CA10B前剎車調(diào)整臂外殼的機(jī)械加工工藝及銑12端面夾具設(shè)計(jì)【銑小端面夾具工藝裝備優(yōu)秀課程畢業(yè)設(shè)計(jì)含4張CAD圖紙帶過(guò)程工序卡片】-jjsj33
CA10B前剎車調(diào)整臂外殼的機(jī)械加工工藝規(guī)程及銑12端面夾具設(shè)計(jì)【銑小端面夾具】
摘要
調(diào)整臂外殼的加工工藝及專用夾具設(shè)計(jì)，考慮到零件在機(jī)床運(yùn)行過(guò)程中所受沖擊不大，零件結(jié)構(gòu)又比較簡(jiǎn)單，故選擇鑄造。調(diào)整臂外殼的主要加工面是調(diào)整臂的幾個(gè)端面、方槽和孔，由于面的加工精度要比孔的加工精度容易保證。因此，采用先面后孔的原則，以保證加工精度。該設(shè)計(jì)中，應(yīng)先以大端外圓加工出兩端面，再以該基準(zhǔn)面加工小端面和相應(yīng)的孔。在其余工序中，均以此孔與端面為定位基準(zhǔn)，加工調(diào)整臂的孔、槽和一些端面，在整個(gè)加工過(guò)程中，用到了車床、銑床和鉆床。
關(guān)鍵詞： 調(diào)整臂外殼，加工工藝，夾具設(shè)計(jì)
ABSTRACT
Adjusting the processing technology of the arm shell and the design of the special fixture, taking into account the parts in the operation of the machine in the process of little impact, the parts structure is relatively simple, so choose casting. The main processing surface of the adjusting arm shell is a few end faces, square grooves and holes of the adjusting arm, and the machining accuracy of the shell is easy to guarantee compared with the processing precision of the hole. Therefore, the principle of "first face, rear hole" is adopted to ensure the machining accuracy. In this design, should be the first to end outer circle processing two end, then the datum processing and the corresponding small end hole. In the rest of the process, the hole and end face are used as the positioning datum to adjust the hole, groove and end face of the adjusting arm. The lathe, milling machine and drilling machine are used in the whole process.
Key words: adjusting arm shell, processing technology, fixture design
目錄
摘要 I
ABSTRACT II
第一章 緒論 1
第二章 零件的分析 2
3.1零件的作用 2
3.2零件的工藝分析 2
第三章 工藝規(guī)程設(shè)計(jì) 2
4.1確定毛坯的制造形式 3
4.2基準(zhǔn)的選擇 3
4.3制定工藝路線 3
第四章 夾具設(shè)計(jì) 25
4.1 問(wèn)題的提出 25
4.2 定位基準(zhǔn)的選擇 25
4.3切削力和夾緊力的計(jì)算 25
4.4 定位誤差分析 26
4.5定向鍵與對(duì)刀裝置設(shè)計(jì) 26
4.6 夾具設(shè)計(jì)及操作簡(jiǎn)要說(shuō)明 27
參考文獻(xiàn) 30
致謝 31
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前剎車調(diào)整臂外殼.dwg
前剎車調(diào)整臂外殼毛坯.dwg
參考卡片及說(shuō)明書(shū)
夾具體.dwg
工序卡片.xlsx
工藝過(guò)程卡卡.xlsx
文件清單.txt
銑小端面裝配圖.dwg
產(chǎn)品型號(hào) CA10B產(chǎn)品名稱 解放汽車1 鑄造 鑄造車間2 車削 金工3 銑削 金工4 鉆削 金工5 銑削 金工6 銑削 金工7 鉆削 金工8 鉆削 金工9 鉆削 金工10 鉆削 金工11 鉗工 金工描圖 12 檢驗(yàn) 金工描校底圖號(hào)裝訂號(hào)標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào) 簽字 日期 標(biāo)記 處數(shù) 更改文件號(hào)工藝加工工藝過(guò)程卡材料牌號(hào)工序號(hào) 工序名稱KT350 毛坯種類 鑄件 毛坯外形尺 寸 159×88×36 每毛坯可制 件數(shù)車間去毛刺終檢鉆擴(kuò)鉸 5×φ4.3攻 Rc1/8錐孔鉆擴(kuò)鉸 φ13孔， φ13.8孔， φ16孔鉆攻 M10螺紋以 φ60孔， φ12孔和端面，一面兩銷銑方槽以 φ60孔， φ12孔和端面，銑三個(gè)凸臺(tái)銑小端端面鉆擴(kuò)鉸 φ12孔鑄造毛坯車大端端面， φ60孔工序內(nèi)容零件圖零件名準(zhǔn)終 單件 /s127.549.212.846.3122.455.931.9178.449.412060簽字 日期備注會(huì)簽（日期）設(shè)備 工藝裝備標(biāo)準(zhǔn)化（日期）每臺(tái)件數(shù)1工段設(shè)計(jì)（日期）1審核（日期）Z535 專用夾具 JJ-Z01Z535 專用夾具 JJ-Z03Z535 專用夾具 JJ-Z02Z535 專用夾具 JJ-Z02X5012 專用夾具 JJ-X01X5012 專用夾具 JJ-X02X5012 專用夾具 JJ-X01Z535 專用夾具 JJ-Z01工時(shí)C620-1 專用夾具 JJ-C01C620-1 專用夾具 JJ-C01831012 TZBWK01汽車前調(diào)整臂外殼 共 1 頁(yè) 第 1 頁(yè)