826 汽車機械轉向機構設計

826 汽車機械轉向機構設計,汽車,機械,轉向,機構,設計 山 西 農(nóng) 業(yè) 大 學本科生畢業(yè)論文（設計）選題審批表畢業(yè)論文（設計）題目 汽車機械轉向系統(tǒng)設計指 導 教 師 賀俊林 職 稱 教授學生具備條件 修完本專業(yè)的所有必修課程及相應的選修課程，有一定的專 業(yè)知識背景選題完成形式 提交開題報告內(nèi) 容 簡 要：我設計的是汽車機械轉向系統(tǒng)。機械轉向系以駕駛員的體力作為轉向能源，其中所有傳力件都是機械的，機械轉向系由轉向操縱機構，轉向器和轉向傳動機構三大部分組成。進行參數(shù)選擇，設計，著重分析前驅動橋和轉向器的工作原理，工作條件，及零件的設計和校核。系主任簽字：年 月 日 院長簽字：年 月 日 山西農(nóng)業(yè)大學本科生畢業(yè)論文開題報告題 目 汽車機械轉向系統(tǒng)設計 學院名稱 山西農(nóng)業(yè)大學 專業(yè)名稱 機械設計制造及其自動化 年 級 2005 級 學生姓名 孫晉卿 學 號 01 號 指導教師 賀俊林 職 稱 教授 2009 年 3 月 25 號 選題的依據(jù)及意義（包括課題的理論價值和實踐價值；國內(nèi)外的研究概況等）：在汽車行駛中，轉向運動是最基本的運動。我們通過方向盤來操縱和控制汽車的行駛方向，從而實現(xiàn)自己的形式意圖。在現(xiàn)代汽車上，轉向系統(tǒng)是必不可少的最基本的系統(tǒng)之一，它也是決定汽車主動安全性的關鍵總成，特別是在車輛高速化，駕駛人員非職業(yè)化，車流密集的今天，針對更多不同的駕駛人群，汽車的操縱性設計顯得尤為重要。 本課題研究內(nèi)容汽車在行駛過程中需要不斷改變方向，轉向系就是通過一系列機械傳動使得前輪發(fā)生偏轉，從而實現(xiàn)汽車轉向，達到改變行駛方向的目的。本課題研究方案機械轉向系由轉向操縱機構，轉向器和轉向傳動機構三大部分組成。研究的創(chuàng)新之處在轉向操縱機構中加入了萬向節(jié)。研究過程(含完成期限)一，查閱資料階段（3 月中旬-4 月上旬）二，畢業(yè)論文寫作階段（4 月上旬-5 月下旬）三，畢業(yè)論文整理階段（6 月上旬-6 月中旬）四，論文完成，修改和完善階段（6 月中旬-答辯）指導教師意見指導教師簽名：年 月 日教研室意見教研室主任簽名：年 月 日院系意見主管領導簽名：年 月 日