jìn)入卸載曲軌，為減少?zèng)_擊，容器以低速V4進(jìn)行“爬行0”。 (5)停車休止階段t5：此時(shí)提升機(jī)剎車，停止運(yùn)行。,5 提升速度要求,立井中用罐籠升降人員時(shí)的加速度和減速度，都不得超過(guò)0.75m/s2，其最大速度不得超過(guò) 所求得的數(shù)值，且最大不得超過(guò)12m/s。 斜井提升容器升降人員或者物料時(shí)的速度，都不得超過(guò)5m/s，并不得超過(guò)人車設(shè)計(jì)的最大允許速度。升降人員時(shí)的加速度和減速度不得超過(guò)0.5m/s2。,,四、提升系統(tǒng)的主要組成及各部分介紹,礦井主提升系統(tǒng)主要組成,礦井提升機(jī)的系統(tǒng)并非只是上面所示的提升機(jī)部分，它還包括潤(rùn)滑系統(tǒng)、機(jī)械傳動(dòng)系統(tǒng)、觀測(cè)與操縱系統(tǒng)、拖動(dòng)控制和自動(dòng)保護(hù)系統(tǒng)以及制動(dòng)系統(tǒng)等。,主軸裝置,減速器,電機(jī),液壓站,作用,結(jié)構(gòu) 主軸裝置包括滾筒、主軸、主軸軸承及調(diào)繩離合器（雙滾筒特有）等。 滾筒的筒殼通過(guò)輪輻、輪轂用鍵和軸固定（固定滾筒）。筒殼外邊一般均設(shè)有木襯，木襯上車有螺旋導(dǎo)槽，以便使鋼絲繩在滾筒上作規(guī)則排列，并減少鋼絲繩的磨損。兩米單滾筒只有一個(gè)制動(dòng)盤。當(dāng)單滾筒作雙鉤提升，左側(cè)鋼絲繩為下邊出繩，右側(cè)鋼絲繩為上邊出繩。單滾筒由于調(diào)繩不方便，為此做成雙滾筒。雙滾筒的左滾筒通過(guò)調(diào)繩離合器與主軸連接。,提升機(jī)減速器的作用： 1）把電機(jī)的輸出轉(zhuǎn)速降低到滾筒所需要的工作轉(zhuǎn)速。 2）把電機(jī)的輸出力或扭矩增加到滾筒所需要的力或扭矩。 常見結(jié)構(gòu)形式： 平行軸齒輪減速器 漸開線行星齒輪減速器,電機(jī)的作用： 為整個(gè)工作系統(tǒng)提供動(dòng)力。 YR,,,,,,,,,,級(jí)數(shù) 電機(jī)中心高 繞線轉(zhuǎn)子三相異步電機(jī),深度指示器是礦井提升機(jī)的一個(gè)重要附屬裝置。目前我國(guó)提升機(jī)應(yīng)用較多的是圓盤式深度指示器和牌坊式深度指示器。我礦使用的均是牌坊式深度指示器，機(jī)械式和電子式兩種。 作用： 1）向絞車司機(jī)指示提升容器在井筒的位置； 2）當(dāng)容器接近井口停車位置時(shí)，發(fā)出減速信號(hào)； 3）當(dāng)提升容器過(guò)卷時(shí)，打開裝在深度指示器上的終端行程開關(guān)，切斷保護(hù)回路，進(jìn)行安全制動(dòng)，防止過(guò)卷或過(guò)放事故的發(fā)生； 4）減速階段通過(guò)限速裝置進(jìn)行限速保護(hù)等。,礦井提升機(jī)制動(dòng)系統(tǒng)由制動(dòng)器和液壓站組成。 作用： 1）正常工作制動(dòng)：即在減速階段參與提升機(jī)的速度控制； 2）正常工作制動(dòng)：即在提升終了或停車時(shí)閘住提升機(jī)； 3）安全制動(dòng)：即當(dāng)提升機(jī)工作不正?；虬l(fā)生緊急事故時(shí)，迅速而及時(shí)的閘住提升機(jī)； 4）雙滾筒提升機(jī)在更換水平、調(diào)節(jié)繩長(zhǎng)或更換鋼絲繩時(shí)，能閘住游動(dòng)滾筒，松開死卷筒。,液壓站的主要功用： 1）為盤形制動(dòng)器提供可以無(wú)級(jí)調(diào)節(jié)的壓力油，以獲得不同的制動(dòng)力矩，實(shí)現(xiàn)工作制動(dòng)。 2）可根據(jù)需要迅速將系統(tǒng)油壓降至預(yù)先設(shè)定的某一值，保持一定時(shí)間后再迅速降到零，實(shí)現(xiàn)有二級(jí)制動(dòng)的安全制動(dòng)。 3）可據(jù)需要解除二級(jí)制動(dòng)，實(shí)施只有一級(jí)制動(dòng)的安全制動(dòng) 4）液壓站可為調(diào)繩離合器提供所需要的壓力油。,井口一級(jí)安全制動(dòng)：當(dāng)發(fā)生故障的地點(diǎn)距離停車點(diǎn)非常近即井口時(shí)，制動(dòng)系統(tǒng)應(yīng)立即投入一級(jí)緊急制動(dòng)，盤形制動(dòng)器的全部油壓值迅速回到零，使提升系統(tǒng)處于全制動(dòng)狀態(tài)，確保提升機(jī)能可靠地制動(dòng)，避免發(fā)生過(guò)卷或者過(guò)放事故。 井中二級(jí)安全制動(dòng)：當(dāng)電液比例溢流閥出現(xiàn)故障，不能正常工作，或出現(xiàn)其他不可控事故導(dǎo)致恒減速制動(dòng)失效時(shí)，需要立即投入二級(jí)制動(dòng)。盤形制動(dòng)器的油壓迅速降到預(yù)先調(diào)定的某一值，經(jīng)延時(shí)后，盤形制動(dòng)器的全部油壓值迅速回到零，使提升系統(tǒng)處于全制動(dòng)狀態(tài)。,盤形制動(dòng)器 制動(dòng)器是直接作用于制動(dòng)輪或制動(dòng)盤上產(chǎn)生制動(dòng)力矩的部分，分為盤式和塊式； (1)結(jié)構(gòu) 1、盤形制動(dòng)器 2、閘瓦磨損和彈簧疲勞開關(guān) 3、高壓油管 4、制動(dòng)器支架 5、滲漏油管 6、油管開關(guān) 7、集油瓶 8、高強(qiáng)度螺柱及螺母 (2)工作原理 盤形制動(dòng)器由閘瓦、碟型彈簧、 液壓組件、帶筒體的襯板和制 動(dòng)器體等組成，由碟型彈簧提 供制動(dòng)力，用液壓站提供的高壓油實(shí)現(xiàn)松閘。,制動(dòng)裝置的有關(guān)規(guī)定,制動(dòng)閘瓦同制動(dòng)輪或制動(dòng)盤接觸面積：盤形制動(dòng)器制動(dòng)時(shí)，接觸面積不小于60％。 制動(dòng)閘松閘時(shí)，閘瓦同閘輪或閘盤間隙：盤形制動(dòng)器不大于2 mm 各類制動(dòng)器安全制動(dòng)空行程時(shí)間：盤形制動(dòng)器不能超過(guò)0.3 s 。保險(xiǎn)閘或保險(xiǎn)閘第一級(jí)由保護(hù)回路斷電時(shí)起至閘瓦接觸到閘輪上的空動(dòng)時(shí)間。,電控系統(tǒng)組成： 系統(tǒng)由電動(dòng)機(jī)正反轉(zhuǎn)回路、轉(zhuǎn)子電阻控制回路、手動(dòng)可調(diào)閘回路、信號(hào)指示回路、故障開車回路、安全聯(lián)鎖保護(hù)回路等環(huán)節(jié)組成。 根據(jù)信號(hào)的輕重級(jí)別不同，把故障細(xì)分成三種，思路清晰，便于實(shí)際故障查找與排除。 安全回路：故障發(fā)生后，提升機(jī)立即抱閘實(shí)施機(jī)械制動(dòng)，提升機(jī)不能再啟動(dòng)，直至故障被復(fù)位。 電氣停車回路：故障發(fā)生后，系統(tǒng)將立即實(shí)行電氣停車。之后，提升機(jī)將不能啟動(dòng)，直至故障被復(fù)位。 閉鎖回路：故障發(fā)生后，仍允許提升機(jī)繼續(xù)完成本次提升。但在本周期完成之后，提升機(jī)將被閉鎖，不能啟動(dòng)，直至故障被復(fù)位。 作用： 電控設(shè)備用以對(duì)礦用提升絞車進(jìn)行啟動(dòng)、加速、勻速、減速進(jìn)行控制，且具有必要的電氣保護(hù)和聯(lián)鎖裝置。,1、普通電控,主要配置：定子屏、轉(zhuǎn)子屏、繼電器屏、動(dòng)力制動(dòng)屏、控制屏、金屬電阻器 工作原理：串電阻調(diào)速方法是在繞線式異步電動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)子回路內(nèi)接入金屬電阻，用控制器逐步切除電阻的方法進(jìn)行調(diào)速。異步電機(jī)+轉(zhuǎn)子串電阻加速+高壓接觸器換向+動(dòng)力制動(dòng)減速。 優(yōu) 點(diǎn)：一次性投入成本小，設(shè)備簡(jiǎn)單維修方便。 缺 點(diǎn)：設(shè)備運(yùn)營(yíng)后資源浪費(fèi)，調(diào)速性能差。,2、PLC變頻電控,主要配置：電源柜、操作臺(tái)、PLC控制柜、變頻柜、測(cè)速發(fā)電機(jī)、軸編碼器等 工作原理：采用雙PLC控制，滿足《煤礦安全規(guī)程》保護(hù)雙線制要求，除完成絞車手動(dòng)、半自動(dòng)運(yùn)行過(guò)程的邏輯操作外，還通過(guò)高速計(jì)數(shù)器模塊接收編碼器發(fā)出的脈沖信號(hào)，精密計(jì)算并顯示罐籠（或礦車）所處位置及速度，并據(jù)此提供可靠的軟減速點(diǎn)及過(guò)速、軟過(guò)卷保護(hù)。 優(yōu) 點(diǎn)：系統(tǒng)安全可靠，調(diào)速、節(jié)能、電機(jī)性能好、工作穩(wěn)定。,,五、礦井提升機(jī)保護(hù)裝置介紹,1 提升裝置必須設(shè)置的保險(xiǎn)裝置,（一）防止過(guò)卷裝置：當(dāng)提升容器超過(guò)正常終端停止位置0.5m時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生制動(dòng)作用。 （二）防止過(guò)速裝置：當(dāng)提升速度超過(guò)最大速度15％時(shí)，必須能自動(dòng)斷電，并能使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。 （三）過(guò)負(fù)荷和欠電壓保護(hù)裝置：設(shè)置在配電開關(guān)上，在過(guò)負(fù)荷和欠電壓時(shí)配電開關(guān)自動(dòng)跳閘，切斷電源，保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。 （四）限速裝置：提升速度超過(guò)3m/s的提升絞車必須裝設(shè)限速裝置，以保證提升容器（或平衡錘）到達(dá)終端位置時(shí)的速度不超過(guò)2m/s。 （五）深度指示器失效保護(hù)裝置：當(dāng)指示器失效時(shí)，能自動(dòng)斷電并使保險(xiǎn)閘發(fā)生作用。,1 提升裝置必須設(shè)置的保險(xiǎn)裝置,（六）閘間隙保護(hù)裝置：當(dāng)閘間隙超過(guò)規(guī)定值時(shí)，能自動(dòng)報(bào)警或自動(dòng)斷電。 （七）松繩保護(hù)裝置：纏繞式提升絞車必須設(shè)置松繩保護(hù)裝置并接入安全回路和報(bào)警回路，在鋼絲繩松弛時(shí)能自動(dòng)斷電并報(bào)警。 （八）滿倉(cāng)保護(hù)裝置：箕斗提升的井口煤倉(cāng)倉(cāng)滿時(shí)能報(bào)警和自動(dòng)斷電。 （九）減速功能保護(hù)裝置：當(dāng)提升容器（或平衡錘）到達(dá)設(shè)計(jì)減速位置時(shí)，能示警并開始減速。 防止過(guò)卷裝置、防止過(guò)速裝置、限速裝置和減速功能保護(hù)裝置應(yīng)設(shè)置為相互獨(dú)立的雙線型式。,,六、礦井提升機(jī)檢查基本內(nèi)容,1 日檢的基本內(nèi)容,（1）用檢查手錘檢查各部分的連接零件（如螺栓、鉚釘、銷軸等）是否松動(dòng)，由檢查孔觀察減速器齒輪的嚙合情況。 （2）檢查潤(rùn)滑系統(tǒng)的供油情況及制動(dòng)系統(tǒng)的工作狀況。 （3）檢查深度指示器的絲杠螺母松動(dòng)情況，以及保護(hù)裝置和儀表等動(dòng)作是否正常。 （4）檢查各轉(zhuǎn)動(dòng)部分的穩(wěn)定性，如軸承是否振動(dòng)，各部機(jī)座和基礎(chǔ)螺栓(螺釘)是否松動(dòng)。 （5）試驗(yàn)過(guò)卷保護(hù)裝置。 （6）手試一次松繩信號(hào)裝置，試驗(yàn)各種信號(hào)(包括滿倉(cāng)、開機(jī)、停機(jī)、緊急信號(hào)等)。,1 日檢的基本內(nèi)容,（7）檢查各接觸器(信號(hào)盤、轉(zhuǎn)子控制盤、換相器等)觸點(diǎn)磨損情況，對(duì)燒損者要進(jìn)行修理(用砂布和小銼刀)或更換，以保持其接觸良好。 （8）檢查調(diào)繩離合器及天輪的轉(zhuǎn)動(dòng)情況，如襯墊、軸承等。 （9）檢查提升容器及其附屬機(jī)構(gòu)(如阻車器、連接裝置、罐耳等)的結(jié)構(gòu)情況是否正常。 (10)檢查防墜器系統(tǒng)的彈簧、抓捕器、聯(lián)動(dòng)桿等的連接和潤(rùn)滑情況。 (11)檢查井口裝載設(shè)備（如推車機(jī)、爬車機(jī)、翻車機(jī)、阻車器、搖臺(tái)或罐座、安全門等）的工作情況。 (12)按照《煤礦安全規(guī)程》的規(guī)定，檢查提升機(jī)鋼絲繩的工作狀況及鋼絲繩在滾筒上的排列情況。,2 周檢的基本內(nèi)容,（1）檢查制動(dòng)系統(tǒng)(盤式閘)，尤其是液壓站和制動(dòng)器的動(dòng)作情況，調(diào)整閘瓦間隙，緊固連接機(jī)構(gòu)。 （2）檢查各安全保護(hù)（如過(guò)卷、過(guò)速等）裝置的動(dòng)作情況；檢查滾筒的鉚釘是否松動(dòng)，焊縫是否開裂；檢查鋼絲繩在滾筒上的排列情況，以及繩頭固定得是否牢靠。 （3）摩擦式提升機(jī)要檢查主導(dǎo)輪的壓塊堅(jiān)固情況及導(dǎo)向輪的螺栓和襯墊等。 （4）檢查并清洗防墜器的抓捕器，必要時(shí)予以調(diào)整和注油；檢查制動(dòng)鋼絲繩及其緩沖裝置的連接情況。 （5）修理并調(diào)整井口裝載設(shè)備的易損零件，必要時(shí)進(jìn)行局部更換。 （6）按《煤礦安全規(guī)程》第404、410條的要求，檢查平衡鋼絲繩的工作狀況。,3 月檢的基本內(nèi)容,（1）打開減速器觀察孔蓋和檢查門，詳細(xì)檢查齒輪的嚙合情況，兩半齒輪用檢查錘檢查對(duì)口螺栓的緊固情況，還應(yīng)檢查輪輻是否發(fā)生裂紋等。 （2）詳細(xì)檢查和調(diào)整保險(xiǎn)制動(dòng)系統(tǒng)及安全保護(hù)裝置，必要時(shí)要清洗液壓零件及管路。 （3）拆開聯(lián)軸器，檢查其工作狀況，如間隙、端面傾斜、徑向位移、連結(jié)螺栓、彈簧及內(nèi)外齒等是否有斷裂、松動(dòng)及磨損等。 （4）檢查部分軸瓦間隙。 （5）檢查和更換各部分的潤(rùn)滑油，清洗部分潤(rùn)滑系統(tǒng)中的部件（如油泵、濾油器及管路等）。 （6）清理防墜器系統(tǒng)和注油，調(diào)整間隙。 （7）檢查井簡(jiǎn)裝備，如罐道、罐道梁和防墜器用制動(dòng)鋼絲繩、緩沖鋼絲繩等。 （8）試驗(yàn)安全保護(hù)裝置和制動(dòng)系統(tǒng)的動(dòng)作情況。,,七、成莊礦提升機(jī)簡(jiǎn)介,1 副斜井提升設(shè)備,采用2JK-2.5/20型提升機(jī)，配套JR157-10型電動(dòng)機(jī)，260kW，卷筒直徑為2.5米，寬度為2米，最大提升速度4m/s，額定最大靜張力90kN，額定最大靜張力差55kN。提升礦車規(guī)格為1噸或1.5噸礦車或平板車。鋼絲繩直徑：28mm ，提升斜角：18?，最大提升斜長(zhǎng) ：572m。,2 排矸井提升設(shè)備,采用2JK-3/20A型提升機(jī)，配套JRQ1410-8型電動(dòng)機(jī)，280kW，最大提升速度5.7m/s，額定卷筒直徑為3米，寬度為1.5米，最大靜張力130kN，額定最大靜張力差80kN。提升礦車規(guī)格為1.5噸礦車或平板車。鋼絲繩直徑33mm ,提升高度260m。 2――雙卷筒；J――卷?yè)P(yáng)機(jī)；K――礦井；3――卷筒直徑；20――名義減速比。,3 段河進(jìn)風(fēng)井提升設(shè)備,采用JKMD-4*4(I)E型提升機(jī)，配套Z560—4A型電動(dòng)機(jī)，1000kW，卷筒直徑為4米，寬度為2米，最大提升速度6.28m/s，額定最大靜張力680kN，額定最大靜張力差100kN。提升礦車規(guī)格為1.5噸礦車或平板車。鋼絲繩直徑：44mm，提升高度266.3m。 J――卷?yè)P(yáng)機(jī)；K――礦井；M――摩擦式；4――摩擦輪直徑；4――鋼絲繩根數(shù)；（I）――行星齒輪減速器；E――第4次改進(jìn)設(shè)計(jì)。,4 段河副斜井提升裝備,采用JK-4×2.2/31.5E型單繩纏繞式提升機(jī)，配套Z560—4型電動(dòng)機(jī)，830kW，卷筒直徑為4米，寬度為2.2米，最大提升速度2.726m/s，最大件提升速度1.0m/s。鋼絲繩直徑：50mm ，提升斜角：18?，最大提升斜長(zhǎng) ：928.4m。,,謝謝大家 歡迎各位批評(píng)指正！,